【比亚迪亮相2024日内瓦车展 全球化进程再加速】
2月26日,比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展,进一步拓展其全球布局,推动绿色出行,助力全球能源绿色转型。
发布会上,比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术,并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i(海外版命名为SEAL U DM-i)。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市,旨在满足欧洲用户多元化的出行需求,提供高效、节能的驾驶体验。
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“16年前,我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代,今天,我们带来创新的DM-i超级混动技术,欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信,这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量,让更多消费者接受电动汽车。”
此次车展,比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲,其首款旗舰车型仰望U8凭借颠覆性的技术和卓越的性能表现,在日内瓦车展现场成为全场焦点。
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上对仰望U8的设计理念进行了深入解读,诠释了比亚迪对未来出行方式的独到见解与艺术美学追求。他表示:“仰望的设计美学唤起人们的情感,它所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持续奢华的体现。”
继去年9月在德国慕尼黑车展首秀后,比亚迪旗下的腾势品牌热度不减,其首款豪华MPV D9吸引众多参展者体验。另外,此次腾势品牌也首次对欧洲用户展出其智能豪华猎跑SUV N7。
作为2024欧洲杯®官方合作伙伴,比亚迪的新能源汽车将作为官方用车,为赛事提供绿色出行服务。发布会当天,欧足联代表受邀莅临展台,深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。
2023年,比亚迪新能源汽车年度销量超300万台,蝉联全球新能源汽车销量冠军,全球化战略稳步推进。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来,比亚迪携手本地合作伙伴,将多款新能源汽车快速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家,累计开店超250家,为欧洲当地消费者提供优质的本地化服务和多元化产品选择。未来,比亚迪将继续用技术创新和优质的新能源产品,满足欧洲和全球用户的绿色出行需求,助力“为地球降温1°C”。
2月26日,比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展,进一步拓展其全球布局,推动绿色出行,助力全球能源绿色转型。
发布会上,比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术,并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i(海外版命名为SEAL U DM-i)。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市,旨在满足欧洲用户多元化的出行需求,提供高效、节能的驾驶体验。
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“16年前,我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代,今天,我们带来创新的DM-i超级混动技术,欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信,这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量,让更多消费者接受电动汽车。”
此次车展,比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲,其首款旗舰车型仰望U8凭借颠覆性的技术和卓越的性能表现,在日内瓦车展现场成为全场焦点。
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上对仰望U8的设计理念进行了深入解读,诠释了比亚迪对未来出行方式的独到见解与艺术美学追求。他表示:“仰望的设计美学唤起人们的情感,它所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持续奢华的体现。”
继去年9月在德国慕尼黑车展首秀后,比亚迪旗下的腾势品牌热度不减,其首款豪华MPV D9吸引众多参展者体验。另外,此次腾势品牌也首次对欧洲用户展出其智能豪华猎跑SUV N7。
作为2024欧洲杯®官方合作伙伴,比亚迪的新能源汽车将作为官方用车,为赛事提供绿色出行服务。发布会当天,欧足联代表受邀莅临展台,深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。
2023年,比亚迪新能源汽车年度销量超300万台,蝉联全球新能源汽车销量冠军,全球化战略稳步推进。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来,比亚迪携手本地合作伙伴,将多款新能源汽车快速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家,累计开店超250家,为欧洲当地消费者提供优质的本地化服务和多元化产品选择。未来,比亚迪将继续用技术创新和优质的新能源产品,满足欧洲和全球用户的绿色出行需求,助力“为地球降温1°C”。
这两天车圈过于热闹
一个个的价格和配置都是“不装了摊牌了”
我司前线记者小姐姐去了坦克700发布会
以下是她带回的简单报道
“这次去参加了坦克700 Hi4-T的发布会
在会场花了比较多时间观摩了技术模块
毕竟越野车主们“续航焦虑”是其次的
更重的是“性能焦虑”
以下是几大核心亮点:
国内目前唯一3.0T V6+9HAT大排量混动架构
自主品牌首次搭载电子可断开式稳定杆
具备Mlock的 TOD双速适时四驱,F150猛禽同款
搭载闭式空气弹簧和CDC减振器
作为长城目前最贵的产品
可以当做是品牌技术的集大成之作
外观上比坦克500犀利不少
大灯亮起来看久了还有些萌
实车观感车真的很大
但从规格划分上仅为中大型
大型就留给坦克800了
发布会最高潮就是公布价格
极致版42.8万元,极境版46.8万元
直接比预售价干掉4万
这么一个越野大旗舰
只能说真的是非常有诚意了
对于这个价位的普拉多、牧马人
是一种强力打击
高配比低配多了空悬+CDC、可断开防倾杆
以及高阶辅助驾驶和一些舒适性配置
空悬升高可以直接提升涉水深度、接近角和离去角
可断开防倾杆可以让车轮最大程度贴地
整体来讲最大观感就一个:
2024年的汽车市场
每一个车型领域都在梭哈
无论家用还是越野
无论主流还是豪华
干就完了。”
#新能源大牛说##坦克700##坦克700hi4-t##坦克700hi4-t巅峰上市#
一个个的价格和配置都是“不装了摊牌了”
我司前线记者小姐姐去了坦克700发布会
以下是她带回的简单报道
“这次去参加了坦克700 Hi4-T的发布会
在会场花了比较多时间观摩了技术模块
毕竟越野车主们“续航焦虑”是其次的
更重的是“性能焦虑”
以下是几大核心亮点:
国内目前唯一3.0T V6+9HAT大排量混动架构
自主品牌首次搭载电子可断开式稳定杆
具备Mlock的 TOD双速适时四驱,F150猛禽同款
搭载闭式空气弹簧和CDC减振器
作为长城目前最贵的产品
可以当做是品牌技术的集大成之作
外观上比坦克500犀利不少
大灯亮起来看久了还有些萌
实车观感车真的很大
但从规格划分上仅为中大型
大型就留给坦克800了
发布会最高潮就是公布价格
极致版42.8万元,极境版46.8万元
直接比预售价干掉4万
这么一个越野大旗舰
只能说真的是非常有诚意了
对于这个价位的普拉多、牧马人
是一种强力打击
高配比低配多了空悬+CDC、可断开防倾杆
以及高阶辅助驾驶和一些舒适性配置
空悬升高可以直接提升涉水深度、接近角和离去角
可断开防倾杆可以让车轮最大程度贴地
整体来讲最大观感就一个:
2024年的汽车市场
每一个车型领域都在梭哈
无论家用还是越野
无论主流还是豪华
干就完了。”
#新能源大牛说##坦克700##坦克700hi4-t##坦克700hi4-t巅峰上市#
#谁说比亚迪汉唐不懂燃油车#
该来的还是来了哈哈!2024年比亚迪真是杀疯了,今年比亚迪是打算用“荣耀版”把家用各个级别血洗一通!继秦PLUS和驱逐舰05的荣耀版发布之后,这汉唐荣耀版,也来了!
新出的汉唐荣耀版,说白了就是加量不加价,可能还会降价!比亚迪这次的目标是做品牌,销量,产品力,口碑,保值率六大维度的六边形冠军!并且真正肩负着“电比油低”的使命!让新能源时代彻底到来!
全系标配刀片电池,搭载DM-I超混技术!全系标配50W手机无线充电,实用的车载ETC,电尾门,座椅通风加热也都统统标配!你们猜这样的六边形战士!最终定价多少钱!
该来的还是来了哈哈!2024年比亚迪真是杀疯了,今年比亚迪是打算用“荣耀版”把家用各个级别血洗一通!继秦PLUS和驱逐舰05的荣耀版发布之后,这汉唐荣耀版,也来了!
新出的汉唐荣耀版,说白了就是加量不加价,可能还会降价!比亚迪这次的目标是做品牌,销量,产品力,口碑,保值率六大维度的六边形冠军!并且真正肩负着“电比油低”的使命!让新能源时代彻底到来!
全系标配刀片电池,搭载DM-I超混技术!全系标配50W手机无线充电,实用的车载ETC,电尾门,座椅通风加热也都统统标配!你们猜这样的六边形战士!最终定价多少钱!
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