#HPV疫苗早接种早保护# 健康计划早就位，女儿成长更安心
观看9到18岁女性HPV疫苗早接种早保护视频大片之后，
才知道了并了解到宫颈癌三级预防策略
一级预防 可以开展健康教育和接种预防性HPV疫苗
二级预防对所有适龄妇女定期开展官颈癌筛查;对确定为宫颈癌前病变患者及早进行治疗，早发现早治疗。
三级预防放疗、我们可以根据宫颈癌的临床分期,开展适宜的手术，化疗及姑息疗法。
我们国家目前批准上市的，HPV疫苗活性成分都是蛋白质，而且不包含任何病毒DNA，所以HPV疫苗是没有任何感染性和致癌性的。可以放心接种。女儿已经十岁了，已经成功预约，早接种早保护。让我们一起做健康计划，让女儿成长更安心。
希望在新的一年HPV感染这件事，每个人都可以了解并做出预防。
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一级预防 可以开展健康教育和接种预防性HPV疫苗
二级预防对所有适龄妇女定期开展官颈癌筛查;对确定为宫颈癌前病变患者及早进行治疗，早发现早治疗。
三级预防放疗、我们可以根据宫颈癌的临床分期,开展适宜的手术，化疗及姑息疗法。
我们国家目前批准上市的，HPV疫苗活性成分都是蛋白质，而且不包含任何病毒DNA，所以HPV疫苗是没有任何感染性和致癌性的。可以放心接种。女儿已经十岁了，已经成功预约，早接种早保护。让我们一起做健康计划，让女儿成长更安心。
希望在新的一年HPV感染这件事，每个人都可以了解并做出预防。
【推动学科交叉融合 夯实学科发展根基】
本学期开学初，北京航空航天大学智能微纳公共创新中心，4名学生正在一台用来沉积纳米级磁性薄膜的复杂物理气相沉积装备前做实验。不久前，该校集成电路科学与工程学院博士生程厚义和团队在这里共同研制出了国内首台单原子层精度磁控溅射样机，为国内市场加工出性能更高的磁存储器芯片提供了产学研方案。
智能微纳公共创新中心是该校校级教学、科研公共服务平台，由16个院级单位共同参建，聚焦微纳尺度材料分析、器件加工、封装及测试的科研服务及人才培养，有力支撑了该校空天信医等多学科交叉融合。
近年来，该校坚持“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科建设方针，把握好服务面向、学科方向、学科要素3个维度，以学科建设为牵引，围绕重点方向搭平台、引人才、聚团队，统筹配置各类办学资源，以学科、平台、团队一体化建设，推动教育、科技、人才工作融合发展，形成“双一流”建设的强大合力。
优化学科布局 拓展前沿交叉
2023年年初，该校在年度工作会议上明确了“优化学科布局，推动学科撤并转”“凝练学科方向，遴选学科带头人”“加快科教协同平台建设”3项任务。一年多来，该校以“巩固优势特色、布局前沿交叉”为目标，按照“增减结合、提升质量”的原则，调整优化布局了36个一级学科，凝练了170个学科方向。
自此，一批新兴、前沿、交叉方向的学科在该校兴起：跨速域飞行物理与飞行试验、航空电推进与智能控制、超快光电子学与太赫兹、区块链与隐私计算、量子精密测量与传感技术、群体智能与群体软件工程……
近年来，该校着力推进学科体系高质量内涵式发展，用好学科交叉融合的“催化剂”，支撑复合型人才高质量自主培养，提升基础研究、关键技术、应用验证的全链条创新效能，培育学科新的增长点。目前，该校7个学科位列全国顶尖，整体实力进入全国前十，8个学科入选“双一流”建设学科，高峰学科数量达到10个，推动形成空天信融合、理工文医交叉的学科新生态。
突出平台共享 促进科教融合
2023年9月，北京市教育委员会公布了2023年北京本科高校产学研深度协同育人平台评选结果，该校“新一代全数字化飞行器科教协同创新中心”“医工融合产学研深度协同育人实践平台”成功获批。共建共享，为专业教育、科技创新和人才汇聚提供硬支撑，是两个平台的主要特征。
在该校，像这样兼具科研与育人功能的科教协同平台还有很多。该校以一级学科下的具体学科方向为基本单元，分级分批打造了分析测试中心、高性能计算中心、空天地一体信息网络等10多个融实践教学、科研创新、人才保障于一体的科教协同平台。
“通过物理集中、功能集成，各级平台把相关学科专业的师生汇聚在一起，共用同一设备，能够支撑不同学院、团队的科技创新需要，有利于形成学科交叉的机制和氛围。”该校学科发展办公室主任吴瑞林表示，“平台建设与学科发展之间是双向互促的箭头。”
近年来，该校把深化科教协同从教育教学工作层面上升到顶层办学理念，以建设科教协同平台为抓手，不断筑牢“教”的基础、完善“科”的手段、深化“融”的内涵，推动教育科技人才深度融合。
精准引育团队 汇聚优势资源
不久前，该校能源与动力工程学院成立电推进系。电推进系以“航空智能电推进”学科方向为牵引，汇聚了航空电推进、新能源、智能控制、信息等学科背景，是能源与动力工程学院统筹各类资源要素的努力结果。
“成立电推进系，意味着我们拥有更具针对性、更稳定的组织，能够面向产业急需和国家需求，做好人才培养的机制保障，扎实推进型号研制。”电推进系主任黄大伟说。
资源与体制机制是为前沿交叉领域发展提供稳定支持的重要保障。该校完善内涵主导的资源配置机制，统筹推进学科、平台、团队建设，推动学校规划、重大任务和资源配置的协调一致，上下贯通开展规划论证，找到需求功能的“最大公约数”。
学校的发展和学科建设离不开人才支撑。近年来，该校汇聚优势资源，创新工作体系，大力构建学校主导、学院主责、学科主体的人才“引育用”体系，为优秀人才搭建事业平台。“学校给我们提供了从人才、资源到实验条件等全方位支持。”该校原子制造研究院执行院长潘曹峰介绍，为筹建原子制造研究院，学校针对新进青年教师在资源保障和实验条件等方面存在的支撑不够等问题，依托平台提供共性条件保障及部分个性功能保障。
根据该校发展布局，航空科学与工程学院正抓紧推进搬迁至沙河校区。“我们以学院搬迁为契机，推动学院学科、平台、团队一体谋划，对学院学科发展规划、实验室整体布局作了优化调整，并为每个学科方向配齐资源，坚持前瞻性和集约性原则，预留发展增量，助力学科交叉和前沿方向培育。”该校航空科学与工程学院党委书记鲍蕊说。
《中国教育报》2024年02月26日第5版 版名：高教周刊
本学期开学初，北京航空航天大学智能微纳公共创新中心，4名学生正在一台用来沉积纳米级磁性薄膜的复杂物理气相沉积装备前做实验。不久前，该校集成电路科学与工程学院博士生程厚义和团队在这里共同研制出了国内首台单原子层精度磁控溅射样机，为国内市场加工出性能更高的磁存储器芯片提供了产学研方案。
智能微纳公共创新中心是该校校级教学、科研公共服务平台，由16个院级单位共同参建，聚焦微纳尺度材料分析、器件加工、封装及测试的科研服务及人才培养，有力支撑了该校空天信医等多学科交叉融合。
近年来，该校坚持“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科建设方针，把握好服务面向、学科方向、学科要素3个维度，以学科建设为牵引，围绕重点方向搭平台、引人才、聚团队，统筹配置各类办学资源，以学科、平台、团队一体化建设，推动教育、科技、人才工作融合发展，形成“双一流”建设的强大合力。
优化学科布局 拓展前沿交叉
2023年年初，该校在年度工作会议上明确了“优化学科布局，推动学科撤并转”“凝练学科方向，遴选学科带头人”“加快科教协同平台建设”3项任务。一年多来，该校以“巩固优势特色、布局前沿交叉”为目标，按照“增减结合、提升质量”的原则，调整优化布局了36个一级学科，凝练了170个学科方向。
自此，一批新兴、前沿、交叉方向的学科在该校兴起：跨速域飞行物理与飞行试验、航空电推进与智能控制、超快光电子学与太赫兹、区块链与隐私计算、量子精密测量与传感技术、群体智能与群体软件工程……
近年来，该校着力推进学科体系高质量内涵式发展，用好学科交叉融合的“催化剂”，支撑复合型人才高质量自主培养，提升基础研究、关键技术、应用验证的全链条创新效能，培育学科新的增长点。目前，该校7个学科位列全国顶尖，整体实力进入全国前十，8个学科入选“双一流”建设学科，高峰学科数量达到10个，推动形成空天信融合、理工文医交叉的学科新生态。
突出平台共享 促进科教融合
2023年9月，北京市教育委员会公布了2023年北京本科高校产学研深度协同育人平台评选结果，该校“新一代全数字化飞行器科教协同创新中心”“医工融合产学研深度协同育人实践平台”成功获批。共建共享，为专业教育、科技创新和人才汇聚提供硬支撑，是两个平台的主要特征。
在该校，像这样兼具科研与育人功能的科教协同平台还有很多。该校以一级学科下的具体学科方向为基本单元，分级分批打造了分析测试中心、高性能计算中心、空天地一体信息网络等10多个融实践教学、科研创新、人才保障于一体的科教协同平台。
“通过物理集中、功能集成，各级平台把相关学科专业的师生汇聚在一起，共用同一设备，能够支撑不同学院、团队的科技创新需要，有利于形成学科交叉的机制和氛围。”该校学科发展办公室主任吴瑞林表示，“平台建设与学科发展之间是双向互促的箭头。”
近年来，该校把深化科教协同从教育教学工作层面上升到顶层办学理念，以建设科教协同平台为抓手，不断筑牢“教”的基础、完善“科”的手段、深化“融”的内涵，推动教育科技人才深度融合。
精准引育团队 汇聚优势资源
不久前，该校能源与动力工程学院成立电推进系。电推进系以“航空智能电推进”学科方向为牵引，汇聚了航空电推进、新能源、智能控制、信息等学科背景，是能源与动力工程学院统筹各类资源要素的努力结果。
“成立电推进系，意味着我们拥有更具针对性、更稳定的组织，能够面向产业急需和国家需求，做好人才培养的机制保障，扎实推进型号研制。”电推进系主任黄大伟说。
资源与体制机制是为前沿交叉领域发展提供稳定支持的重要保障。该校完善内涵主导的资源配置机制，统筹推进学科、平台、团队建设，推动学校规划、重大任务和资源配置的协调一致，上下贯通开展规划论证，找到需求功能的“最大公约数”。
学校的发展和学科建设离不开人才支撑。近年来，该校汇聚优势资源，创新工作体系，大力构建学校主导、学院主责、学科主体的人才“引育用”体系，为优秀人才搭建事业平台。“学校给我们提供了从人才、资源到实验条件等全方位支持。”该校原子制造研究院执行院长潘曹峰介绍，为筹建原子制造研究院，学校针对新进青年教师在资源保障和实验条件等方面存在的支撑不够等问题，依托平台提供共性条件保障及部分个性功能保障。
根据该校发展布局，航空科学与工程学院正抓紧推进搬迁至沙河校区。“我们以学院搬迁为契机，推动学院学科、平台、团队一体谋划，对学院学科发展规划、实验室整体布局作了优化调整，并为每个学科方向配齐资源，坚持前瞻性和集约性原则，预留发展增量，助力学科交叉和前沿方向培育。”该校航空科学与工程学院党委书记鲍蕊说。
《中国教育报》2024年02月26日第5版 版名：高教周刊
致河南省交通厅高建立厅长一封信——卢氏具十三五交通扶贫20亿豆腐渣工程，谁之过？后续一。
尊敬的高建立厅长：我叫王宗奇河南省卢氏县人。从头条看到河南省交通厅对施工企业的评级，中交一公局第五工程公司获双A信用评价。具我所知，厅纪监组对卢氏县十三五交通扶贫工程，认定为豆腐渣工程，有多少施工队伍被坑？有多少农民工工资未付？有多少人在告状路上？而且上一任厅长还接到豆腐渣工程照片。23年1月19日，交通部下发文件要求处理此事，如此评价，弄虚作假哄骗上级，让百姓情何以堪。后附详阅：
实名举报：20亿豆腐渣是官商联袂的“坑”
商贿官高估冒算，利润高达数倍以上，无路不贪，局长弟弟是“白手套” 。
卢氏县是河南省面积最大的县，在国家“十三五”交通运输扶贫“建养一体化”项目中，中交一公局和交通局领导联袂主演出20亿豆腐渣，“坑““坑”连环，“坑道”无限。
我叫王宗奇，新春伊始，实名举报 ，为国家揪出蛀虫，也为自己和农民工讨个公道。
局长弟弟是“白手套”
2018年1月30日，我代表河南中博建设公司，以656万和中交一公局第五工程公司二标项目经理（下称中交二标）签定合同，承建S323公路改建工程（蔡家骨垛至新坪）后经三次补充协议，合同增到730余万元。实际上，我施工的是二标段，三标段，工程价款应为1600余万元。其中三标段蔡家骨垛-关道公路改建工程K0+000-K6+297段，全长6.297km，于我签订合同时只有标题，没有工程量。但离奇的是，三标段属于一女二嫁，中交项目部与我签订合同后，又与河南某吉路桥公司签订合同，编号为：HWGS(5GS)-HEN-LSJYXM-02-FB-032，桩号（K7+970-K14+000）合同金额为878余万元，并且该合同桩号与举报人所施工的蔡家骨垛-关道公路改建工程K0+000-K6+297段，在图纸上桩号完全吻合，是同一条路，只是名字不一样，其结果全是我在施工，而且中交与合同方有资金来往，是否形成刑事诈骗，我不得而知。即便是这样，中交二标经理裴丙银和卢氏县交通局副局长赵景波仍不满足，迫使我给赵局长的胞弟赵景山的4公里的路基工程垫资100多万。施工结束后，赵氏兄弟联手裴丙银侵吞了4公里的路基款项，分三次窃取我工程款220余万 ，导致我严重亏损，被材料商和农民工苦苦相逼，卖房卖车也付不清。
在卢氏县交通扶贫项目中，局长弟弟是明线上的“白手套”，局长是暗线“白手套”，裴经理是千手观音般，常以官方评审价诱骗施工队签订合同，在施工中按照合同价三分之一支付，好的时候能达到一半 。美其名曰按合同以实结算，其实是利用技术优势，在带帽上做文章，坑害施工队伍。
“村村通”成了“村村痛”
偏远山区的公路利润高、难度大，就变脸设计成高等级公路。裴经理和赵局长精诚合作， 联袂主演的精品：清河---前坪荒山上。常规作品：范里公路严重偷工减料，修成后连芯都取不出，取出的尽是碎片，导致无法验收。但他们延迟通车时间， 又在两段路头，焊龙门架限高，即便如此，到处是坑。群众戏言：大坑能卧驴，小坑能养鱼。为此戏言，幕后大手更换卢氏县交通局工程股长，公开为中交一公局站队。
悬空路：去洛宁的路；五里川南玉沟到狮子坪黄柏沟的路，塌方不断，一些地方坡度在20度以上，小车通行经常因此底盘腾空。煎饼路:为了糊弄公众，路面中间薄，两边厚，但两边的厚度也比规定少10%以上。峭壁路：靠山的路，边坡近乎垂直，没有斜坡，不时坠落物，木桐鸟桥段成了恐怖道。
蔡家骨垛至关道路，就地取材，用料浆石风化石稍加辗轧代替毛料。蔡家附近的两条村村通路，前半年通车后半年路面几乎全部毁坏，变成砂石路，雨天成了“水泥路”每公里30多万的道路不如以前几万元路的质量。
范里镇柏坡村3公里村村通路，2019年5月竣工，现在断层，断面，看不出水泥路的迹象。孟窑村约5公里的村村通路被群众称为“地道战”，夏天干旱季节车过后尘土飞扬，群众戏称“地雷战”。类似的还有范里西窑，庙子等。几乎90%的村村通路也均有断层、断板、裂缝、花脸。新庄一级等级路多处塌陷，骨垛至东寨。骨垛至蔬菜大棚均不相上下。曲里村到东虎岭，洛河涨水，路面悬空，交通厅都要来看灾情。
范里大桥，也因合同价低的欺骗原因，导致更换多家施工队，不达标钢材、钢筋全部生锈；回填不达标，混硬土以次充好；岗台大桥，一根桥柱，有个大洞，漏着钢筋网，后被记者发现，连夜修补，可这根柱子终究是比其它的粗了几公分。花园寺至蔡家沟等级路多处损坏，其中岭壕一处紧拐弯处，和桥衔接有几公分的断裂，导致多辆车损坏，还发生三起事故。
几年间，当地群众和过路司机一直强烈反映，但均没有下文。看来除了“白手套”外，背后一定有大鱼。
中交一公局管理混乱，新闻显示仅2022年受到的行政处罚就达到15条。此外，中交一公局集团有限公司还有8条环保“罚单”。卢氏县交通局“白手套”横行，一直在被举报的风口浪尖，一些领导干部为了利益，极尽腐败无所不能。两个问题单位联袂，5年来制作出太多的大问题。坑国家、坑政府、坑施工队、坑民工、坑百姓。以上种种，均有佐证，可谓铁证如山！
为此，希望能引起上级重视，从快查“坑”补“漏”，显法纪之公正，还百姓以公道。
举报人：王宗奇
身份证号：411224196808010014
联系电话：18625567277
时间：2023年1月31曰
尊敬的高建立厅长：我叫王宗奇河南省卢氏县人。从头条看到河南省交通厅对施工企业的评级，中交一公局第五工程公司获双A信用评价。具我所知，厅纪监组对卢氏县十三五交通扶贫工程，认定为豆腐渣工程，有多少施工队伍被坑？有多少农民工工资未付？有多少人在告状路上？而且上一任厅长还接到豆腐渣工程照片。23年1月19日，交通部下发文件要求处理此事，如此评价，弄虚作假哄骗上级，让百姓情何以堪。后附详阅：
实名举报：20亿豆腐渣是官商联袂的“坑”
商贿官高估冒算，利润高达数倍以上，无路不贪，局长弟弟是“白手套” 。
卢氏县是河南省面积最大的县，在国家“十三五”交通运输扶贫“建养一体化”项目中，中交一公局和交通局领导联袂主演出20亿豆腐渣，“坑““坑”连环，“坑道”无限。
我叫王宗奇，新春伊始，实名举报 ，为国家揪出蛀虫，也为自己和农民工讨个公道。
局长弟弟是“白手套”
2018年1月30日，我代表河南中博建设公司，以656万和中交一公局第五工程公司二标项目经理（下称中交二标）签定合同，承建S323公路改建工程（蔡家骨垛至新坪）后经三次补充协议，合同增到730余万元。实际上，我施工的是二标段，三标段，工程价款应为1600余万元。其中三标段蔡家骨垛-关道公路改建工程K0+000-K6+297段，全长6.297km，于我签订合同时只有标题，没有工程量。但离奇的是，三标段属于一女二嫁，中交项目部与我签订合同后，又与河南某吉路桥公司签订合同，编号为：HWGS(5GS)-HEN-LSJYXM-02-FB-032，桩号（K7+970-K14+000）合同金额为878余万元，并且该合同桩号与举报人所施工的蔡家骨垛-关道公路改建工程K0+000-K6+297段，在图纸上桩号完全吻合，是同一条路，只是名字不一样，其结果全是我在施工，而且中交与合同方有资金来往，是否形成刑事诈骗，我不得而知。即便是这样，中交二标经理裴丙银和卢氏县交通局副局长赵景波仍不满足，迫使我给赵局长的胞弟赵景山的4公里的路基工程垫资100多万。施工结束后，赵氏兄弟联手裴丙银侵吞了4公里的路基款项，分三次窃取我工程款220余万 ，导致我严重亏损，被材料商和农民工苦苦相逼，卖房卖车也付不清。
在卢氏县交通扶贫项目中，局长弟弟是明线上的“白手套”，局长是暗线“白手套”，裴经理是千手观音般，常以官方评审价诱骗施工队签订合同，在施工中按照合同价三分之一支付，好的时候能达到一半 。美其名曰按合同以实结算，其实是利用技术优势，在带帽上做文章，坑害施工队伍。
“村村通”成了“村村痛”
偏远山区的公路利润高、难度大，就变脸设计成高等级公路。裴经理和赵局长精诚合作， 联袂主演的精品：清河---前坪荒山上。常规作品：范里公路严重偷工减料，修成后连芯都取不出，取出的尽是碎片，导致无法验收。但他们延迟通车时间， 又在两段路头，焊龙门架限高，即便如此，到处是坑。群众戏言：大坑能卧驴，小坑能养鱼。为此戏言，幕后大手更换卢氏县交通局工程股长，公开为中交一公局站队。
悬空路：去洛宁的路；五里川南玉沟到狮子坪黄柏沟的路，塌方不断，一些地方坡度在20度以上，小车通行经常因此底盘腾空。煎饼路:为了糊弄公众，路面中间薄，两边厚，但两边的厚度也比规定少10%以上。峭壁路：靠山的路，边坡近乎垂直，没有斜坡，不时坠落物，木桐鸟桥段成了恐怖道。
蔡家骨垛至关道路，就地取材，用料浆石风化石稍加辗轧代替毛料。蔡家附近的两条村村通路，前半年通车后半年路面几乎全部毁坏，变成砂石路，雨天成了“水泥路”每公里30多万的道路不如以前几万元路的质量。
范里镇柏坡村3公里村村通路，2019年5月竣工，现在断层，断面，看不出水泥路的迹象。孟窑村约5公里的村村通路被群众称为“地道战”，夏天干旱季节车过后尘土飞扬，群众戏称“地雷战”。类似的还有范里西窑，庙子等。几乎90%的村村通路也均有断层、断板、裂缝、花脸。新庄一级等级路多处塌陷，骨垛至东寨。骨垛至蔬菜大棚均不相上下。曲里村到东虎岭，洛河涨水，路面悬空，交通厅都要来看灾情。
范里大桥，也因合同价低的欺骗原因，导致更换多家施工队，不达标钢材、钢筋全部生锈；回填不达标，混硬土以次充好；岗台大桥，一根桥柱，有个大洞，漏着钢筋网，后被记者发现，连夜修补，可这根柱子终究是比其它的粗了几公分。花园寺至蔡家沟等级路多处损坏，其中岭壕一处紧拐弯处，和桥衔接有几公分的断裂，导致多辆车损坏，还发生三起事故。
几年间，当地群众和过路司机一直强烈反映，但均没有下文。看来除了“白手套”外，背后一定有大鱼。
中交一公局管理混乱，新闻显示仅2022年受到的行政处罚就达到15条。此外，中交一公局集团有限公司还有8条环保“罚单”。卢氏县交通局“白手套”横行，一直在被举报的风口浪尖，一些领导干部为了利益，极尽腐败无所不能。两个问题单位联袂，5年来制作出太多的大问题。坑国家、坑政府、坑施工队、坑民工、坑百姓。以上种种，均有佐证，可谓铁证如山！
为此，希望能引起上级重视，从快查“坑”补“漏”，显法纪之公正，还百姓以公道。
举报人：王宗奇
身份证号：411224196808010014
联系电话：18625567277
时间：2023年1月31曰
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