【去年天量日后跌了800点，这次会到哪里】关键看量！昨晚的分析用了6成篇幅专门分享股市涨跌过程中放量和缩量的意义，其中明确指出：上涨放量不如缩量。同时也明确提示：预计今天上午冲高3030附近，如第一小时放量超20%，铁定天价天量，行情暂时转凉。

上午不仅在开盘一小时后就果真突到3030附近（最高3031），成交更是接近9000亿，增加60%多，按照创近期半日天量的昨天下午的水平，放量也超过20%！预计全天近1.4亿左右，比昨日增加近30%，创去年5月9日以来的天量，达到了中长线线级别天量！

事实上，那次天量的5月9日，也创下3418的全年最高点，然后展开了9个月、近800点的调整。

昨天尤其强调的中证2000，在反弹到8.8，回到黄金坑口后，今天也果然领跌，“出坑后必然先围绕坑口震荡”果然是铁律！

昨天个股上涨比例创近期记录，今天上午下跌股比例创行情反转以来新高！除了天量，各指数无不走出长上影线。因此，短线大盘虽会有反弹，但已难新高，在天量套牢筹码压制、恐高心态放大的冲击下，继续震荡寻底。

今天预计也将是今年的第一季度的天量日，去年天量日后跌了800点，这次最终应该起码为百点级别，而中证2000，1000等调整震荡会更厉害！

不过这只是大反转后的第一次有效调整，未来还会出现多次百点调整，而未来大半年和两年，大盘也将在一次次的百点调整中，踏上一个个百点台阶去3100、3200、3300……完成千点行情乃至踏上新的千点台阶。

【去年天量日后跌了800点，这次会到哪里】关键看量！昨晚的分析用了6成篇幅专门分享股市涨跌过程中放量和缩量的意义，其中明确指出：上涨放量不如缩量。同时也明确提示：预计今天上午冲高3030附近，如第一小时放量超20%，铁定天价天量，行情暂时转凉。

上午不仅在开盘一小时后就果真突到3030附近（最高3031），成交更是接近9000亿，增加60%多，按照创近期半日天量的昨天下午的水平，放量也超过20%！预计全天近1.4亿左右，比昨日增加近30%，创去年5月9日以来的天量，达到了中长线线级别天量！

事实上，那次天量的5月9日，也创下3418的全年最高点，然后展开了9个月、近800点的调整。

昨天尤其强调的中证2000，在反弹到8.8，回到黄金坑口后，今天也果然领跌，“出坑后必然先围绕坑口震荡”果然是铁律！

昨天个股上涨比例创近期记录，今天上午下跌股比例创行情反转以来新高！除了天量，各指数无不走出长上影线。因此，短线大盘虽会有反弹，但已难新高，在天量套牢筹码压制、恐高心态放大的冲击下，继续震荡寻底。

今天预计也将是今年的第一季度的天量日，去年天量日后跌了800点，这次最终应该起码为百点级别，而中证2000，1000等调整震荡会更厉害！

不过这只是大反转后的第一次有效调整，未来还会出现多次百点调整，而未来大半年和两年，大盘也将在一次次的百点调整中，踏上一个个百点台阶去3100、3200、3300……完成千点行情乃至踏上新的千点台阶。

 两年4万公里的Model 3能卖20万？

昨天，帮一位成都的粉丝大哥检测了这台2021款Model 3 Performance高性能全轮驱动版，21年5月份上的牌，过户次数未知，当前表显39560公里。当时新车指导价33.99万，现在车商挂牌价格20.98万。

24年才刚开始，汽车市场的电车圈大事不断，比亚迪降价，高合停产，再到理想起飞，真的是热闹啊！理想和特斯拉造车的理念应该是一致的，车型少，但尽最大努力保证自己的每一个车型都能卖爆。每少一个车型就少一条生产线，每少一条生产线就会节约多少人力物力成本，这才是理想现在账面上躺着1000亿资金的终极秘密。

作为外行跨界造车，全世界最成功的可能也就特斯拉和理想了，特斯拉如此保值是不是意味着理想的二手车也很抗打？

经过近3小时的检测，车况只能说一般，虽然排除了事故火烧泡水，但是问题还是存在一些的。首先车辆右后翼子板变形，行李箱盖变形，当时应该是被怼了一下或者剐蹭到，前杠破损发动机舱盖不正，后杠也有修复，外观划痕之类小问题也不少；

四条轮毂都有不同程度的剐蹭，底盘换了左右前悬挂；另外车辆的维保记录无法查询。

粉丝倒是觉得车况尚能接受，只是希望再压一压价格，最好是20万整拿下，不过依我看不太可能。大家觉得这车多少入手合适呢？