千万不要再相信网上那些吹嘘自己一年存二三十万的,这才是普通人一年能存的钱,我宏观估算了一下:

14亿人,按3.5人/户计算,是4亿户(实际数据记得好像是5.19亿户)。

2022年GDP是121万亿,居民部门收入顶天占GDP的60%,就算72万亿吧。

社会二八定律是客观存在的,我让一步,按三七分化估算吧。

72万亿*0.3/(4亿*0.7)=7.72万

也就是说,70%的家庭(2.8亿户)户均收入是7.72万,他们能存5万的恐怕极少极少。

如果三七分化还太狠了,那我再让一步,按四六分化估算。

72万*0.4/(4亿*0.6)=12万

这个数据看起来不错,60%的家庭(2.4亿户)户均收入12万,能存5万的就多了不少。

前面那个三七分化计算了七,没计算三,先算一下户均收入是多少。

72*0.7/(4*0.3)=42万

嗯,这个30%(1.2亿户)户均收入是42万。

如果对这1.2亿户、户均收入42万进行三七分化估算,结果是怎样的呢?

42万*1.2亿*0.3/(1.2亿*0.7)=18万

42万*1.2亿*0.7/(1.2亿*0.3)=98万

按三七定律两次分化的结果,大约是:0.36亿户户均收入98万(9%的家庭),0.84亿户户均收入18万(21%的家庭),剩下2.8亿户户均收入7.72万(70%的家庭)。

所以,我粗略估算的结论是:

70%的家庭年入低于10万(7.72万),存5万很难;21%的家庭年入低于20万(18万),由于房贷、车贷和消费偏高等因素,存5万也不容易;9%的家庭年入百万左右(98万),存5万是小意思。#财经#

#高速公路畅通行动##880高速路况#
【春运期间山西省高速公路路况信息】
2024年2月27日 星期二 08:00 持续更新中……
因降雪和有雾:
★G5京昆高速祁临段:因有雾,明姜收费站入口封闭。
★G59呼北高速岢临段:因下雪,阳坪收费站入口封闭。
★G55二广高速原太段:因下雪,原平、三家村、顿村、 忻州、高蒲收费站入口禁止七座以上营运性客车、危化品车、超限车驶入高速。
★G59呼北高速临离段:因下雪,临县南、三交、离石北、枣林收费站入口禁止七座及七座以上客车、危化品车和蓝牌货车驶入高速。
★S30孙右高速大呼段:因降雪,新荣南、管家堡、左云北、右玉北收费站入口封闭;
★G59呼北高速大呼段:因降雪,右卫站入口封闭。
★G59呼北高速右平段:因降雪,平鲁北、右玉西站入口封闭。
★G59呼北高速平朔段:因降雪,平鲁、朔州西站入口封闭。
★S5901朔州绕城高速:因降雪,富甲园区、朔州南站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速。
★G18荣乌高速山平段,因降雪,山阴北、平鲁东、凤凰城站入口封闭。
★G18荣乌高速灵山段:因降雪,浑源西、应县站、汤头站,平型关站入口封闭;灵丘站入口只允许货车通行。
★S36广源高速:因降雪,浑源北、浑源东、梁庄、广灵站入口封闭。
★G59呼北高速朔神段:因下雪,梵王寺收费站入口封闭。
★G55二广高速新原段:因下雪,新广武、 代县、大营、崞阳收费站入口封闭。
★G1812沧榆高速忻保段:因下雪,奇村、静乐、芦芽山、黄道川、岢岚、神州、窑洼、保德站入口封闭。去往保德方向的车辆在奇村、岢岚分流,去往忻州方向的车辆在岢岚、保德收费站分流。
★S40灵河高速王繁段:因下雪,五台山北收费站和平型关西收费站入口封闭。
★S40灵河高速繁大段:因降雪,代县北、繁峙西收费站入口禁止所有车辆驶入。
★G55二广高速:因降雪,大同南站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行;
★S45天黎高速同源段:因降雪,峰峪收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
★S5511田西高速联络线西河河收费站入口禁止7座以上客车和危化品车辆通行。
★G55二广高速京大段马连庄收费站入口封闭
★S30孙右高速京大段神泉堡收费站入口禁止7座以上客车和危化品车辆通行。西坪北收费站、西坪南收费站入口封闭
★G55二广高速得大段:因降雪,新荣站、大同北站、御西站、大同东站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
★S5501大同绕城高速:因降雪,云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
★S45天黎高速同源段:因降雪,峰峪收费站入口封闭。
★G22青兰高速临吉段,吉县收费站禁止客车上高速
★G22青兰高速长临段:因雾,临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口关闭。
★G5京昆高速临汾段:因雾大,洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口封闭。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速:因雾大,临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口封闭。

管制:
★S2005吕梁环城高速:因交通管制,大武、信义收费站入口禁止危化品车、七座及七座以上客车和蓝牌货车驶入高速。
★G1812沧榆高速忻保段:因交通管制,早8:00-晚21:00,静乐、芦芽山、黄道川收费站入口开启一条混合车道放行车辆(危化品车辆除外)。
​★S40灵河高速原神段:因交通管制,宁武、神池、原平北收费站入口封闭。
★G59呼北高速神岢段:三井、五寨、虎鼻收费站入口封闭,神池去往岢岚方向的车辆在虎鼻收费站分流。
★G2516东吕高速平榆段:全天全线禁止危化品车辆通行。分水岭收费站禁止五轴及五轴以上货车上下高速。平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站出口允许有通行证的超限车辆下高速。

其他:
★G2516东吕高速和榆段:因设备检修,和顺服务区双向暂不提供加油服务。
★G22青兰高速长临段:因治超设备故障,安泽收费站入口禁止货车上高速。
★S40灵河高速神河段:因偏头关收费站出口55#超宽车道收费设备故障,超宽车道暂时关闭,超宽车辆需绕行就近收费站驶出高速。

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感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

高仿江诗丹顿好不好?精仿江诗丹顿值得买吗?复刻江诗丹顿价格多少?对于蓝气球来说,做工最好的版本莫过于V6厂,同时此次V6厂也是对旗下的款式升级到了V8版,以及V7版,对于腕表版本而言,大家也是可以翻阅家之前的测评,也有对腕表进行过很为详细的测评!对于这款蓝气球来说,也是目前复刻市场比较火热的版本,同时也有很多优秀的厂家,如AF工厂等,当然V6与AF工厂也是在做工方面不相上下!对于V6厂来说,则是在名气方面非常高,毕竟厂家涉及蓝气球的历史比较久远!目前复刻市场也是出现了很多小厂去模仿V6厂以及AF工厂,去谋取暴利!所以大家也一定得注意分辨!当然对于同正版的区别来说,按照对比来说,腕表的做工也是最大限度的还原了正版!v6厂v8版蓝气球跟原装区别有哪些对于v6厂v8版蓝气球跟原装区别来说,其实整体腕表也是最大限度的还原了正版的美感,这点大家不可否认,因为蓝气球也是整个行业公认的好货!蓝气球看似是一个圆形,但实际表壳是“飞碟”形的,表壳上下形成一个巨大的曲面,表壳边缘薄,中间厚,表镜和底盖凸起,在中心位置达到最大弧度,表的镜面是凸起的形状。V6中间Logo放大后字体清晰、饱满,周围没有明显的毛刺和原装基本一致,但是相比市场的小厂版本,那做工就是差很多了,不仅放大后,字体会变形,而且涂层也不均匀,然后指针都有毛边,字体不饱满等等问题,相比V6厂的蓝气球就非常的完美。市场版本字体缺失厉害、变形,而且很多是字体大小不同,V6与正品表盘颜色非常接近,市场版本比较白,这个颜色是偏签浅米黄的,因为是钮索纹,光线分布不均匀导致的。V6厂的把头上的宝石是跟正品一样的圆润,小厂的就是扁平的(V6的蓝气球有个小细节,用紫光灯照射蓝宝石把头,会有红色的光)这个是非常棒的一个视觉效果,极为重要的细节。当然这些的分享,也是借鉴了V6厂某某之前的一些测评!当然对于机芯方面则是一个重要的区别,毕竟正版采用的机芯为瑞士2892机芯,然而高版本采用机芯为海鸥2824机芯,当然蓝气球作为一个密底式设计,也是无关紧要的!整体腕表去对比原装来说,蓝气球还是非常值得入手的一个版本,同时蓝气球大家公认的顶级解毒腕表!V6厂卡地亚蓝气球对比正版细节换角度来看依然是完美,外形比例,颜色,质感,表镜通透度,都是一致的,此款36mm的蓝气球字面是有太阳纹的,做得十分到位。字体和指针这样看来都是像同一生产线做出来的一样!我们再放大来看,银白色表盘,太阳放射纹,罗马时标,卡地亚logo,蓝钢指针,V6厂复刻版的还原度非常高。烧蓝钢针的反光达到一致,指针的立体感也做到了,字面纹路的深度都修正到同步专柜。LOGO字体的印刷也是非常棒的,时间刻度立体效果做得非常到位。表盘纹路处理的真到位,金属质感反光,字面太阳纹的深度与弧度拿捏非常到位,字面的颜色和折射反光给我呈现出来的就是真假难辨。侧面对比,厚度和抛光工艺都不用多说了,正如你所见到的,侧面可以看到镜面的鱼眼放大效果,这是蓝气球系列的特色,把头内侧的月牙弧度V6也做到了,美中不足的是正品的月牙是通透的而复刻是不透明的,这一点技术还未达到。背面刻字就可以分辨出差异了,复刻的字体呈现的圆润些,正品的字体更清晰边缘棱角更分明,字体的摩砂感很漂亮,这一点有待改进,表壳的整体拉丝工艺效果一直。V6厂在复刻蓝气球方面可以说是权威的,厂里不惜成本购入正品开模制作,经过反复修改达到了如今的终极版的样子呈现给各位,仿真度相信大家看过以上测评已经心中有数,不能说完全达到无可挑剔,但可以说不放在一起放大对比是挑不出毛病的,品质绝对值得大家信赖。V6厂卡地亚蓝气球做工细节如何目前V6工厂的卡地亚蓝气球系列产品大概有四十多款,尺寸上有28/33/36/42;表壳分类有玫瑰金,间金,白钢,皮带;机芯区分为自动机械,石英款;盘面上有白色/粉色/黑色/蓝色/红色,以及钻面刻度罗马数字等等,种类比较丰富,而且做工都是市场顶级版本,比如33/36最新公布的机械款终极版本复刻表。这是V6工厂2015年伊始从V6第一只蓝气球出厂,工厂历经5年,无数次升级,终于有了最终版本–Ballon Bleu de Cartier 蓝气球33毫米和36毫米系列。从一年前开始,所有配件全部推倒重新开始,大到一个表壳小到一颗螺丝,配件厂商从内地到香港再到台湾,一一完善,表壳95%以上工序全部由CNC加工中心完成,最大量减少手工加工尺寸误差,保留原装版本的原汁原味;蓝宝石玻璃月牙形和鱼眼效果与原装版本完美一至。表盘从粗胚到成品所有工序都在台湾加工完成,采用全新镀银工艺,不再有市场其他版本的发黄、黑点情况发生;烧蓝指针同样从台湾订制而回,主要提升在针身表面更加平整,蓝色光泽度也稍微提升,市场其他版本的蓝色比较鲜艳,而原装版本比较幽蓝。螺丝孔全部采用德国丝攻所有螺丝与原装都可互换;最后一步的提升赋予它的灵魂,订制级别两档cal.076机芯,市场独家一体式原装把芯,与原版外形一模一样,而非ETA标配把芯;这一次由外而内所有配件真正的达到外形一致且均可互换!截止到目前,虽然仍旧有很多工厂在不断复刻卡地亚蓝气球,但是在品质上已经被V6工厂甩在了身后,而且即使同等级的产品,性价比也是V6遥遥领先,V6工厂的卡地亚蓝气球已经成为了市场同款复刻表的霸主。总结:今天对V6厂卡地亚蓝气球在细节方面做了一次简单的分享,整体腕表对比原版也是非常正,真正意义上避免了一眼假的尴尬局面,同时此次V6厂为了防伪也是升级到了V7或者是V8版,侧面也是反映了V6厂的用心良苦,感谢大家的观看!V6厂卡地亚蓝气球高清实拍细节图高仿欧米茄之星多少钱?其实要看你选择的是哪一款高仿欧米茄石英表。高仿欧米茄石英表分为三种,一种是普通高仿,价格很低,只有500元左右。但是这种普通的高仿手表,档次不高,很容易出现以假乱真的情况。还有一种是精制的,它的价格中等,1000元左右。但毕竟它的价格连正品的1/10都不到,质量也未必更好。我不建议你选择这款仿欧米茄之星石英表。另一种是一比一的高仿欧米茄星石英表,其价格在数千元左右。虽然价格比前两款略高,但是质量好很多。它可以防水。同时,任何问题都更合适。想买高仿欧米茄星,还是选一对一的好。


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