“变化不大”，是去年广州车展前夕很多人对第九代凯美瑞初亮相时的评价。
但我认为这无可厚非，要知道第八代它很成功，对于丰田来说利润最重要，“冒险”不是凯美瑞要走的路。
第九代设计上与八代虽似，但实际上换代感很强，特别是内饰，你甚至可以认为这是专门为中国人打造的。同事阿威去的试驾，聊聊车：
★ 首先配置上看，8155芯片、2K车机屏幕、华为语音，再有大量APP加持，这让凯美瑞这套车机系统从「可用」变成「好用」，更好的消息是倒车影像清晰度大幅升级。
★ 其他配置部分，全系标配T-Pilot智能辅助系统，新增PDA主动驾驶辅、LCA车道变更辅助、SEA安全下车辅助等功能。车内还根据国内用户需求加上了香氛系统，中控空调按钮更改为触控等等。更好的消息是，方向盘大量实体按钮得以保存，这是我近年来见过最多实体按键的方向盘。
★ NVH方面有着三十多个地方更新，前后双层隔音玻璃，我们看到发动机舱多处都贴上了隔音止震材料。但是19寸轮胎胎噪还是比较明显，所以追求舒适就尽量不要选运动款了。
★ 底盘方面我认为进化最大，配备了摆动阀式减震器，这玩意在之前是雷车上配备的。它最大的功能是低速刹车时车身更加稳定，抑制车身点头动作，就是之前网友们吐槽刹车辅助要收钱的功能，当然这东西是完全包含在车价里面的。而且长坡起伏路面的上下俯仰似乎也得到了更好的抑制。
★ 乘坐空间方面，我觉得跟八代没有太大的区别，不过因为配备了两段式全景天窗，后排头部空间得到了释放，但坏消息是没有遮阳帘……
★ 这次试驾主要是新增的2.0L HEV版本，这个动力系统将会完全替代2.5L自吸，从账面上来看，综合功率比2.5L发动机低7千瓦，但由于是双擎车型，起步阶段电机输出为主，实际市区感受差异并不明显，不过高速路况大油门输出下发动机略显吃力，虽然NVH有所加强，但还是难免听到发动机咆哮声音。
最后问问，卖多少钱你觉得合适？#新车资讯# #试驾评测# #日系车#
但我认为这无可厚非，要知道第八代它很成功，对于丰田来说利润最重要，“冒险”不是凯美瑞要走的路。
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★ 首先配置上看，8155芯片、2K车机屏幕、华为语音，再有大量APP加持，这让凯美瑞这套车机系统从「可用」变成「好用」，更好的消息是倒车影像清晰度大幅升级。
★ 其他配置部分，全系标配T-Pilot智能辅助系统，新增PDA主动驾驶辅、LCA车道变更辅助、SEA安全下车辅助等功能。车内还根据国内用户需求加上了香氛系统，中控空调按钮更改为触控等等。更好的消息是，方向盘大量实体按钮得以保存，这是我近年来见过最多实体按键的方向盘。
★ NVH方面有着三十多个地方更新，前后双层隔音玻璃，我们看到发动机舱多处都贴上了隔音止震材料。但是19寸轮胎胎噪还是比较明显，所以追求舒适就尽量不要选运动款了。
★ 底盘方面我认为进化最大，配备了摆动阀式减震器，这玩意在之前是雷车上配备的。它最大的功能是低速刹车时车身更加稳定，抑制车身点头动作，就是之前网友们吐槽刹车辅助要收钱的功能，当然这东西是完全包含在车价里面的。而且长坡起伏路面的上下俯仰似乎也得到了更好的抑制。
★ 乘坐空间方面，我觉得跟八代没有太大的区别，不过因为配备了两段式全景天窗，后排头部空间得到了释放，但坏消息是没有遮阳帘……
★ 这次试驾主要是新增的2.0L HEV版本，这个动力系统将会完全替代2.5L自吸，从账面上来看，综合功率比2.5L发动机低7千瓦，但由于是双擎车型，起步阶段电机输出为主，实际市区感受差异并不明显，不过高速路况大油门输出下发动机略显吃力，虽然NVH有所加强，但还是难免听到发动机咆哮声音。
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“海红旗”7防空导弹系统仿制自法国“海响尾蛇”防空导弹系统。1979年3月，中国人民解放军总参谋部提出研制新的低空、超低空地空导弹，以加强野战防空和要地防空能力。1979年6月，中国国务院、中央军委正式下达研制任务，命名为“红旗”7号导弹。这是中国为适应国防建设的需要，提高地空导弹的快速反应、抗干扰、对付多目标等性能而研制的一种比较先进的具有第二代武器特征的低空、超低空地空导弹武器系统。1980年研制“红旗”7导弹武器系统的任务交给了中国航天二院（中国航天科工集团公司的前身）。由于与西方关系的改善，中国海军在20世纪80年代初期开始从外国的各色装备中为海军新型舰艇选择防空导弹，英国的“海狼”和法国的“海响尾蛇”都进入了选择范围。两者相比较，“海狼”导弹虽然在马岛战争中表现出了较高的战斗效能，而且也是当时兼具反飞机和反导能力的先进舰空导弹，但却只能装备海军舰艇，在通用性上不如法国由陆到海的“海响尾蛇”，且有效射程只有5千米，因此中国海军最后选择了性能较平衡并实现陆、海通用的“海响尾蛇”防空导弹。80年代中期，中国从法国引进刚服役不久的“海响尾蛇”舰空导弹系统后，中国研制单位结合中方的前期研制成果，很快就在国内生产仿制成功该型导弹，1983年样弹进行试验。1986-1987年进行试验改进，1988年“红旗”7防空导弹设计定型，并且装备野战部队。中国仿制生产的“响尾蛇”／“海响尾蛇”沿用了原来的研制型号，被称为“红旗”7(代号：HQ-7,陆军型）和“海红旗”7(代号：HHQ-7,舰载型）。考虑到法国海军装备的原版“拉法耶”级护卫舰装备的就是“海响尾蛇”（尽管也是偏离原始设计的替代方案），所以将053H3的“海红旗”7导弹移植到054型护卫舰上，算是一种比较合理的解决方案。
还有一种方案则是试图将俄制3K95“匕首”舰空导弹系统（北约代号SA-N-9,绰号“Gauntlet/长手套”）搬上054的舰体。3K95“匕首”舰空导弹系统主要装备苏联海军1155型大型反潜舰（以首舰“无畏”号，本级舰直接被称为“无畏”级驱逐舰，实际上是“道尔”野战防空导弹的海军版本。“匕首”导弹弹长2. 97米，弹径0. 22米，弹重165千克，战斗部重15千克，最大速度850米／秒，可拦截高度在10~6000米、距离1500~6000米的反舰导弹和高度在10~6000米、距离1500~12000米的作战飞机。与“海红旗”7/“海响尾蛇”相比，“匕首”舰空导弹系统最大的特点在于采用了发射井／垂直发射装置的布置方式。其发射井紧凑可靠地排列在军舰甲板下，每个发射井内呈环状布置有8个导弹贮运／发射筒，构成发射装置模块。发射井盖可以每秒50°~55°的速度旋转。井盖上还有一个专门用于发射的口盖，发射前打开，并被掉转到待发射导弹的位置，而导弹在井内的位置则是固定的。
根据需要，舰上可以配置不同数量的发射装置模块，装弹数量由发射装置模块的数量决定。每个发射装置模块有8个导弹贮运／发射筒，它们用于导弹的储存、运输和发射。筒内的导弹不需测试，随时处于战斗准备状态。发射筒内充有干燥空气，还有导轨和弹射装置的固定支座、导弹纵向锁定机构、冲破式前盖和后盖以及脱落插头机构。贮运／发射筒长3100毫米，筒径300毫米。导弹纵向锁定机构的作用是：发射前，将导弹通过两个剪切螺钉与弹射装置作动筒上的支座固定，从而实现导弹的纵向锁定；发射时，当弹射力达到1500千克时，两个剪切螺钉被剪断，解除导弹的纵向约束。
弹射装置主要包括点火器、燃气发生器、作动筒、活塞杆、提弹钩、缓冲装置支座等。燃气发生器是一个高压室，它的作用是使主装药按预定的规律燃烧，产生高温高压燃气，并从喷管排出，进入作动筒低压室，为弹射导弹提供能量。点火器的作用是可靠点燃燃气发生器内的主装药。点火器由电点火管、保险机构、点火药盒、整流罩等组成。作动筒也称燃气缸，它的作用是使进入缸内的气体压力降低，形成低压室，推动活塞在筒内运动。活塞机构由活塞、活塞杆、提弹钩组成，其作用是提拉导弹按预定的规律运动。缓冲机构是一个与作动筒底部相连的薄壁钢管。当活塞杆运动到行程末端时，活塞杆冲击缓冲器，压缩使其变形，吸收能量，减少弹射结束时的冲击力。
导弹的弹射过程为：弹射装置接到导弹发射指令后，接通点火线路，点火器的电点火管起爆，引燃点火药，使其产生一定压力的高温燃气点燃燃气发生器中的主装药。当燃气发生器内的压力达到一定值后，喷口堵片破碎，燃气从喷口进入活塞与作动筒之间的低压室内，当推力达到1500千克时，切断导弹与作动筒之间的剪切螺钉，并推动活塞按预定规律运动到作动筒底部，多余的燃气从排气孔中排出，同时，活塞杆上的凸台与缓冲器相撞，使弹射装置的运动结束。本过程即为冷发射。在安装俄制3K95“匕首”舰空导弹系统的054方案中，是在舰艏的PJ-87型单管100毫米舰炮后甲板下部署4个“匕首”舰空导弹系统发射装置模块，备弹量为32枚。
客观地来说，无论选择“匕首”还是“海响尾蛇”／“海红旗”7,都是因“海红旗”16垂直发射系统还没有研制成功而被迫采用的无奈之举，但3K95“匕首”舰空导弹系统要比“海响尾蛇”／“海红旗”7性能略高一筹。这主要是由于3K95“匕首”舰空导弹系统采用了冷垂直发射装置，较之采用倾斜发射装置的“海响尾蛇”／“海红旗”7,具有一系列先天优势：①该系统为多通道，既可以同时跟踪数个目标，又可以制导数枚防空导弹对其进行拦截；②在击毁目标后可重新捕获下一个目标；③发射装置可发射已准备好的、不需再重新装填的导弹，也就是说，可以间隔发射数枚防空导弹，以保证拦截所有被跟踪的目标；④应能在点防御区域内拦截低空飞行或向舰船俯冲的低速或高速飞行目标；⑤系统抗干扰能力强。这种多通道、全天候、点防御武器系统可以用防空导弹和30毫米口径舰炮拦截中低空飞行的反舰巡航导弹、反辐射导弹、制导炸弹、有人和无人驾驶飞机。由于冷垂直发射装置的先进性，该系统比“海红旗”7反应时间短，发射率高，火力强，自动化程度高。
同时，“匕首”舰空导弹本身在拦截能力上也要比“海响尾蛇”／“海红旗”7导弹强上一些。“海红旗”7防空导弹采用无线电指令制导，最大射程13千米，最小射程700米，最大作战高度6000米，最小作战高度5米，最大过载35g,反应时间6. 5秒，单发毁伤概率80%.而“匕首”舰空导弹则可拦截高度在10~6000米、距离1500~6000米的反舰导弹和高度在10~6000米、距离1500~12000米的作战飞机，单发毁伤概率90%.事实上，由于采用传统气动舵面控制，“海红旗”7导弹在受控飞行时，导弹航迹会与预定航迹发生摆动（飞着飞着飞偏了，控制系统发现飞偏之后马上调整舵面，把航迹改正来，采用传统气动舵面的导弹，摆动幅度在±25米（2马赫）～±100米（4马赫）之间）。由于此原因，“海红旗”7对于掠海飞行的反舰导弹拦截效果不好，且由于其射程和射高都较小，无法尽早拦截高速目标，而且只有一个火控通道，不能同时迎战多个目标。不过，也需要看到的是，无论是“匕首”舰空导弹系统还是“海响尾蛇”／“海红旗”7,都不具备舰队的区域防空能力，不能提供舰队级的防空，都仅仅是一种点防空导弹。在预定使用垂直发射装置发射的“红旗”16区域防空导弹堪用之前，它们都是权宜之计。而既然是权宜之计，那就不能完全以“匕首”与“红旗”16之间实际差别有限的所谓性能优劣为考量的重点。事实上，在当时中国海军的规划中，舰载对空导弹火力是由“红旗”9(用于驱逐舰）、“红旗”16(用于护卫舰）两种区域防空导弹和一种类似于“拉姆”／“海拉姆”的点防空导弹（在驱护舰上作为区域防空导弹的补充，或是在轻型护卫舰上作为主要防空火力，这就是后来的“海红旗”10)构成的梯次配系，这其中并没有“匕首”或是“海红旗”7的位置。这意味着如果为054选择俄制“匕首”，由于过渡性舰只的建造将极为有限，且不再有其他的适装对象，那么这将是一项成本高得咋舌的装备引进项目，非常不划算。相比之下，“海红旗”7虽然已经是预计要淘汰的装备，但毕竟是已经实现了国产化的现役装备，在成本上是合理的。于是，为054变更方案移植053H3型护卫舰舰载系统的观点也就变得顺理成章了。
2000年2月，054变更方案全面设计正式展开。2000年11月，054型护卫舰正式立项研制。此后，在设计人员夜以继日、呕心沥血的巨大付出下，最终只用了不到2年时间就将设计图先后送到了沪东和黄埔船厂。2001年12月，首舰开工建造，造价近11亿人民币。2003年9月11日054型护卫舰首舰（525)号在上海的沪东中华造船厂下水，同年2号舰（526)也在广州黄埔造船厂下水。此后，经过2年的舾装，2005年，054首舰“马鞍山”舰（525)和二号舰“温州”舰（526)相继入列。
结语
虽然大部分使用的是上一代053H3型导弹护卫舰的舰载系统，武装程度与053H3基本没有太大区别，但凭借远比053H3优秀的远洋适航性能，054两舰在服役后曾多次参加远洋航行和出访任务，证明了自己的价值。更重要的是，2艘054虽然是作为过渡性舰只建造的，有其仓促和应急的一面，但054的舰体设计却在“马鞍山”舰（525)和“温州”舰（526)的服役和使用过程中被证明是成功、合理的。这为后来“回归”早先的初始设计，大批量建造原汁原味的054A型导弹护卫舰奠定了坚实的基础。
还有一种方案则是试图将俄制3K95“匕首”舰空导弹系统（北约代号SA-N-9,绰号“Gauntlet/长手套”）搬上054的舰体。3K95“匕首”舰空导弹系统主要装备苏联海军1155型大型反潜舰（以首舰“无畏”号，本级舰直接被称为“无畏”级驱逐舰，实际上是“道尔”野战防空导弹的海军版本。“匕首”导弹弹长2. 97米，弹径0. 22米，弹重165千克，战斗部重15千克，最大速度850米／秒，可拦截高度在10~6000米、距离1500~6000米的反舰导弹和高度在10~6000米、距离1500~12000米的作战飞机。与“海红旗”7/“海响尾蛇”相比，“匕首”舰空导弹系统最大的特点在于采用了发射井／垂直发射装置的布置方式。其发射井紧凑可靠地排列在军舰甲板下，每个发射井内呈环状布置有8个导弹贮运／发射筒，构成发射装置模块。发射井盖可以每秒50°~55°的速度旋转。井盖上还有一个专门用于发射的口盖，发射前打开，并被掉转到待发射导弹的位置，而导弹在井内的位置则是固定的。
根据需要，舰上可以配置不同数量的发射装置模块，装弹数量由发射装置模块的数量决定。每个发射装置模块有8个导弹贮运／发射筒，它们用于导弹的储存、运输和发射。筒内的导弹不需测试，随时处于战斗准备状态。发射筒内充有干燥空气，还有导轨和弹射装置的固定支座、导弹纵向锁定机构、冲破式前盖和后盖以及脱落插头机构。贮运／发射筒长3100毫米，筒径300毫米。导弹纵向锁定机构的作用是：发射前，将导弹通过两个剪切螺钉与弹射装置作动筒上的支座固定，从而实现导弹的纵向锁定；发射时，当弹射力达到1500千克时，两个剪切螺钉被剪断，解除导弹的纵向约束。
弹射装置主要包括点火器、燃气发生器、作动筒、活塞杆、提弹钩、缓冲装置支座等。燃气发生器是一个高压室，它的作用是使主装药按预定的规律燃烧，产生高温高压燃气，并从喷管排出，进入作动筒低压室，为弹射导弹提供能量。点火器的作用是可靠点燃燃气发生器内的主装药。点火器由电点火管、保险机构、点火药盒、整流罩等组成。作动筒也称燃气缸，它的作用是使进入缸内的气体压力降低，形成低压室，推动活塞在筒内运动。活塞机构由活塞、活塞杆、提弹钩组成，其作用是提拉导弹按预定的规律运动。缓冲机构是一个与作动筒底部相连的薄壁钢管。当活塞杆运动到行程末端时，活塞杆冲击缓冲器，压缩使其变形，吸收能量，减少弹射结束时的冲击力。
导弹的弹射过程为：弹射装置接到导弹发射指令后，接通点火线路，点火器的电点火管起爆，引燃点火药，使其产生一定压力的高温燃气点燃燃气发生器中的主装药。当燃气发生器内的压力达到一定值后，喷口堵片破碎，燃气从喷口进入活塞与作动筒之间的低压室内，当推力达到1500千克时，切断导弹与作动筒之间的剪切螺钉，并推动活塞按预定规律运动到作动筒底部，多余的燃气从排气孔中排出，同时，活塞杆上的凸台与缓冲器相撞，使弹射装置的运动结束。本过程即为冷发射。在安装俄制3K95“匕首”舰空导弹系统的054方案中，是在舰艏的PJ-87型单管100毫米舰炮后甲板下部署4个“匕首”舰空导弹系统发射装置模块，备弹量为32枚。
客观地来说，无论选择“匕首”还是“海响尾蛇”／“海红旗”7,都是因“海红旗”16垂直发射系统还没有研制成功而被迫采用的无奈之举，但3K95“匕首”舰空导弹系统要比“海响尾蛇”／“海红旗”7性能略高一筹。这主要是由于3K95“匕首”舰空导弹系统采用了冷垂直发射装置，较之采用倾斜发射装置的“海响尾蛇”／“海红旗”7,具有一系列先天优势：①该系统为多通道，既可以同时跟踪数个目标，又可以制导数枚防空导弹对其进行拦截；②在击毁目标后可重新捕获下一个目标；③发射装置可发射已准备好的、不需再重新装填的导弹，也就是说，可以间隔发射数枚防空导弹，以保证拦截所有被跟踪的目标；④应能在点防御区域内拦截低空飞行或向舰船俯冲的低速或高速飞行目标；⑤系统抗干扰能力强。这种多通道、全天候、点防御武器系统可以用防空导弹和30毫米口径舰炮拦截中低空飞行的反舰巡航导弹、反辐射导弹、制导炸弹、有人和无人驾驶飞机。由于冷垂直发射装置的先进性，该系统比“海红旗”7反应时间短，发射率高，火力强，自动化程度高。
同时，“匕首”舰空导弹本身在拦截能力上也要比“海响尾蛇”／“海红旗”7导弹强上一些。“海红旗”7防空导弹采用无线电指令制导，最大射程13千米，最小射程700米，最大作战高度6000米，最小作战高度5米，最大过载35g,反应时间6. 5秒，单发毁伤概率80%.而“匕首”舰空导弹则可拦截高度在10~6000米、距离1500~6000米的反舰导弹和高度在10~6000米、距离1500~12000米的作战飞机，单发毁伤概率90%.事实上，由于采用传统气动舵面控制，“海红旗”7导弹在受控飞行时，导弹航迹会与预定航迹发生摆动（飞着飞着飞偏了，控制系统发现飞偏之后马上调整舵面，把航迹改正来，采用传统气动舵面的导弹，摆动幅度在±25米（2马赫）～±100米（4马赫）之间）。由于此原因，“海红旗”7对于掠海飞行的反舰导弹拦截效果不好，且由于其射程和射高都较小，无法尽早拦截高速目标，而且只有一个火控通道，不能同时迎战多个目标。不过，也需要看到的是，无论是“匕首”舰空导弹系统还是“海响尾蛇”／“海红旗”7,都不具备舰队的区域防空能力，不能提供舰队级的防空，都仅仅是一种点防空导弹。在预定使用垂直发射装置发射的“红旗”16区域防空导弹堪用之前，它们都是权宜之计。而既然是权宜之计，那就不能完全以“匕首”与“红旗”16之间实际差别有限的所谓性能优劣为考量的重点。事实上，在当时中国海军的规划中，舰载对空导弹火力是由“红旗”9(用于驱逐舰）、“红旗”16(用于护卫舰）两种区域防空导弹和一种类似于“拉姆”／“海拉姆”的点防空导弹（在驱护舰上作为区域防空导弹的补充，或是在轻型护卫舰上作为主要防空火力，这就是后来的“海红旗”10)构成的梯次配系，这其中并没有“匕首”或是“海红旗”7的位置。这意味着如果为054选择俄制“匕首”，由于过渡性舰只的建造将极为有限，且不再有其他的适装对象，那么这将是一项成本高得咋舌的装备引进项目，非常不划算。相比之下，“海红旗”7虽然已经是预计要淘汰的装备，但毕竟是已经实现了国产化的现役装备，在成本上是合理的。于是，为054变更方案移植053H3型护卫舰舰载系统的观点也就变得顺理成章了。
2000年2月，054变更方案全面设计正式展开。2000年11月，054型护卫舰正式立项研制。此后，在设计人员夜以继日、呕心沥血的巨大付出下，最终只用了不到2年时间就将设计图先后送到了沪东和黄埔船厂。2001年12月，首舰开工建造，造价近11亿人民币。2003年9月11日054型护卫舰首舰（525)号在上海的沪东中华造船厂下水，同年2号舰（526)也在广州黄埔造船厂下水。此后，经过2年的舾装，2005年，054首舰“马鞍山”舰（525)和二号舰“温州”舰（526)相继入列。
结语
虽然大部分使用的是上一代053H3型导弹护卫舰的舰载系统，武装程度与053H3基本没有太大区别，但凭借远比053H3优秀的远洋适航性能，054两舰在服役后曾多次参加远洋航行和出访任务，证明了自己的价值。更重要的是，2艘054虽然是作为过渡性舰只建造的，有其仓促和应急的一面，但054的舰体设计却在“马鞍山”舰（525)和“温州”舰（526)的服役和使用过程中被证明是成功、合理的。这为后来“回归”早先的初始设计，大批量建造原汁原味的054A型导弹护卫舰奠定了坚实的基础。
[打call][太阳]
从开始到现在，仍有人问我为什么要做这件事？我说我想试试。但其实我清醒的知道，如果我现在不做这件事，我可能以后都不会做这件事了。如果我现在不做这件事，我这个学期又怎样度过呢？去食堂吃饭→上课→回宿舍睡觉→……？我不知道自己是不是为了18岁的自己，但是，我知道我想在我的学生时代最后一次拼尽全力。我决定试试。
本来今天好像除了紧张，并没有其他情绪，比如当时在我备考期间无数次幻想过的场景:我会想那些博主视频里的狂喜，喜极而泣。今天的我格外地平静，今天中午还睡了一觉。（是我假期以来，最好的一次，没有内心忐忑、焦虑的一次睡眠）就是很平静的查完了成绩。没有18岁的期待，没有专升本差1分的遗憾，就是查完了。刚刚看到了我在备考期间关注的博主，我是在11月左右关注到她的，是的，在我最难过、最累、快坚持不下去的时候。她查完成绩后，成绩不是很理想。还有今天rs上坦然面对考研失败的男生。大家都在调整心态，积极的往前走。我想说，他们不难过吗？就真的这样过去了？他们也会偷偷遗憾吧！可是，后来我发现，在我出发时的所有理由中并没有如果……一定……。是我踏实走过的路，滋生出了企图心。那我如果我没有开始，我就不会有现在的烦恼，更加不会有我想让自己变更好的企图心。我明白，是因为我一直在向前走，停留在原地当然不会烦恼，但，更加不会有惊喜。
现在回头看，好像真的走了很远的路，第一次目标明确，像个斗士一样，哪怕无人同行，我也坚定的大步向前。哪怕困难重重，万事阻挡我都没有放弃。
从夏天到秋天到冬天，春天到了。尽管结果就这样。我从未后悔开始了这场旅程，（甚至有些骄傲）。我用自己的勇气和努力让20几岁的自己拥有了一段在以后的任何时间回想起来都会骄傲的时光。
但行好事，莫问前程。
接下来的事，就交给运气吧。
如果运气不好，那就试试勇气。
从开始到现在，仍有人问我为什么要做这件事？我说我想试试。但其实我清醒的知道，如果我现在不做这件事，我可能以后都不会做这件事了。如果我现在不做这件事，我这个学期又怎样度过呢？去食堂吃饭→上课→回宿舍睡觉→……？我不知道自己是不是为了18岁的自己，但是，我知道我想在我的学生时代最后一次拼尽全力。我决定试试。
本来今天好像除了紧张，并没有其他情绪，比如当时在我备考期间无数次幻想过的场景:我会想那些博主视频里的狂喜，喜极而泣。今天的我格外地平静，今天中午还睡了一觉。（是我假期以来，最好的一次，没有内心忐忑、焦虑的一次睡眠）就是很平静的查完了成绩。没有18岁的期待，没有专升本差1分的遗憾，就是查完了。刚刚看到了我在备考期间关注的博主，我是在11月左右关注到她的，是的，在我最难过、最累、快坚持不下去的时候。她查完成绩后，成绩不是很理想。还有今天rs上坦然面对考研失败的男生。大家都在调整心态，积极的往前走。我想说，他们不难过吗？就真的这样过去了？他们也会偷偷遗憾吧！可是，后来我发现，在我出发时的所有理由中并没有如果……一定……。是我踏实走过的路，滋生出了企图心。那我如果我没有开始，我就不会有现在的烦恼，更加不会有我想让自己变更好的企图心。我明白，是因为我一直在向前走，停留在原地当然不会烦恼，但，更加不会有惊喜。
现在回头看，好像真的走了很远的路，第一次目标明确，像个斗士一样，哪怕无人同行，我也坚定的大步向前。哪怕困难重重，万事阻挡我都没有放弃。
从夏天到秋天到冬天，春天到了。尽管结果就这样。我从未后悔开始了这场旅程，（甚至有些骄傲）。我用自己的勇气和努力让20几岁的自己拥有了一段在以后的任何时间回想起来都会骄傲的时光。
但行好事，莫问前程。
接下来的事，就交给运气吧。
如果运气不好，那就试试勇气。
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