2024年02月27日,极氪在杭州正式发布新豪华猎装轿跑全新极氪001,官方零售价26.9万-32.9万元,一共四款配置。而且从现在到3月底还有一堆权益可以享受,预算在这个区间的纯电车用户,可以好好考虑一下。
不到三年时间,极氪001累计完成了超过16万台销量;2023年中国销售的所有猎装车型,每卖出10台至少有6台是极氪001。这也从侧面证明了极氪001做猎装设计的成功。
所以,这次的新款升级,在外观的变动非常的细微,增加了一些001FR的元素,看起来更有精致感了。车身颜色新增“猎装绿”。
除此之外,内在的变化极大,可以用脱胎换骨来形容。从架构到三电,再到车身、座舱和智驾,在电动车2000个左右“装配级”总成部件中,极氪为全新001升级1118处,这也带来了极强的竞争力。
1、全新极氪001采用全栈800V高压系统,提供了两款动力电池,分别是100度麒麟电池和95度宁德时代神行电池。搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km,最大充电倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256 km,快充续航表现非常炸裂。
2、配合快充的超强热管理系统升级。全新极氪001还全系标配了来至极氪001FR上得第二代全域热管理系统PTM2.0,让整车散热性能提升40%。
3、动力升级。全新极氪001搭载与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,每个电机均配备碳化硅电控模块。能实现后驱版零百加速为5.9秒,四驱版零百加速为3.3秒,最大功率580 kW,最大扭矩810 N·m,通俗点的话说就是,你能花30万买到V12发动机的动力体验。
4、驾控升级。全新极氪001将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架,配合CCD电磁减振系统,营造出了又稳又好的质感。
5、智能座舱舒适升级。全新极氪001标配8295智能座舱芯片,搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统,全系标配15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD,支持三屏SR实时渲染,还有Kr AI大模型、场景工坊、连续语音对话等丰富功能。影响升级为28扬声器的雅马哈,峰值功率超过了3000W。配合优秀的音响,极氪还带来了车载5D影院。新车上还采用了行业内唯一的纳米技术的LV分区调光天幕,拥有10档明暗变化和10个区域调整功能。同时,还可以选装隐藏式电动拖车钩支持2吨最大牵引质量。
6、智能驾驶升级。新极氪001采用Mobileye最新一代智能驾驶方案。高速NZP交付就能用。LCC+增强版车道居中辅助系统,对大曲率弯道、大型十字路口以及占道识别和避让能力进行了重点升级,城市NZP也在计划路上了。
不管是电性能,智能化,舒适性配置,目前这个价位区间,极氪001确实做到了天花板的级别。喜欢的小伙伴可以多关注。
#全新极氪001猎装进化##全新极氪001真香#
不到三年时间,极氪001累计完成了超过16万台销量;2023年中国销售的所有猎装车型,每卖出10台至少有6台是极氪001。这也从侧面证明了极氪001做猎装设计的成功。
所以,这次的新款升级,在外观的变动非常的细微,增加了一些001FR的元素,看起来更有精致感了。车身颜色新增“猎装绿”。
除此之外,内在的变化极大,可以用脱胎换骨来形容。从架构到三电,再到车身、座舱和智驾,在电动车2000个左右“装配级”总成部件中,极氪为全新001升级1118处,这也带来了极强的竞争力。
1、全新极氪001采用全栈800V高压系统,提供了两款动力电池,分别是100度麒麟电池和95度宁德时代神行电池。搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km,最大充电倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256 km,快充续航表现非常炸裂。
2、配合快充的超强热管理系统升级。全新极氪001还全系标配了来至极氪001FR上得第二代全域热管理系统PTM2.0,让整车散热性能提升40%。
3、动力升级。全新极氪001搭载与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,每个电机均配备碳化硅电控模块。能实现后驱版零百加速为5.9秒,四驱版零百加速为3.3秒,最大功率580 kW,最大扭矩810 N·m,通俗点的话说就是,你能花30万买到V12发动机的动力体验。
4、驾控升级。全新极氪001将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架,配合CCD电磁减振系统,营造出了又稳又好的质感。
5、智能座舱舒适升级。全新极氪001标配8295智能座舱芯片,搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统,全系标配15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD,支持三屏SR实时渲染,还有Kr AI大模型、场景工坊、连续语音对话等丰富功能。影响升级为28扬声器的雅马哈,峰值功率超过了3000W。配合优秀的音响,极氪还带来了车载5D影院。新车上还采用了行业内唯一的纳米技术的LV分区调光天幕,拥有10档明暗变化和10个区域调整功能。同时,还可以选装隐藏式电动拖车钩支持2吨最大牵引质量。
6、智能驾驶升级。新极氪001采用Mobileye最新一代智能驾驶方案。高速NZP交付就能用。LCC+增强版车道居中辅助系统,对大曲率弯道、大型十字路口以及占道识别和避让能力进行了重点升级,城市NZP也在计划路上了。
不管是电性能,智能化,舒适性配置,目前这个价位区间,极氪001确实做到了天花板的级别。喜欢的小伙伴可以多关注。
#全新极氪001猎装进化##全新极氪001真香#
刚刚!"券商一哥"禁止融券变相T+0交易
违规融券交易正在逐步被禁止。
2月26日,券商一哥中信证券发提示称,为落实证监会的相关要求,该公司将严禁向利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易)的投资者提供融券。券商两融人士称,融券变相T+0是指投资者信用账户当日同时买卖某只股票,禁止这一做法可以更好地体现公平性。
此外,投资者通过两融套现或者绕标的做法也被禁止,今年1月已有券商发布了通知。一段时间以来,市场融券规模下降明显。
禁止融券变相T+0交易
2月26日,中信证券发布了《关于落实证监会“严禁向利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易)的投资者提供融券”要求的提示》。
提示称,根据2024年2月6日《证监会新闻发言人就“两融”融券业务有关情况答记者问》的要求,证券公司应加强对客户交易行为的管理,严禁向利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易)的投资者提供融券,请各位投资者知悉并遵守相关规定要求。
“所谓利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易),是指投资者在同一交易日内,既融券卖出某只股票,又通过担保品买入这只股票,从而达到了变相T+0的效果。”有头部券商两融人士向券商中国记者表示,这样就可以当日进出股票,当日兑现收益了。
券商人士称,之所以要禁止这一操作,原因是多方面的:首先是这一操作违背了两融制度设计的初衷;更重要的是,一般认为机构投资者或者专业投资者在投资能力或者信息获取方面更具优势,禁止这一操作能够更好地体现以投资者为本,体现公平性。
今年1月28日证监会宣布,将于3月18日起将转融券市场化约定申报由实时可用调整为次日可用,对融券效率进行限制,也体现了这一思路。证监会表示,突出公平合理,降低融券效率,制约机构在信息、工具运用方面的优势,给各类投资者更充足的时间消化市场信息,营造更加公平的市场秩序。
禁止融券变相T+0,券商方面也有一些具体的举措,比如信用账户不能在同一日买卖同名的股票等。
两融套现也被禁止
事实上,非独融券变相T+0被禁,更多的两融交易乱象正在逐步被监管层封堵,包括两融违规套现。
今年1月初,广发证券发布了有关融资融券业务最新偿还规则的通知。根据通知,广发证券决定禁止融资买入证券用于偿还融券负债,即信用账户中现券持仓少于融资合约数量时不允许现券还券。此次调整自2024年1月15日起生效。
按照广发证券调整的两融偿还规则,禁止融资买入证券用于偿还融券负债,即无法解冻此前融券交易卖出所得到的部分资金,可以防止投资者进行变相套现,也规避公司股东绕道减持套利。
所谓两融套现,是指投资者通过融资融券交易套取资金,以实现购买非标的证券(即“绕标”)或融资转出信用账户(即“融资”)等非正常交易目的。
据业内人士介绍,在实际操作中“两融套现”的方法有多种,但基本原理都是投资者通过融券交易卖出一定金额的两融标的后,再用融资交易买入同等金额的标的,然后将融资买入的标的以现券还券的方式偿还融券负债。这样便能解冻此前融券交易卖出所得到的部分资金,并将其用于购买非标证券或转出。
去年10月14日,沪深北交易所发布《关于优化融券交易和转融通证券出借交易相关安排的通知》,明确要求证券公司应当按照穿透原则核查投资者情况,对投资者的相关交易行为进行前端控制,严禁参与违规或为违规提供便利。
去年12月27日,中国证监会有关部门负责人就融券新规落实情况答记者问时表示,整体来看,多数证券公司在落实新规要求上基本到位,但现场检查也发现个别证券公司存在关联方核查不够深入等问题。
融券规模迅速下降
经过一系列政策的调整,融券数据已经有所下降。
Wind数据显示,截至上周五(2月23日)收盘,沪深两市的融券余量为63.43亿股,较前期大幅下降。
去年10月16日,证监会开始对两融政策进行调整优化,当时沪深市场的融券余量为98.34亿股。此后的1月28日,2月6日证监会再多次调整两融政策。一直到2月5日,融券余量都在100亿股左右波动。从2月6日开始,融券余量快速下降。
2月6日,沪深市场融券余量为95.16亿股,随后逐日下降;8个交易日后的2月23日,融券余量仅剩63.43亿股,降幅33.34%。
违规融券交易正在逐步被禁止。
2月26日,券商一哥中信证券发提示称,为落实证监会的相关要求,该公司将严禁向利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易)的投资者提供融券。券商两融人士称,融券变相T+0是指投资者信用账户当日同时买卖某只股票,禁止这一做法可以更好地体现公平性。
此外,投资者通过两融套现或者绕标的做法也被禁止,今年1月已有券商发布了通知。一段时间以来,市场融券规模下降明显。
禁止融券变相T+0交易
2月26日,中信证券发布了《关于落实证监会“严禁向利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易)的投资者提供融券”要求的提示》。
提示称,根据2024年2月6日《证监会新闻发言人就“两融”融券业务有关情况答记者问》的要求,证券公司应加强对客户交易行为的管理,严禁向利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易)的投资者提供融券,请各位投资者知悉并遵守相关规定要求。
“所谓利用融券实施日内回转交易(变相T+0交易),是指投资者在同一交易日内,既融券卖出某只股票,又通过担保品买入这只股票,从而达到了变相T+0的效果。”有头部券商两融人士向券商中国记者表示,这样就可以当日进出股票,当日兑现收益了。
券商人士称,之所以要禁止这一操作,原因是多方面的:首先是这一操作违背了两融制度设计的初衷;更重要的是,一般认为机构投资者或者专业投资者在投资能力或者信息获取方面更具优势,禁止这一操作能够更好地体现以投资者为本,体现公平性。
今年1月28日证监会宣布,将于3月18日起将转融券市场化约定申报由实时可用调整为次日可用,对融券效率进行限制,也体现了这一思路。证监会表示,突出公平合理,降低融券效率,制约机构在信息、工具运用方面的优势,给各类投资者更充足的时间消化市场信息,营造更加公平的市场秩序。
禁止融券变相T+0,券商方面也有一些具体的举措,比如信用账户不能在同一日买卖同名的股票等。
两融套现也被禁止
事实上,非独融券变相T+0被禁,更多的两融交易乱象正在逐步被监管层封堵,包括两融违规套现。
今年1月初,广发证券发布了有关融资融券业务最新偿还规则的通知。根据通知,广发证券决定禁止融资买入证券用于偿还融券负债,即信用账户中现券持仓少于融资合约数量时不允许现券还券。此次调整自2024年1月15日起生效。
按照广发证券调整的两融偿还规则,禁止融资买入证券用于偿还融券负债,即无法解冻此前融券交易卖出所得到的部分资金,可以防止投资者进行变相套现,也规避公司股东绕道减持套利。
所谓两融套现,是指投资者通过融资融券交易套取资金,以实现购买非标的证券(即“绕标”)或融资转出信用账户(即“融资”)等非正常交易目的。
据业内人士介绍,在实际操作中“两融套现”的方法有多种,但基本原理都是投资者通过融券交易卖出一定金额的两融标的后,再用融资交易买入同等金额的标的,然后将融资买入的标的以现券还券的方式偿还融券负债。这样便能解冻此前融券交易卖出所得到的部分资金,并将其用于购买非标证券或转出。
去年10月14日,沪深北交易所发布《关于优化融券交易和转融通证券出借交易相关安排的通知》,明确要求证券公司应当按照穿透原则核查投资者情况,对投资者的相关交易行为进行前端控制,严禁参与违规或为违规提供便利。
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融券规模迅速下降
经过一系列政策的调整,融券数据已经有所下降。
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去年10月16日,证监会开始对两融政策进行调整优化,当时沪深市场的融券余量为98.34亿股。此后的1月28日,2月6日证监会再多次调整两融政策。一直到2月5日,融券余量都在100亿股左右波动。从2月6日开始,融券余量快速下降。
2月6日,沪深市场融券余量为95.16亿股,随后逐日下降;8个交易日后的2月23日,融券余量仅剩63.43亿股,降幅33.34%。
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到手1
2️⃣领159-6劵:https://t.cn/A6YjHoBf
清风原色无芯卷纸4层75克30卷,拍3:https://t.cn/A60g1lbD
叠加标题下方159-30劵,到手68.7,折合0.76/卷
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