#理想成国内首个千亿营收新造车企#
▶很多人都说理想是什么互联网打法，其实恰恰相反，理想刚好就是遵循了【最传统的汽车行业打法】。

▶理想L系列多款车高度复用零部件。我一直说理想L系列其实就同平台的一款车，通过拉长缩短来实现不同价格区间车型分布。
从L9到L6，大部分零部件是通用的，这也就迅速规模化，降低成本，快速盈利。
这也就是汽车行业通用做法。

▶零部件大规模国产化。理想L大胆启用了国产零部件供应商，原因无外乎相比国际一线零部件供应商，国产零部件50%的价格，80%的性能，性价比很高。
零部件本地化，对于双方都有好处，这也是特斯拉进入国内后主要干的事情。

都说理想互联网车企，恰恰相反，李想本人是一个非常懂汽车行业的人，不仅仅懂车，还深知汽车行业玩法，再加上互联网营销，也就成了。
#理想汽车2023年净利润超百亿#

理想最近在三亚MEGA试驾会充分诠释了营销能力及组织能力的重要性，不知道仁恒皇冠假日酒店会不会感谢理想的无偿宣传。。

参与试驾媒体分批前往三亚体验MEGA，媒体之后是车主体验。而这一波热度几乎维持了一周多，论热度的持续性、强度，之前从没看过别的厂商做到这样极致，车企与媒体也是互惠互利一起热起来。。

而出色的营销也离不开产品力的支持，理想在23年卖出了近40万辆车，要知道均价可是超过30万的，这样的成绩自然离不开大量用户对产品的认可，他们的认可绝对不是只对冰箱彩电大沙发的接受，而是对整个产品力及产品体验的认可，不管键盘们信不信，理想就是这样成功了！

而车主体验的时间还安排在了元宵佳节期间，各位车主携家带口，看似是一场试驾体验，实际上更像是一场聚会，活动结束基本上还不耽误车主家小孩周一返校，这细节度是不是要点赞。而主办方在试驾之余还特意安排了营地活动，这不家庭那个味又来了嘛。。在一片草坪上、许多个家庭在一起玩耍、嬉戏，创造幸福的家已经不再是一句口号，而是铭刻于骨子里的一种精神！

而对于没有参与的我来说，隔着屏幕就闻到了温馨与家的味道，表示羡慕！

而除了MEGA之外，即将登场的24款L系列也将再度刷新大家对年度改款的认知，作为首批L8车主，我已经做好了被新款万箭穿心的准备了。。

3月1号MEGA即将到站上海，让我们一起看看理想究竟给大家拿出了什么样的产品吧！

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“MEGA能成吗？” 这是个问题吗？在海南试驾体验这两天，有三个主要的感慨：
1.很多东西真的只有亲身实际体验才有真实判断，什么“有图有真相”那真的还就是全凭想象。[酷]
2.被MEGA的“看起来跟L9无异的内饰”高级感和空间感折服，被亲眼看到的超充速度震撼，被几款传统“MPV天花板”车型的对比表现彻底无语，被理想的极致家庭定位感动。[good][good][good]
3.无论在服务区、充电站，还是行进中的路口，都不断有各种围观、咨询价格配置上市时间…其中不乏“MPV天花板”车主们。感慨MEGA的热度和首见评价比我想象中还要高[赞][赞][赞]
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