有人说国内最近出现了三个“反常现象”
​第一个现象,1月存了2.53万亿,中国人更爱存钱了。如果放大到过去4年看,中国家庭存款高达58万亿,几乎和2009年到2019年相当。在我们的思维里,历来有忧患意识,而最近几年,大家居安思危的观念达到了顶峰。在去年,美媒也惊讶表示“中国消费者将其收入的1/3存起来,这种现象很极端”。
​其实不是大家极端,而是越来越多人看清了更多生活的真相,明白了兜里钱粮充裕,才能抵御各种不确定性。存钱也不代表不消费,而是希望把钱花得更有意义,例如2024全国网上年货节,全国网络零售额约1.2万亿,较去年日均增长近9%。春节8天国内旅游总花费6326.87亿元,同比2023年、2019年均大幅增长。
​第二个现象,赴日游只恢复55%,出境游的变少了。在日媒公布的数据里,1月份访日游客总数为268万人,已经和2019年相当
​前不久外媒还算了一笔账,认为自从中国游客缺席后,全球旅游业已经损失了1290亿美元,而像日本、泰国等高度依赖中国游客的地方,损失可想而知。这个现象反映出来的,其实也是大家消费理性,不再大手大脚花钱了。
​第三个现象,国产卖爆了,从手机汽车到服饰,年轻人更青睐国货。比如开年第一周,苹果销量暴跌30%,而华为重回市场第一,连外媒都感叹“苹果遇到劲敌了”。或者汽车,比亚迪长安等品牌本就不贵,最近再次降价给进口车上压力。
​在春节前后还出现了一个好现象,汉服马面裙和国风服饰在各大平台卖爆了,如在国内平台唯品会上,近段时间新中式国风服饰销量猛增1倍以上,其中女装更是猛增近200%。这说明大家不仅在拥抱国产,还开始拥抱传统文化了。
​这三个变化,相信很多人都深有感触,理性、自信正在成为这届年轻人消费的关键词。对于国外而言,越来越多的中国年轻人不再盲目崇拜进口,不再向往国外游,而是拥抱国产和传统文化。

#洛阳交通运输工作动态#

洛阳文旅春节假日火爆出圈!看洛阳公交人如何实力“宠粉”

今年春节假期,洛阳市文旅市场持续火热,从龙门石窟、应天门到洛邑古城、白马寺,新春游园会、非遗民俗表演、博物馆里过大年……处处都是灯火璀璨、人潮涌动的景象,迎来了“开门红”。

洛阳公交集团以乘客需求为导向,提前谋划、精心部署、周密组织,“宠粉”模式再升级,较好地完成节日运营保障任务。春节假期8天,累计投入运营车辆10376台次,发车53207.5趟次,行驶里程162.36万公里。客运量258.84万人次,日均较2023年同比增长73.25%,峰值为大年初七、初八(2月16日、17日),客运量分别为34.84万人次和36.41万人次。

春节假期,洛阳公交集团各级管理人员深入一线,在龙门石窟、白马寺、洛阳站、高铁龙门站、洛邑古城等人流量、车流量较大的10余个站点开展安全生产督导工作,维持站点乘车秩序,引导车辆有序进出站。各营运单位通过微信群提醒、下发安全提醒函、现场提醒等形式对车长进行安全行车提醒;坚持逢包必问、逢疑必查,严查“三品”乘车,筑牢安全运营防线。

春节假期,洛阳公交集团开通景区至景区,景区至地铁站、高铁站、洛阳站,社区至集会的假日专线、赶集专线,文旅快线,共计发车1360余趟次,运送乘客5万余人次。其中,假日1号线(洛邑古城—应天门)累计发车300余趟次;假日2号线(洛阳站—古墓博物馆)累计发车200余趟次;古墓博物馆至应天门直达车累计发车100余趟次;假日3号线(高铁龙门站—龙门石窟)累计发车近200趟次;假日5号线(武汉南路蓬莱路口南—洛阳博物馆、隋唐城遗址植物园北门)累计发车60余趟次;假日6号线(红山地铁站—樱桃沟)累计发车近300趟次;赶集专线(英才路龙兴街口—丰李集会)累计发车60余趟次。开通连接应天门、洛阳博物馆、高铁站、龙门石窟、洛邑古城热门景区的文旅快线,累计发车60余趟次,推动“公交+文旅”的深度融合发展。

春节假期,洛阳公交集团关注“盛唐洛阳年”洛阳市春节期间33项文旅活动,重点针对新春焰火晚会、王城公园灯会、隋唐植物园灯会、倒盏村灯会等大型活动,提前制定保障方案,安排保障车辆,规划绕行方案,开通临时专线,确保大型活动公交保障有力,群众及时疏散。其中,焰火晚会期间,集团在文博路、隋唐园地铁站、龙门大道赵村路口设置3处疏散点位,出动现场保障车及社区定制车100余台,加密19条公交线路班次,临时调整线路46条,现场保障人员150余人;五分公司开通牡丹广场至隋唐遗址公园灯展直达专线,累计发车70余趟次;六分公司分别开通八里堂地铁站、史家湾地铁站、奥林匹克体育公园至倒盏村神都灯宴彩灯世界的赏灯专线3条,累计发车800余趟次。

春节期间,洛阳公交集团重点围绕高铁站、火车站、飞机场等交通枢纽,龙门石窟、白马寺、洛邑古城等热门景区,西工小街、老城十字街、民主街等美食街以及主要地铁站点,采取加大运力投放、加密高峰班次、增开点对点区间车、强化地铁接驳等多样化运营模式,助力游客及市民快乐出游。其中,一分公司将龙门石窟、应天门、白马寺、洛阳博物馆等热门景点进行串联,增开旅游大巴200余趟次;二分公司增开西关至白马寺区间车160余趟次,龙门白园至八里堂地铁站直达车近100趟次;四分公司增开白马寺、释源广场至启明南路地铁站的摆渡车260余趟次,在洛白路段交通管制期间,由管理人员引导游客步行从白马寺至中州东路释源广场乘车近千人次。

春节假期,洛阳公交集团智能调度指挥中心和分公司二级智调平台利用智调系统、客流系统,实时监控白马寺、龙门石窟、应天门、洛邑古城、老城十字街、西工小街等重点区域客流情况及线路运营情况,适当延长8条线路夜间服务时间,确保游客及市民夜间出行顺畅,助力夜经济发展。其中,为有效疏散洛邑古城区域客流,16路、17路、23路、57路、79路、106路末班发车时间均延迟30分钟,7路延长至晚上23点;为有效疏散龙门石窟区域客流,99路末班发车时间延迟30分钟,同时,开启“乘客有滞留,公交不打烊”的模式,根据客流情况增发车辆至凌晨24点,为乘客夜间出游提供便利。

春节假期,针对车流量、人流量剧增带来的道路拥堵严重状况,洛阳公交集团智能调度指挥中心和分公司二级智调平台加强联动,对线路运营秩序、站点客流聚集、道路拥堵等进行实时监管和及时预警,及时下发道路拥堵和乘客滞留预警信息50余条,第一时间处理各类预警和车辆停驶弹窗;智调平台与现场管理员联动配合,根据现场管理员反馈的客流情况,及时减少运力投入,避免运力浪费,全力保障运营工作安全、有序开展。

春节假期,洛阳公交集团在高铁龙门站、洛阳站、龙门石窟、白马寺、洛邑古城等10余个主要站点设置公交志愿者服务点,摆放公交导乘展板,为乘客提供乘车咨询、扫码乘车介绍、行李帮提、扶老携幼等服务,让游客及市民感受到洛阳公交的温暖。一分公司志愿者化身为外地视障游客的“眼睛”,搀扶其乘车并护送至景区天桥电梯;二分公司志愿者为外来游客赠送洛阳地图及相关游玩攻略200余份;四分公司志愿者疏导洛邑古城客流至凌晨24点;五分公司志愿者帮助因语言不通出行受阻的外籍游客指引乘车路线。

春节假期,洛阳公交集团以“标准化服务出彩年”活动为主线,各单位对营运车辆内外卫生进行彻底打扫,坚持趟保洁;用拉花、装饰物对车厢进行精心布置,营造喜庆、祥和的春节氛围;车长主动向上车乘客问好,部分车长紧跟洛阳文旅流量密码,创新迎宾语“公主、王子请上车”;导乘员身着汉服、马面裙开展导乘服务,对沿途旅游景点、特色美食、风土人情等进行特色讲解,进一步宣传洛阳旅游,展示公交形象,受到外地游客的高度称赞。

#文学有得聊# #2024治愈书单# 《建筑风格》@湖南美术出版社 @后浪文学
近500幅精美建筑素描,图解350余座代表性建筑,梳理近40种古今建筑风格,详解10大类建筑构件。

本书是一部简单易读的建筑风格视觉指南,汇总并梳理了几千年来世界各地的主要建筑风格,收录了近500幅由著名建筑插画家罗比·波利绘制的建筑素描,搭配专业建筑学者玛格丽特·弗莱彻撰写的精辟翔实的文字解读,帮助读者直观领会建筑风格要点。

这本独特的建筑指南涵盖了大量古代和当代建筑风格,从古代的古典风格到前哥伦布风格,从文艺复兴风格到新艺术风格,从粗野主义到仿生建筑。本书还专辟一章详细介绍了穹顶、柱式、拱券、窗户等建筑构件,为读者带来全方位的建筑风格知识。

【作者简介】
著者:玛格丽特·弗莱彻(Margaret Fletcher)
毕业于哈佛大学设计研究生院,在奥本大学担任建筑学副教授、建筑学课程副主席,并获得安和贝蒂·格雷沙姆教授职位。在与麦克·斯科金与梅里尔·伊拉姆建筑事务所的设计合作中,弗莱彻参与的项目获得了超过12个美国建筑师协会(AIA)的奖项,其中包括3个国家优秀奖。她被《建筑智慧》杂志评为2019—2020年度美国30位广受尊敬的建筑教育家之一。

绘者:罗比·波利(Robbie Polley)
一名具有超过25年经验的建筑插画师,从英国皇家艺术学院毕业后,他参与了英国和其他国家的一些主要建筑项目,包括新大英图书馆和里斯本世博会。同时他也使用铅笔、墨水、水彩以及Photoshop进行创作,他的作品出现于许多DK Eyewitness的旅游指南和《建筑内外》(2018年)等30多本书籍中。


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