小日记：
去的路上要到芜湖高铁站中转换乘 去芜湖的高铁晚点十三分钟到站 中间原本只有十九分钟换乘时间瞬间变成六分钟 因为天气原因还提前五分钟停止检票 超级崩溃一路狂奔 我们刚上那辆去到芜湖的高铁不到两秒钟 门关上了/吐血
安吉—
去哪都要打车并且每个地方距离都很远/这几天天气超级冷不建议去/我们住的民宿老板人很好！！给我们免费升级到了庭院小屋景色也不错（还给我们看了他儿子抖音，在广州上学二十多万粉丝小网红玉米吧务长得还不错有点像朴宰范那种）/观景台没啥玩的但是进到店里的一瞬间我被惊讶到词穷只能想到一个别有洞天疯狂感慨好美（具体有很多因素）/打车师傅都很热情人超级好有一位还给我们推荐了本帮小菜馆（除了最后那辆从景点通往安吉高铁站去芜湖的车车我跟然姐冰天雪地寒风刺骨当中狂跑1.5公里下山去找他 并且在上高铁之后我俩因为受风寒过度产生严重的生理不适）
总而言之算是一趟还不错的旅程，可能因为安吉是小县城所以吃住方面都很方便这个是不用愁的就是出行不方便难打车路还很远～

芜湖—
芜湖的物价偏高（这个有可能是我们选的地方不对）并且一路上包括打车感觉整个城市的人都比较暴躁/点外卖居然没有骑手接单！！！等两个半小时都没有我俩只能自己去店里拿/酒店也不错挺好看的～

这一趟因为我们行程太赶了没能好好享受这几天的旅途，天气又不好气温特别低注意力都集中在“好冷”的感受上，几个晚上我们两都没睡好频繁惊醒，睡前说不完的八百个人的八卦八百个人的坏话八百个人的好话停不下来！！算是比较完美结束咯～更加期待下一次的旅行啦

昨日尾盘券商股异动给今天指数继续逼空埋下了伏笔，对于踏空资金来说这个行情着实是挺难受的，8连阳后仅仅开一根阴线，昨天又是一个阳包阴，所以昨天我也告诉大家了倒车接人的机会，信则有不信则无。如果是博弈指数向上补缺口做突破，券商，算力这些方向都是比较不错的选择，可能在此之前机构一直是再买高股息，银行，煤炭这些，但昨天的市场风格是有变化，机构调仓的思路再明显不过，所以博弈指数就要看目前与指数共振的方向。另外北交所是有在补涨的，昨天各大指数北证50涨幅居前，后面套利的思维，可能会由20CM像30CM偏移。机器人概念仍然维持强度，也是目前行情最大的亮点，跟克L机电短期能够走到13连板有很大的关系，昨天克来已经爆量分歧，今天最好是能够转强，这样板块还会延续强势，不会出现大的分化。弱转强依然是比较不错的锁仓点，如果有先手亦是加仓点，没有先手是不太好参与的，也只能等龙头断板的节点去做切换，或者是龙头加速的节点去低位找补涨（机器人的中位票尽量避开把）中位已经开始出现负反馈，先说到这里，午盘再分析一下下。
#国家队资金净流入A股逾4100亿#

我还是坚持之前的那个观点，小米SU7是小米的第1台车，从目前的外观跟配置来看，确实很不错，大家也都在等待一个价格。个人觉得，如果做不到19.99万，那么起步价大概率也就是20万出头的样子，不会真的一下子拉到30万起步
当一辆车的价格来到了二三十万，我觉得他就很难在第一时间内就销量大爆发，如果要靠走量的话还得是15万以下，因为二三十万对于大多数人来说，不是一下子就舍得买的，因为我们都不是靠评测车为生的博主，谁家买车像买菜一样啊？
极氪对于小米的反应挺大，但是昨晚人家都已经说了，并不是因为小米挖人就针对小米，即便是小米汽车最终的定价跟极氪会有重叠，我不认为他们之间会有多么激烈的竞争关系，顶多就是同为用户购车的选项之一而已，而他们的用户基数并没有想象中的那么大，真正抢客源的还得是特斯拉、比亚迪、理想还有新晋的问界这些20万以上的新能源大厂，大品牌吃完了再轮到小品牌。
跟小米对标，更多的是营销而已，如果真如极氪自己说的那样，小米要等3月28才发，那么想买小米的估计也会继续再等一个月，这期间极氪跟小米对比，纯粹就是让人观望不买自己的车罢了，没有销量转化有啥用？小米自己都不知道自己的车到底能卖多少辆吧？为什么自己反倒是像如临大敌一样，实在看不懂