#sky光遇[超话]#d个固玩吧[悲伤]性别女爱好女取向男，撒娇怪一个，整天姐姐不离口，喜欢和漂亮姐姐玩，每天晚上在线时间七点到十点左右，希望固玩可以陪着我[悲伤]懒了只跑两张图或者我陪你跑全图也行，希望不是跑完图就下线的工具人固玩[悲伤]，我有耐心听你弹琴，️占有欲

一开始的好朋友都离开了，故事的最后小姑娘还是一个人

单立人原创喜剧大赛这个决赛，十二个男选手，四个男评委，很好，没有为了political correctness硬把不够格的女性塞进决赛【我觉得忽视ta的业务能力，仅因为性别/种族/性取向而照顾你，反而是一种歧视】… 因为入围的五个女选手客观说水平的确不够进前十二名(但有两个台风非常好)，而就出现过一次的唯一女评委的喜剧审美我也没看懂，还发表了一个我更无法评价的观点(声明：我对她说的那种T上女厕所没意见；我并不知道有意见的女性到底对不对；我知道她这种意见说出来在美国会被骂死；我没说美国的网络舆论环境比中国好或不好）

深陷热搜的南航同志空少，找不到工作

被指「电梯内骚扰男同事」的前「南航空少」柴诚再次上诉，对方是中国最大的航司，南方航空公司。

两回仲裁的焦点都是：他被停飞了六个月，此举是否合法？柴诚说，他「不是要赔偿，只想拿回自己应得的工资」。

这次，在仲裁庭上听到「我们没有停飞他」这样的辩词，柴诚也已不再觉得那么出乎意料。

首次仲裁，空少败诉。劳动仲裁庭认同南航的说法：他被卷入舆论事件后，难以排除其对客舱和飞行安全产生的不利影响；停飞他至合同解约的处理，是工作安排而非处罚。

这是一个关于对性别身份的偏见与饭碗的故事。

01.
一帆风顺

「我们公司是亚洲第一、世界第三的航空公司……」在第一次仲裁前，柴诚还是会顺口说错话。从南航离职，他还是对企业文化如数家珍，然后又一次意识到自己的口误——「不是『我们』公司了」。两次庭审间，南航的投放运力，从世界第三大航司，一跃成为世界第一大。

开庭前，他对原公司依然抱有期待——那是自己工作五年，情感深厚的地方，终会给自己一个清白。直到原公司在庭上告诉他：停飞，是「为他好」，是「保障飞行安全」。柴诚愣住了。

读大学时，柴诚宿舍的窗子就对着南航深圳分公司。还是本科生的他，常会到窗前眺望楼下的人群，看制服革履的行列进进出出。他萌生了做空中乘务员的想法，尽管这不是他所就读的专业。

毕业后，他通过了南航的面试。南航给了这个年轻人很多成长机会。柴诚2015年入职南航，在2017年就已考取了乘务长资质，相比于大部分同行，他的晋升速度非常快。不在机上的日子里，他屡屡代表公司参加比赛，拍摄南航的宣传片，被命为形象推广大使。奖状、奖杯越来越多，摆满柜子。

他还记得，一次飞行过程中，乘客已经登机，但突然收到消息说因为时刻安排限制，飞机要延迟起飞，时间待定。他只能让同事先安抚大家耐心等待，但一等再等，很多乘客已经非常不耐烦了，大声叫嚷着「不坐了，我要下机」。

其中一位40岁左右的中年男性情绪非常激动，一定坚持要下机。作为乘务长，柴诚叫过一旁不知所措的女乘务员，主动去跟乘客沟通，告诉他「目前飞机正在排队状态，可能再过一个多小时就起飞了，但如果现在下机，之前等待的时间都没有意义了」。

乘客依然很生气，但已经可以开始跟柴诚交流。柴诚一直守在这个乘客身边，询问他的需求，调节他的情绪，直到飞机起飞。事后，这名乘客写了封感谢信，专门夸赞柴诚「态度好，易沟通」。

这样的事儿时有发生。空中乘务员这份工作并不容易，需要统筹、管理、沟通多种能力，不止是体力的劳动，更要付出情绪和情感。

柴诚一直得到领导的重视，事业一帆风顺。2019年，表现优异的柴诚被聘为带飞教员，除了本职的飞行工作外，他还负责为新的乘务员培训授课。

工作带给他成就感，他也深深地投入在这份认同的职业。不出意外，五年的劳务合同到期后，会被续约。他从不可能想过的是，飞行的日子，会因一场飞来横祸戛然而止。

02.
和男人接吻

在电梯里的短短一瞬，后来改变了柴诚的生活。恰如一篇报道的标题所概括——和男人接吻，他失去了工作(He kissed a man, lost his job)。

案件卷宗显示，休假的晚上，柴诚被同事张霖超邀请去喝酒，夜深，两人都醉了，一起去到柴诚位于私人小区的家中。电梯在上升，醺然的酒意下，他们在电梯中有些亲密的举动——柴诚认为那是知情同意的合意之举。

这是2019年10月11日的凌晨。回到房中，柴诚说他让对方睡卧室的床，自己则去了厕所呕吐，在客厅沙发昏昏睡去。

成年人生活中的一个插曲，是如何演变为一场有四亿点击量的新闻的？18日，电梯的监控视频被有心人剪辑成另一种叙事，在网络火热传播。

图片

于是，柴诚成了猥亵者，成了舆论漩涡中的那个「南航空少」。比起其他的同类型新闻，他觉得在显然巨大的点击量下，埋藏着对于性别身份的猎奇，是对空少形象的窥探。

在视频被上传之前，柴诚说张霖超及其男性伴侣已在朋友圈指控柴诚「勾引」，还去公司打报告，最后报案指控其「猥亵」。他第一时间把情况告知了公司管理层，请公司做好处理工作，避免私人纠纷扩大以至于影响公司，然后就上机执行飞行任务了。

事发4天后，10月15日，公司停飞了柴诚，让他暂时停止工作，先解决纠纷。当天，他到公安局录口供，出示了两人的聊天记录，又请当晚喝酒时在场的同事们作证。当时警方让双方自行调解。

风波没有平息，反而迅速失控。被剪辑的视频开始热传，只有柴诚的脸没有马赛克。穿着便服在自家的电梯里，他的性取向、职业和工作单位等隐私信息却被泄露，成为诠释视频的重要标签，一同登上微博热搜。

南航空少，回不去了。 https://t.cn/RV9q7Y5