【TrendForce：#比亚迪或有望挑战纯电车榜全球销量冠军##比亚迪今年销量或有望赶超特斯拉#】据 TrendForce 集邦咨询统计，2023 年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售 1,303 万辆，同比增长 29.8%，相较 2022 年的 54.2% 明显下滑，其中纯电动车（BEV）为 911 万辆，同比增长 24%；插电混合式电动车（PHEV）为 391 万辆，同比增长 45%。
TrendForce 集邦咨询进一步表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约 60% 的市占率，但在高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口，故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估 2024 年新能源车的销量为 1,687 万辆，同比增长 29.5%。
2023 年纯电动车（BEV）排名仍由 Tesla（特斯拉）夺冠，市占率 19.9%，比亚迪位居第二，紧追在后，比亚迪与特斯拉的全年销量落差已缩小至 24.8 万辆。此归功于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用，TrendForce 集邦咨询认为，比亚迪今年将有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置。（IT之家）
TrendForce 集邦咨询进一步表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约 60% 的市占率，但在高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口，故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估 2024 年新能源车的销量为 1,687 万辆，同比增长 29.5%。
2023 年纯电动车（BEV）排名仍由 Tesla（特斯拉）夺冠，市占率 19.9%，比亚迪位居第二，紧追在后，比亚迪与特斯拉的全年销量落差已缩小至 24.8 万辆。此归功于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用，TrendForce 集邦咨询认为，比亚迪今年将有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置。（IT之家）
【TrendForce：#比亚迪或有望挑战纯电车榜全球销量冠军##比亚迪今年销量或有望赶超特斯拉#】据 TrendForce 集邦咨询统计，2023 年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售 1,303 万辆，同比增长 29.8%，相较 2022 年的 54.2% 明显下滑，其中纯电动车（BEV）为 911 万辆，同比增长 24%；插电混合式电动车（PHEV）为 391 万辆，同比增长 45%。
TrendForce 集邦咨询进一步表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约 60% 的市占率，但在高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口，故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估 2024 年新能源车的销量为 1,687 万辆，同比增长 29.5%。
2023 年纯电动车（BEV）排名仍由 Tesla（特斯拉）夺冠，市占率 19.9%，比亚迪位居第二，紧追在后，比亚迪与特斯拉的全年销量落差已缩小至 24.8 万辆。此归功于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用，TrendForce 集邦咨询认为，比亚迪今年将有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置。（IT之家）
TrendForce 集邦咨询进一步表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约 60% 的市占率，但在高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口，故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估 2024 年新能源车的销量为 1,687 万辆，同比增长 29.5%。
2023 年纯电动车（BEV）排名仍由 Tesla（特斯拉）夺冠，市占率 19.9%，比亚迪位居第二，紧追在后，比亚迪与特斯拉的全年销量落差已缩小至 24.8 万辆。此归功于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用，TrendForce 集邦咨询认为，比亚迪今年将有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置。（IT之家）
【TrendForce：#比亚迪或有望挑战纯电车榜全球销量冠军##比亚迪今年销量或有望赶超特斯拉#】据 TrendForce 集邦咨询统计，2023 年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售 1,303 万辆，同比增长 29.8%，相较 2022 年的 54.2% 明显下滑，其中纯电动车（BEV）为 911 万辆，同比增长 24%；插电混合式电动车（PHEV）为 391 万辆，同比增长 45%。
TrendForce 集邦咨询进一步表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约 60% 的市占率，但在高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口，故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估 2024 年新能源车的销量为 1,687 万辆，同比增长 29.5%。
2023 年纯电动车（BEV）排名仍由 Tesla（特斯拉）夺冠，市占率 19.9%，比亚迪位居第二，紧追在后，比亚迪与特斯拉的全年销量落差已缩小至 24.8 万辆。此归功于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用，TrendForce 集邦咨询认为，比亚迪今年将有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置。（IT之家）
TrendForce 集邦咨询进一步表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约 60% 的市占率，但在高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口，故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估 2024 年新能源车的销量为 1,687 万辆，同比增长 29.5%。
2023 年纯电动车（BEV）排名仍由 Tesla（特斯拉）夺冠，市占率 19.9%，比亚迪位居第二，紧追在后，比亚迪与特斯拉的全年销量落差已缩小至 24.8 万辆。此归功于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用，TrendForce 集邦咨询认为，比亚迪今年将有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置。（IT之家）
✋热门推荐