【十载协同展雄翼：天津扎实推动京津冀协同发展走深走实观察】
新华社天津2月25日电（记者刘惟真、郭方达）初春时节，渤海湾畔新潮涌动，“建设中国式现代化的先行区示范区”京津冀协同发展十周年论坛上洋溢着信心与暖意。不少专家齐聚天津，共话三地同心聚力、携手创新的协同之变。
2014年，京津冀协同发展大幕开启。十年来，天津加快协同创新和产业协作、推动三地基础设施连通，绘出瓣瓣同心的生动图景。
牵牢“牛鼻子”，唱好京津“双城记”
晨光刚爬上枝头，科芯（天津）生态农业科技有限公司董事长胡建龙已在乘车前往河北衡水的路上，准备考察企业新一处智慧农场的项目场地。
落子天津滨海—中关村科技园5年来，这家企业的年订单额从100万元增长到了5000万元。从对接北京科研资源到协调天津办公场地，园区与京津主管部门的合力，令胡建龙的“同城感”愈发强烈。
“我们以更低的成本享受到了与北京中关村一致的政策环境。”胡建龙的感受，体现的正是三地打破区域局限的努力。
类似的发展故事，在天津宝坻区也在上演。几年前，位于天津市宝坻区的京津中关村科技城仍是阡陌纵横的小村庄，在数年的耕耘下，如今已成了吸引企业的“金窝窝”。
天津新松智能科技有限公司自落户京津中关村科技城以来，员工队伍从8人发展到近百人，在机器人制造与应用领域开疆拓土。“京津中关村科技城为众多科技型企业提供了创新创业之地，企业的创新发展也将带动京津中关村科技城的持续发展。”公司总经理关腾腾说。
通过破除体制机制障碍，京津冀三地企业跑出了加速度。十年来，北京流向津冀技术合同成交额累计超2800亿元，中关村企业在津冀两地累计设立分支机构超过1万家。
天津市发改委主任戴永康说，天津充分发挥区位、港口、产业、科教、城乡空间等优势，全力服务北京非首都功能疏解，为企业来津发展创造良好条件。2023年，天津通过市场化机制引进北京资源在津落地协同项目331个、总投资1832.5亿元，新设机构1793家。
织密“交通网”，拉近“工作生活圈”
十余年前，我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此，“轨道上的京津冀”越跑越快，改变着沿线居民的生产生活方式。
坐落于京津之间的武清站，是京津城际铁路的重要经停站。“2011年我刚到这里工作时，武清站日均发送旅客仅3000多人次；而如今，每天我们要发送旅客近万人次，是之前的3倍左右。”中国铁路北京局集团有限公司武清站站长姚冰说。
紧邻武清站的佛罗伦萨小镇是活跃的“高铁经济”的最佳注脚。在便利的交通带动下，佛罗伦萨小镇、V1汽车世界、创意米兰时尚生活广场三个项目每年可吸引约1000万人次到访。
“近两年，乘坐京津城际列车到武清开展洽谈合作的商务人士明显增多，从中也能看出武清良好的经济发展势头。”姚冰说。
不仅仅是高铁。近年来，环京“定制快巴”等创新出行方式，也为京津冀三地居民拓展工作生活圈提供了新选择。
打开“京津冀定制快巴”微信公众号，选择乘车时间和上下车点位进行预约，点击确认后刷身份证即可乘车……去年11月，武清至北京的通勤“定制快巴”开通后，“点对点”“门到门”的快速直达通勤方式受到当地居民欢迎。
“如今，京津冀已基本形成多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络，人享其行、物畅其流的美好愿景正逐步变为现实。”天津市交通运输委员会副主任刘道刚说，交通的互联互通促进了生产要素的流动，也带动了区域经济发展、加快了科技协同创新的步伐。
打造“新引擎”，协同创新共展翼
春风拂面，位于天津市南开区的天开高教科创园核心区内一片生机勃勃。
2023年5月，以南开大学、天津大学、天津医科大学片区为核心区，辐射更多高校、教育片区的天开高教科创园正式开园。“天开园核心区就有3所‘双一流’高校，还拥有开阔的研发、孵化、转化和产业化空间，为高校科技成果转化和创新创业提供了平台。”天津市科技局局长朱玉兵说。
在培育新苗的同时，天开园也成了京津冀三地企业拓展物理空间的又一选择。孔繁华便看中了天开园的发展潜力，于2023年8月成立天开集思拓（天津）新材料科技有限公司，落地天开园核心区。
“作为新材料领域企业，我们此前在北京发展，为了寻求更大的生产场地和更加优惠的政策，我们来到了天开园。”孔繁华说，他不仅在天开园核心区拥有一间办公室，还在天津市宁河区承租了一座4000平方米的厂房，为产品产业化作准备。
截至目前，天开园累计注册企业超1200家，其中绝大部分是科技创新型企业。除了引进天津优秀的创业企业外，天开园还组建招商专班，赴北京、上海、深圳等地开展企业对接和招商路演。
“京津冀协同发展以‘新’破局，正从传统要素投资驱动转向科技创新、制度创新、绿色创新驱动。”南开大学京津冀协同发展研究院教授张贵说，十年来，京津冀在体制机制创新、空间布局、产业分工、增长模式、创新集聚、公共服务共享等方面先行先试，为全国区域协调发展提供了有益借鉴。
新华社天津2月25日电（记者刘惟真、郭方达）初春时节，渤海湾畔新潮涌动，“建设中国式现代化的先行区示范区”京津冀协同发展十周年论坛上洋溢着信心与暖意。不少专家齐聚天津，共话三地同心聚力、携手创新的协同之变。
2014年，京津冀协同发展大幕开启。十年来，天津加快协同创新和产业协作、推动三地基础设施连通，绘出瓣瓣同心的生动图景。
牵牢“牛鼻子”，唱好京津“双城记”
晨光刚爬上枝头，科芯（天津）生态农业科技有限公司董事长胡建龙已在乘车前往河北衡水的路上，准备考察企业新一处智慧农场的项目场地。
落子天津滨海—中关村科技园5年来，这家企业的年订单额从100万元增长到了5000万元。从对接北京科研资源到协调天津办公场地，园区与京津主管部门的合力，令胡建龙的“同城感”愈发强烈。
“我们以更低的成本享受到了与北京中关村一致的政策环境。”胡建龙的感受，体现的正是三地打破区域局限的努力。
类似的发展故事，在天津宝坻区也在上演。几年前，位于天津市宝坻区的京津中关村科技城仍是阡陌纵横的小村庄，在数年的耕耘下，如今已成了吸引企业的“金窝窝”。
天津新松智能科技有限公司自落户京津中关村科技城以来，员工队伍从8人发展到近百人，在机器人制造与应用领域开疆拓土。“京津中关村科技城为众多科技型企业提供了创新创业之地，企业的创新发展也将带动京津中关村科技城的持续发展。”公司总经理关腾腾说。
通过破除体制机制障碍，京津冀三地企业跑出了加速度。十年来，北京流向津冀技术合同成交额累计超2800亿元，中关村企业在津冀两地累计设立分支机构超过1万家。
天津市发改委主任戴永康说，天津充分发挥区位、港口、产业、科教、城乡空间等优势，全力服务北京非首都功能疏解，为企业来津发展创造良好条件。2023年，天津通过市场化机制引进北京资源在津落地协同项目331个、总投资1832.5亿元，新设机构1793家。
织密“交通网”，拉近“工作生活圈”
十余年前，我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此，“轨道上的京津冀”越跑越快，改变着沿线居民的生产生活方式。
坐落于京津之间的武清站，是京津城际铁路的重要经停站。“2011年我刚到这里工作时，武清站日均发送旅客仅3000多人次；而如今，每天我们要发送旅客近万人次，是之前的3倍左右。”中国铁路北京局集团有限公司武清站站长姚冰说。
紧邻武清站的佛罗伦萨小镇是活跃的“高铁经济”的最佳注脚。在便利的交通带动下，佛罗伦萨小镇、V1汽车世界、创意米兰时尚生活广场三个项目每年可吸引约1000万人次到访。
“近两年，乘坐京津城际列车到武清开展洽谈合作的商务人士明显增多，从中也能看出武清良好的经济发展势头。”姚冰说。
不仅仅是高铁。近年来，环京“定制快巴”等创新出行方式，也为京津冀三地居民拓展工作生活圈提供了新选择。
打开“京津冀定制快巴”微信公众号，选择乘车时间和上下车点位进行预约，点击确认后刷身份证即可乘车……去年11月，武清至北京的通勤“定制快巴”开通后，“点对点”“门到门”的快速直达通勤方式受到当地居民欢迎。
“如今，京津冀已基本形成多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络，人享其行、物畅其流的美好愿景正逐步变为现实。”天津市交通运输委员会副主任刘道刚说，交通的互联互通促进了生产要素的流动，也带动了区域经济发展、加快了科技协同创新的步伐。
打造“新引擎”，协同创新共展翼
春风拂面，位于天津市南开区的天开高教科创园核心区内一片生机勃勃。
2023年5月，以南开大学、天津大学、天津医科大学片区为核心区，辐射更多高校、教育片区的天开高教科创园正式开园。“天开园核心区就有3所‘双一流’高校，还拥有开阔的研发、孵化、转化和产业化空间，为高校科技成果转化和创新创业提供了平台。”天津市科技局局长朱玉兵说。
在培育新苗的同时，天开园也成了京津冀三地企业拓展物理空间的又一选择。孔繁华便看中了天开园的发展潜力，于2023年8月成立天开集思拓（天津）新材料科技有限公司，落地天开园核心区。
“作为新材料领域企业，我们此前在北京发展，为了寻求更大的生产场地和更加优惠的政策，我们来到了天开园。”孔繁华说，他不仅在天开园核心区拥有一间办公室，还在天津市宁河区承租了一座4000平方米的厂房，为产品产业化作准备。
截至目前，天开园累计注册企业超1200家，其中绝大部分是科技创新型企业。除了引进天津优秀的创业企业外，天开园还组建招商专班，赴北京、上海、深圳等地开展企业对接和招商路演。
“京津冀协同发展以‘新’破局，正从传统要素投资驱动转向科技创新、制度创新、绿色创新驱动。”南开大学京津冀协同发展研究院教授张贵说，十年来，京津冀在体制机制创新、空间布局、产业分工、增长模式、创新集聚、公共服务共享等方面先行先试，为全国区域协调发展提供了有益借鉴。
多多买菜春招火热开启：家门口的工作，蓝领月薪过万不是梦！
“金三银四”招聘季即将到来。作为市民“菜篮子”保障企业，拼多多旗下多多买菜面向福建省公开招聘仓储人力、招商运营、网格合伙人等若干名，提供丰厚的薪资回报和多重福利保障，以满足日益扩大的消费需求，畅通社区团购最后一公里，助力“菜篮子工程”高质量发展，让老百姓买得满意、吃得新鲜。
多多买菜是拼多多顺应广大消费者家庭生活方式变化，推出的一项实惠、安心、便民的买菜服务。采取“线上下单+线下自提”的半预购模式，消费者每天23点前通过拼多多APP或微信“多多买菜”小程序下单，次日便可到最近的自提点取回商品。
该业务自2020年起开展，作为拼多多农产品上行业务的一个自然延伸，建成了触达乡村的高效的农副产品流通网络和技术架构。目前，多多买菜已覆盖国内除西藏、港澳台外的30个省份，提货点开进了全国70%的行政村。
民以食为天。千门万户的一日三餐，与百姓民生紧密关联。为保障产运销等环节有序运转，做好市民粮食蔬菜供应，福建多多买菜现面向社会公开招聘分拣员、加工打包员、装卸码托员、叉车员、买菜BD、数据员、收退货员、保洁员等百余名，不仅每月能有4-6天休假，部分岗位平均月薪可突破万元。公司还提供园区食堂、专属内购、节日福利礼品等多重福利，成功推荐一位正式工入职最高可享800元奖励！大平台有保障、工作氛围好、福利待遇佳。
机会多多，诚意多多！多多买菜让你月薪过万不是梦，还等什么，赶快加入。
【以下为具体岗位信息】
一、网格站招商信息
如果你有闲置仓库，或有富余人力，或有配送车辆， 或有快递配送经验，或有社区团购经验，或有城配业务，或有家庭作坊的干事决心，福建多多买菜欢迎大家的加入，成为网格仓合伙人，共同为保障百姓“菜篮子”稳定贡献一份力量，与此同时，你还可以收获：专业的对接运营、稳定的业务体量、快速的回款账期、扎实的创业基本盘，帮助你盈利多多！
二、招聘信息
1、分拣员（需求人数30人）
工作内容：负责仓库物流货物的分拣、整理、按区域投放工作，将货物按照规定的品类、型号、数量投放到制定的区域，保证货物的拣选、复核、发运工作有序进行。
岗位要求：男女不限，年龄18-45岁，识字且会用智能手机，能接受长夜班。
薪资待遇：计件工资，多劳多得，综合到手6000-10000元/月，上不封顶，新人有保底（计件保低取高）。
工作时间：16:00-03:00，月休4天。
2、加工打包员（需求人数20人）
工作内容：负责果蔬品类货物的配货、称重、打包工作，按照订单需求，打包指定品类和重量的货物，检查货物质量和数量。
岗位要求：男女不限，年龄18-55岁，会识字，能接受夜班调整；
薪资待遇：计件工资，多劳多得，综合到手5000-8000元/月，上不封顶，新人有保底（计件保低取高）。
工作时间：9:00-21:00/14:00-2:00，月休4天。
3、装卸码托员（需求人数20人）
工作内容：负责货物出库的堆叠、打包工作，将出库货物码放整齐，打包固定，托运到指定区域，协助进行运送装车和送货人员提货。
岗位要求：男性，年龄18-50岁，有装卸、体力活工作经验优先，能接受长期夜班。
薪资待遇：计件工资，多劳多得，综合到手6500-10000元/月，上不封顶，新人有保底（计件保低取高）。
工作时间：16:00-03:00，月休4天。
4、叉车员（需求人数10人）
工作内容：按计划执行仓库日常入、出库装卸、转运货物动作，配合做好仓库月台之间的货物调运，协助收货组、备货组完成出货和入库任务。
岗位要求：男性，年龄18-40岁，识字且会用智能手机，能接受长期夜班。
薪资待遇：计件工资，多劳多得，综合到手6000-8000元/月。
工作时间：16:00-03:00，月休4天。
5、买菜BD（需求人数30人）
工作内容：执行公司的营销策略和政策，负责区域内新团长开拓以及老团长的维护，建立长期稳定的商户合作关系，落实团长标准化运营，做好团队管理，帮助团长提升运营技能，对公司业务指标负责。
岗位要求：具备市场拓展能力，具有较强的陌生拜访及挖掘客户能力，认真负责，有较强的沟通表达能力、逻辑思维能力、协调能力以及较强抗压能力。
工作地点：福建省内各城市区县就近安排。
薪资待遇：面试定薪，6000-10000元月。
工作时间：9:00-18:00，月休4天。
6、其他固定岗位（岗位有限，先到先得）
在招岗位：数据员、收货专员、退货专员、保洁员
岗位要求：男女不限，年龄18-35岁，识字且会用智能手机，能接受夜班
薪资待遇：5000-6000元/月。
工作时间：倒班制，需要能接受夜班，月休4天。
“金三银四”招聘季即将到来。作为市民“菜篮子”保障企业，拼多多旗下多多买菜面向福建省公开招聘仓储人力、招商运营、网格合伙人等若干名，提供丰厚的薪资回报和多重福利保障，以满足日益扩大的消费需求，畅通社区团购最后一公里，助力“菜篮子工程”高质量发展，让老百姓买得满意、吃得新鲜。
多多买菜是拼多多顺应广大消费者家庭生活方式变化，推出的一项实惠、安心、便民的买菜服务。采取“线上下单+线下自提”的半预购模式，消费者每天23点前通过拼多多APP或微信“多多买菜”小程序下单，次日便可到最近的自提点取回商品。
该业务自2020年起开展，作为拼多多农产品上行业务的一个自然延伸，建成了触达乡村的高效的农副产品流通网络和技术架构。目前，多多买菜已覆盖国内除西藏、港澳台外的30个省份，提货点开进了全国70%的行政村。
民以食为天。千门万户的一日三餐，与百姓民生紧密关联。为保障产运销等环节有序运转，做好市民粮食蔬菜供应，福建多多买菜现面向社会公开招聘分拣员、加工打包员、装卸码托员、叉车员、买菜BD、数据员、收退货员、保洁员等百余名，不仅每月能有4-6天休假，部分岗位平均月薪可突破万元。公司还提供园区食堂、专属内购、节日福利礼品等多重福利，成功推荐一位正式工入职最高可享800元奖励！大平台有保障、工作氛围好、福利待遇佳。
机会多多，诚意多多！多多买菜让你月薪过万不是梦，还等什么，赶快加入。
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二、招聘信息
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薪资待遇：计件工资，多劳多得，综合到手6000-10000元/月，上不封顶，新人有保底（计件保低取高）。
工作时间：16:00-03:00，月休4天。
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岗位要求：男女不限，年龄18-55岁，会识字，能接受夜班调整；
薪资待遇：计件工资，多劳多得，综合到手5000-8000元/月，上不封顶，新人有保底（计件保低取高）。
工作时间：9:00-21:00/14:00-2:00，月休4天。
3、装卸码托员（需求人数20人）
工作内容：负责货物出库的堆叠、打包工作，将出库货物码放整齐，打包固定，托运到指定区域，协助进行运送装车和送货人员提货。
岗位要求：男性，年龄18-50岁，有装卸、体力活工作经验优先，能接受长期夜班。
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以下两种合同方式：
[烟花][烟花]分润合作方式：歺饮堂食类及美食小吃类。
美食30家提点5%[烟花][烟花]分品类！
[庆祝][庆祝]租赁合作方式：管理费0.2元/天/平！[庆祝][庆祝]
[庆祝][庆祝]按照品类及面积，给予商户不同免租期，限2个月至1 2个月不等。[庆祝][庆祝]
⚡档口:水电1.5元/度，
美食广场独立水电。
欢迎您莅临现场，参观考察。
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地址：辽宁省铁岭市银州区广裕街61号（时尚新地￥富一城室内商业街）
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招商热线:18202487989杨经理 （微信同步）
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