《有芳香性的非苯芳烃》
(休克尔规律:共平面、环状闭合共轭体系、π电子数4n+2)(π:双键2、负电2、正电0)
芳香性离子:
环丙烯正离子(2)、环丙烯酮(2)、环戊二烯负离子(6)、环庚三烯正离子(6)、环庚三烯(酚)酮(6)、环辛四烯负离子(8)
轮烯:有交替单双键的单环多烯烃(命名:有几个C就叫几轮烯)、桥连【n】轮烯
薁
《醇》
1、物理性质:沸点高—氢键(碳是阻碍氢键形成的,碳越多氢键的能力越小)
2、化学性质:
✅弱酸性 与Na、K、NaH 生成醇钠和氢气
羟基连着吸电子基团酸性强、连着给电子基团酸性弱、c正离子越稳定酸性越弱
✅作为亲核试剂发生亲核取代:质子化—离去、取代
(休克尔规律:共平面、环状闭合共轭体系、π电子数4n+2)(π:双键2、负电2、正电0)
芳香性离子:
环丙烯正离子(2)、环丙烯酮(2)、环戊二烯负离子(6)、环庚三烯正离子(6)、环庚三烯(酚)酮(6)、环辛四烯负离子(8)
轮烯:有交替单双键的单环多烯烃(命名:有几个C就叫几轮烯)、桥连【n】轮烯
薁
《醇》
1、物理性质:沸点高—氢键(碳是阻碍氢键形成的,碳越多氢键的能力越小)
2、化学性质:
✅弱酸性 与Na、K、NaH 生成醇钠和氢气
羟基连着吸电子基团酸性强、连着给电子基团酸性弱、c正离子越稳定酸性越弱
✅作为亲核试剂发生亲核取代:质子化—离去、取代
#冷知识# 汽车安全气囊里的气体是什么?
安全气囊中有固体的叠氮化钠NaN3,受到剧烈撞击时迅速分解生成大量氮气,所以气囊中充的是氮气。NaN3=NaH+N2。叠氮化钠为白色六方系晶体,无味,无臭,纯品无吸湿性,剧毒。
安全气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等主要部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀。气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处,其容量约50至90升不等。
汽车内的安全气囊里充的是氮气。它会在0.1秒内使气囊膨胀。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
安全气囊中有固体的叠氮化钠NaN3,受到剧烈撞击时迅速分解生成大量氮气,所以气囊中充的是氮气。NaN3=NaH+N2。叠氮化钠为白色六方系晶体,无味,无臭,纯品无吸湿性,剧毒。
安全气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等主要部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀。气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处,其容量约50至90升不等。
汽车内的安全气囊里充的是氮气。它会在0.1秒内使气囊膨胀。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
#冷知识[超话]#汽车安全气囊里的气体是什么?
安全气囊中有固体的叠氮化钠NaN3,受到剧烈撞击时迅速分解生成大量氮气,所以气囊中充的是氮气。NaN3=NaH+N2。叠氮化钠为白色六方系晶体,无味,无臭,纯品无吸湿性,剧毒。
安全气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等主要部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀。气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处,其容量约50至90升不等。
汽车内的安全气囊里充的是氮气。它会在0.1秒内使气囊膨胀。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
安全气囊中有固体的叠氮化钠NaN3,受到剧烈撞击时迅速分解生成大量氮气,所以气囊中充的是氮气。NaN3=NaH+N2。叠氮化钠为白色六方系晶体,无味,无臭,纯品无吸湿性,剧毒。
安全气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等主要部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀。气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处,其容量约50至90升不等。
汽车内的安全气囊里充的是氮气。它会在0.1秒内使气囊膨胀。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
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