大盘为何没能九连阳呢?

在周末政策面低于市场预期的情况下,投资者谨慎情绪上升,今日沪市微幅低开,深市则略有高开,基本是一个平开格局,开盘后大盘震荡回落,走势偏弱,不过由于二三线题材股表现活跃,市场总体抛压并不大。午后开盘后,大盘一度企稳回升,但并未获得量能的明显支持,多方力量主动进攻意愿不强,在谨慎资金逢高减持的压力下,午后两点左右大盘出现了一波快速回落,上证综指最低下探到了2967点,尾市略有企稳。收盘时,上证综指报收于2977.02点,下跌27.86点,跌幅0.93%,成交4276亿;深证成指报收于9066.09点,下跌3.33点,跌幅0.04%,成交5615亿。今日沪深两市大盘基本平开后以震荡为主,上证综指大盘止步八连阳,那么大盘为何没能九连阳呢?后市行情会如何运行呢?

从今日盘面来看,银行股、保险股和券商股等金融股表现偏弱,较大的拖累了指数的运行。煤炭股、饮料制造、电力股、机场航运、港口航运、中字头股票、白酒股、钢铁股等板块也均表现不佳,处于板块跌幅榜前列。而工业母机、自动化设备、通用设备、小家电、机器视觉、高端装备、智能物流、专用设备、机器人概念股、智能制造、一体化压铸、工业4.0、工业互联网、白色家电、家用电器、黑色家电、航空发动机、教育股、3D打印、厨卫电器、仪器仪表、汽车整车、壳资源、医疗处理、光刻机、空气能热泵、农机股、专精特新、电力物联网、汽车热管理、核污染防治、计算机设备、可控核聚变、海工装备、语音技术、培育钻石、数字孪生、智能电网、固废处理等板块则表现不错,处于板块涨幅榜前列,在一定程度上活跃了市场人气。总的来看,今日沪深两市大盘虽然是收跌的,但两市个股的上涨家数还是明显多于下跌家数的,收盘时,沪市上涨家数为1500家,平盘63家,下跌747家;深市上涨家数为2102家,平盘94家,下跌687家。两市涨停板家数为109家,跌停板家数为0家。

从技术层面来看,今日上证综指大盘收出的是一颗低开震荡收低的、带上下影线的阴线,这颗阴线的量能较前两个交易日有所放大,多空双方的短线分歧有所加大。从均线系统来看,今日上证综指大盘重新回到了半年线下方,不过下方受到了5日均线的支撑,暂时来看,是技术面的正常回调。

综合上述,我觉得今日大盘低开震荡收低的走势主要有三个原因:第一,周末政策面不及市场预期,投资者的持股信心开始动摇,这也是大盘止步于八连阳,没能九连阳的最主要原因;第二,大盘短线涨幅较大,积累了较多的短线获利盘,在政策面不及预期的情况下,投资者逢高减持的意愿会明显增强;第三,上周的分析中我指出,只要大盘连续三个交易日站在2945点上方,就可以初步确认行情由易经演股法的潜龙勿用阶段转化进入了见龙在田阶段,上周三、周四和周五大盘都收在了2945点上方,所以行情已经初步进入了见龙在田,而在之前的分析中我也不止一次说过,一般来说,行情进入见龙在田后,会有一个回抽确认的动作,试探阶段转折点的支撑力度,而这次的阶段转折点就是2945点,如果政策面继续偏于平静,那么大盘是会继续回落,试探2945点附近的支撑力度的,从这个角度来看,接下来要重点关注两点:第一,依然是政策面的动向,熟悉易经演股法的朋友都知道,见龙在田的爻辞为:“见龙在田,利见大人。”这里“利见大人”的意思就是实质性利好,也即只有有持续的实质性利好,行情才能完美的运行于见龙在田,如果没有的话,就算行情进入了见龙在田也走不远,还是会夭折的;第二,关注2945点附近的支撑力度,一旦行情进入了见龙在田,那么在潜龙勿用是压力的2945点,就变成了见龙在田阶段的重要支撑,只要2945点附近支撑有力,就表明多方力量是有做多意愿的,不会轻易放弃。究竟如何,我们拭目以待吧!!!

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大盘为何没能九连阳呢?

在周末政策面低于市场预期的情况下,投资者谨慎情绪上升,今日沪市微幅低开,深市则略有高开,基本是一个平开格局,开盘后大盘震荡回落,走势偏弱,不过由于二三线题材股表现活跃,市场总体抛压并不大。午后开盘后,大盘一度企稳回升,但并未获得量能的明显支持,多方力量主动进攻意愿不强,在谨慎资金逢高减持的压力下,午后两点左右大盘出现了一波快速回落,上证综指最低下探到了2967点,尾市略有企稳。收盘时,上证综指报收于2977.02点,下跌27.86点,跌幅0.93%,成交4276亿;深证成指报收于9066.09点,下跌3.33点,跌幅0.04%,成交5615亿。今日沪深两市大盘基本平开后以震荡为主,上证综指大盘止步八连阳,那么大盘为何没能九连阳呢?后市行情会如何运行呢?

从今日盘面来看,银行股、保险股和券商股等金融股表现偏弱,较大的拖累了指数的运行。煤炭股、饮料制造、电力股、机场航运、港口航运、中字头股票、白酒股、钢铁股等板块也均表现不佳,处于板块跌幅榜前列。而工业母机、自动化设备、通用设备、小家电、机器视觉、高端装备、智能物流、专用设备、机器人概念股、智能制造、一体化压铸、工业4.0、工业互联网、白色家电、家用电器、黑色家电、航空发动机、教育股、3D打印、厨卫电器、仪器仪表、汽车整车、壳资源、医疗处理、光刻机、空气能热泵、农机股、专精特新、电力物联网、汽车热管理、核污染防治、计算机设备、可控核聚变、海工装备、语音技术、培育钻石、数字孪生、智能电网、固废处理等板块则表现不错,处于板块涨幅榜前列,在一定程度上活跃了市场人气。总的来看,今日沪深两市大盘虽然是收跌的,但两市个股的上涨家数还是明显多于下跌家数的,收盘时,沪市上涨家数为1500家,平盘63家,下跌747家;深市上涨家数为2102家,平盘94家,下跌687家。两市涨停板家数为109家,跌停板家数为0家。

从技术层面来看,今日上证综指大盘收出的是一颗低开震荡收低的、带上下影线的阴线,这颗阴线的量能较前两个交易日有所放大,多空双方的短线分歧有所加大。从均线系统来看,今日上证综指大盘重新回到了半年线下方,不过下方受到了5日均线的支撑,暂时来看,是技术面的正常回调。

综合上述,我觉得今日大盘低开震荡收低的走势主要有三个原因:第一,周末政策面不及市场预期,投资者的持股信心开始动摇,这也是大盘止步于八连阳,没能九连阳的最主要原因;第二,大盘短线涨幅较大,积累了较多的短线获利盘,在政策面不及预期的情况下,投资者逢高减持的意愿会明显增强;第三,上周的分析中我指出,只要大盘连续三个交易日站在2945点上方,就可以初步确认行情由易经演股法的潜龙勿用阶段转化进入了见龙在田阶段,上周三、周四和周五大盘都收在了2945点上方,所以行情已经初步进入了见龙在田,而在之前的分析中我也不止一次说过,一般来说,行情进入见龙在田后,会有一个回抽确认的动作,试探阶段转折点的支撑力度,而这次的阶段转折点就是2945点,如果政策面继续偏于平静,那么大盘是会继续回落,试探2945点附近的支撑力度的,从这个角度来看,接下来要重点关注两点:第一,依然是政策面的动向,熟悉易经演股法的朋友都知道,见龙在田的爻辞为:“见龙在田,利见大人。”这里“利见大人”的意思就是实质性利好,也即只有有持续的实质性利好,行情才能完美的运行于见龙在田,如果没有的话,就算行情进入了见龙在田也走不远,还是会夭折的;第二,关注2945点附近的支撑力度,一旦行情进入了见龙在田,那么在潜龙勿用是压力的2945点,就变成了见龙在田阶段的重要支撑,只要2945点附近支撑有力,就表明多方力量是有做多意愿的,不会轻易放弃。究竟如何,我们拭目以待吧!!!

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【探访锦湖中国研发中心,以科技助力汽车消费体验】
6月16日,全球知名轮胎制造商锦湖轮胎在位于天津的中国研发中心举办名为“重返巅峰 锦Show未来”的开放日活动。开放日现场,锦湖轮胎中国董事长杨洵首度全面解读了锦湖中国的重返巅峰战略,锦湖EV轮胎系列新品PS71也首次对外发布。受邀媒体及经销商深度探访锦湖中国天津研发中心,体验锦湖轮胎世界级的创新科技、智能制造及环保理念的同时,也共同见证了锦湖轮胎以全新的战略开启“锦Show未来”的闪亮时刻。

重磅发布重返巅峰战略 加快中国本土化布局

后疫情时代,汽车行业面临着产业链重置、原材料波动等复杂多变的内外部环境,轮胎行业复苏缓慢。锦湖逆势朝上, 2023年第一季度全球业绩达到两位数增长,中国区表现也颇为抢眼,销售额近8.5亿人民币,同比增长31%,营业利润达到6.7%,同比增长12.5%,销量同比上升26%,达到400多万条,产量同比增长30%,达到3.8万吨。

这一切都源自锦湖在国内大力推进的重返巅峰战略,在市场、研发、制造、供应链、组织人才等多个领域深化本土化变革。锦湖中国具有一支多元化团专业化年轻化团队,中层管理者共142名,其中本土管理者124名,本土化比例高达87%。全新团队抓住中国汽车产业转型趋势,全力加速推进本土化进程,以配套市场为例,锦湖轮胎销量从2022年的342万条猛增长至553万条,涨幅高达62%,配套车型已不局限于传统的韩系和欧系主机厂,而是逐步覆盖中资、自主等企业,整体配套已达到14家主机厂,21个品牌,2025年将延伸至30家主机厂,40个品牌。在替换市场层面,锦湖轮胎销量从194万条增长至270万条,达到39%的销售涨幅,未来锦湖将以6+17+8的模式,开展深度、区域和集中分销,提升渠道体系整体效能,实现3年内覆盖300+城市经销商,倡导健康价值链、树立正确的零售价格标杆,致力于成为消费者心目中可信赖、高性价比的中国的国际品牌。
支撑锦湖核心战略目标部署的达成,在于锦湖大力在研发、产品、智能制造方面扎实的根基。即使在疫情期间,锦湖研发投入依然高达7200万,占比2.69%,在轮胎企业中排名第四,投入大,抉择快,快速响应,同时为顺应中国市场新能源爆发式增长趋势,锦湖以差异化的技术力和品质竞争力投入EV轮胎研发,形成EV家族产品序列,力求成为有竞争力的EV轮胎专业领导者。制造层面,锦湖大力推进智能生产、智能物流、智能服务,以数字化和AI创新赋能制造业,例如锦湖首度在行业独创RFID及二维码双标签,提高了生产及物流管理的效率性,进一步强化了产品的品质管理,其位于南京的智能工厂作为唯一一家轮胎工厂荣获省级智能示范工厂称号。此外,采购、供应链、财务等相关职能的优化也同步进行中,最终将实现全方位、各职能、多市场的质的提升。

锦湖轮胎中国董事长杨洵表示:“一季度业绩正向营收大大提升了士气,作为最早进入中国的轮胎品牌之一,锦湖轮胎以稳定可靠的品质赢得了广大中国消费者的青睐,迅速成长为中国轮胎行业的领导品牌之一。未来锦湖将继续坚守“懂中国路,贴近中国消费者需求”的品牌理念,通过全新战略变革迎来全新利好发展态势,以高质量的产品和前瞻的设计为中国高效、生态可持续的出行未来作出贡献,锦湖中国将力争三年复合增长率达到15.3%,再创辉煌,重返巅峰,为中资背景的国际化品牌道路作出表率。

创新研发体系 一线品牌同等科技力

成立于2006年的锦湖轮胎天津研发中心,总投资3600万美金,占地面积22000平方米,是除韩国总部外在海外设立的最大研发机构,拥有高端的研发设备和本土化的研发体系,为锦湖中国各工厂轮胎生产提供技术标准支持,更好地服务中国本土消费者用胎需求。锦湖的研发实力曾得到中国驻韩大使馆邢海明大使的极力赞扬,他表示:“锦湖轮胎的技术实力让人印象深刻,希望锦湖轮胎进一步加大研发投入,以高品质的轮胎产品赋能中国乃至全世界的消费者人群,以锦湖轮胎的优秀品质和高品牌认知度引领轮胎市场。”活动当天,记者参观了天津研发中心,实地并全面地感受了锦湖轮胎世界顶级水平的技术力,以及研发中心为品牌重返巅峰所给予的强有力支持。
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产品储备方面,锦湖轮胎的产品系列涵盖了乘用车、商用车、赛车、农业装备和工程机械等领域,也是为数不多的拥有全尺寸轮胎生产能力的企业之一。同时,锦湖轮胎持续地推进技术创新及研发投入,以满足市场不断变化的需求,例如在行业率先开展研究的非充气概念轮胎(Airless tire),有望杜绝因爆胎引发的车辆事故,大幅提高行车的安全性,被高度评价为蕴含面向未来价值和技术的产品;以及基于传感器和物联网技术的智能轮胎系统解决方案,为全球消费者打造更加便捷与安全的智慧出行未来。

此外,锦湖以大数据和AI技术为基础,开发出了预测轮胎橡胶配方设计中橡胶包裹(Lab)特性的VCS(Virtual Compound Simulation)系统,而且还构建了预测实际轮胎行驶性能的VTS(Virtual Tire Simulation)系统,缩短产品研发时间、节约成本等,将研发效率最大化,确保了技术竞争力。锦湖CNAS实验室也是为数不多的经国家《检测和校准实验室能力认可准则》认可的实验室,可以开展轮胎相关检测和校准服务。

打破均衡六边形 解锁EV轮胎黑科技

汽车电动化浪潮激发了专用轮胎的市场需求,也带来了新挑战。新能源车相对于传统燃油车,车身更重,噪音感知度高,起步快,因而对于轮胎耐磨性,噪声也提出了更高的要求。两款电动汽车轮胎“Majesty9 SOLUS TA91 EV”和“CRUGEN HP71 EV”已在全球上市,不仅可有效优化电动汽车能源效能,其值得一提的舒适性、操控性、静音性更可升级电动车主的日常驾驶体验。
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作为锦湖EV家族的全新成员,锦湖此次重磅推出新品轮胎ECSTA PS71 EV。ECSTA PS71传承了锦湖翼驰达家族的赛事基因,以优秀的抓地力,绝佳的操控性能,前沿的设计理念和卓越的质量性能收获业界及消费者的一致好评,在全球知名杂志《汽车画刊Auto Bild》近期进行的轮胎测试中,PS71凭借优异的综合性能获得第二名;在德国ADAC近期进行的轮胎测试中,PS71的直线和弯道过水测试排名第一,制动排名第三,被誉为轮胎界的六边形战士。
ECSTA PS71 EV产品全面升级,解锁一系列新能源轮胎黑科技。轮胎设计需要考虑驾乘舒适度、操控性能、静音效果、滚阻、耐磨性能等,被称为“魔鬼六角”,很多轮胎产品能在某一项或几项中表现突出,但很少有产品能全面兼顾,加上新能源汽车由于高扭矩特性,起步和加速时轮胎摩擦力较大,需要更耐磨的材料和更结实的轮胎结构,且自身电池重量较大,也需要更强的轮胎承载力。锦湖ECSTA PS71 EV突破”魔鬼六角“,力求做到最佳均衡的产品,例如花纹块采用了“Z”字形设计,有效增强花纹块刚性,将电动汽车的制动/驱动力完美传递到路面;采用“K-Silent”静音棉技术,应用吸音材料降低轮胎内产生的噪音频率,可降低8%的噪音,提高驾驶静音性等。在静音舒适、抗湿滑性、滚阻等方面均表现出不俗实力的同时,尤为突出的是通过高负荷支撑结构和全新配方,提供更耐久的使用性能和更安全的制动性能,在耐久性上比其他同类型品牌轮胎高出接近20%。未来,锦湖EV家族成员将陆续亮相上市,为用户更安心、安全且舒适的驾乘体验。


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