造车,不是一件容易的事(1)
很多人都把造车,尤其新能源造车这个事儿想的太简单,观点来源之一,就是2018年老罗那段非常经典的访谈语录:
至于其他的(手机厂商)所谓黑科技我真的,我不是说哪一家不行,都是供应商供的都在那装什么孙子呢?我们都是方案整合商,完全取决于产品的定位和你的成本售价这样综合考量的一个商业行为。
老罗这段访谈时间,是2018年,那会锤子手机还活着,而且这段话是用来说明手机行业的现状特性。由于手机、汽车都属于制造业,很多人据此把老罗的话奉为圭臬,认为在汽车领域,尤其新能源汽车领域,很多厂商也都是简单的方案整合商的角色。
或者更确切的说,很多人都刻意忽略了整车厂家在造车过程中的核心中枢作用,而过分夸大供应链在造车中的哺乳供应作用。
这是非常错误且偏颇的认识。
#大v聊车##汽场全开#
很多人都把造车,尤其新能源造车这个事儿想的太简单,观点来源之一,就是2018年老罗那段非常经典的访谈语录:
至于其他的(手机厂商)所谓黑科技我真的,我不是说哪一家不行,都是供应商供的都在那装什么孙子呢?我们都是方案整合商,完全取决于产品的定位和你的成本售价这样综合考量的一个商业行为。
老罗这段访谈时间,是2018年,那会锤子手机还活着,而且这段话是用来说明手机行业的现状特性。由于手机、汽车都属于制造业,很多人据此把老罗的话奉为圭臬,认为在汽车领域,尤其新能源汽车领域,很多厂商也都是简单的方案整合商的角色。
或者更确切的说,很多人都刻意忽略了整车厂家在造车过程中的核心中枢作用,而过分夸大供应链在造车中的哺乳供应作用。
这是非常错误且偏颇的认识。
#大v聊车##汽场全开#
仰望U9,目标是颠覆大家对超跑的认知。
官方公布售价168万元,上赛圈速2分17秒65,极速309.19km/h,零百2.36秒。
一说到仰望U9,大家应该都记得当台起舞和三个轮子行驶,比亚迪是自带流量的品牌,而仰望是比亚迪中的高端品牌,所以仰望U9与仰望U8一样,吸引了无数目光。
比亚迪是一个擅长颠覆的品牌,仰望U8在越野领域掀起革命,而仰望U9则准备在超跑领域大放异彩。
❶外观:
气势磅礴的蝴蝶门、大到不容忽视的尾翼,都彰显出这辆车的赛道基因。有人觉得过于浮夸,但正是这样的设计,展现了仰望对未来审美趋势的独到见解和品牌自信。
❷技术:
四电机、960kW的总功率,配合云辇-X智能车身控制系统,让这款超跑在操控性、安全性、舒适性和可玩性方面都达到了前所未有的高度。
随着车企对电动化和智能化的不断探索,新能源车对传统燃油车的各种颠覆每天都在发生。
仰望U9的出现,为中国超跑再添一份新的成绩单。
#没想到超跑还能这么玩##汽场全开##新能源汽车#
官方公布售价168万元,上赛圈速2分17秒65,极速309.19km/h,零百2.36秒。
一说到仰望U9,大家应该都记得当台起舞和三个轮子行驶,比亚迪是自带流量的品牌,而仰望是比亚迪中的高端品牌,所以仰望U9与仰望U8一样,吸引了无数目光。
比亚迪是一个擅长颠覆的品牌,仰望U8在越野领域掀起革命,而仰望U9则准备在超跑领域大放异彩。
❶外观:
气势磅礴的蝴蝶门、大到不容忽视的尾翼,都彰显出这辆车的赛道基因。有人觉得过于浮夸,但正是这样的设计,展现了仰望对未来审美趋势的独到见解和品牌自信。
❷技术:
四电机、960kW的总功率,配合云辇-X智能车身控制系统,让这款超跑在操控性、安全性、舒适性和可玩性方面都达到了前所未有的高度。
随着车企对电动化和智能化的不断探索,新能源车对传统燃油车的各种颠覆每天都在发生。
仰望U9的出现,为中国超跑再添一份新的成绩单。
#没想到超跑还能这么玩##汽场全开##新能源汽车#
周末最热的消息就是AI机器人,亚马逊创始人贝索斯、英伟达、微软和OpenAI都将向Figure AI提供融资;Figure AI正在开发一款类人机器人,目标是为重复且危险的仓库及零售等工作提供劳动力补充。AI机器人行业最近很忙碌。今年早些时候,OpenAI 支持的挪威机器人初创公司 1X Technologies AS 筹集了 1 亿美元。
总部位于不列颠哥伦比亚省温哥华的 Sanctuary AI 正在开发一款名为 Phoenix 的人形机器人。
特斯拉正在开发一款名为 Optimus 的机器人,首席执行官埃隆·马斯克称其为他最重要的项目之一。亚马逊于 2022 年投资的 Agility Robotics 在该零售商的一个仓库中测试了机器人。
3月19日,英伟达将召开2024年度的GTC大会,除了生成式AI领域外,机器人成新焦点!北美机器人领域的谷歌Deepmind团队、斯坦福大学李飞飞博士以及波士顿动力都将出席共襄盛举。届时,现场将有25款机器人,包括人形机器人、工业机械手等。产业最新突破性进展值得期待,机器人板块有望再迎催化!
机器人概念相关个股,建议收藏:
一、减速器:产能有限、扩产困难、现有受益:
1、巨轮智能(RV减連器+控制系统)
2、绿的谐波(谐波减逸器)
3、中大力德(RV、行屋)
4、汉宇集团(谐波减逸器)
5、昊志机电(欧洲瑞诺、谐波)
6、上海机电(纳博、RV)
7、双环传动(RV)、秦川机床(RV)、国茂股份
二、伺服系统/电机、控制系统:
1、江苏雷利、鸣志电器、恒帅股份、雷赛智能、科力尔、兆威机电、克来机电、科尔摩根、纳诺达克、日系的多摩川等
2、禾川科技
3、信捷电气、新北洋、弘讯科技、英威腾、维宏股份、汇川技术、华中数控、微光股份、卧龙电驱、峰岹科技、柏楚电子等
三、热管理:
1、三花智控、盾安环境、银轮股份等
四、机器视觉、3D传感:
1、凌云光(机器视觉中国龙头)、奥普特(机器视觉零部件国产龙头)、矩子科技、天准科技、大恒科技、华兴源创、炬光科技、海康威视、大华股份、神思电子、佰奥智能、哈工智能、英飞拓、新北洋、泰禾智能等
2、联创电子等
3、奥比中光:3D传感平台型公司
国内3D传感领军企业
五、人工智能:
1、科大讯飞、汉王科技、云从科技、拓尔思
六、自本体制造、系统集成:
1、埃斯顿(焊接、光伏、锂电领域机器人龙头)
2、迈赫股份(汽车智能制造装备系统)
3、江苏北人、机器人、派斯林、新时达
4、克来机电、奥联电子、埃夫特、拓斯达、科大智能、博实股份、亚威股份、蓝英装备、爱仕达等
七、特斯拉供应链:
1、三花智控(据说拿到特斯拉机器人结构件、热管理甚至是总包的订单)
2、拓普集团(据说拿到特斯拉机器人结构件订单)
3、安洁科技(实锤配套参与特斯拉机器人)
4、联创电子、世运电路、水晶光电、韦尔股份等
八、自传感器、芯片:
1、汉威科技、柯力传感、苏奥传感
2、芯片受益公司为瑞芯微、长光华芯、韦尔股份、格科微、思特威。
总部位于不列颠哥伦比亚省温哥华的 Sanctuary AI 正在开发一款名为 Phoenix 的人形机器人。
特斯拉正在开发一款名为 Optimus 的机器人,首席执行官埃隆·马斯克称其为他最重要的项目之一。亚马逊于 2022 年投资的 Agility Robotics 在该零售商的一个仓库中测试了机器人。
3月19日,英伟达将召开2024年度的GTC大会,除了生成式AI领域外,机器人成新焦点!北美机器人领域的谷歌Deepmind团队、斯坦福大学李飞飞博士以及波士顿动力都将出席共襄盛举。届时,现场将有25款机器人,包括人形机器人、工业机械手等。产业最新突破性进展值得期待,机器人板块有望再迎催化!
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一、减速器:产能有限、扩产困难、现有受益:
1、巨轮智能(RV减連器+控制系统)
2、绿的谐波(谐波减逸器)
3、中大力德(RV、行屋)
4、汉宇集团(谐波减逸器)
5、昊志机电(欧洲瑞诺、谐波)
6、上海机电(纳博、RV)
7、双环传动(RV)、秦川机床(RV)、国茂股份
二、伺服系统/电机、控制系统:
1、江苏雷利、鸣志电器、恒帅股份、雷赛智能、科力尔、兆威机电、克来机电、科尔摩根、纳诺达克、日系的多摩川等
2、禾川科技
3、信捷电气、新北洋、弘讯科技、英威腾、维宏股份、汇川技术、华中数控、微光股份、卧龙电驱、峰岹科技、柏楚电子等
三、热管理:
1、三花智控、盾安环境、银轮股份等
四、机器视觉、3D传感:
1、凌云光(机器视觉中国龙头)、奥普特(机器视觉零部件国产龙头)、矩子科技、天准科技、大恒科技、华兴源创、炬光科技、海康威视、大华股份、神思电子、佰奥智能、哈工智能、英飞拓、新北洋、泰禾智能等
2、联创电子等
3、奥比中光:3D传感平台型公司
国内3D传感领军企业
五、人工智能:
1、科大讯飞、汉王科技、云从科技、拓尔思
六、自本体制造、系统集成:
1、埃斯顿(焊接、光伏、锂电领域机器人龙头)
2、迈赫股份(汽车智能制造装备系统)
3、江苏北人、机器人、派斯林、新时达
4、克来机电、奥联电子、埃夫特、拓斯达、科大智能、博实股份、亚威股份、蓝英装备、爱仕达等
七、特斯拉供应链:
1、三花智控(据说拿到特斯拉机器人结构件、热管理甚至是总包的订单)
2、拓普集团(据说拿到特斯拉机器人结构件订单)
3、安洁科技(实锤配套参与特斯拉机器人)
4、联创电子、世运电路、水晶光电、韦尔股份等
八、自传感器、芯片:
1、汉威科技、柯力传感、苏奥传感
2、芯片受益公司为瑞芯微、长光华芯、韦尔股份、格科微、思特威。
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