吴明的一个很好的兄弟小陈，是一名记者，每年都有好几个月在全世界到处跑，每次回来都会叫上朋友一起吃饭，跟大家讲世界有多美，每到这时老婆也会说：“千万不要像小陈一样，就知道到处野。”吴明每次也会对老婆说：“我才不像他，我哪也不去。”“我不爱旅行，我也不需要旅行”吴明反复告诫自己，他还有很多的钱要挣，还有家人要养。
但35岁之后，随着孩子的长大，自己年龄的增长，他开始因为工作、心理压力过大，陷入了人生的低谷：身心交瘁、胃炎、哮喘，人际关系紧张，效率不高，心情恶劣……
人到中年 瓶颈见多 苦闷的日子里应该有一丝亮光 而凯迪拉克能给予你
吴明，原本是一家公司的行政经理，35岁之前，一直过着普通人眼中的平凡日子：上班、下班、应酬、回家……
吴明很喜欢久石让的一句话：“任何东西都有优缺点，人生会有走运的时刻，也有失意的一天。做出决定，让自己不会感到后悔，这才是要紧的事。”
现在这个时候，他只想出去走走，脑子里无数次蹦出的地方就是日本，这是小陈最喜欢的一个国家。
从日本旅行回来之后，在小陈的介绍下，吴明买了这辆凯迪拉克ATS-L，小陈自己开的也是这一款，平常在国内就经常自驾游，这样更方便，“这款车挺适合跑长途的，比较省油，开起来也舒服。”吴明说，“现在节假日就带着老婆孩子出去走走，和他们一起多看看这个世界，也能释放释放工作中的压力，心情也会变好。
凯迪拉克ATS-L的外观设计绝对是我选择它的原因之一。引入了家族“钻石切割”的设计理念，让ATS-L的车身造型见棱见角，显得十分硬朗和干练。
这与传统意义上的“美式”运动风格很贴切。而在这种年轻和运动化的基础上，又将品牌基因融入到车身上。这样一来，ATS-L的外观就将“传承”与“创新”自然的结合在一起。
其车侧比例要协调不少，上扬的车尾，显得很运动。刀锋式尾部整体造型加上大尺寸双出尾排，时刻提醒你它动力的强劲。
之后小陈和吴明一起把车的颜色改了，吴明 选择变成了电光白变金。你是否也喜欢那种纤尘不染的纯净感、灵动无暇的透白美感，甚至情衷于一贯的纯白风格，因为它不仅可以隔离开复杂喧嚣的外界，而且能够给我们带来内心的安静抚慰。
我们不难发现，在生活的每一处细节都会发现白色的存在，甚至车身改色也成为了它的表达。而金色大气奢华，当它们相融而发出的亮眼光芒，看起来十分梦幻又具有时尚风范。
贴膜之前，清洗车身是必不可少的步骤。 洗车不能急，一定要做到一丝一缝一个角落都不能放过！
擦干车身表面水渍后，还不能罢手。清洁的最后一个步骤，必须要用空气压缩机风枪，将车身里里外外，尤其是隐藏在间缝处拐角处的水渍吹干。
车身分为不同结构，车膜要根据车身的结构来进行贴膜，大致分为车顶膜、A柱膜、叶子板膜、车门膜、侧裙膜、后视镜膜、引擎盖膜、后盖膜、前保险杠膜、后保险杠膜、大灯膜等。师傅用工具测量车身的每个部位的宽度，然后分别裁剪出合适的改色膜的长度。
车身贴膜可不像手机贴纸那样简单，如何才能将车膜贴得平整，收边完美，展示出最好的效果，这才是考验改色贴膜技师的重要指标。
而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好，如果技术不过关，在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕，造成破损。
贴膜过程是细致化工作的体验，因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴最快也需要一天的时间。
全车装贴电光白变金。它就像是源于自然的白云色调，让ATSL的整个车面变得明亮纯洁，车身轮廓在电光质感的勾勒下显得清晰明了。
整台车体自然而然形成的干净通透感让人觉得它多了一份尊贵与不可侵犯的高级感，在车体不同的边角处却显露了金色的特质，随着光线的洒落，粉金搭配出一种高冷的风格，令人想象到宫廷般的奢华旖旎，有着满满的高级感，粉与金是一柔一刚的碰撞，幻变中碰撞出不一样的亮丽风采。
现在吴明和家人一起，有时候来一场自驾游，他们去海边，去沙漠，去雪山……过上了令人向往的生活。
但35岁之后，随着孩子的长大，自己年龄的增长，他开始因为工作、心理压力过大，陷入了人生的低谷：身心交瘁、胃炎、哮喘，人际关系紧张，效率不高，心情恶劣……
人到中年 瓶颈见多 苦闷的日子里应该有一丝亮光 而凯迪拉克能给予你
吴明，原本是一家公司的行政经理，35岁之前，一直过着普通人眼中的平凡日子：上班、下班、应酬、回家……
吴明很喜欢久石让的一句话：“任何东西都有优缺点，人生会有走运的时刻，也有失意的一天。做出决定，让自己不会感到后悔，这才是要紧的事。”
现在这个时候，他只想出去走走，脑子里无数次蹦出的地方就是日本，这是小陈最喜欢的一个国家。
从日本旅行回来之后，在小陈的介绍下，吴明买了这辆凯迪拉克ATS-L，小陈自己开的也是这一款，平常在国内就经常自驾游，这样更方便，“这款车挺适合跑长途的，比较省油，开起来也舒服。”吴明说，“现在节假日就带着老婆孩子出去走走，和他们一起多看看这个世界，也能释放释放工作中的压力，心情也会变好。
凯迪拉克ATS-L的外观设计绝对是我选择它的原因之一。引入了家族“钻石切割”的设计理念，让ATS-L的车身造型见棱见角，显得十分硬朗和干练。
这与传统意义上的“美式”运动风格很贴切。而在这种年轻和运动化的基础上，又将品牌基因融入到车身上。这样一来，ATS-L的外观就将“传承”与“创新”自然的结合在一起。
其车侧比例要协调不少，上扬的车尾，显得很运动。刀锋式尾部整体造型加上大尺寸双出尾排，时刻提醒你它动力的强劲。
之后小陈和吴明一起把车的颜色改了，吴明 选择变成了电光白变金。你是否也喜欢那种纤尘不染的纯净感、灵动无暇的透白美感，甚至情衷于一贯的纯白风格，因为它不仅可以隔离开复杂喧嚣的外界，而且能够给我们带来内心的安静抚慰。
我们不难发现，在生活的每一处细节都会发现白色的存在，甚至车身改色也成为了它的表达。而金色大气奢华，当它们相融而发出的亮眼光芒，看起来十分梦幻又具有时尚风范。
贴膜之前，清洗车身是必不可少的步骤。 洗车不能急，一定要做到一丝一缝一个角落都不能放过！
擦干车身表面水渍后，还不能罢手。清洁的最后一个步骤，必须要用空气压缩机风枪，将车身里里外外，尤其是隐藏在间缝处拐角处的水渍吹干。
车身分为不同结构，车膜要根据车身的结构来进行贴膜，大致分为车顶膜、A柱膜、叶子板膜、车门膜、侧裙膜、后视镜膜、引擎盖膜、后盖膜、前保险杠膜、后保险杠膜、大灯膜等。师傅用工具测量车身的每个部位的宽度，然后分别裁剪出合适的改色膜的长度。
车身贴膜可不像手机贴纸那样简单，如何才能将车膜贴得平整，收边完美，展示出最好的效果，这才是考验改色贴膜技师的重要指标。
而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好，如果技术不过关，在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕，造成破损。
贴膜过程是细致化工作的体验，因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴最快也需要一天的时间。
全车装贴电光白变金。它就像是源于自然的白云色调，让ATSL的整个车面变得明亮纯洁，车身轮廓在电光质感的勾勒下显得清晰明了。
整台车体自然而然形成的干净通透感让人觉得它多了一份尊贵与不可侵犯的高级感，在车体不同的边角处却显露了金色的特质，随着光线的洒落，粉金搭配出一种高冷的风格，令人想象到宫廷般的奢华旖旎，有着满满的高级感，粉与金是一柔一刚的碰撞，幻变中碰撞出不一样的亮丽风采。
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❣️Matchmaker丨脱单交友
❣️【北京脱单信息】90年陕西汉纸 上海市计算技术研究所硕士 百度工作 喜欢烹饪 健身 旅游
❣️爱旅行，爱交友，爱生活。自己做饭（上班时每天都带），每周固定健身4-5次，周末会喜欢出去走走，做点新鲜的事情。
可正经，可洒脱，不怎么玩游戏，业余时间会看看书，有一定心理学基础。
我对爱情的理解：恰如《小王子》所言，我爱的这朵玫瑰并非因为它在花园里有多独特，而是我在它身上所花费的时间，让它独一无二。
✨引力星系第1885颗小行星正在向你靠近✨
❣️【北京脱单信息】90年陕西汉纸 上海市计算技术研究所硕士 百度工作 喜欢烹饪 健身 旅游
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可正经，可洒脱，不怎么玩游戏，业余时间会看看书，有一定心理学基础。
我对爱情的理解：恰如《小王子》所言，我爱的这朵玫瑰并非因为它在花园里有多独特，而是我在它身上所花费的时间，让它独一无二。
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机场落日
²⁰²⁰˙⁵˙¹² 杭州萧山国际机场
——————————————————
起飞前三小时就到机场了，巧遇绝美晚霞
于是航站楼拍了大半小时[doge][doge]
T3航站楼外面有一大片工地正在建造，
而且正处在机场西边，刚好适合拍日落，过马路就是绝佳的拍照地！[可爱]
wb会比pyq放更多照片，好的坏的只要认真修过都会放。#旅行摄影##爱旅行爱摄影# https://t.cn/zQrKSuM 其实有时我挺不想在pyq发照片的，受众面小，有一丢丢“哗众取宠”的感觉，好像把评判权交给了别人，看得开心就点个赞，无感就忽略，或者有些从来不赞不评但我的动态倒是一条不落。而且这“众”也太少了吧。虽然微博的“众”更少基本没有，但不用“哗”，可以安静记录轨迹和摄影技术的提升过程。 https://t.cn/zQrKSuM https://t.cn/A6LasicK
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而且正处在机场西边，刚好适合拍日落，过马路就是绝佳的拍照地！[可爱]
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