看完了照明商店 开头有点小恐怖 尤其是海陆抬头的时候 但我觉得这条支线还可以拍的更加立体 如果没看过原著或者是解读很难看明白。
郑恺这个角色在异世界中身体每断裂一次也意味着他在现实世界中病危一次 异世界里 女友每每在站牌等他并且尾随就是为了在他昏迷之际将他缝合 这样在现实世界中他就会从鬼门关里逃出…
可惜他在异世界一次次地忘记女友 其实也说明了他并没有很爱女友
以及雨珊和嘉怡 这对角色刻画的特别好 表面上她们姓氏一样并以姐妹相称 实际上她们是恋人关系 电影里也反复出现了彩虹的作为意向表达
姐姐想让雨姗去拿灯泡握住生存的机会雨姗没有点亮的灯化作一句：
“一直在一起吧，永远”
姐姐刘嘉怡坚定的回答：“好”
这是他们灵魂的共振
或许歌词里的这句“freedom”
才是她们在另一个世界的从容与真正的自由
所以自由是什么呢？
是不被认可的感情，是无法光明正大宣之于口的爱那就让照明的权利交付于“我们”
这盏光亮照进另一扇门
在另一个空间，我们是我们，不是别人眼中的“她们”
电影中反复出现雨珊手握着的温度计 37.2°C是面向喜欢的人的生理反应温度 这是爱人的温度也是爱的温度
让永远成为永远，让爱成为不被定义的爱
让我爆哭的是许念和郑满 作为一名公交司机 他用自己的身躯将车祸死亡率降到最低 他是英雄 也是她再也触及不到的挚爱。“如何才能让我不遗憾呢 我们只是早上绊了句嘴 再见面时你却永远盖上了白布…”
照明商店是人在弥留之际的中转站 让来不及告别的人好好告别 似乎不管离开还是留下 一切依然来得及。
我想到余华老师说的：“亲人的离去不是一场暴雨，而是此生漫长的潮湿，我永远困在这潮湿中，在每一个波澜不惊的日子里，掀起狂风暴雨。”
失去亲人，最难过的不是那一刻，而是今后想起他的每一刻。照明商店的老板似乎就像是一位摆渡人，那里灯火通明收留每一个走丢的人，因为执念太深，我们可以在那里和爱人重逢，因为极度思念，可以在那里和最牵挂的人见面。
小别一下，有缘再见
郑恺这个角色在异世界中身体每断裂一次也意味着他在现实世界中病危一次 异世界里 女友每每在站牌等他并且尾随就是为了在他昏迷之际将他缝合 这样在现实世界中他就会从鬼门关里逃出…
可惜他在异世界一次次地忘记女友 其实也说明了他并没有很爱女友
以及雨珊和嘉怡 这对角色刻画的特别好 表面上她们姓氏一样并以姐妹相称 实际上她们是恋人关系 电影里也反复出现了彩虹的作为意向表达
姐姐想让雨姗去拿灯泡握住生存的机会雨姗没有点亮的灯化作一句：
“一直在一起吧，永远”
姐姐刘嘉怡坚定的回答：“好”
这是他们灵魂的共振
或许歌词里的这句“freedom”
才是她们在另一个世界的从容与真正的自由
所以自由是什么呢？
是不被认可的感情，是无法光明正大宣之于口的爱那就让照明的权利交付于“我们”
这盏光亮照进另一扇门
在另一个空间，我们是我们，不是别人眼中的“她们”
电影中反复出现雨珊手握着的温度计 37.2°C是面向喜欢的人的生理反应温度 这是爱人的温度也是爱的温度
让永远成为永远，让爱成为不被定义的爱
让我爆哭的是许念和郑满 作为一名公交司机 他用自己的身躯将车祸死亡率降到最低 他是英雄 也是她再也触及不到的挚爱。“如何才能让我不遗憾呢 我们只是早上绊了句嘴 再见面时你却永远盖上了白布…”
照明商店是人在弥留之际的中转站 让来不及告别的人好好告别 似乎不管离开还是留下 一切依然来得及。
我想到余华老师说的：“亲人的离去不是一场暴雨，而是此生漫长的潮湿，我永远困在这潮湿中，在每一个波澜不惊的日子里，掀起狂风暴雨。”
失去亲人，最难过的不是那一刻，而是今后想起他的每一刻。照明商店的老板似乎就像是一位摆渡人，那里灯火通明收留每一个走丢的人，因为执念太深，我们可以在那里和爱人重逢，因为极度思念，可以在那里和最牵挂的人见面。
小别一下，有缘再见
比亚迪的这波热度，蹭的真好
有人在骂比亚迪蹭热度。
今年2月22日，杭州一处高架桥上，一辆宾利截停了一辆宝马。
根据视频可以判断出这是一辆宾利添越，年份应该是2016-2020年之间，因为中期改款后的添越换成了椭圆形的尾灯。
宾利司机下车后，粗暴的将宝马驾驶员拖出车外，并且公然就在高架桥上进行殴打，还动了刀子。
就在这时候，一辆比亚迪停了下来，比亚迪司机勇敢的挺身而出，见义勇为，阻止了宾利司机继续施暴，并且打电话报警。
宾利司机遂放弃了进一步的行凶企图，上车扬长而去。
人现在已经被抓到了，杭州警方通报，当事双方系表兄弟，因经营纠纷而出现别车、殴打的情况，犯罪嫌疑人被刑拘。
后来大家才知道，这名路见不平，见义勇为的比亚迪车主名叫孙子见，他是一名律师。
于是比亚迪的公关部门第一时间做出了回应：为孙律师路见不平的义举点赞！
为了为弘扬和鼓舞社会正能量，比亚迪决定给孙律师的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元。
并且，公司正在考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，对今后所有正能量及见义勇为的比亚迪车主给予5-20万元的奖励。
事情的来龙去脉就是这么简单，我看到有人在说比亚迪蹭热度。
没错，比亚迪的确是在蹭热度，但我觉得这波热度却蹭的非常好。
没有任何贬低的意思，单纯的就是在夸。
可能“蹭热度”这三个字听上去有点刺耳，但话说回来，从某种意义上来说，某地发生了一条新闻，所有报道和点评这条新闻的人，都是一种“蹭热度”。
蹭热度，其实并不应该成为一个贬义词，真正贬义的，应该是那些蹭上这波热度，借机去营销自己，给自己牟利的人。
你看在之前女老师的事件中，一大批女孩跑出来居然化妆成了当事女老师的样子，跑到抖音上面直播，这样蹭热度的行为，大家不仅骂，而且还骂的非常难听。
当然，这些人的账号也全都被封禁了。
而比亚迪这一次，大家都知道你们这是在品牌营销，可是却几乎没有任何贬义的评价。
你只会看到诸如此类的夸奖：“支持比亚迪，支持弘扬正能量，支持见义勇为，作为一名比亚迪车主我感到骄傲”……
原因其实也很简单。
因为现在社会上愿意主动挺身而出，愿意见义勇为的人越来越少了，很多人碰到这种情况，只会选择明哲保身，多一事不如少一事，害怕会引火烧身。
大家从视频中也可以看到在比亚迪车主停下来之前，旁边有很多车子都在一辆一辆的经过，可是他们却都没有停下。
直到咱们这位孙律师，这位比亚迪车主的出现。
所以，我们需要鼓励这种行为，并且通过鼓励这种行为，还有就是比亚迪所说的考虑设立见义勇为正义奖的行为，让更多的人都可以参与其中。
以后大家碰到这种不公正的事情，都可以挺身而出，见义勇为。
只要你们敢站出来，比亚迪就敢奖励你们，就愿意让你们成为英雄，让你们名利双收，就算你们受了伤，也不会有后顾之忧。
所以，虽然比亚迪这次的所作所为，本质上是一场品牌营销行为，可这样的营销，又有什么不好的呢？比起找明星网红来代言，那简直高级太多了。
当然了，比亚迪并不是第一个这样做的。
在比亚迪之前，其实就已经有过车企，利用社会热点事件来进行品牌营销，试图打造出一个正能量的品牌形象。
但很可惜，他们输了，而且输的一败涂地，直到现在都有人去骂他们的。
谁呢？
就是前段时间的奇瑞汽车。
奇瑞这个品牌在大家心目中是个什么形象呢？
我想大家心目中应该都有了一个答案，大家看看捷豹路虎国产后的销量其实就知道了。
捷豹路虎，在以前那可是压BBA半个头的存在啊。
怎么现在国产之后就卖不动了呢？
原因很简单，你买的国产奔驰，那是北京奔驰，奥迪，一汽奥迪，宝马稍微差点，华晨宝马，可也勉强说得过去。
而捷豹和路虎呢？
他们叫奇瑞捷豹路虎，这一下就把他俩的形象给拉低了不少，于是所有的国产捷豹路虎的车主在提车的第一件事就把后面的“奇瑞捷豹路虎”这六个大字给扣了。
因为大家都觉得奇瑞这两个字：“不高级”。
这也没办法呀，一个品牌的调性想要往上面提升，那可不是一朝一夕就能办到的，你得付出巨大的努力。
咱们就拿比亚迪来说吧，曾经的比亚迪，还只是网约车的代名词。
你说你开个比亚迪，别人只会觉得你屌丝，或者换个词儿：经济适用男。
可是现在呢？
随着比亚迪的产品力越来越好，旗下的车型越来越丰富。
包括仰望这样的子品牌也开始大杀四方。
关于比亚迪的风评慢慢就扭转过来了。
现在的你，开一辆比亚迪上街，并不会觉得丢人，相反，别人看到你还会觉得你很时髦。
而在这一次杭州高架的事情发生之后，大家今后对于比亚迪车主的定位又会搞一个档次，就会觉得比亚迪的车主非常乐于助人，都是活雷锋。
说回奇瑞。
他们在努力扭转“不高级”的时候，却过于急功近利了，于是犯下了一个错误。
年前的时候，一名奔驰车主插队欺负70多岁徐奶奶，并且怒砸引擎盖的视频上了热搜。
这名70多岁的徐奶奶还是一名网红，全网拥有几十万粉丝。
于是，她就用抖音发布短视频，还配上了这样的文字。
“虽然你是尊贵的奔驰车主，也或许背景很深，我们让你了”
“你牛b，我们惹不起”
于是，一个奔驰男子仗着有钱有势，欺负一车老弱妇孺的新闻就这样传开了。
大家同情心瞬间被激发了起来，纷纷开始为徐奶奶打抱不平。
就在这时候，奇瑞看到了一个巨大的机会。
于是，他们立刻跑去给徐奶奶送鲜花，送果篮，还马上把奇瑞最新款的瑞虎9送给了徐奶奶。
并且还配文“我们的奶奶我们自己宠。”
不光如此啊，奇瑞还为广大网友们出了一口气。
大家不是都觉得那个奔驰男很可恶吗？
根据《治安管理处罚法》第四十九条，盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。
而5000元定损是一个门槛，超过5000元可能让奔驰车主面临刑事处罚。
所以奇瑞就很贴心的定损了5200元。
1月31日，事发地广东徐闻县有关部门发布情况通报称，经查，黑色商务车乘客王某到白色小轿车前拦车辱骂并用拳头打砸白车的引擎盖，导致引擎盖凹陷。随后双方各自驾车离开。
目前，已依法对王某作出行政拘留10日，罚款500元的处罚。
本以为这件事就此结束的时候，后面的事情大家也都看到了。
奔驰司机的行车记录仪放出，画面显示：在两车道并一车道的时候，奔驰车的前面已经让行了一辆车，按照交替通行的规则，应该是徐奶奶的车让这辆奔驰车先行，结果却是徐奶奶的白车强行要跟在后面加塞。
所以，加塞的人不是奔驰司机，而是网红徐奶奶的车。
之所以大家会先入为主，那是因为那段放出来的视频是经过徐奶奶团队剪辑过的。
所以大家纷纷要求，徐奶奶放出完整的行车记录仪视频。
另外，又有网友晒图说明，当时徐奶奶根本就没开车，她只是乘客，开车的是一名男性。
所以根本就不存在奔驰司机欺负了一车老弱妇孺的存在。
这又是网红利用手中的影响力，拼接剪辑出来，博取大家同情的结果。
于是，徐奶奶也变成了徐老太。
随着徐老太的人设崩塌，她的抖音账号直到今天都还没有更新。
评论区每天都有网友过去质疑她，要求他们放出完整的视频来，还奔驰车主一个公道。
是的，这起事件反转了。
因为徐老太的人设崩塌，当初那个全力宠奶奶的奇瑞也跟着遭殃了，不光是奇瑞汽车的评论区遭到围攻。
就连直播间里，也冲进了大量的网友质疑你们的引擎盖是不是有质量问题，难道就这么脆弱吗？
为什么会那么容易被砸出坑？奇瑞的质量是不是不行？
这一下，逼得好多奇瑞主播都要徒手砸引擎盖，以此来向网友们证明质量没有问题。
这就是蹭热度，结果适得其反，反噬自身的经典案例。
奇瑞压根没想到这件事情还会有反转。
他们为了蹭热度第一时间就跑出来关心车主。
并且还为了照顾网友们的情绪，帮大家出口气，说是定损了5200元。
可没想到，互联时代，万事皆可反转。
这件事还真就发生了反转，打的奇瑞措手不及，虽说他们赶紧出来解释，说引擎盖并不是5200块，实际上只要4200块，而且这还是更换一整块引擎盖的钱。
可是已经来不及了。
奇瑞已经为自己失败的营销付出了代价。
这就是一个蹭热度蹭失败的典型案例。
所以啊，蹭热度其实也是讲究技巧的。
你看比亚迪这一次，选择一个和事件毫不相关的第三者，一个见义勇为的律师，不光宾利袭击宝马男的事情如何反转，我鼓励见义勇为，弘扬正能量的行为总不会有错吧？
不管他们俩之间有什么矛盾，哪个才是真正的受害者。
那名律师都是好样的。
因为他挺身而出，阻止了一起故意伤害的恶性事件啊。
而宝马这一次却按兵不动。
因为他们吃到了奇瑞的教训，知道要让子弹飞一会，虽说宝马司机是受害者，但你知道事情的真正内情是什么？
万一宝马男士第三者，给宾利男戴了绿帽子呢？
这事要是后面被捅出来，不又是一次大反转吗？
虽然警方后来通报说这两人是表兄弟，系生意纠纷。
但这里面谁欺负谁还说不准呢，所以，宝马选择了沉默，没有轻易的下场站队。
所以说啊，蹭热度还是有技巧的，奇瑞就是个失败的例子，赔了车子又丢名声。
而比亚迪这一次呢，不光弘扬了社会正能量，还赚到了一大波的口碑和名声，属实赢麻了。
搞得我也想以后换一辆比亚迪了。
不知道现在卖掉马自达还来不来得及。
有人在骂比亚迪蹭热度。
今年2月22日，杭州一处高架桥上，一辆宾利截停了一辆宝马。
根据视频可以判断出这是一辆宾利添越，年份应该是2016-2020年之间，因为中期改款后的添越换成了椭圆形的尾灯。
宾利司机下车后，粗暴的将宝马驾驶员拖出车外，并且公然就在高架桥上进行殴打，还动了刀子。
就在这时候，一辆比亚迪停了下来，比亚迪司机勇敢的挺身而出，见义勇为，阻止了宾利司机继续施暴，并且打电话报警。
宾利司机遂放弃了进一步的行凶企图，上车扬长而去。
人现在已经被抓到了，杭州警方通报，当事双方系表兄弟，因经营纠纷而出现别车、殴打的情况，犯罪嫌疑人被刑拘。
后来大家才知道，这名路见不平，见义勇为的比亚迪车主名叫孙子见，他是一名律师。
于是比亚迪的公关部门第一时间做出了回应：为孙律师路见不平的义举点赞！
为了为弘扬和鼓舞社会正能量，比亚迪决定给孙律师的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元。
并且，公司正在考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，对今后所有正能量及见义勇为的比亚迪车主给予5-20万元的奖励。
事情的来龙去脉就是这么简单，我看到有人在说比亚迪蹭热度。
没错，比亚迪的确是在蹭热度，但我觉得这波热度却蹭的非常好。
没有任何贬低的意思，单纯的就是在夸。
可能“蹭热度”这三个字听上去有点刺耳，但话说回来，从某种意义上来说，某地发生了一条新闻，所有报道和点评这条新闻的人，都是一种“蹭热度”。
蹭热度，其实并不应该成为一个贬义词，真正贬义的，应该是那些蹭上这波热度，借机去营销自己，给自己牟利的人。
你看在之前女老师的事件中，一大批女孩跑出来居然化妆成了当事女老师的样子，跑到抖音上面直播，这样蹭热度的行为，大家不仅骂，而且还骂的非常难听。
当然，这些人的账号也全都被封禁了。
而比亚迪这一次，大家都知道你们这是在品牌营销，可是却几乎没有任何贬义的评价。
你只会看到诸如此类的夸奖：“支持比亚迪，支持弘扬正能量，支持见义勇为，作为一名比亚迪车主我感到骄傲”……
原因其实也很简单。
因为现在社会上愿意主动挺身而出，愿意见义勇为的人越来越少了，很多人碰到这种情况，只会选择明哲保身，多一事不如少一事，害怕会引火烧身。
大家从视频中也可以看到在比亚迪车主停下来之前，旁边有很多车子都在一辆一辆的经过，可是他们却都没有停下。
直到咱们这位孙律师，这位比亚迪车主的出现。
所以，我们需要鼓励这种行为，并且通过鼓励这种行为，还有就是比亚迪所说的考虑设立见义勇为正义奖的行为，让更多的人都可以参与其中。
以后大家碰到这种不公正的事情，都可以挺身而出，见义勇为。
只要你们敢站出来，比亚迪就敢奖励你们，就愿意让你们成为英雄，让你们名利双收，就算你们受了伤，也不会有后顾之忧。
所以，虽然比亚迪这次的所作所为，本质上是一场品牌营销行为，可这样的营销，又有什么不好的呢？比起找明星网红来代言，那简直高级太多了。
当然了，比亚迪并不是第一个这样做的。
在比亚迪之前，其实就已经有过车企，利用社会热点事件来进行品牌营销，试图打造出一个正能量的品牌形象。
但很可惜，他们输了，而且输的一败涂地，直到现在都有人去骂他们的。
谁呢？
就是前段时间的奇瑞汽车。
奇瑞这个品牌在大家心目中是个什么形象呢？
我想大家心目中应该都有了一个答案，大家看看捷豹路虎国产后的销量其实就知道了。
捷豹路虎，在以前那可是压BBA半个头的存在啊。
怎么现在国产之后就卖不动了呢？
原因很简单，你买的国产奔驰，那是北京奔驰，奥迪，一汽奥迪，宝马稍微差点，华晨宝马，可也勉强说得过去。
而捷豹和路虎呢？
他们叫奇瑞捷豹路虎，这一下就把他俩的形象给拉低了不少，于是所有的国产捷豹路虎的车主在提车的第一件事就把后面的“奇瑞捷豹路虎”这六个大字给扣了。
因为大家都觉得奇瑞这两个字：“不高级”。
这也没办法呀，一个品牌的调性想要往上面提升，那可不是一朝一夕就能办到的，你得付出巨大的努力。
咱们就拿比亚迪来说吧，曾经的比亚迪，还只是网约车的代名词。
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可是现在呢？
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现在的你，开一辆比亚迪上街，并不会觉得丢人，相反，别人看到你还会觉得你很时髦。
而在这一次杭州高架的事情发生之后，大家今后对于比亚迪车主的定位又会搞一个档次，就会觉得比亚迪的车主非常乐于助人，都是活雷锋。
说回奇瑞。
他们在努力扭转“不高级”的时候，却过于急功近利了，于是犯下了一个错误。
年前的时候，一名奔驰车主插队欺负70多岁徐奶奶，并且怒砸引擎盖的视频上了热搜。
这名70多岁的徐奶奶还是一名网红，全网拥有几十万粉丝。
于是，她就用抖音发布短视频，还配上了这样的文字。
“虽然你是尊贵的奔驰车主，也或许背景很深，我们让你了”
“你牛b，我们惹不起”
于是，一个奔驰男子仗着有钱有势，欺负一车老弱妇孺的新闻就这样传开了。
大家同情心瞬间被激发了起来，纷纷开始为徐奶奶打抱不平。
就在这时候，奇瑞看到了一个巨大的机会。
于是，他们立刻跑去给徐奶奶送鲜花，送果篮，还马上把奇瑞最新款的瑞虎9送给了徐奶奶。
并且还配文“我们的奶奶我们自己宠。”
不光如此啊，奇瑞还为广大网友们出了一口气。
大家不是都觉得那个奔驰男很可恶吗？
根据《治安管理处罚法》第四十九条，盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。
而5000元定损是一个门槛，超过5000元可能让奔驰车主面临刑事处罚。
所以奇瑞就很贴心的定损了5200元。
1月31日，事发地广东徐闻县有关部门发布情况通报称，经查，黑色商务车乘客王某到白色小轿车前拦车辱骂并用拳头打砸白车的引擎盖，导致引擎盖凹陷。随后双方各自驾车离开。
目前，已依法对王某作出行政拘留10日，罚款500元的处罚。
本以为这件事就此结束的时候，后面的事情大家也都看到了。
奔驰司机的行车记录仪放出，画面显示：在两车道并一车道的时候，奔驰车的前面已经让行了一辆车，按照交替通行的规则，应该是徐奶奶的车让这辆奔驰车先行，结果却是徐奶奶的白车强行要跟在后面加塞。
所以，加塞的人不是奔驰司机，而是网红徐奶奶的车。
之所以大家会先入为主，那是因为那段放出来的视频是经过徐奶奶团队剪辑过的。
所以大家纷纷要求，徐奶奶放出完整的行车记录仪视频。
另外，又有网友晒图说明，当时徐奶奶根本就没开车，她只是乘客，开车的是一名男性。
所以根本就不存在奔驰司机欺负了一车老弱妇孺的存在。
这又是网红利用手中的影响力，拼接剪辑出来，博取大家同情的结果。
于是，徐奶奶也变成了徐老太。
随着徐老太的人设崩塌，她的抖音账号直到今天都还没有更新。
评论区每天都有网友过去质疑她，要求他们放出完整的视频来，还奔驰车主一个公道。
是的，这起事件反转了。
因为徐老太的人设崩塌，当初那个全力宠奶奶的奇瑞也跟着遭殃了，不光是奇瑞汽车的评论区遭到围攻。
就连直播间里，也冲进了大量的网友质疑你们的引擎盖是不是有质量问题，难道就这么脆弱吗？
为什么会那么容易被砸出坑？奇瑞的质量是不是不行？
这一下，逼得好多奇瑞主播都要徒手砸引擎盖，以此来向网友们证明质量没有问题。
这就是蹭热度，结果适得其反，反噬自身的经典案例。
奇瑞压根没想到这件事情还会有反转。
他们为了蹭热度第一时间就跑出来关心车主。
并且还为了照顾网友们的情绪，帮大家出口气，说是定损了5200元。
可没想到，互联时代，万事皆可反转。
这件事还真就发生了反转，打的奇瑞措手不及，虽说他们赶紧出来解释，说引擎盖并不是5200块，实际上只要4200块，而且这还是更换一整块引擎盖的钱。
可是已经来不及了。
奇瑞已经为自己失败的营销付出了代价。
这就是一个蹭热度蹭失败的典型案例。
所以啊，蹭热度其实也是讲究技巧的。
你看比亚迪这一次，选择一个和事件毫不相关的第三者，一个见义勇为的律师，不光宾利袭击宝马男的事情如何反转，我鼓励见义勇为，弘扬正能量的行为总不会有错吧？
不管他们俩之间有什么矛盾，哪个才是真正的受害者。
那名律师都是好样的。
因为他挺身而出，阻止了一起故意伤害的恶性事件啊。
而宝马这一次却按兵不动。
因为他们吃到了奇瑞的教训，知道要让子弹飞一会，虽说宝马司机是受害者，但你知道事情的真正内情是什么？
万一宝马男士第三者，给宾利男戴了绿帽子呢？
这事要是后面被捅出来，不又是一次大反转吗？
虽然警方后来通报说这两人是表兄弟，系生意纠纷。
但这里面谁欺负谁还说不准呢，所以，宝马选择了沉默，没有轻易的下场站队。
所以说啊，蹭热度还是有技巧的，奇瑞就是个失败的例子，赔了车子又丢名声。
而比亚迪这一次呢，不光弘扬了社会正能量，还赚到了一大波的口碑和名声，属实赢麻了。
搞得我也想以后换一辆比亚迪了。
不知道现在卖掉马自达还来不来得及。
#公共卫生史#
最前ps：不是书评不是推荐，纯粹是想哪写哪的碎碎念。
我读书时向来都是比较抗拒前言的，尤其是小说类前言，更尤其是非作者写的前言或是导读。遇到过好几次，书本还没看呢，脑子结构未知的导读作者就把小说情节或是结局剧透了个底掉，让人相当想骂街。不过遇到非文学类书籍的时候，尤其是史论类，还是会逼一下自己硬着头皮读一读，毕竟这方面的知识我确实一片空白，能有那么个领路人帮我提前把书籍内容梳理下，倒也是很不错的选择。在读这本书前言的时候，前言之朴实无华（枯燥无趣）给了我极深的印象——前言作者用非常平实冗长而无起伏或褒贬的语句，陈述了本书讲了什么事，作者是什么人，干了什么事，内容里有什么有点，有什么优秀和缺失之处。仿佛是精准的吐词机器人，毫无感情波澜的把这本书描述了一遍。令我小小的疑惑为何前言口中如此伟大的图书会用这样方式的前言作序，是为了衬托本书的珍贵么？
直到读完，我才发现大抵不是衬托，而是一脉相承的统一风格罢了。
阅读体验非常囫囵，作者应该是着眼于对整个公共卫生史发展的陈述性说明，因此基本没有具体事件或者人物的详细介绍，和前言如出一致非常平实的把所有发生过的事情（基本着眼于欧美）事无巨细的浅浅说了一遍。你说这是流水账吧，起码记载的都是实实在在的干货，但你说这本书多么精彩吧，对着这么一本仿佛是说明书的大作我确实没法说出口。高情商说法是作者知识储备惊人，低情商说法是没有重点没有节奏读起来令人昏昏欲睡一目十行，比起当时我读垃圾翻译版《物种起源》的感觉有过之而无不及。
“这知识它不进脑子啊！”
大概读完不用过多久我就能忘记我读过这本书了。也估计我不是受众读者吧。
02.20 47.5w
最前ps：不是书评不是推荐，纯粹是想哪写哪的碎碎念。
我读书时向来都是比较抗拒前言的，尤其是小说类前言，更尤其是非作者写的前言或是导读。遇到过好几次，书本还没看呢，脑子结构未知的导读作者就把小说情节或是结局剧透了个底掉，让人相当想骂街。不过遇到非文学类书籍的时候，尤其是史论类，还是会逼一下自己硬着头皮读一读，毕竟这方面的知识我确实一片空白，能有那么个领路人帮我提前把书籍内容梳理下，倒也是很不错的选择。在读这本书前言的时候，前言之朴实无华（枯燥无趣）给了我极深的印象——前言作者用非常平实冗长而无起伏或褒贬的语句，陈述了本书讲了什么事，作者是什么人，干了什么事，内容里有什么有点，有什么优秀和缺失之处。仿佛是精准的吐词机器人，毫无感情波澜的把这本书描述了一遍。令我小小的疑惑为何前言口中如此伟大的图书会用这样方式的前言作序，是为了衬托本书的珍贵么？
直到读完，我才发现大抵不是衬托，而是一脉相承的统一风格罢了。
阅读体验非常囫囵，作者应该是着眼于对整个公共卫生史发展的陈述性说明，因此基本没有具体事件或者人物的详细介绍，和前言如出一致非常平实的把所有发生过的事情（基本着眼于欧美）事无巨细的浅浅说了一遍。你说这是流水账吧，起码记载的都是实实在在的干货，但你说这本书多么精彩吧，对着这么一本仿佛是说明书的大作我确实没法说出口。高情商说法是作者知识储备惊人，低情商说法是没有重点没有节奏读起来令人昏昏欲睡一目十行，比起当时我读垃圾翻译版《物种起源》的感觉有过之而无不及。
“这知识它不进脑子啊！”
大概读完不用过多久我就能忘记我读过这本书了。也估计我不是受众读者吧。
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