“我比你大不了多少，你叫我阿姨？”浙江杭州，一个29岁的女店员喊41岁的女子“阿姨”，不料惹怒了女子。女子觉得自己比店员大不了多少，店员这样是故意把她喊老，于是两人发生了激烈口角。事后，店员宁愿辞职也拒绝道歉。你觉得29岁喊41岁为阿姨，合适吗？
邢女士去买菜，选好东西去柜台买单，没想到店员对她说：“阿姨，你这边的东西好了。”就这么一句话，让敏感的邢女士觉得对方不尊重自己。
于是邢女士出言提醒说：“我好像比你大不了多少岁吧，你怎么能叫我阿姨呢？”
可没想到店员居然顶嘴，说：“我就这么叫你，怎么了？自己看起来显老。还不让别人叫了？”
这下可把邢女士的怒火给点燃了，身为一个女性，在外面肯定都希望听到别人叫自己美女，或者姐姐。而今天一个岁数跟自己只差了10来岁的人，却叫自己阿姨，自己看起来难道真的这么老吗？邢女士越想越气，直接拿出手机对着店员进行拍摄，让对方向自己道歉。
可这个店员也是个牛脾气，看邢女士拿手机拍自己，就骂了她一句“神经”。
邢女士再也控制不了自己了，开始口吐芬兰，问候起店员的全家，时间长达了10来分钟，期间还用自己的手机碰到了店员。
店员实在受不了，从柜台出来和邢女士打在了一起。店里的其他员工看到，赶紧把俩人拉开。后来，邢女士报了案，警员看了监控以后，确定是店员先动的手。后来，店员赔偿了邢女士500块钱，但拒绝道歉。邢女士回去后，就是吞不下这口气，想带着记者上门理论理论 。
邢女士再次来到店里后，给她买单的店员没有在。而记者认为不能光听邢女士的一人之词，就问其他的店员，当天是怎么回事？
接受采访的店员说，那天是邢女士拿着手机先动手的....
可话还没说完，邢女士就说对方胡说八道。并且解释说当时自己只是用手里的手机碰了一下那个店员，自己这样叫，只是看那店员不搭理自己，就让她叫总经理出来。
这时候，店长匆匆忙忙地赶来了。这个店长很会做事，上来就说千错万错，都是我们的错。不过，他也和记者再次说了一下事情的经过。店长说，从头到尾，他们的店员只是叫了邢女士一句“阿姨”，可邢女士就小题大做，站在他们店里对着店员骂了十几分钟，这事换做谁都会生气。言外之意，这事情邢女士个人也有错。
现在店员赔了钱以后，就直接辞职不干了，自己也联系不上她了。但是店员入职的时候，自己对她进行过培训，也教过她们要根据顾客的性别、外貌，有不同的称呼。可能是邢女士个人不注重保养，外表看着比较显老气，所以才让店员有了错误的称呼。这里，自己愿意代表店员，向邢女士道歉，希望这个事情就此了过。
不得不说，员工和店长就是有区别的，这店长就是会说话。表面上是道歉，但是听着怎么有点含沙射影地说邢女士就是老呢？后来，店长对着邢女士鞠躬道歉，可不知道他是不是故意的，一句“阿姨对不起”，就脱口而出了？随后，店长也马上意识到自己的错误，马上纠正说，“美女对不起，姐姐对不起....”
邢女士看到店长一直鞠躬说对不起，还能怎么计较呢？只能选择了原谅，毕竟伸手不打笑脸人啊。
那么，29岁喊41岁为阿姨，你觉得合理吗？
有网友说，我从不为这事生气，我有自知之明……哪怕比我大地叫我阿姨我也不生气，转身把这事跟同事讲了，权当笑话……人生何其长，何必为一声称呼计较！
还有网友说，叫阿姨并不是说你是她的阿姨，是你已经够上做阿姨的年龄了，本身就是自降辈分对你尊称而已，再说现实生活中差十来岁的姨不也有的是吗。
也有网友说，我经常在一家洗发店消费，店员都叫我老板，心里很高兴。直到有一天听到店长在培训员工：凡是好看的就叫帅哥、凡是丑的就叫老板……只能说，员工也是一根筋，错不在叫阿姨上，错在别人提出不喜欢这称呼时，故意不改，就是员工的无理了！
这件事，又是称呼引发的矛盾。以前把辈份“喊大”的叫尊重，比如“大爷我今天高兴”，现在“喊大”人家跟你急眼；以前把辈份喊小的叫占人便宜，现在一定得喊小，比如小姐姐。
我理解邢女士被叫阿姨的不高兴，但是不至于去质问甚至发生冲突！该承认现实，好好保养一下自己，从心理上接受自己慢慢变老的事实。还有店员，也是死脑筋，别人让你不要喊阿姨了，为什么就不能改口呢？这是服务行业该做的吗？
不是至亲，不需要非要叫别人叔叔阿姨的情况下，“女士、美女、姐姐”皆大欢喜。
那么，你对此事怎么看呢？你有过被这样叫的经历吗？#定格#
邢女士去买菜，选好东西去柜台买单，没想到店员对她说：“阿姨，你这边的东西好了。”就这么一句话，让敏感的邢女士觉得对方不尊重自己。
于是邢女士出言提醒说：“我好像比你大不了多少岁吧，你怎么能叫我阿姨呢？”
可没想到店员居然顶嘴，说：“我就这么叫你，怎么了？自己看起来显老。还不让别人叫了？”
这下可把邢女士的怒火给点燃了，身为一个女性，在外面肯定都希望听到别人叫自己美女，或者姐姐。而今天一个岁数跟自己只差了10来岁的人，却叫自己阿姨，自己看起来难道真的这么老吗？邢女士越想越气，直接拿出手机对着店员进行拍摄，让对方向自己道歉。
可这个店员也是个牛脾气，看邢女士拿手机拍自己，就骂了她一句“神经”。
邢女士再也控制不了自己了，开始口吐芬兰，问候起店员的全家，时间长达了10来分钟，期间还用自己的手机碰到了店员。
店员实在受不了，从柜台出来和邢女士打在了一起。店里的其他员工看到，赶紧把俩人拉开。后来，邢女士报了案，警员看了监控以后，确定是店员先动的手。后来，店员赔偿了邢女士500块钱，但拒绝道歉。邢女士回去后，就是吞不下这口气，想带着记者上门理论理论 。
邢女士再次来到店里后，给她买单的店员没有在。而记者认为不能光听邢女士的一人之词，就问其他的店员，当天是怎么回事？
接受采访的店员说，那天是邢女士拿着手机先动手的....
可话还没说完，邢女士就说对方胡说八道。并且解释说当时自己只是用手里的手机碰了一下那个店员，自己这样叫，只是看那店员不搭理自己，就让她叫总经理出来。
这时候，店长匆匆忙忙地赶来了。这个店长很会做事，上来就说千错万错，都是我们的错。不过，他也和记者再次说了一下事情的经过。店长说，从头到尾，他们的店员只是叫了邢女士一句“阿姨”，可邢女士就小题大做，站在他们店里对着店员骂了十几分钟，这事换做谁都会生气。言外之意，这事情邢女士个人也有错。
现在店员赔了钱以后，就直接辞职不干了，自己也联系不上她了。但是店员入职的时候，自己对她进行过培训，也教过她们要根据顾客的性别、外貌，有不同的称呼。可能是邢女士个人不注重保养，外表看着比较显老气，所以才让店员有了错误的称呼。这里，自己愿意代表店员，向邢女士道歉，希望这个事情就此了过。
不得不说，员工和店长就是有区别的，这店长就是会说话。表面上是道歉，但是听着怎么有点含沙射影地说邢女士就是老呢？后来，店长对着邢女士鞠躬道歉，可不知道他是不是故意的，一句“阿姨对不起”，就脱口而出了？随后，店长也马上意识到自己的错误，马上纠正说，“美女对不起，姐姐对不起....”
邢女士看到店长一直鞠躬说对不起，还能怎么计较呢？只能选择了原谅，毕竟伸手不打笑脸人啊。
那么，29岁喊41岁为阿姨，你觉得合理吗？
有网友说，我从不为这事生气，我有自知之明……哪怕比我大地叫我阿姨我也不生气，转身把这事跟同事讲了，权当笑话……人生何其长，何必为一声称呼计较！
还有网友说，叫阿姨并不是说你是她的阿姨，是你已经够上做阿姨的年龄了，本身就是自降辈分对你尊称而已，再说现实生活中差十来岁的姨不也有的是吗。
也有网友说，我经常在一家洗发店消费，店员都叫我老板，心里很高兴。直到有一天听到店长在培训员工：凡是好看的就叫帅哥、凡是丑的就叫老板……只能说，员工也是一根筋，错不在叫阿姨上，错在别人提出不喜欢这称呼时，故意不改，就是员工的无理了！
这件事，又是称呼引发的矛盾。以前把辈份“喊大”的叫尊重，比如“大爷我今天高兴”，现在“喊大”人家跟你急眼；以前把辈份喊小的叫占人便宜，现在一定得喊小，比如小姐姐。
我理解邢女士被叫阿姨的不高兴，但是不至于去质问甚至发生冲突！该承认现实，好好保养一下自己，从心理上接受自己慢慢变老的事实。还有店员，也是死脑筋，别人让你不要喊阿姨了，为什么就不能改口呢？这是服务行业该做的吗？
不是至亲，不需要非要叫别人叔叔阿姨的情况下，“女士、美女、姐姐”皆大欢喜。
那么，你对此事怎么看呢？你有过被这样叫的经历吗？#定格#
机票价格跌成白菜价？为啥有这么便宜的机票？
$中国东航(SH600115)$自从飞机被发明之后，作为人类最快的交通工具，飞机的价格也始终居高不下，在高铁发明之前一直都稳居最高价的出行方式之一，然而就在最近这段时间不少低价机票出现，甚至有媒体感叹一张机票都不够买一颗白菜，为啥会有这么便宜的机票？
一、机票价格跌成白菜价？
据中新经纬的报道，上海飞青岛只要14元？节后机票价格大幅跳水的消息引发热议。据同程旅行向中新经纬提供的数据，春节假期后第一周，国内机票平均价格环比下降了15%，国际机票均价环比下降了约10%。本周上海飞重庆的机票最低票价为31元，上海飞青岛的票价只要14元。有网友评论，“在超市买一棵白菜的钱可能都不止14元。”也有部分网友质疑：“燃油附加费算上了没”“加上税就好几百了”“建议看看返程的价格”。
无独有偶，据广州日报的报道，春节黄金周结束后，机票价格“跳水”的消息在社交媒体刷屏，其中甚至出现“0元机票”。记者发现，确实有部分境外航线及国内航线降价促销，广州出发前往国内的多条航线也出现了1到2折的机票。但“0元机票”或仅需几十元机票的使用实际上有各种前提和限制。
“上海飞大坂机票仅8元”的话题，于2月20日冲上热搜。2月20日下午，记者通过春秋航空APP发现，近期从上海飞往日本大坂、新加坡、韩国济州岛在内的多条出发航线的不含税票价都很低。以2月26日上海飞济州岛为例，记者查询了解到，单程不含税最低价格为59元，税费为319元，但是要享受此价格需额外花费79元购“省钱卡”后才能享受。
近日，各家航空公司都开启了促销。亚航2024年“0元大促”首秀已发布。预订日期为今年2月19日至2月25日全球130多个目的地的数百万个座位均享有大幅度折扣。在泰国方向，从广州出发至曼谷，亚航促销机票价格低至0元起。而未包括税费、附营产品费用及其他费用。
不过据中新经纬的调研，携程相关负责人表示：“此类特价机票，主要受供需关系影响，热门城市在春季出游高峰过后，游客流量快速下降，航空运力出现过剩的情况。2、3月份，用户有较大概率捡漏到此类特价机票。”
低至两位数甚至个位数，机票价格为何能降到这么低？携程相关负责人表示：“此类特价机票，主要受供需关系影响，热门城市在春季出游高峰过后，游客流量快速下降，航空运力出现过剩的情况。”
需要注意的是，在同一个航班上，特价票舱位并不会放出太多，实际费用往往要高出不少。同时，这类特价票，往往都有苛刻的出行条件要求，比如额外付费托运行李或者免费行李额极少、不能退改签等。
二、为啥会有这么便宜的机票？
在当今社会，机票价格的大幅波动已成为一种常见的市场现象。尤其在某些特定时期，如长假结束后，我们经常会看到机票价格像白菜一样便宜。那么，为什么会出现如此低廉的机票价格呢？这背后又隐藏着哪些经济学原理呢？
首先，熟悉经济学原理的朋友们会明白市场上的商品和服务价格是由供需关系决定的。对于航空公司而言，其航班运营具有较高的固定成本和相对刚性的供给特征。飞机的购买、维护、机组人员配置以及航权许可等都构成了航空公司的基础运营成本，这些成本在短期内是相对固定的，航班班次也难以迅速调整。
长假期间，由于民众集中出行，旅游及探亲需求激增，导致对机票的需求量大幅上升，从而推高了机票价格。然而，在长假结束后，市场需求快速回落，一方面，大量的旅客已经完成了旅行计划；另一方面，商务出行和其他非假期出行的需求恢复到正常水平，这使得市场上对机票的需求骤然减少。
与此同时，航班供给并没有同步减少，航空公司仍然按照原定的航班计划进行运营。当需求明显低于供给时，就出现了供过于求的局面。为避免空座率过高带来的损失，航空公司通常会选择降低机票价格以刺激消费，吸引那些可能因为低价而临时或提前制定出行计划的乘客。这样一来，“白菜价”的机票便在市场上出现，这也是航空公司应对需求波动、优化收益管理的一种策略。
其次，飞机作为现代交通运输工具，其运营模式确实体现了双向经济的特点。大部分航班尤其是连接热门旅游目的地的航线，通常会设计为往返程，以满足旅客从出发地到达目的地以及后续返回的需求。然而，在实际运营中，由于市场需求的不平衡性，去程和返程的客流量可能并不对等。
例如，在当前的情况下，春节黄金周已经结束了，前往度假胜地的旅客可能会比从该地返回的旅客少得多，尤其是在假期或旅游旺季已经结束的状态下。这样一来，去程航班在需求不足时就可能出现座位空置的情况。为了避免资源浪费和损失潜在收入，航空公司会选择通过降低去程航班的票价来吸引乘客，尤其是那些计划出行但时间安排较为灵活的乘客，或者能够因低价而调整行程的商务旅客。
这种大幅降价手段不仅有助于提高去程航班的载客率，减少单位成本下的亏损，而且也有助于维持航线的整体运营平衡。通过这种方式，航空公司能够在一定程度上熨平供需波动带来的影响，并且优化整个航线网络的收益管理。同时，这也给消费者提供了捡漏的机会，以较低的成本体验航空旅行。
第三，飞机机票的定价策略确实可以从边际效用的角度进行深入理解。对于航空公司而言，一架飞机执行一次航班的成本主要包括固定成本和变动成本两部分。固定成本前面我们已经有过论述，在航班起飞前就已经确定且不随乘客数量增减而改变；变动成本则主要与燃油消耗、餐饮供应等相关，会随着乘客人数的变化而有所波动，但相对固定成本来说较小。
当一个航班班次开始售票时，航空公司首先通过销售高价票（如全价经济舱或商务舱）来获取收入，这部分收入往往能够覆盖甚至超过航班的整体运营成本。一旦达到这个阶段，后续每多售出一张票，其成本主要是变动成本部分，而对于已经支付了固定成本的航空公司来说，增加的这部分收入几乎全部为利润。
基于此，航空公司就有动力采用边际定价策略，即在确保成本覆盖的前提下，对剩余座位采取低价促销以吸引更多的旅客购票。这样做不仅可以提高载客率，降低空座率带来的损失，还能有效利用航班资源，实现收益最大化。因此，我们时常能看到市场上出现“白菜价”机票的现象，这正是航空公司运用边际效用原理进行精细化管理和市场策略调整的结果。
第四，尽管市场上会出现极为吸引人的低价机票，但消费者在购买时需要充分认识到“买的没有卖的精”这一市场原则。航空公司为保障自身的运营利润和资源有效利用，在推出低价票的同时，通常会附加一系列限制性条款或条件。
例如，不允许改签意味着一旦购票后，如果乘客因故需要更改行程日期或航班，则无法免费或低成本地调整机票，可能不得不重新购买全额票价的机票。另外，低价票可能还规定了严格的退票政策，如收取高额退票手续费或完全不支持退票。
此外，低价机票往往还会对行李额度进行严格限制，仅提供极低甚至无免费托运行李服务，额外行李需按照较高标准收费。其他常见限制还包括但不限于：座位选择受限、优先登机等增值服务不可享受、积分累积比例降低等。消费者在购买这类特价机票时务必仔细阅读并理解相关的使用规则和限制条款，确保这些条件不会对个人出行计划造成不便或产生额外的经济负担。
因此，白菜价机票的确存在，但是到底能不能捡漏？如何实现真正的捡漏，我们一定要理解其中的原因，并且认真权衡自己的时间和计划安排。
$中国东航(SH600115)$自从飞机被发明之后，作为人类最快的交通工具，飞机的价格也始终居高不下，在高铁发明之前一直都稳居最高价的出行方式之一，然而就在最近这段时间不少低价机票出现，甚至有媒体感叹一张机票都不够买一颗白菜，为啥会有这么便宜的机票？
一、机票价格跌成白菜价？
据中新经纬的报道，上海飞青岛只要14元？节后机票价格大幅跳水的消息引发热议。据同程旅行向中新经纬提供的数据，春节假期后第一周，国内机票平均价格环比下降了15%，国际机票均价环比下降了约10%。本周上海飞重庆的机票最低票价为31元，上海飞青岛的票价只要14元。有网友评论，“在超市买一棵白菜的钱可能都不止14元。”也有部分网友质疑：“燃油附加费算上了没”“加上税就好几百了”“建议看看返程的价格”。
无独有偶，据广州日报的报道，春节黄金周结束后，机票价格“跳水”的消息在社交媒体刷屏，其中甚至出现“0元机票”。记者发现，确实有部分境外航线及国内航线降价促销，广州出发前往国内的多条航线也出现了1到2折的机票。但“0元机票”或仅需几十元机票的使用实际上有各种前提和限制。
“上海飞大坂机票仅8元”的话题，于2月20日冲上热搜。2月20日下午，记者通过春秋航空APP发现，近期从上海飞往日本大坂、新加坡、韩国济州岛在内的多条出发航线的不含税票价都很低。以2月26日上海飞济州岛为例，记者查询了解到，单程不含税最低价格为59元，税费为319元，但是要享受此价格需额外花费79元购“省钱卡”后才能享受。
近日，各家航空公司都开启了促销。亚航2024年“0元大促”首秀已发布。预订日期为今年2月19日至2月25日全球130多个目的地的数百万个座位均享有大幅度折扣。在泰国方向，从广州出发至曼谷，亚航促销机票价格低至0元起。而未包括税费、附营产品费用及其他费用。
不过据中新经纬的调研，携程相关负责人表示：“此类特价机票，主要受供需关系影响，热门城市在春季出游高峰过后，游客流量快速下降，航空运力出现过剩的情况。2、3月份，用户有较大概率捡漏到此类特价机票。”
低至两位数甚至个位数，机票价格为何能降到这么低？携程相关负责人表示：“此类特价机票，主要受供需关系影响，热门城市在春季出游高峰过后，游客流量快速下降，航空运力出现过剩的情况。”
需要注意的是，在同一个航班上，特价票舱位并不会放出太多，实际费用往往要高出不少。同时，这类特价票，往往都有苛刻的出行条件要求，比如额外付费托运行李或者免费行李额极少、不能退改签等。
二、为啥会有这么便宜的机票？
在当今社会，机票价格的大幅波动已成为一种常见的市场现象。尤其在某些特定时期，如长假结束后，我们经常会看到机票价格像白菜一样便宜。那么，为什么会出现如此低廉的机票价格呢？这背后又隐藏着哪些经济学原理呢？
首先，熟悉经济学原理的朋友们会明白市场上的商品和服务价格是由供需关系决定的。对于航空公司而言，其航班运营具有较高的固定成本和相对刚性的供给特征。飞机的购买、维护、机组人员配置以及航权许可等都构成了航空公司的基础运营成本，这些成本在短期内是相对固定的，航班班次也难以迅速调整。
长假期间，由于民众集中出行，旅游及探亲需求激增，导致对机票的需求量大幅上升，从而推高了机票价格。然而，在长假结束后，市场需求快速回落，一方面，大量的旅客已经完成了旅行计划；另一方面，商务出行和其他非假期出行的需求恢复到正常水平，这使得市场上对机票的需求骤然减少。
与此同时，航班供给并没有同步减少，航空公司仍然按照原定的航班计划进行运营。当需求明显低于供给时，就出现了供过于求的局面。为避免空座率过高带来的损失，航空公司通常会选择降低机票价格以刺激消费，吸引那些可能因为低价而临时或提前制定出行计划的乘客。这样一来，“白菜价”的机票便在市场上出现，这也是航空公司应对需求波动、优化收益管理的一种策略。
其次，飞机作为现代交通运输工具，其运营模式确实体现了双向经济的特点。大部分航班尤其是连接热门旅游目的地的航线，通常会设计为往返程，以满足旅客从出发地到达目的地以及后续返回的需求。然而，在实际运营中，由于市场需求的不平衡性，去程和返程的客流量可能并不对等。
例如，在当前的情况下，春节黄金周已经结束了，前往度假胜地的旅客可能会比从该地返回的旅客少得多，尤其是在假期或旅游旺季已经结束的状态下。这样一来，去程航班在需求不足时就可能出现座位空置的情况。为了避免资源浪费和损失潜在收入，航空公司会选择通过降低去程航班的票价来吸引乘客，尤其是那些计划出行但时间安排较为灵活的乘客，或者能够因低价而调整行程的商务旅客。
这种大幅降价手段不仅有助于提高去程航班的载客率，减少单位成本下的亏损，而且也有助于维持航线的整体运营平衡。通过这种方式，航空公司能够在一定程度上熨平供需波动带来的影响，并且优化整个航线网络的收益管理。同时，这也给消费者提供了捡漏的机会，以较低的成本体验航空旅行。
第三，飞机机票的定价策略确实可以从边际效用的角度进行深入理解。对于航空公司而言，一架飞机执行一次航班的成本主要包括固定成本和变动成本两部分。固定成本前面我们已经有过论述，在航班起飞前就已经确定且不随乘客数量增减而改变；变动成本则主要与燃油消耗、餐饮供应等相关，会随着乘客人数的变化而有所波动，但相对固定成本来说较小。
当一个航班班次开始售票时，航空公司首先通过销售高价票（如全价经济舱或商务舱）来获取收入，这部分收入往往能够覆盖甚至超过航班的整体运营成本。一旦达到这个阶段，后续每多售出一张票，其成本主要是变动成本部分，而对于已经支付了固定成本的航空公司来说，增加的这部分收入几乎全部为利润。
基于此，航空公司就有动力采用边际定价策略，即在确保成本覆盖的前提下，对剩余座位采取低价促销以吸引更多的旅客购票。这样做不仅可以提高载客率，降低空座率带来的损失，还能有效利用航班资源，实现收益最大化。因此，我们时常能看到市场上出现“白菜价”机票的现象，这正是航空公司运用边际效用原理进行精细化管理和市场策略调整的结果。
第四，尽管市场上会出现极为吸引人的低价机票，但消费者在购买时需要充分认识到“买的没有卖的精”这一市场原则。航空公司为保障自身的运营利润和资源有效利用，在推出低价票的同时，通常会附加一系列限制性条款或条件。
例如，不允许改签意味着一旦购票后，如果乘客因故需要更改行程日期或航班，则无法免费或低成本地调整机票，可能不得不重新购买全额票价的机票。另外，低价票可能还规定了严格的退票政策，如收取高额退票手续费或完全不支持退票。
此外，低价机票往往还会对行李额度进行严格限制，仅提供极低甚至无免费托运行李服务，额外行李需按照较高标准收费。其他常见限制还包括但不限于：座位选择受限、优先登机等增值服务不可享受、积分累积比例降低等。消费者在购买这类特价机票时务必仔细阅读并理解相关的使用规则和限制条款，确保这些条件不会对个人出行计划造成不便或产生额外的经济负担。
因此，白菜价机票的确存在，但是到底能不能捡漏？如何实现真正的捡漏，我们一定要理解其中的原因，并且认真权衡自己的时间和计划安排。
回国一个月拜@中国联通客服 @中国联通河北客服 @中国联通 所赐，感受到了什么是店大欺客，明明就想要给我固安的家安个1000兆网速的宽带，不需要手机号和套餐！被告知必须绑定129/月的手机套餐，否则无法办理宽带，明明套餐也有不同价位（79-199）的选项，却告知你只能办129的说是最便宜的[微笑]！使用一个月觉得套餐内容不实用想解绑套餐，只办宽带，致电10010咨询，接线员告知收费840/年可办理宽带不用绑定手机，请问我去办理宽带的时候营业员为什么不告诉我有这个选项[怒骂]，同意办理后立即强制回收了所谓高价光猫，给换成了廉价的[微笑]（此时离月底还有两天也就是有两天网费白交），这吃相还能再难看点吗[微笑]光猫是什么高大上到我等普通百姓不配拥有的设备吗[疑问]最可恶的就是路由器强制换成老破小了，网速也给降成300兆了，如果改1000兆还要继续再加钱，呵呵[微笑]强买强卖，捆绑销售，商业欺诈，隐瞒实情，线上线下说法不一致，联通我真是佩服啊[微笑]！也就是说咨询等于我要先成为专家了解一切，再去一一和营业员对质，否则联通营业员绝不告诉你实情！315马上就到了，联通还是拿消费者当弱鸡一样碾压，我们普通百姓也就只有打落牙齿往肚里咽，总归亏是要消费者吃的，对吧[微笑]@中国消费者协会 @工信部电信研究院规划设计所 @河北工信 @河北省12345热线 @工信微报i
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