刷视频刷到高合汽车停工停产，面临破产清算。突然想起去年在成都车展时，几个展台里除领克它最吸引我，不禁让人唏嘘啊。当时在高合展台体验了下hiphiz，设计的未来感、科技感、运动感以及底盘质感在新势力这些品牌里都无出其右。一些黑科技很有想法，很有创新，车真的不错就是定价太高。
作为民族汽车工业冲击高端的一个标杆，敢于将概念车量产，它要倒闭了其实挺惋惜的。虽然支持不起，[允悲]但希望高合能挺过危机，度过难关吧。
作为民族汽车工业冲击高端的一个标杆，敢于将概念车量产，它要倒闭了其实挺惋惜的。虽然支持不起，[允悲]但希望高合能挺过危机，度过难关吧。
都说二胎的尽头，总有一辆大型MPV或者SUV在等着，6座或者7座的车必不可少，作为一个双娃FATHER，自然也不例外。所以也在近半年比较了几款同级别大车，理想L9、问界M9、极氪009、腾势D9、小鹏X9、岚图梦想家……可以说这个大小的车型选择不多。喜欢智己，可惜没有六七座。
个人还蛮喜欢领克09，但实际车还是偏紧凑；极氪009、岚图梦想家车辆驾驶感受都不错，但因为个人比较倾向操控和智驾，这两款车机都很拉胯，智驾基本为0，尤其是梦想家（现在岚图已经开始跟华为合作，不知道什么时候可以上车），所以第一轮淘汰出局。剩下的小鹏X9性价比和评价都不错，但小鹏这个品牌名字，不能接受，淘汰。腾势D9，偏商务，所以一直没去试驾，但口碑销量好，推荐多，也在纠结考虑。梦想家造型，感觉比D9好一些。因为现款智驾不行，等下4月D9改款再体验，按之前比亚迪开放日讲应该会上智驾……好像还有N9，就是上市据说下半年，可能等不了了[允悲]
在华为问界M9发布前就交了5000小定，但看了网图和价格，一直提不起兴趣……前两天顾问说小定权益26号到期，所以今天趁休息时间去试驾了M9！让人惊艳的是，实际车真的比网图好看太多啦！
正好，我也有一些感受想和大家分享一下。
我身高 1 米 85调好副驾驶最小距离位后，试了第二排和第三排的空间，第二排感觉只有半拳，第三排紧贴，内部空间感觉不如理想 L9 大。有点小遗憾。
还有就是主驾驶位的方向盘上的镀络和黑色高亮部分容易留指纹。不过，AR Hud 超级大，远距离的体验感非常好！
驾驶感受上，感觉油门和刹车都很轻，没有明显开大车的感觉。据说图灵底盘的作用，还有第四代华为增程器的作用。但这俩核心配件，加上最新雷达，M9和智界S7都是一套应该，但价格差了一辆车总感觉心理上很怪！
青岛最近下了几场大雪，试驾时发现它不能识别路上的积雪和厚冰块，辅助驾驶好几次都压到冰上，最后直接冲着路边积雪去了，差点撞上，还好我快速接管调整躲开，有惊无险！吓人……雪天智驾朋友要注意安全！整体智驾感受比理想优秀~但23年底承诺的无图城市智驾，青岛还是没有（试驾车都没）
还有我 1 米 85 的个子，主驾位驾驶时，投影仪被坐垫靠背挡住，无法正常降下，降下效果也一般。零重力座椅一个，感觉不适合1米8左右高个子……说不出来的难受。
总的来说，实际外观大气，不过内部空间稍逊理想 L9。驾驶位的方向盘易留指纹，但 AR Hud 体验很棒！对这车感兴趣的话，建议可选购 MAX 版，Ultra 版的大灯和投影仪性价比不高。花头大于实际，大家按需选择吧。#问界m9##问界##试驾评测#
家有骐毅俩宝的奇异FATHER，未来还会为大家分享更多育儿、家庭、好物评测等等更多好内容，欢迎关注呀！[抱抱]
个人还蛮喜欢领克09，但实际车还是偏紧凑；极氪009、岚图梦想家车辆驾驶感受都不错，但因为个人比较倾向操控和智驾，这两款车机都很拉胯，智驾基本为0，尤其是梦想家（现在岚图已经开始跟华为合作，不知道什么时候可以上车），所以第一轮淘汰出局。剩下的小鹏X9性价比和评价都不错，但小鹏这个品牌名字，不能接受，淘汰。腾势D9，偏商务，所以一直没去试驾，但口碑销量好，推荐多，也在纠结考虑。梦想家造型，感觉比D9好一些。因为现款智驾不行，等下4月D9改款再体验，按之前比亚迪开放日讲应该会上智驾……好像还有N9，就是上市据说下半年，可能等不了了[允悲]
在华为问界M9发布前就交了5000小定，但看了网图和价格，一直提不起兴趣……前两天顾问说小定权益26号到期，所以今天趁休息时间去试驾了M9！让人惊艳的是，实际车真的比网图好看太多啦！
正好，我也有一些感受想和大家分享一下。
我身高 1 米 85调好副驾驶最小距离位后，试了第二排和第三排的空间，第二排感觉只有半拳，第三排紧贴，内部空间感觉不如理想 L9 大。有点小遗憾。
还有就是主驾驶位的方向盘上的镀络和黑色高亮部分容易留指纹。不过，AR Hud 超级大，远距离的体验感非常好！
驾驶感受上，感觉油门和刹车都很轻，没有明显开大车的感觉。据说图灵底盘的作用，还有第四代华为增程器的作用。但这俩核心配件，加上最新雷达，M9和智界S7都是一套应该，但价格差了一辆车总感觉心理上很怪！
青岛最近下了几场大雪，试驾时发现它不能识别路上的积雪和厚冰块，辅助驾驶好几次都压到冰上，最后直接冲着路边积雪去了，差点撞上，还好我快速接管调整躲开，有惊无险！吓人……雪天智驾朋友要注意安全！整体智驾感受比理想优秀~但23年底承诺的无图城市智驾，青岛还是没有（试驾车都没）
还有我 1 米 85 的个子，主驾位驾驶时，投影仪被坐垫靠背挡住，无法正常降下，降下效果也一般。零重力座椅一个，感觉不适合1米8左右高个子……说不出来的难受。
总的来说，实际外观大气，不过内部空间稍逊理想 L9。驾驶位的方向盘易留指纹，但 AR Hud 体验很棒！对这车感兴趣的话，建议可选购 MAX 版，Ultra 版的大灯和投影仪性价比不高。花头大于实际，大家按需选择吧。#问界m9##问界##试驾评测#
家有骐毅俩宝的奇异FATHER，未来还会为大家分享更多育儿、家庭、好物评测等等更多好内容，欢迎关注呀！[抱抱]
汽车新能源行业每周新闻纵览和职位需求
1、盖世汽车讯 据路透社报道，2月22日，Stellantis宣布将于2025年在其位于英国卢顿（Luton）的工厂开始生产中型电动厢式货车。
Stellantis表示，从明年春天开始，其卢顿工厂将生产五款电动车型，包括沃克斯豪尔Vivaro 电动车型、标致E-Expert和菲亚特Professional E-Scudo的左舵和右舵版本。Stellantis指出，卢顿工厂还将继续生产内燃机车型。不过，该公司并没有说明卢顿工厂生产全新电动车型需要的投资规模。
2、近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。
去年7月，欣旺达曾表示，正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉，该电芯能量密度可达235Wh/kg，产品性能处于行业前列，且已得到客户认可，处于产业化开发阶段。
3、日前，沃尔沃汽车亚太区总部四期奠基仪式在上海举行。沃尔沃汽车亚太区总部园区自2019年投入使用，总用地面积约200,000平方米，主要建筑包括亚太区总部大楼、设计中心和研发中心等。而四期作为园区的进一步延伸，将沿用斯堪的纳维亚设计风格，将建成中国区电池中心与培训中心。
电池中心是沃尔沃汽车亚太区总部园区四期的核心工程。沃尔沃未来将通过电池、电机及电控技术，为电气化转型提供关键的技术支持。即将建成的电池中心将覆盖从电池售后维修到回收原材料等全价值链电池业务。电池中心还将有效应对有限矿产与稀有金属资源的供应压力，强化沃尔沃汽车供应链管理的可持续性和韧性。
4、2月22日，毫末智行宣布获超亿元B1轮融资，此轮融资由成都武发基金投资，募得资金将主要用于毫末大模型等AI自动驾驶技术的研发投入，并助力成都武侯区打造中国领先的机器人示范区。
中国智驾市场发展空间及机遇巨大，智能驾驶正在成为汽车革命下半场的主角，2024年也被认为是中国智能驾驶加速普及落地之年。毫末预判，2025年，中国乘用车高阶辅助驾驶的渗透率将会达到70%。末端物流自动配送领域，履约配送、快递配送、社区等场景都有着巨大市场空间，如清洁、安防等正在逐步采用自动驾驶机器人的形式来实现运力互补。
5、2月22日，据上海嘉定公众号显示，外冈镇与法雷奥集团达成战略合作并签约。法雷奥集团将在外冈工业园区新建“舒适及驾驶辅助系统生产研发基地”，主要包括自动驾驶摄像头、激光雷达、域控制器、芯片绑定等项目的研发与生产。
据悉，该项目选址外冈镇2005号17-06地块，规划占地面积约3万平方米，总建筑面积58596万平方米，共分两期建设，总投资约29亿元。项目计划年中开工，达产后年产值约40亿元。
6、日前，小鹏汽车宣布与阿联酋经销商集团Ali&Sons建立战略合作伙伴关系。随着小鹏汽车加速布局出海2.0战略，截至目前小鹏汽车在中东和非洲市场已与阿联酋经销商集团Ali&Sons、埃及RAYA集团、阿塞拜疆SR集团、约旦T Gargour&Fils集团、黎巴嫩Gargour Asia SAL集团达成战略合作伙伴关系，小鹏汽车多款车型将于第二季度起在中东和非洲五国上市并交付。
7、盖世汽车讯 据外媒报道，韩国最大的两家汽车制造商现代汽车公司（Hyundai Motor Co.）和起亚公司（Kia Corp.）与韩国科学技术院（KAIST）建立了一个联合研究中心,联手开发下一代自动驾驶传感器，尽管最近无人驾驶汽车行业因损失不断增加和商业服务持续延误而遭受挫折。
8、2月22日，东风汽车官宣，近日，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议。双方将推动实现各自领域的产业资源共享，优势互补、强强联合，建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系，共建智能汽车产业生态，助力民族品牌向上。
9、近期，国内车载高精度惯性导航研发制造商——戴世智能完成了由国晨创投领投、达晨财智参与投资的数千万元A+轮融资，高鹄资本担任独家财务顾问。
据悉，此轮融资将用于后续研发、市场及量产交付投入。
戴世智能成立于2015年，总部位于中国上海，自成立之初其便聚焦于自动驾驶领域，截至目前已搭建从车载惯性导航单元（IMU）、组合导航模组（P-BOX）到高端ADAS测试设备的全栈产品矩阵。
10、2月21日消息，据外媒报道，当地时间周二，吉利集团旗下的豪华电动汽车制造商路特斯（Lotus Technology Inc.，以下简称Lotus Tech）和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（简称LCAA）宣布，他们之前提出的业务合并预计将于2024年2月22日完成。
2023年2月，路特斯与LCAA达成了合并协议。这两家公司原计划于2023年下半年完成合并，合并后的公司将在纳斯达克上市。
2024年2月2日，LCAA的股东批准了这笔交易。合并后的公司将保留Lotus Tech的名称为“Lotus Technology Inc.”，其美国存托股票（ADS）将于2024年2月23日在纳斯达克开始交易，股票代码为“LOT”。
Lotus Tech成立于2021年8月，总部位于武汉，专注于豪华电动汽车和下一代汽车技术。2021年8月，该公司完成了Pre-A轮融资，估值150亿元人民币（23亿美元），蔚来资本（NIO Capital）参与了本轮融资。
该公司计划在2028年之前过渡到全电动车阵容，目前已推出Eletre和Emeya等纯电动汽车(BEV)，使其在豪华汽车领域领先于竞争对手，该公司计划在未来两年内再推出两款电动车型。
本周职位速递：
1、PCB业务开发负责人(副总\总监\经理),待遇从优；
2、BD总监、市场总监、储能总工，待遇从优；
3、笔记本电源、笔记本结构、笔记本硬件，待遇从优；
4、售后服务总监（整车）、招聘专家（汽车方向）、整车营销副总（全球市场），待遇从优
5、车联网控制器T-Box工程师，待遇从优。
6、汽车外形设计师、造型外观设计总师、内饰设计高级主任（造型方向），待遇从优。
7、充电系统专家（总师职级）、电池系统集成专家（总师职级）、智能座舱专家（总师职级）、整车热管理专家（总师职级）、智能驾驶系统专家（总师职级）、整车性能专家（总师职级）、混动系统集成专家（总师职级）、智能网联总工程师（副院长职级），待遇从优。
8、充电桩技术支持，待遇从优。
1、盖世汽车讯 据路透社报道，2月22日，Stellantis宣布将于2025年在其位于英国卢顿（Luton）的工厂开始生产中型电动厢式货车。
Stellantis表示，从明年春天开始，其卢顿工厂将生产五款电动车型，包括沃克斯豪尔Vivaro 电动车型、标致E-Expert和菲亚特Professional E-Scudo的左舵和右舵版本。Stellantis指出，卢顿工厂还将继续生产内燃机车型。不过，该公司并没有说明卢顿工厂生产全新电动车型需要的投资规模。
2、近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。
去年7月，欣旺达曾表示，正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉，该电芯能量密度可达235Wh/kg，产品性能处于行业前列，且已得到客户认可，处于产业化开发阶段。
3、日前，沃尔沃汽车亚太区总部四期奠基仪式在上海举行。沃尔沃汽车亚太区总部园区自2019年投入使用，总用地面积约200,000平方米，主要建筑包括亚太区总部大楼、设计中心和研发中心等。而四期作为园区的进一步延伸，将沿用斯堪的纳维亚设计风格，将建成中国区电池中心与培训中心。
电池中心是沃尔沃汽车亚太区总部园区四期的核心工程。沃尔沃未来将通过电池、电机及电控技术，为电气化转型提供关键的技术支持。即将建成的电池中心将覆盖从电池售后维修到回收原材料等全价值链电池业务。电池中心还将有效应对有限矿产与稀有金属资源的供应压力，强化沃尔沃汽车供应链管理的可持续性和韧性。
4、2月22日，毫末智行宣布获超亿元B1轮融资，此轮融资由成都武发基金投资，募得资金将主要用于毫末大模型等AI自动驾驶技术的研发投入，并助力成都武侯区打造中国领先的机器人示范区。
中国智驾市场发展空间及机遇巨大，智能驾驶正在成为汽车革命下半场的主角，2024年也被认为是中国智能驾驶加速普及落地之年。毫末预判，2025年，中国乘用车高阶辅助驾驶的渗透率将会达到70%。末端物流自动配送领域，履约配送、快递配送、社区等场景都有着巨大市场空间，如清洁、安防等正在逐步采用自动驾驶机器人的形式来实现运力互补。
5、2月22日，据上海嘉定公众号显示，外冈镇与法雷奥集团达成战略合作并签约。法雷奥集团将在外冈工业园区新建“舒适及驾驶辅助系统生产研发基地”，主要包括自动驾驶摄像头、激光雷达、域控制器、芯片绑定等项目的研发与生产。
据悉，该项目选址外冈镇2005号17-06地块，规划占地面积约3万平方米，总建筑面积58596万平方米，共分两期建设，总投资约29亿元。项目计划年中开工，达产后年产值约40亿元。
6、日前，小鹏汽车宣布与阿联酋经销商集团Ali&Sons建立战略合作伙伴关系。随着小鹏汽车加速布局出海2.0战略，截至目前小鹏汽车在中东和非洲市场已与阿联酋经销商集团Ali&Sons、埃及RAYA集团、阿塞拜疆SR集团、约旦T Gargour&Fils集团、黎巴嫩Gargour Asia SAL集团达成战略合作伙伴关系，小鹏汽车多款车型将于第二季度起在中东和非洲五国上市并交付。
7、盖世汽车讯 据外媒报道，韩国最大的两家汽车制造商现代汽车公司（Hyundai Motor Co.）和起亚公司（Kia Corp.）与韩国科学技术院（KAIST）建立了一个联合研究中心,联手开发下一代自动驾驶传感器，尽管最近无人驾驶汽车行业因损失不断增加和商业服务持续延误而遭受挫折。
8、2月22日，东风汽车官宣，近日，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议。双方将推动实现各自领域的产业资源共享，优势互补、强强联合，建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系，共建智能汽车产业生态，助力民族品牌向上。
9、近期，国内车载高精度惯性导航研发制造商——戴世智能完成了由国晨创投领投、达晨财智参与投资的数千万元A+轮融资，高鹄资本担任独家财务顾问。
据悉，此轮融资将用于后续研发、市场及量产交付投入。
戴世智能成立于2015年，总部位于中国上海，自成立之初其便聚焦于自动驾驶领域，截至目前已搭建从车载惯性导航单元（IMU）、组合导航模组（P-BOX）到高端ADAS测试设备的全栈产品矩阵。
10、2月21日消息，据外媒报道，当地时间周二，吉利集团旗下的豪华电动汽车制造商路特斯（Lotus Technology Inc.，以下简称Lotus Tech）和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（简称LCAA）宣布，他们之前提出的业务合并预计将于2024年2月22日完成。
2023年2月，路特斯与LCAA达成了合并协议。这两家公司原计划于2023年下半年完成合并，合并后的公司将在纳斯达克上市。
2024年2月2日，LCAA的股东批准了这笔交易。合并后的公司将保留Lotus Tech的名称为“Lotus Technology Inc.”，其美国存托股票（ADS）将于2024年2月23日在纳斯达克开始交易，股票代码为“LOT”。
Lotus Tech成立于2021年8月，总部位于武汉，专注于豪华电动汽车和下一代汽车技术。2021年8月，该公司完成了Pre-A轮融资，估值150亿元人民币（23亿美元），蔚来资本（NIO Capital）参与了本轮融资。
该公司计划在2028年之前过渡到全电动车阵容，目前已推出Eletre和Emeya等纯电动汽车(BEV)，使其在豪华汽车领域领先于竞争对手，该公司计划在未来两年内再推出两款电动车型。
本周职位速递：
1、PCB业务开发负责人(副总\总监\经理),待遇从优；
2、BD总监、市场总监、储能总工，待遇从优；
3、笔记本电源、笔记本结构、笔记本硬件，待遇从优；
4、售后服务总监（整车）、招聘专家（汽车方向）、整车营销副总（全球市场），待遇从优
5、车联网控制器T-Box工程师，待遇从优。
6、汽车外形设计师、造型外观设计总师、内饰设计高级主任（造型方向），待遇从优。
7、充电系统专家（总师职级）、电池系统集成专家（总师职级）、智能座舱专家（总师职级）、整车热管理专家（总师职级）、智能驾驶系统专家（总师职级）、整车性能专家（总师职级）、混动系统集成专家（总师职级）、智能网联总工程师（副院长职级），待遇从优。
8、充电桩技术支持，待遇从优。
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