就冲着自己给自己记账这个费劲劲儿
我就觉得当初没听家里人话学会计
绝对是我做的最明智的决定
一个月的账,我算了一下午都没算明白
[泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪]
我觉得,以后的找老公一个很重要的条件就是会算账[汗][汗][汗][汗]
我需要一个账房先森[黑线][黑线][黑线]
果然我的balance sheets never be balanced也是非常有原因的[挖鼻][挖鼻][挖鼻]
我就觉得当初没听家里人话学会计
绝对是我做的最明智的决定
一个月的账,我算了一下午都没算明白
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我觉得,以后的找老公一个很重要的条件就是会算账[汗][汗][汗][汗]
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策劃作品集 | " 焰火 "
.
SKYROCKET.
夜晚太多
故事太少
就如手中这一纵焰火
纵情奔向夜空
释然 炫目
也无所谓 消寂于黑幕
/
photographer / 杉木Summon
art director / 姜文
stylist / 刘灿鑫(獨立設計)
model / Nev(GFImodels)
makeup&hair / Ginger
assistant / 好野
prop makers / SUNMONIMAGE
杉木視務所.
服装设计 作品集 |杭州上海广州 商业摄影
#摄影##lookbook 獨立設計師##服装设计[超话]#
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就如手中这一纵焰火
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释然 炫目
也无所谓 消寂于黑幕
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photographer / 杉木Summon
art director / 姜文
stylist / 刘灿鑫(獨立設計)
model / Nev(GFImodels)
makeup&hair / Ginger
assistant / 好野
prop makers / SUNMONIMAGE
杉木視務所.
服装设计 作品集 |杭州上海广州 商业摄影
#摄影##lookbook 獨立設計師##服装设计[超话]#
#CarCar车TV# 截至2020年12月30日,一汽-大众全年产量超过207万辆,成为今年唯一一个年产量超过200万辆的乘用车企业。
乘联会公布的销量数据显示,2020年11月,一汽-大众销量约为22.3万辆,同比增长7.9%,市场份额为10.7%,位列当月国内乘用车企销量榜第一;2020年1~11月,一汽-大众累计销量约为187.02万辆,同比增长1.4%。
2020年以来,一汽-大众旗下三大品牌开启了多轮产品攻势。其中,大众品牌推出了探岳GTE插电式混合动力、全新数字高尔夫、新CC家族等5款全新或换代产品。#奥迪# 品牌推出了全新奥迪S8L、新奥迪A4旅行车家族、奥迪Q5L Sportback、新奥迪A5家族、2021款奥迪Q8等多款主力车型。#大众捷达# 品牌方面,有VA3、VS7等车型上市。据悉,一汽-大众大众品牌已经宣布2021年规划销量目标为145万辆,ID.4 CROZZ、中期改款探歌等多款新车型将陆续投放市场。
除产品攻势外,自2020年初以来,一汽-大众坚持的数字化、电动化转型,也为其销量的增长提供了有力支撑。据了解,2020年,一汽-大众在采购领域搭建起数字化采购平台,使采购全体系联动,实现精细化管理。在生产领域,构建了数字化生产和物流体系,以提升生产效率和降低生产成本。同时,一汽-大众通过完善订单交付过程的数字化建设,升级OTD系统,打通了从生产端到用户端的流程。
数字化转型的同时,一汽-大众电动化战略也将提速,并接连推出了探岳GTE、奥迪e-tron、ID.4 CROZZ等多款新能源车型。未来3年,一汽-大众还将布局4款ID车型。按照规划,到2025年,新能源车型将占一汽-大众总产量的25%。
目前,一汽-大众电气化平台MEB和MLB evo已投入使用,大众和奥迪双品牌的电动化战略也已经落地。此外,一汽-大众还与华为、阿里、宁德时代等共同构建NEV生态系统。通过构建全新NEV生态系统,一汽-大众希望实现电动产品战略升级。
乘联会公布的销量数据显示,2020年11月,一汽-大众销量约为22.3万辆,同比增长7.9%,市场份额为10.7%,位列当月国内乘用车企销量榜第一;2020年1~11月,一汽-大众累计销量约为187.02万辆,同比增长1.4%。
2020年以来,一汽-大众旗下三大品牌开启了多轮产品攻势。其中,大众品牌推出了探岳GTE插电式混合动力、全新数字高尔夫、新CC家族等5款全新或换代产品。#奥迪# 品牌推出了全新奥迪S8L、新奥迪A4旅行车家族、奥迪Q5L Sportback、新奥迪A5家族、2021款奥迪Q8等多款主力车型。#大众捷达# 品牌方面,有VA3、VS7等车型上市。据悉,一汽-大众大众品牌已经宣布2021年规划销量目标为145万辆,ID.4 CROZZ、中期改款探歌等多款新车型将陆续投放市场。
除产品攻势外,自2020年初以来,一汽-大众坚持的数字化、电动化转型,也为其销量的增长提供了有力支撑。据了解,2020年,一汽-大众在采购领域搭建起数字化采购平台,使采购全体系联动,实现精细化管理。在生产领域,构建了数字化生产和物流体系,以提升生产效率和降低生产成本。同时,一汽-大众通过完善订单交付过程的数字化建设,升级OTD系统,打通了从生产端到用户端的流程。
数字化转型的同时,一汽-大众电动化战略也将提速,并接连推出了探岳GTE、奥迪e-tron、ID.4 CROZZ等多款新能源车型。未来3年,一汽-大众还将布局4款ID车型。按照规划,到2025年,新能源车型将占一汽-大众总产量的25%。
目前,一汽-大众电气化平台MEB和MLB evo已投入使用,大众和奥迪双品牌的电动化战略也已经落地。此外,一汽-大众还与华为、阿里、宁德时代等共同构建NEV生态系统。通过构建全新NEV生态系统,一汽-大众希望实现电动产品战略升级。
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