旅行车大全(三)

hi~经典瓦罐车盘点第三期来啦![打call]
时间来到了2005-2009年
一起来看看有哪些经典车型吧~

1️⃣
奥迪A4 allroad 2008
奥迪A4 Avant 2009
这代最经典的眼泪 LED 灯带在当时绝对惊艳,灯厂在那个时期无人能敌[加油]

2️⃣
奥迪A6 allroad 2006
奥迪S6 Avant 2006
奥迪RS 6 Avant 2007
如果当时旅行版可以引进,肯定可以缓解奥迪的“官车”形象[doge]

3️⃣
宝马3系 旅行版 2005
E9X底盘代号的这代3系,因为国产成为了我们最熟悉的3系~

4️⃣
马自达6 旅行版 2007
这代马自达6,在国内我们更熟知的名字叫睿翼,是马自达6的第二代车型[耶]

5️⃣
斯柯达 速派 旅行版 2008
6代帕萨特的表兄弟,也有R36同款的3.6L VR6发动机

6️⃣
大众 帕萨特 旅行版 2005
比斯开蓝、3.6L VR6发动机、四驱,请喊出她的名字 R!3!6!

7️⃣
大众 高尔夫 旅行版 2007
大众经典的高尔夫6代,搭配上旅行车更修长的车身,你喜欢吗?

8️⃣
奔驰 C级 旅行版 2007
奔驰C级开启国产的第一代车型,也是造型设计承上启下的一代

9️⃣
奔驰 E级 旅行版 2009
告别四眼圆灯设计后,很耐看的一代E级,如今马路上能见度依旧很高

1️⃣0️⃣
福特 蒙迪欧 旅行版 2007
蒙迪欧的第三代车型,我们最熟知的“马丁脸”是第四代车型

1️⃣1️⃣
福特 福克斯 旅行版 2005
这是福克斯的第二代车型,也是第一代国产的福克斯,可惜旅行版没有引进[酸]

1️⃣2️⃣
起亚 Cee’d 2007
起亚Cee’d的初代车型,韩系经典紧凑小车

1️⃣3️⃣
标致 308 SW 2007
标致308的第一代车型,旅行版车尾弧形的玻璃很有特点

1️⃣4️⃣
欧宝 Astra 旅行版 2004
欧宝经典的紧凑小车,曾短暂在国内销售过。

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“我就纳闷儿了,都2024年了,到底是什么样的老顽固还在吹捧油车?先说一下我身边人的换车案例吧!
部门领导:原本开奥迪Q5L,年前刚换了一台理想L9;
同事A:从原来的大众迈腾换成了特斯拉Model Y;
同事B:原来开的福特福睿斯,去年也换成了国产的比亚迪电车;
姐夫:卖掉了开了10年的起亚K2,换成了AION Y;

反正我身边换车的人,大部分都是从油车换成了新能源车,只有少数是依然选择了汽油车的,即便是油车,也都是换成了宝马、奔驰、奥迪这些豪华品牌。包括我自己,下次换车的时候,也有换成新能源车的意向,甚至我爸都61岁了,他都想把他的面包车卖掉,换一台电动车代步。

其实简单算一笔账就知道了,电动车确实是省钱,如果是家用充电桩,电费是5.5元/度,一台普通的电动车,百公里电耗大概是14度电,这样算下来,百公里的电费才7.7元;如果是汽油车呢?百公里高低得8个油吧?92号汽油按照8元/L来算,百公里的油费就是64元。这样算下来,电车的费用,仅仅是油车的八分之一!

至于驾乘体验,动力加速、静谧感受、智能配置这些就不用我多说了吧?妥妥的都是电动车更占优势,数字是不会骗人的,乘联会公布的数据都出炉了,2023年新能源车的渗透率已经是35.7%了,每100个买车的人里面,就有35个人选择了新能源车!”

【涡轮有话说】
另外,我想补充一句,如果你家里充电不方便或者经常需要跑长途,可能纯电动车就不太适合你了,但是你可以选择一台新能源车混动车,比亚迪的DM-i混动,理想的增程式混动,都不错,短途用电,长途用油,根本就没有续航焦虑。

最后,想问你一句:你再换车,会优先考虑新能源车还是燃油车?

#鬼扯汽车[超话]# 1月中大型SUV销量变化大 问界M7超理想L7夺冠 宝马X5第三

中国品牌不断冲高,中大型SUV市场的格局逐渐发生了变化,现在,很多国产中大型SUV已经超越合资对手。口说无凭,销量是最好的证明,日前,乘联会零售销量数据出炉,鬼哥根据1月零售销量整理出中大型SUV市场排名前二十的榜单。

从榜单上可以看到,1月份,AITO问界M7在销量上大爆发,零售销量达到29997辆,成为榜单上的“销冠”,这款车销量属于榜单上的“黑马”车型,但它能持续火下去了吗?这一点还将拭目以待。

理想L7排名第二位,作为理想旗下的“销量担当”,1月份,理想L7还是处于热销状态,零售销量达到13343辆,成为榜单上的亚军车型。不过,理想L7并非“高枕无忧”,同级对手越来越多,理想L7也处于被围攻的状态。

宝马X5排名第三位,1月零售销量达到11935辆,姜还是老的辣,在电动化时代,宝马X5作为豪华燃油车代表,还是有着自己的粉丝群体,也有着自己的市场份额。

以上三款中大型SUV在1月份零售销量过万。排名第四位的车型是理想L8,这款中大型SUV在1月零售销量达到9061辆,跟之前相比,销量表现与排名都有所下滑。

大众途昂排名第五位,这是一款德系经典SUV,在新能源对手冲击之下,销量不似从前那么给力,1月份,该车型零售销量还是达到5226辆,均衡又稳定的产品力是这款“大块头”销量一直居于前列的重要原因。

坦克500 Hi4-T排名第六位,1月,这款国产硬派SUV热度升级,零售销量达到5045辆,节能又高效的动力系统助力坦克500 Hi4-T销量提升。

智己LS6排名第七位,该车型1月零售销量达到4612辆,这款SUV料很足,无奈,消费者对他的认可度并不是太高。坦克400 Hi4-T排名第八位,该车型1月份零售销量达到4586辆,比之前的销量表现更出色。

大众揽巡和大众揽境分别排名第九位和第十位,这两款德系SUV在1月份零售销量分别为4095辆和2884辆,虽然有着自己的江湖地位,但销量表现始终不温不火。

岚图FREE排名第十一位,该车型1月零售销量达到2333辆,魏牌蓝山DHT-PHEV排名第十二位,该车型1月零售销量达到2085辆。现在,国产品牌SUV崛起不是说说而易。

福特探险者排名第十三位,该车型1月零售销量达到2073辆,现在,福特的SUV性价比很接地气。飞凡R7实际上很有实力,但销量表现一直不温不火,1月零售销量达到1803辆。

小鹏G9排名第十五位,这款车型一直没有火起来,1月零售销量达到1737辆。别克E5排名第十六位,1月零售销量达到1699辆。领克09 EM-P在销量上表现得不错,1月零售销量达到1546辆。此外,上榜车型还有阿维塔11、奔驰EQE SUV 、传祺ES9 PHEV,这几款SUV在1月份零售销量都超过1300辆。

鬼斗车观点:现在,国产中大型SUV一片红火,不管是上榜车型的数量还是具体销量,都有超过同级合资对手的趋势,看来,2024年,合资对手的日子真不好过。


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