最近半年多一直在断断续续观看一个退休的爱好者关于NASA国际空间站视频的解说，主题是被up主称呼为外星光体的存在，他说如果大家看完，那外星人扶持中国航天就会成为水到渠成的推论，而且是很难辩驳的那种。

去年我的中医老师邹老师开始玄幻的大道之旅，我本人也跟随了，但是过程中我对“借假修真”这一论题产生了结结实实的怀疑，因为我觉得古往今来的成材率太低了，低到基本可以忽略不计，而那些被定义为成才的人并没有回来说法，所以浩淼的时空中只剩下迷茫的我们。但是有一点，玄界或者虚界显示的能力肯定在目前的我们之上。

少时我在乡下也见过不少的能人，算命能够预测准到人哪一年得癌症死去，哪一年车祸身亡，看手相能够准到说哪一年你会离开家乡北上。人生中的变动因素实在太多，能够准确到这种程度我觉得除了在某个预测体系内你有过人的实际解题能力之外，一定有某种体系结构保证这件事情一定能够发生。那就有点像封印一类的存在了，对不对？

还有一点，这么两股神秘的力量都在在意我们，不管控制还是助力都是在意的一种，（我们小时候都不喜欢和比自己小的孩子玩的，除非他有额外的好处或者我们受到外界压力规避额外的坏处，对不对？）那么是不是我们本是同源？

毕竟，这世上我们见过太多能够洞彻世事的人的主张得不到贯彻，其实并非是能力上的差异，更多的只是能量上的差异，这里能量并没有好坏正邪之分。

所以，我还蛮期待新时代的到来的，我觉得谜底应该就在其中。

写在23岁这一天0⃣1⃣1⃣9⃣

过了18岁以后，我好像不再以年龄的增长来计算生命的长度了，别人问了过了年多大，我永远回答20。20+不再是年龄的标志了，更多的是阶段的意义。20岁的这几年，已经没有那么多感受了，现在我觉得自己变得麻木且不自然。理想的帆真的可以拖动现实的船吗？我一遍一遍的改自己试卷上的答案，我不知道对错，也理不清关系，一切就只好僵持不下。我现在觉得既来之则安之，以后的不知道，过去的也没法儿改变，就现在叭，还能胡思乱想些。

也许我变得悲观了，也许这是下一次高点的起始，一切未知全貌。24年这一年，我特希望能有个充实简单的目标，心里没有杂念，哪怕有也到25年我再去解决看看叭，给自己留一段空档期，在现实的风浪里享受一番。

这几天在理想的活动，让我更加认可李想的这条微博，也顺便聊一下最近我对极氪营销的一些想法，如果你没空，可以看倒数第二段的正数第二行。[心]

一家企业最重要的是文化，保时捷、兰博基尼除了产品力本身，更多的是品牌所赋予驾驶者的额外魅力加持，BBA 里宝马代表性能、奔驰代表豪华，你一定会把这辆车对外所呈现的特质放到驾驶人身上，如果有人开着宝马 5 系，我一定会觉得这个人很外向、很聊得来，对生活也有一股冲劲儿。

换言之，品牌营销不仅会对研发人员造成伤害，也是对车主的伤害，由于某些博主的恶意发言，有多少不明所以的蔚来车主被扣上了“冤种”的脑子？

今天极氪的营销其实在向着一些不太好的方向发展，你可以捆绑流量营销，就像手机行业贴近华为一样，就像 MPV 都等着理想 MEGA 上市一样，但像某企去捧一踩一、恶意对比、批量发稿实在不可取，没有任何一个车主愿意看到自己的品牌是这样的风格。

倘若我是车主，我会觉得这个品牌格调不高，为了继续保持我在粉丝心目中的完美、帅气、阳光、贴心、外向的形象，我一定是更希望拥有极氪 001 FR 赋予我的力量、更希望拥有理想 MEGA 赋予我的幸福，而绝不是全新极氪 001 目前互联网舆情赋予我的负面。

我所希望拥有的车，应该驰骋在赛道上，而不是在互联网黑子的嘴里玩漂移。