如果Dreamliner老了…|那一定会被唾弃到爆
波音787,它曾经是一款优雅的现代化客机,带锯齿的发动机短舱,性感的翼梢小翼,再到客舱的“灯光秀”还有那可以玩一路的电控玻璃;这一切似乎都是未来客机发展的趋势,但如果787老了呢……
早在787亮相之初,各种机上先进的设备也是红极一时,明星产品当属那个巨大还让电控变色取代传统遮光板的“网红舷窗”,很多人都特地为了那扇窗户去飞次787;这里面也包括我在内,只能记得第一次飞787时玩了一路的电控舷窗,但如今,由于各类问题,只能在787上看到这款“跨时代的产品”且饱受诟病;它那很高的燃油效率也为航司节省了不少开支,而后开始逐步取代波音777执行跨洋飞行;包括国内航司在内,有一年的787真的是比着才接呢;不过近两年有不少旅客都反应过某披着梦想之翼涂装的788的部分客舱设施有老化的现象,反正之前一直纳闷破的787是啥样,现在总算是见识到了……
英航现在的远程宽体机队由772 77W 788/9/X A35K和A388组成,这里面A35K和78X的内饰完全不需要担心,因为都是近年交付的新机,此外772和77W也于近两年更换客舱设备使得能有舒适的体验,A388并不了解,但我总觉得航司会舍得为A388花更多钱也就是说在接收飞机时的客舱设备就略比其他机型高一档次(纯凭感觉,欢迎指正);而788/9,这两款Dreamliner,它们由于交付时间较晚,且客舱设备没有老化到一定程度,所以就美美的错过了客舱更新……
执飞BA99的G-ZBJB 787-8 2013年6月交付,到现在才不过11年,不过机上客舱设施真的就无话可说了:公务舱的“倒骑驴”(英航友航维珍大西洋的空中洗脚城同为大英787的另一个经典),经济舱那个堪比廉航的座椅间距,让我差点以为是飞ERJ跨洋,且配备了日航763同款的的IFE,而我这台的触摸屏功能也非常不巧的被“后期阉割”掉了;起飞后发现坐垫下面的电源插座无法正常使用(你让长途的怎么办?),且电控舷窗调节按钮烂了一半,不好评价是有人手欠还就是真的自然脱落,此外后面几排的舷窗都已经开始泛黄,而且前排两南亚地区男的和一个戴头巾的女的从一起飞就把椅子调到最大角度,吃饭的时候跟他们讲了但还是不care,依然我行我素;不仅如此,本来脚就大的我在这板凳右侧有个固体玩意的情况下只能蜷缩着……
曾经她多么辉煌,到老就多么落魄,我猜测,等787到了差不多该退休的那个年纪,那必定会是某红色软件上避雷榜top1的机型,如果航司还抠门儿的话,不想投入更多来维护这些“梦想客机”,那么旅客会连着航司一起嫌弃……
6天6段,以一个不太让自己满意的787-8结束了,不过也好,这让自己知道未来该如何避雷,对不起,不是787差,而是BA对787太槽了
*此次旅行的经费要特别感谢去年有幸上过一学期UA赞助的奖学金
#不止飞行##航空文化##flightlog# https://t.cn/R0Hgtcs
波音787,它曾经是一款优雅的现代化客机,带锯齿的发动机短舱,性感的翼梢小翼,再到客舱的“灯光秀”还有那可以玩一路的电控玻璃;这一切似乎都是未来客机发展的趋势,但如果787老了呢……
早在787亮相之初,各种机上先进的设备也是红极一时,明星产品当属那个巨大还让电控变色取代传统遮光板的“网红舷窗”,很多人都特地为了那扇窗户去飞次787;这里面也包括我在内,只能记得第一次飞787时玩了一路的电控舷窗,但如今,由于各类问题,只能在787上看到这款“跨时代的产品”且饱受诟病;它那很高的燃油效率也为航司节省了不少开支,而后开始逐步取代波音777执行跨洋飞行;包括国内航司在内,有一年的787真的是比着才接呢;不过近两年有不少旅客都反应过某披着梦想之翼涂装的788的部分客舱设施有老化的现象,反正之前一直纳闷破的787是啥样,现在总算是见识到了……
英航现在的远程宽体机队由772 77W 788/9/X A35K和A388组成,这里面A35K和78X的内饰完全不需要担心,因为都是近年交付的新机,此外772和77W也于近两年更换客舱设备使得能有舒适的体验,A388并不了解,但我总觉得航司会舍得为A388花更多钱也就是说在接收飞机时的客舱设备就略比其他机型高一档次(纯凭感觉,欢迎指正);而788/9,这两款Dreamliner,它们由于交付时间较晚,且客舱设备没有老化到一定程度,所以就美美的错过了客舱更新……
执飞BA99的G-ZBJB 787-8 2013年6月交付,到现在才不过11年,不过机上客舱设施真的就无话可说了:公务舱的“倒骑驴”(英航友航维珍大西洋的空中洗脚城同为大英787的另一个经典),经济舱那个堪比廉航的座椅间距,让我差点以为是飞ERJ跨洋,且配备了日航763同款的的IFE,而我这台的触摸屏功能也非常不巧的被“后期阉割”掉了;起飞后发现坐垫下面的电源插座无法正常使用(你让长途的怎么办?),且电控舷窗调节按钮烂了一半,不好评价是有人手欠还就是真的自然脱落,此外后面几排的舷窗都已经开始泛黄,而且前排两南亚地区男的和一个戴头巾的女的从一起飞就把椅子调到最大角度,吃饭的时候跟他们讲了但还是不care,依然我行我素;不仅如此,本来脚就大的我在这板凳右侧有个固体玩意的情况下只能蜷缩着……
曾经她多么辉煌,到老就多么落魄,我猜测,等787到了差不多该退休的那个年纪,那必定会是某红色软件上避雷榜top1的机型,如果航司还抠门儿的话,不想投入更多来维护这些“梦想客机”,那么旅客会连着航司一起嫌弃……
6天6段,以一个不太让自己满意的787-8结束了,不过也好,这让自己知道未来该如何避雷,对不起,不是787差,而是BA对787太槽了
*此次旅行的经费要特别感谢去年有幸上过一学期UA赞助的奖学金
#不止飞行##航空文化##flightlog# https://t.cn/R0Hgtcs
小张这几次朋友 同学聚会 都在问他 结婚感觉怎么样 婚后生活怎么样 他都是由心地说很幸福 朋友们也都问我结完婚和婚前有啥区别没 不知道怎么说 反正就是很幸福 很好 我们的家人也都看在眼里 确实很幸福 家人也都很开心 以前挺幸福的 结完婚更幸福了 未来不知如何 感知当下就好啦
(婚后最常听到的就是孩子了[嘻嘻] 我俩统一战线 统一计划 创业成功稳定后再要 还好家里人都理解 现在也不问了 哈哈哈哈哈哈 我俩希望我们的孩子来到世界上就是享受生活享受幸福的 暂时还没有能力去给他她 那就再等等[抱一抱]) https://t.cn/RxBHUwf
(婚后最常听到的就是孩子了[嘻嘻] 我俩统一战线 统一计划 创业成功稳定后再要 还好家里人都理解 现在也不问了 哈哈哈哈哈哈 我俩希望我们的孩子来到世界上就是享受生活享受幸福的 暂时还没有能力去给他她 那就再等等[抱一抱]) https://t.cn/RxBHUwf
所以,我们整个世界所有的一切法,对有些修行好的人、有福报的人来讲,都是修行的一种助缘;对没有福报的人、业力深重的人来讲,不要说虚空,连善知识、《般若经》、大圆满的法本也可能成为产生嗔恨的因,“这个法本怎么会这样哪?这个人为什么经常对我这样啊?”整个显现都变成怨敌,甚至在一个特别殊胜的道场中,“这个人很复杂啊!这里很脏啊!周围的人特别特别讨厌!”整个状态其实归根结底真的还是跟福报有关系的。
我总觉得每个人的修行好不好跟福报有一定的关系。有福报的话,好像修行也顺利,心态也很好,哪怕遇到再大的违缘,到最后一看,这个违缘真的成了顺缘、修行的助缘;如果没有福报,自己前世的业力比较重,哪怕是再好的善知识、最殊胜的三宝所依,对他来讲不一定真的有利。
像虚空三昧,也是一种禅定。虚空三昧,有部宗的经典或大乘经典中说,主要观自己的心,就像《金刚经》里所讲“过去心不可得,现在心不可得,未来心不可得”,这也是一种虚空三摩定。
这个我想,每个人应该都可以。像西方人最喜欢禅坐,茶余饭后,哪里都可以。好像麻省理工大学的走廊上很多人在坐禅,他们还是挺有意思的,不知道他们是不是在观虚空,还是其他的。反正走廊上很多人在打坐,有黑人、也有白人,什么样的都有。意思就是说,虚空三摩定,还有智印三摩定,都是礼三世佛而来的,以前曾礼三世诸佛。
——敬摘录索达吉堪布《圣大解脱经》讲解
我总觉得每个人的修行好不好跟福报有一定的关系。有福报的话,好像修行也顺利,心态也很好,哪怕遇到再大的违缘,到最后一看,这个违缘真的成了顺缘、修行的助缘;如果没有福报,自己前世的业力比较重,哪怕是再好的善知识、最殊胜的三宝所依,对他来讲不一定真的有利。
像虚空三昧,也是一种禅定。虚空三昧,有部宗的经典或大乘经典中说,主要观自己的心,就像《金刚经》里所讲“过去心不可得,现在心不可得,未来心不可得”,这也是一种虚空三摩定。
这个我想,每个人应该都可以。像西方人最喜欢禅坐,茶余饭后,哪里都可以。好像麻省理工大学的走廊上很多人在坐禅,他们还是挺有意思的,不知道他们是不是在观虚空,还是其他的。反正走廊上很多人在打坐,有黑人、也有白人,什么样的都有。意思就是说,虚空三摩定,还有智印三摩定,都是礼三世佛而来的,以前曾礼三世诸佛。
——敬摘录索达吉堪布《圣大解脱经》讲解
✋热门推荐