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【#西安地铁8号线10号线站点命名方案公示# 以村名命名有所减少】地铁给城市出行提供了巨大便利，每一条地铁，从规划到建设，以及站名、车型等等进展，无一不牵动着大家的强烈关注。近日，西安市民政局在官网发布了关于西安地铁8号线、10号线站点命名方案的公示。
地铁车站命名有规则
公示称，根据《西安市轨道交通车站命名规则》等相关地名管理的规定，西安市轨道交通集团组织专家完成了西安地铁8号线、10号线站点命名踏勘工作，修改完善了命名方案。根据工作流程，现将西安地铁8号线（需命名25座站点+1个车辆段+1个停车场）、10号线（需命名15座站点+1个车辆段+1个停车场）站点命名方案予以公示。
2024年，对于西安地铁将是硕果累累的一年，有“地铁王者”、“换乘之王”、“2.5环金腰带”等诸多美誉的地铁8号环线，以及10号线一期、6号线一期南段、5号线一期东段等线路均将开通，将增加地铁运营里程91.7公里。
根据新修订的《西安市轨道交通车站命名规则》，地铁车站命名应当遵循“名地相符、指示明晰、用字规范、词语简洁”的原则，充分反映当地历史、文化、地理特征。
地铁车站一般按照以下顺序派生命名，可后缀方位词突出车站指位：车站所在区片或村落、镇（街道）名称；车站周边公共设施、标志性建筑名称；道路街巷名称。同时规定，车站命名不得使用楼盘（小区）、企业字号、商标名称以及商业性建筑、设施和机构名称；不得使用双站名；不得使用标点符号；不得与本市或互联互通的地铁车站重名，避免同音、近音、歧义。车站名称用字应体现“简洁明了、指位准确”的原则，专名以两个字或三个字为宜，一般不应超过五个字。
地铁8号环线：
命名25座站点+1个车辆段+1个停车场
地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态区、经开区、大兴新区等5个开发新区。线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座。
2月4日，随着最后一方混凝土浇筑完成，地铁8号线开远门站主体结构顺利封顶。此外，8号环线丰禾路站——开远门站盾构区间左线也于近日实现贯通。至此，地铁8号环线全线37座车站已全部实现主体结构封顶，区间累计完成99%，铺轨、装修、车辆调试工作同步进行中，项目建设稳步推进。
根据命名方案，包括换乘站及新建站，8号线共有37座车站，对比最初的工程站变化很大。可以看到，以村名命名有所减少。地铁8号线电子城站更名为北沈家桥站，芙蓉东路改为新开门南，雁翔路更名为缪家寨，韩森路更改为韩森寨，等驾坡站和王家坟站分别更名为幸福林带南站和幸福林带北站，贞观路被市第三医院代替，明光路改为霸城门（霸城门站位于明光路与凤城二路路口，汉长安城霸城门遗址东侧），范家村改为大风阁（大风阁站位于凤城二路与明光路路口，汉长安城遗址东侧），高新一中站被科技二路取代，科技六路改为木塔寺西，科技八路改为省体育馆。
地铁10号线：
需命名15座站点+1个车辆段+1个停车场
地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园，全长34.2公里。线路先后串联西安市未央区、浐灞生态区、国际港务区和高陵区，全线共设车站17座（含一座预留站），其中地下站7座，高架站10座，全线设高陵车辆段和环园中路停车场各一座，计划工期4年半。建成后将成为连接主城区与渭河北岸的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。目前一期全线17座车站已全部封顶，隧道已贯通，系统设备安装、装修均已开始施工。
对比之前的工程站名可发现，10号线的换乘站杨家庄更名为井上村站，10号线一期终点站由水景公园更名为昭慧广场，10号线途经的绳刘村、桑家村、杏王村也实现了“去村化”，分别更名为杨官寨、渭阳大道和杏王站。
华商报记者从西安市轨道交通集团了解到，因为地名属于民政局管辖范围，因此站名公示是在民政局网站进行，值得注意的是，本次公示方案并非8、10号线最终站名，而是根据新的轨道交通车站命名规则相关规定，对此前方案所作的修改完善，上述站名还有调整变更的可能。
华商报记者 李琳
地铁车站命名有规则
公示称，根据《西安市轨道交通车站命名规则》等相关地名管理的规定，西安市轨道交通集团组织专家完成了西安地铁8号线、10号线站点命名踏勘工作，修改完善了命名方案。根据工作流程，现将西安地铁8号线（需命名25座站点+1个车辆段+1个停车场）、10号线（需命名15座站点+1个车辆段+1个停车场）站点命名方案予以公示。
2024年，对于西安地铁将是硕果累累的一年，有“地铁王者”、“换乘之王”、“2.5环金腰带”等诸多美誉的地铁8号环线，以及10号线一期、6号线一期南段、5号线一期东段等线路均将开通，将增加地铁运营里程91.7公里。
根据新修订的《西安市轨道交通车站命名规则》，地铁车站命名应当遵循“名地相符、指示明晰、用字规范、词语简洁”的原则，充分反映当地历史、文化、地理特征。
地铁车站一般按照以下顺序派生命名，可后缀方位词突出车站指位：车站所在区片或村落、镇（街道）名称；车站周边公共设施、标志性建筑名称；道路街巷名称。同时规定，车站命名不得使用楼盘（小区）、企业字号、商标名称以及商业性建筑、设施和机构名称；不得使用双站名；不得使用标点符号；不得与本市或互联互通的地铁车站重名，避免同音、近音、歧义。车站名称用字应体现“简洁明了、指位准确”的原则，专名以两个字或三个字为宜，一般不应超过五个字。
地铁8号环线：
命名25座站点+1个车辆段+1个停车场
地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态区、经开区、大兴新区等5个开发新区。线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座。
2月4日，随着最后一方混凝土浇筑完成，地铁8号线开远门站主体结构顺利封顶。此外，8号环线丰禾路站——开远门站盾构区间左线也于近日实现贯通。至此，地铁8号环线全线37座车站已全部实现主体结构封顶，区间累计完成99%，铺轨、装修、车辆调试工作同步进行中，项目建设稳步推进。
根据命名方案，包括换乘站及新建站，8号线共有37座车站，对比最初的工程站变化很大。可以看到，以村名命名有所减少。地铁8号线电子城站更名为北沈家桥站，芙蓉东路改为新开门南，雁翔路更名为缪家寨，韩森路更改为韩森寨，等驾坡站和王家坟站分别更名为幸福林带南站和幸福林带北站，贞观路被市第三医院代替，明光路改为霸城门（霸城门站位于明光路与凤城二路路口，汉长安城霸城门遗址东侧），范家村改为大风阁（大风阁站位于凤城二路与明光路路口，汉长安城遗址东侧），高新一中站被科技二路取代，科技六路改为木塔寺西，科技八路改为省体育馆。
地铁10号线：
需命名15座站点+1个车辆段+1个停车场
地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园，全长34.2公里。线路先后串联西安市未央区、浐灞生态区、国际港务区和高陵区，全线共设车站17座（含一座预留站），其中地下站7座，高架站10座，全线设高陵车辆段和环园中路停车场各一座，计划工期4年半。建成后将成为连接主城区与渭河北岸的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。目前一期全线17座车站已全部封顶，隧道已贯通，系统设备安装、装修均已开始施工。
对比之前的工程站名可发现，10号线的换乘站杨家庄更名为井上村站，10号线一期终点站由水景公园更名为昭慧广场，10号线途经的绳刘村、桑家村、杏王村也实现了“去村化”，分别更名为杨官寨、渭阳大道和杏王站。
华商报记者从西安市轨道交通集团了解到，因为地名属于民政局管辖范围，因此站名公示是在民政局网站进行，值得注意的是，本次公示方案并非8、10号线最终站名，而是根据新的轨道交通车站命名规则相关规定，对此前方案所作的修改完善，上述站名还有调整变更的可能。
华商报记者 李琳
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