【迅速崛起的国货彩妆背后,“养肤卸妆”成为隐形增长点】据统计,2015-2019年间,我国化妆品类零售总额规模自2049亿元增长至2992亿元,年均复合增长率近10%,显著高于美、日、韩等其他化妆品消费大国。而与彩妆消费升级相应的,卸妆清洁品类,也随着消费者的护肤意识日渐成熟,成为了新的关注焦点。越来越多的消费者认识到卸妆对保护皮肤的重要性。相应地,越来越多细分卸妆品类不断涌现,以适配不同场景、肤质卸妆需求。尤其是“不伤皮脂膜”的卸妆油类产品更是占领了消费者的心智。 第一财经商业数据中心 https://t.cn/A6qmYAp4
2021,从新出发,从“心”出发
2021,也许会继续,“内卷”、“下沉”,抢用户······
大机构有他们的整齐划一,闪电战。为资本而生,为资本而亡。
小而美有自己的根据地,星火不熄。抵住贪婪,无畏恐惧。
做教育,就是做人心,10%的铁杆创造90%的影响力和业绩。
标准浅显的服务是满足不了这样的用户的。
所以,2公里范围内的铁粉/KOL是决胜的关键。
用户聚焦、业务聚焦、服务聚焦
(比如,我校周边家长住的是十几万一平的房子,你说说他们在乎什么?)
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美线运价一夜之间飙涨近10%,可怕的是暴涨还在继续。亚洲-美西海岸运费创下历史新高,30日显示运价已达到4200美元,该航线目前运价几乎是去年同期的三倍。亚洲到美东航线的运价也在上涨,30日显示运价已达到5405美元,较上周五上涨9%。该航线目前运价是去年同期的两倍。
实际上需要在这个价格的基础上支付一大笔额外费用。一些运营商(每FEU)收取1500美元甚至2000美元的额外费用,只是为了保证设备和舱位。多支付5000美元或6000美元(每FEU)才能获得舱位。否则得等上三四个星期。
另外,航运公司计划从周五及1月1日起开始实施一般费率上调(GRI)。
实际上需要在这个价格的基础上支付一大笔额外费用。一些运营商(每FEU)收取1500美元甚至2000美元的额外费用,只是为了保证设备和舱位。多支付5000美元或6000美元(每FEU)才能获得舱位。否则得等上三四个星期。
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