#1027公交信息#【贵阳公交将优化调整部分公交线路】
为进一步优化贵阳公交线网结构，提高公交资源利用率，贵阳公交将优化调整部分公交线路。此次调整是严格按照《公交线路优化技术导则》实施，主要根据增接驳、降重复、优服务、调结构的原则，结合前期征求广大市民意见后，对部分线路进行优化调整，切实提高贵阳公共交通系统整体运行效率，进一步推动公交“瘦身提质”，全力推进“四网融合”发展。具体如下：
一、优化调整77路
（一）调整原因
近年来金阳客站客流逐年下降严重，为降低低效运营里程，同时加强观山湖区政务大厅、龙湖舜山府、宇虹万花城、万科翡翠公园等区域公交服务覆盖。
（二）调整情况
优化调整77路始发站至环铁金阳站始发，行驶宾阳大道、金龙路、箐西路、丹枫路；取消停靠西南商贸城（小商品广场）、杭州路、金阳南站、商城东路（中）、宾阳大道、石林西路6个站，增设金阳站、二牛寨、里路庄、观山湖收费站、斗篷山、箐西路、观山湖区政务中心7个站。
77路调整后始发、终点：金阳站——北京西路口
去向: 金阳站——二牛寨——里路庄——观山湖收费站——斗篷山——箐西路——石林西路（东）——奥体中心C区——石林东路——金阳医院——龙泉苑街口——北京西路（西）——福州街——福州街口——龙泉苑街（中）——龙泉苑街（东）——黔灵山路（西）——老阳关——甲秀北路（中）——甲秀北路（南）——省肿瘤医院——黔灵山公园——北京西路口
回向:北京西路口——黔灵山公园——省肿瘤医院——招呼站（翠山国际）——甲秀北路（南） ——甲秀北路（中）——老阳关——黔灵山路（西）——龙泉苑街（东）——龙泉苑街（中）——福州街口——福州街——北京西路（西）——龙泉苑街口——金阳医院——石林东路——奥体中心C区——石林西路（东）——观山湖区政务中心——箐西路——斗篷山——观山湖收费站——里路庄——二牛寨——金阳站
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间: 6:30--21:00。
执行时间：2024年2月27日
二、优化调整62路
（一）调整原因
增加中华北路往师大方向及东新路公交服务盲区覆盖，方便市民出行。
（二）调整情况
优化调整62路行驶延安东路、宝山北路、东新路，取消喷水池、人民大道（中）2个站，增设延安东路、师大、省公安厅、东新路、中山东路、宝山北路口、黔灵山路（西）7个站。
62路调整后始发、终点：万科城首末站——东新路
去向：万科城首末站——杨惠幸福小区——万科城——惠源路——惠源路口——二铺——金清大道口——北京西路（西）——居然之家——龙泉新村——小湾河大桥——合肥路——合肥路（中）——数博大道黔灵山路口——黔灵山路（西）——老阳关——贵阳北站（南）——北京路——六广门——云岩广场——延安东路——师大——省公安厅——东新路
回向:东新路——中山东路——宝山北路口——延安东路——云岩广场——六广门——北京路——贵阳北站（南）——老阳关——黔灵山路（西）——数博大道黔灵山路口——合肥路（中）——合肥路——小湾河大桥——龙泉新村——居然之家——北京西路（西）——金清大道口——惠源路口——惠源路——万科城——杨惠幸福小区——万科城首末站
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间:
万科城首末站：6:30—20:00，东新路：7:30—21:00。
执行时间：2024年2月27日
三、优化调整256路、257路
（一）调整原因
为增加白云区沙文科技园、省科学城、比亚迪工业园等区域公交服务覆盖，方便市民出行，优化调整256路、257路。
（二）调整情况
1.优化调整256路终点站延伸至省科学城，增加麦沙大道、科创南路沿线服务覆盖，增设黎阳桥、科创南路、王家院、太阳湖、省科学城5个站。
256路调整后始发、终点: 西南商贸城——省科学城
去向: 西南商贸城（小商品广场）——杭州路——金阳南站——商城东路（中）——商城东路（北）——斗篷山——丹枫路口——兴筑路（西）——兴筑西路——金阳二幼——碧海商业广场——碧水云天——新瑞商业广场——黎阳家园——八匹马（北）——绿色未来（南）——绿色未来（北）——金龙国际花园——金阳北路——金阳北路（北）——西南家居城——白云区政府——云峰大道——大山洞——白云二小——贵铝文体中心——刚玉街——龚家寨——云环东路口——数博大道云博路（中）——海马洞路口——沙文科技园——黎阳桥——科创南路——王家院——太阳湖——省科学城
回向:省科学城——太阳湖——王家院——科创南路——黎阳桥——沙文科技园——海马洞路口——数博大道云博路（中）——云环东路口——龚家寨——刚玉街——贵铝文体中心——白云二小——大山洞——白云区政府——西南家居城——金湖路口——金阳北路（北）——金阳北路——金龙国际花园——绿色未来（北）——绿色未来（南） ——八匹马（北） ——黎阳家园——新瑞商业广场——碧水云天——碧海商业广场——金阳二幼——碧海乾图——兴筑西路——兴筑路（西）——丹枫路口——斗篷山——宾阳大道（北）——商城东路（北）——商城东路（中）——金阳南站——杭州路——西南商贸城（小商品广场）
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间:
西南商贸城：6:50—19:00，省科学城：7:00-19:50。
执行时间：2024年2月29日。
2.优化调整257路始发站至省科学城，增加省科学城、省科学院服务覆盖，调整终点站至合肥路（中），进一步提升世纪城区域公交服务质量。增设省科学城、省科学院、兰州路、兰州路口、合肥路（中）5个站。
257路调整后始发、终点: 省科学城——合肥路(中)
去向:省科学城——省科学院——沙文科技园——科创南路（南）——云环东路——龚家寨——刚玉街——铝兴社区——白云政务中心——数博大道云博路（南）（北京积水潭医院贵州医院）——数博大道云博路——数博大道长岭北路北口——贵州金融城——国际会议中心——国际会议中心（东）——金阳远大——阳关小区——贵阳高新区管委——都匀路（博士公寓）——龙泉苑街（东）——兰州路——兰州路口——合肥路(中)
回向:合肥路(中)——兰州路口——兰州路——龙泉苑街（东）——都匀路（博士公寓）——贵阳高新区管委——阳关小区——金阳远大——国际会议中心（东）——国际会议中心——贵州金融城——贵州金融城（北）——数博大道云博路南口——数博大道云博路——数博大道云博路（南）（北京积水潭医院贵州医院）——白云政务中心——铝兴社区——刚玉街——龚家寨——云环东路——科创南路（南）——沙文科技园——省科学院——省科学城
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间:
省科学城：7:00—20:00，合肥路(中)：7:00-19:00。
执行时间：2024年2月29日。
四、优化调整269路
（一）调整原因
增加贵阳人才城、高科一号、同城南路沿线等区域往贵阳北站的服务覆盖，方便市民出行。
（二）调整情况
优化调整269路始发站至贵阳北站，取消世纪城、兰州路口、合肥路(中)、数博大道黔灵山路口、数博大道长岭南路（中）5个站，增加贵阳北站、创新东路、湖滨路口3个站。
269路调整后始发、终点:贵阳北站——沙文立交(南)
去向：贵阳北站——创新东路——湖滨路口——百挑路——贵阳人才城——阳关小区——会展南路口——会展南路——会展北路——国际会议中心（北）——贵州金融城——贵州金融城(东)——沙坡——粑粑坳——粑粑坳(北)——信邦大道口——尖坡村--云环路口（北）——毛庄铺——吊堡村(南)——吊堡村——四方坡——白洞——沙子哨——沙文立交(南)
回向：沙文立交(南)——沙子哨南街——沙子哨——白洞——四方坡——吊堡村——吊堡村(南)——毛庄铺——云环路口（北）——尖坡村——信邦大道口——粑粑坳（北）——粑粑坳——沙坡——贵州金融城（东）——贵州金融城——贵州金融城（南）——国际会议中心（北）——林城东路（西）——会展北路——会展东路——国际会议中心（东）——金阳远大——贵阳人才城——百挑路——湖滨路口——创新东路——贵阳北站
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站，斜体字站点为BRT接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间:
贵阳北站：6:30—20:00；沙文立交(南)：6:40—21:00。
执行时间：2024年3月1日。
五、优化调整801路
（一）调整原因
结合市民意见，增加清镇区域道路公交与轨道交通接驳换乘，同时提高车辆运行效率，降低低效运营里程，优化调整801路。
（二）调整情况
优化调整801路始发站至世纪城，行驶北京西路、摆岗坡隧道至何官村恢复原线，取消金阳客站、商城东路、宾阳大道、宾阳大道（北）、翁贡、砂锅寨、大坝、三眼井、摆岗坡9个站，增设世纪城（龙泉苑街中）、金源街、金源街（中）、金源街口、居然之家、北京西路（西）、龙泉苑街口、金阳医院、石林东路、奥体中心C区、石林西路（东）、石林西路、宾阳大道、金阳南站、杭州路、小商品广场16个站。
801路调整后始发、终点: 世纪城（龙泉苑街中）——清镇客车站
去向：世纪城（龙泉苑街中）——金源街——金源街（中）——金源街口——居然之家——北京西路（西）——龙泉苑街口——金阳医院——石林东路——奥体中心C区——石林西路（东）——石林西路——宾阳大道——金阳南站——杭州路——小商品广场——何官村——肖家坡——上枧村——石关——观清路（中）——中寨塘——凉水井村——银河世纪——观清路（西）——龙滩坝——贵阳幼师学校——职教路——省机械工业学校（省装备职院）——百花路——省旅游学校——百花路（南）——云岭东路——清镇客车站
回向：清镇客车站——百花路口——百花路（南）——省旅游学校——时光贵州——贵阳幼师学校——龙滩坝——观清路（西）——银河世纪——凉水井村——中寨塘——观清路（中）——石关——上枧村——肖家坡——何官村——西南商贸城（小商品广场）——杭州路——金阳南站——宾阳大道——石林西路——石林西路（东）——奥体中心C区——石林东路——金阳医院——龙泉苑街口——北京西路（西）——福州街——福州街口——世纪城（龙泉苑街中）
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价: 4元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间: 6:30—20:00。
执行时间：2024年3月1日。
六、站点调整
（一）结合前期梳理出的站名与实际地理位置不相匹配的情况，通过此次线网优化调整，同步将宾阳大道上“上麦收费站”站点双向更名为“观山湖收费站”，涉及线路：246路。
（二）执行时间：2024年2月27日 （来源：贵阳公交集团）
为进一步优化贵阳公交线网结构，提高公交资源利用率，贵阳公交将优化调整部分公交线路。此次调整是严格按照《公交线路优化技术导则》实施，主要根据增接驳、降重复、优服务、调结构的原则，结合前期征求广大市民意见后，对部分线路进行优化调整，切实提高贵阳公共交通系统整体运行效率，进一步推动公交“瘦身提质”，全力推进“四网融合”发展。具体如下：
一、优化调整77路
（一）调整原因
近年来金阳客站客流逐年下降严重，为降低低效运营里程，同时加强观山湖区政务大厅、龙湖舜山府、宇虹万花城、万科翡翠公园等区域公交服务覆盖。
（二）调整情况
优化调整77路始发站至环铁金阳站始发，行驶宾阳大道、金龙路、箐西路、丹枫路；取消停靠西南商贸城（小商品广场）、杭州路、金阳南站、商城东路（中）、宾阳大道、石林西路6个站，增设金阳站、二牛寨、里路庄、观山湖收费站、斗篷山、箐西路、观山湖区政务中心7个站。
77路调整后始发、终点：金阳站——北京西路口
去向: 金阳站——二牛寨——里路庄——观山湖收费站——斗篷山——箐西路——石林西路（东）——奥体中心C区——石林东路——金阳医院——龙泉苑街口——北京西路（西）——福州街——福州街口——龙泉苑街（中）——龙泉苑街（东）——黔灵山路（西）——老阳关——甲秀北路（中）——甲秀北路（南）——省肿瘤医院——黔灵山公园——北京西路口
回向:北京西路口——黔灵山公园——省肿瘤医院——招呼站（翠山国际）——甲秀北路（南） ——甲秀北路（中）——老阳关——黔灵山路（西）——龙泉苑街（东）——龙泉苑街（中）——福州街口——福州街——北京西路（西）——龙泉苑街口——金阳医院——石林东路——奥体中心C区——石林西路（东）——观山湖区政务中心——箐西路——斗篷山——观山湖收费站——里路庄——二牛寨——金阳站
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间: 6:30--21:00。
执行时间：2024年2月27日
二、优化调整62路
（一）调整原因
增加中华北路往师大方向及东新路公交服务盲区覆盖，方便市民出行。
（二）调整情况
优化调整62路行驶延安东路、宝山北路、东新路，取消喷水池、人民大道（中）2个站，增设延安东路、师大、省公安厅、东新路、中山东路、宝山北路口、黔灵山路（西）7个站。
62路调整后始发、终点：万科城首末站——东新路
去向：万科城首末站——杨惠幸福小区——万科城——惠源路——惠源路口——二铺——金清大道口——北京西路（西）——居然之家——龙泉新村——小湾河大桥——合肥路——合肥路（中）——数博大道黔灵山路口——黔灵山路（西）——老阳关——贵阳北站（南）——北京路——六广门——云岩广场——延安东路——师大——省公安厅——东新路
回向:东新路——中山东路——宝山北路口——延安东路——云岩广场——六广门——北京路——贵阳北站（南）——老阳关——黔灵山路（西）——数博大道黔灵山路口——合肥路（中）——合肥路——小湾河大桥——龙泉新村——居然之家——北京西路（西）——金清大道口——惠源路口——惠源路——万科城——杨惠幸福小区——万科城首末站
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间:
万科城首末站：6:30—20:00，东新路：7:30—21:00。
执行时间：2024年2月27日
三、优化调整256路、257路
（一）调整原因
为增加白云区沙文科技园、省科学城、比亚迪工业园等区域公交服务覆盖，方便市民出行，优化调整256路、257路。
（二）调整情况
1.优化调整256路终点站延伸至省科学城，增加麦沙大道、科创南路沿线服务覆盖，增设黎阳桥、科创南路、王家院、太阳湖、省科学城5个站。
256路调整后始发、终点: 西南商贸城——省科学城
去向: 西南商贸城（小商品广场）——杭州路——金阳南站——商城东路（中）——商城东路（北）——斗篷山——丹枫路口——兴筑路（西）——兴筑西路——金阳二幼——碧海商业广场——碧水云天——新瑞商业广场——黎阳家园——八匹马（北）——绿色未来（南）——绿色未来（北）——金龙国际花园——金阳北路——金阳北路（北）——西南家居城——白云区政府——云峰大道——大山洞——白云二小——贵铝文体中心——刚玉街——龚家寨——云环东路口——数博大道云博路（中）——海马洞路口——沙文科技园——黎阳桥——科创南路——王家院——太阳湖——省科学城
回向:省科学城——太阳湖——王家院——科创南路——黎阳桥——沙文科技园——海马洞路口——数博大道云博路（中）——云环东路口——龚家寨——刚玉街——贵铝文体中心——白云二小——大山洞——白云区政府——西南家居城——金湖路口——金阳北路（北）——金阳北路——金龙国际花园——绿色未来（北）——绿色未来（南） ——八匹马（北） ——黎阳家园——新瑞商业广场——碧水云天——碧海商业广场——金阳二幼——碧海乾图——兴筑西路——兴筑路（西）——丹枫路口——斗篷山——宾阳大道（北）——商城东路（北）——商城东路（中）——金阳南站——杭州路——西南商贸城（小商品广场）
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间:
西南商贸城：6:50—19:00，省科学城：7:00-19:50。
执行时间：2024年2月29日。
2.优化调整257路始发站至省科学城，增加省科学城、省科学院服务覆盖，调整终点站至合肥路（中），进一步提升世纪城区域公交服务质量。增设省科学城、省科学院、兰州路、兰州路口、合肥路（中）5个站。
257路调整后始发、终点: 省科学城——合肥路(中)
去向:省科学城——省科学院——沙文科技园——科创南路（南）——云环东路——龚家寨——刚玉街——铝兴社区——白云政务中心——数博大道云博路（南）（北京积水潭医院贵州医院）——数博大道云博路——数博大道长岭北路北口——贵州金融城——国际会议中心——国际会议中心（东）——金阳远大——阳关小区——贵阳高新区管委——都匀路（博士公寓）——龙泉苑街（东）——兰州路——兰州路口——合肥路(中)
回向:合肥路(中)——兰州路口——兰州路——龙泉苑街（东）——都匀路（博士公寓）——贵阳高新区管委——阳关小区——金阳远大——国际会议中心（东）——国际会议中心——贵州金融城——贵州金融城（北）——数博大道云博路南口——数博大道云博路——数博大道云博路（南）（北京积水潭医院贵州医院）——白云政务中心——铝兴社区——刚玉街——龚家寨——云环东路——科创南路（南）——沙文科技园——省科学院——省科学城
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间:
省科学城：7:00—20:00，合肥路(中)：7:00-19:00。
执行时间：2024年2月29日。
四、优化调整269路
（一）调整原因
增加贵阳人才城、高科一号、同城南路沿线等区域往贵阳北站的服务覆盖，方便市民出行。
（二）调整情况
优化调整269路始发站至贵阳北站，取消世纪城、兰州路口、合肥路(中)、数博大道黔灵山路口、数博大道长岭南路（中）5个站，增加贵阳北站、创新东路、湖滨路口3个站。
269路调整后始发、终点:贵阳北站——沙文立交(南)
去向：贵阳北站——创新东路——湖滨路口——百挑路——贵阳人才城——阳关小区——会展南路口——会展南路——会展北路——国际会议中心（北）——贵州金融城——贵州金融城(东)——沙坡——粑粑坳——粑粑坳(北)——信邦大道口——尖坡村--云环路口（北）——毛庄铺——吊堡村(南)——吊堡村——四方坡——白洞——沙子哨——沙文立交(南)
回向：沙文立交(南)——沙子哨南街——沙子哨——白洞——四方坡——吊堡村——吊堡村(南)——毛庄铺——云环路口（北）——尖坡村——信邦大道口——粑粑坳（北）——粑粑坳——沙坡——贵州金融城（东）——贵州金融城——贵州金融城（南）——国际会议中心（北）——林城东路（西）——会展北路——会展东路——国际会议中心（东）——金阳远大——贵阳人才城——百挑路——湖滨路口——创新东路——贵阳北站
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站，斜体字站点为BRT接驳换乘站。
执行票价:2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间:
贵阳北站：6:30—20:00；沙文立交(南)：6:40—21:00。
执行时间：2024年3月1日。
五、优化调整801路
（一）调整原因
结合市民意见，增加清镇区域道路公交与轨道交通接驳换乘，同时提高车辆运行效率，降低低效运营里程，优化调整801路。
（二）调整情况
优化调整801路始发站至世纪城，行驶北京西路、摆岗坡隧道至何官村恢复原线，取消金阳客站、商城东路、宾阳大道、宾阳大道（北）、翁贡、砂锅寨、大坝、三眼井、摆岗坡9个站，增设世纪城（龙泉苑街中）、金源街、金源街（中）、金源街口、居然之家、北京西路（西）、龙泉苑街口、金阳医院、石林东路、奥体中心C区、石林西路（东）、石林西路、宾阳大道、金阳南站、杭州路、小商品广场16个站。
801路调整后始发、终点: 世纪城（龙泉苑街中）——清镇客车站
去向：世纪城（龙泉苑街中）——金源街——金源街（中）——金源街口——居然之家——北京西路（西）——龙泉苑街口——金阳医院——石林东路——奥体中心C区——石林西路（东）——石林西路——宾阳大道——金阳南站——杭州路——小商品广场——何官村——肖家坡——上枧村——石关——观清路（中）——中寨塘——凉水井村——银河世纪——观清路（西）——龙滩坝——贵阳幼师学校——职教路——省机械工业学校（省装备职院）——百花路——省旅游学校——百花路（南）——云岭东路——清镇客车站
回向：清镇客车站——百花路口——百花路（南）——省旅游学校——时光贵州——贵阳幼师学校——龙滩坝——观清路（西）——银河世纪——凉水井村——中寨塘——观清路（中）——石关——上枧村——肖家坡——何官村——西南商贸城（小商品广场）——杭州路——金阳南站——宾阳大道——石林西路——石林西路（东）——奥体中心C区——石林东路——金阳医院——龙泉苑街口——北京西路（西）——福州街——福州街口——世纪城（龙泉苑街中）
注：加黑站点为此次调整站点，带下划线站点为轨道接驳换乘站。
执行票价: 4元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免优惠换乘。
运营时间: 6:30—20:00。
执行时间：2024年3月1日。
六、站点调整
（一）结合前期梳理出的站名与实际地理位置不相匹配的情况，通过此次线网优化调整，同步将宾阳大道上“上麦收费站”站点双向更名为“观山湖收费站”，涉及线路：246路。
（二）执行时间：2024年2月27日 （来源：贵阳公交集团）
【十载协同展雄翼：天津扎实推动京津冀协同发展走深走实观察】初春时节，渤海湾畔新潮涌动，“建设中国式现代化的先行区示范区”京津冀协同发展十周年论坛上洋溢着信心与暖意。不少专家齐聚天津，共话三地同心聚力、携手创新的协同之变。
2014年，京津冀协同发展大幕开启。十年来，天津加快协同创新和产业协作、推动三地基础设施连通，绘出瓣瓣同心的生动图景。
牵牢“牛鼻子”，唱好京津“双城记”
晨光刚爬上枝头，科芯（天津）生态农业科技有限公司董事长胡建龙已在乘车前往河北衡水的路上，准备考察企业新一处智慧农场的项目场地。
落子天津滨海—中关村科技园5年来，这家企业的年订单额从100万元增长到了5000万元。从对接北京科研资源到协调天津办公场地，园区与京津主管部门的合力，令胡建龙的“同城感”愈发强烈。
“我们以更低的成本享受到了与北京中关村一致的政策环境。”胡建龙的感受，体现的正是三地打破区域局限的努力。
类似的发展故事，在天津宝坻区也在上演。几年前，位于天津市宝坻区的京津中关村科技城仍是阡陌纵横的小村庄，在数年的耕耘下，如今已成了吸引企业的“金窝窝”。
天津新松智能科技有限公司自落户京津中关村科技城以来，员工队伍从8人发展到近百人，在机器人制造与应用领域开疆拓土。“京津中关村科技城为众多科技型企业提供了创新创业之地，企业的创新发展也将带动京津中关村科技城的持续发展。”公司总经理关腾腾说。
通过破除体制机制障碍，京津冀三地企业跑出了加速度。十年来，北京流向津冀技术合同成交额累计超2800亿元，中关村企业在津冀两地累计设立分支机构超过1万家。
天津市发改委主任戴永康说，天津充分发挥区位、港口、产业、科教、城乡空间等优势，全力服务北京非首都功能疏解，为企业来津发展创造良好条件。2023年，天津通过市场化机制引进北京资源在津落地协同项目331个、总投资1832.5亿元，新设机构1793家。
织密“交通网”，拉近“工作生活圈”
十余年前，我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此，“轨道上的京津冀”越跑越快，改变着沿线居民的生产生活方式。
坐落于京津之间的武清站，是京津城际铁路的重要经停站。“2011年我刚到这里工作时，武清站日均发送旅客仅3000多人次；而如今，每天我们要发送旅客近万人次，是之前的3倍左右。”中国铁路北京局集团有限公司武清站站长姚冰说。
紧邻武清站的佛罗伦萨小镇是活跃的“高铁经济”的最佳注脚。在便利的交通带动下，佛罗伦萨小镇、V1汽车世界、创意米兰时尚生活广场三个项目每年可吸引约1000万人次到访。
“近两年，乘坐京津城际列车到武清开展洽谈合作的商务人士明显增多，从中也能看出武清良好的经济发展势头。”姚冰说。
不仅仅是高铁。近年来，环京“定制快巴”等创新出行方式，也为京津冀三地居民拓展工作生活圈提供了新选择。
打开“京津冀定制快巴”微信公众号，选择乘车时间和上下车点位进行预约，点击确认后刷身份证即可乘车……去年11月，武清至北京的通勤“定制快巴”开通后，“点对点”“门到门”的快速直达通勤方式受到当地居民欢迎。
“如今，京津冀已基本形成多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络，人享其行、物畅其流的美好愿景正逐步变为现实。”天津市交通运输委员会副主任刘道刚说，交通的互联互通促进了生产要素的流动，也带动了区域经济发展、加快了科技协同创新的步伐。
打造“新引擎”，协同创新共展翼
春风拂面，位于天津市南开区的天开高教科创园核心区内一片生机勃勃。
2023年5月，以南开大学、天津大学、天津医科大学片区为核心区，辐射更多高校、教育片区的天开高教科创园正式开园。“天开园核心区就有3所‘双一流’高校，还拥有开阔的研发、孵化、转化和产业化空间，为高校科技成果转化和创新创业提供了平台。”天津市科技局局长朱玉兵说。
在培育新苗的同时，天开园也成了京津冀三地企业拓展物理空间的又一选择。孔繁华便看中了天开园的发展潜力，于2023年8月成立天开集思拓（天津）新材料科技有限公司，落地天开园核心区。
“作为新材料领域企业，我们此前在北京发展，为了寻求更大的生产场地和更加优惠的政策，我们来到了天开园。”孔繁华说，他不仅在天开园核心区拥有一间办公室，还在天津市宁河区承租了一座4000平方米的厂房，为产品产业化作准备。
截至目前，天开园累计注册企业超1200家，其中绝大部分是科技创新型企业。除了引进天津优秀的创业企业外，天开园还组建招商专班，赴北京、上海、深圳等地开展企业对接和招商路演。
“京津冀协同发展以‘新’破局，正从传统要素投资驱动转向科技创新、制度创新、绿色创新驱动。”南开大学京津冀协同发展研究院教授张贵说，十年来，京津冀在体制机制创新、空间布局、产业分工、增长模式、创新集聚、公共服务共享等方面先行先试，为全国区域协调发展提供了有益借鉴。
https://t.cn/A6YOgMO2
2014年，京津冀协同发展大幕开启。十年来，天津加快协同创新和产业协作、推动三地基础设施连通，绘出瓣瓣同心的生动图景。
牵牢“牛鼻子”，唱好京津“双城记”
晨光刚爬上枝头，科芯（天津）生态农业科技有限公司董事长胡建龙已在乘车前往河北衡水的路上，准备考察企业新一处智慧农场的项目场地。
落子天津滨海—中关村科技园5年来，这家企业的年订单额从100万元增长到了5000万元。从对接北京科研资源到协调天津办公场地，园区与京津主管部门的合力，令胡建龙的“同城感”愈发强烈。
“我们以更低的成本享受到了与北京中关村一致的政策环境。”胡建龙的感受，体现的正是三地打破区域局限的努力。
类似的发展故事，在天津宝坻区也在上演。几年前，位于天津市宝坻区的京津中关村科技城仍是阡陌纵横的小村庄，在数年的耕耘下，如今已成了吸引企业的“金窝窝”。
天津新松智能科技有限公司自落户京津中关村科技城以来，员工队伍从8人发展到近百人，在机器人制造与应用领域开疆拓土。“京津中关村科技城为众多科技型企业提供了创新创业之地，企业的创新发展也将带动京津中关村科技城的持续发展。”公司总经理关腾腾说。
通过破除体制机制障碍，京津冀三地企业跑出了加速度。十年来，北京流向津冀技术合同成交额累计超2800亿元，中关村企业在津冀两地累计设立分支机构超过1万家。
天津市发改委主任戴永康说，天津充分发挥区位、港口、产业、科教、城乡空间等优势，全力服务北京非首都功能疏解，为企业来津发展创造良好条件。2023年，天津通过市场化机制引进北京资源在津落地协同项目331个、总投资1832.5亿元，新设机构1793家。
织密“交通网”，拉近“工作生活圈”
十余年前，我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此，“轨道上的京津冀”越跑越快，改变着沿线居民的生产生活方式。
坐落于京津之间的武清站，是京津城际铁路的重要经停站。“2011年我刚到这里工作时，武清站日均发送旅客仅3000多人次；而如今，每天我们要发送旅客近万人次，是之前的3倍左右。”中国铁路北京局集团有限公司武清站站长姚冰说。
紧邻武清站的佛罗伦萨小镇是活跃的“高铁经济”的最佳注脚。在便利的交通带动下，佛罗伦萨小镇、V1汽车世界、创意米兰时尚生活广场三个项目每年可吸引约1000万人次到访。
“近两年，乘坐京津城际列车到武清开展洽谈合作的商务人士明显增多，从中也能看出武清良好的经济发展势头。”姚冰说。
不仅仅是高铁。近年来，环京“定制快巴”等创新出行方式，也为京津冀三地居民拓展工作生活圈提供了新选择。
打开“京津冀定制快巴”微信公众号，选择乘车时间和上下车点位进行预约，点击确认后刷身份证即可乘车……去年11月，武清至北京的通勤“定制快巴”开通后，“点对点”“门到门”的快速直达通勤方式受到当地居民欢迎。
“如今，京津冀已基本形成多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络，人享其行、物畅其流的美好愿景正逐步变为现实。”天津市交通运输委员会副主任刘道刚说，交通的互联互通促进了生产要素的流动，也带动了区域经济发展、加快了科技协同创新的步伐。
打造“新引擎”，协同创新共展翼
春风拂面，位于天津市南开区的天开高教科创园核心区内一片生机勃勃。
2023年5月，以南开大学、天津大学、天津医科大学片区为核心区，辐射更多高校、教育片区的天开高教科创园正式开园。“天开园核心区就有3所‘双一流’高校，还拥有开阔的研发、孵化、转化和产业化空间，为高校科技成果转化和创新创业提供了平台。”天津市科技局局长朱玉兵说。
在培育新苗的同时，天开园也成了京津冀三地企业拓展物理空间的又一选择。孔繁华便看中了天开园的发展潜力，于2023年8月成立天开集思拓（天津）新材料科技有限公司，落地天开园核心区。
“作为新材料领域企业，我们此前在北京发展，为了寻求更大的生产场地和更加优惠的政策，我们来到了天开园。”孔繁华说，他不仅在天开园核心区拥有一间办公室，还在天津市宁河区承租了一座4000平方米的厂房，为产品产业化作准备。
截至目前，天开园累计注册企业超1200家，其中绝大部分是科技创新型企业。除了引进天津优秀的创业企业外，天开园还组建招商专班，赴北京、上海、深圳等地开展企业对接和招商路演。
“京津冀协同发展以‘新’破局，正从传统要素投资驱动转向科技创新、制度创新、绿色创新驱动。”南开大学京津冀协同发展研究院教授张贵说，十年来，京津冀在体制机制创新、空间布局、产业分工、增长模式、创新集聚、公共服务共享等方面先行先试，为全国区域协调发展提供了有益借鉴。
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【违建！福州知名房企被重罚】信用中国（福建福州）网公布信息显示，2023年11月17日，福州市城市管理委员会接福州市自然资源和规划局文件（榕自然函【2023】1821号）：福州苏宁置业有限公司对位于台江区工业路与二环路交叉口西南侧未取得建设工程规划许可证建设空中连廊及地下通道。违建面积4370.63平方米。
初步确定该行为系福州苏宁置业有限公司所为。当事人未能提供或出示相关行政许可手续，涉嫌未取得建设工程规划许可证进行建设。
福州市城市管理委员会依据《中华人民共和国城乡规划法》第六十四条做出处罚（榕综执罚决字﹝2023﹞第188号），责令福州苏宁置业有限公司限期改正，处以642202.3元罚款。#福州房产曝光台##福州身边事##福州爆料#（海西房产网）#福州[地点]#
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福州市城市管理委员会依据《中华人民共和国城乡规划法》第六十四条做出处罚（榕综执罚决字﹝2023﹞第188号），责令福州苏宁置业有限公司限期改正，处以642202.3元罚款。#福州房产曝光台##福州身边事##福州爆料#（海西房产网）#福州[地点]#
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