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福特电马刚刚进行了OTA升级：支持Carplay和新增露营模式；上下班通勤模式；优化车机性能和导航体验。当然，重点是这次新的OTA升级仅仅支持更换了8155芯片的主机（如果没有升级8155芯片，需要回4S店更换升级）

这几天刚好体验了2024款的福特电马，这里可以和大家分享一下这台新车的使用感受。首先，福特电马很好开，它更像是一台用了电池、电机的燃油车，简而言之就是电马开起来像开燃油车。虽然用的是单电机，但是这个后置198kW的大电机，能够给予这台车6秒左右的破百性能，所以它在加速方面的表现不错，即便是在高速100km/h再提速，推背感也是比较明显的。

当然，这换来的就是电耗比较高。另外，因为换了8155的芯片，所以2024款福特电马的车机反馈提升了不少，用起来还是比较顺手的，不过可惜的是功能比较少。最后还想说的就是，这台车更适合亲自驾驶，除了它开起来比较带感之外，还有一个原因就是这台车的辅助驾驶表现一般，这个希望后续升级可以优化。

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