东海龙王递了个状子,阎王也要打官司,玉帝受理了。鉴于被告都是孙悟空,决定两案合并。
玉帝扮演了“青天大老爷”的角色,但是有点儿不符合程序。龙王和阎王是玉帝的下属,子公司被第三方欺负了,母公司当法官,什么玩意儿。
一口锅里搅勺子,他大舅他二舅都是他舅。对孙悟空来说,这注定是一场没有赢面的诉讼。
既然是告状,总要有理由,没理可以搅理。龙王丢了定海神铁,阎王被改了生死簿,没法子交差,定要悟空来背锅。
来看龙王的状子怎么写的:“欺虐小龙,强坐水宅,索兵器,施法施威”,怎么看孙悟空都像个小霸 王。
一,孙悟空到海底,碰上巡海夜叉,礼貌通报,龙王到水晶宫门口迎接。哪有什么“欺虐小龙”,龙子龙孙,虾兵蟹将都在现场,又不是瞎。
二,龙王沏了一壶普洱,一个喊“上仙”,一个叫“贤邻”,在友好气氛中进行了商谈。期间,龙王热情讲解了好几样兵器,悟空恭维“享乐瑶宫贝阙”。
三,孙悟空看在邻居份儿上才来讨教,显得不见外嘛。“一一奉价”,人家说了给钱啊,哪有什么强索耍威风。
龙王没了神铁,自己也后悔“分明丢了解数”,将来出问题不好交待。责任逃不掉,只好卖惨,继续写下去:“要披挂,骋凶骋势。”还说三兄弟被吓得“战战兢兢”,“凄凄惨惨”。
一张嘴颠倒是非,人家孙悟空不知多有礼貌,“烦请”,“千万告求一副”,“一总奉谢”。然后开了个玩笑说不给不出门,走的时候身上带着风,“聒噪聒噪”耍酷而已。然而到了龙王笔下,成了“仍弄武艺,显神通”。
另一个原告阎王的状子,大致符合经过,却回避了重要一点:为什么地府闹了这么一出?还不是两个小鬼工作不认真,错拿了孙悟空。
阎王没有龙王的歪曲事实,但隐瞒了关键事实,也挺二皮脸。
两个都伤了自尊,一肚子窝囊气。阎王来不及召集马仔,孙悟空就一溜烟跑了;龙宫是不敢打,采纳了龙老三的策略:先认怂!
想请玉帝来出头,就要瞎说八道么,太欺负人了。
欺负猴也不行啊!
玉帝扮演了“青天大老爷”的角色,但是有点儿不符合程序。龙王和阎王是玉帝的下属,子公司被第三方欺负了,母公司当法官,什么玩意儿。
一口锅里搅勺子,他大舅他二舅都是他舅。对孙悟空来说,这注定是一场没有赢面的诉讼。
既然是告状,总要有理由,没理可以搅理。龙王丢了定海神铁,阎王被改了生死簿,没法子交差,定要悟空来背锅。
来看龙王的状子怎么写的:“欺虐小龙,强坐水宅,索兵器,施法施威”,怎么看孙悟空都像个小霸 王。
一,孙悟空到海底,碰上巡海夜叉,礼貌通报,龙王到水晶宫门口迎接。哪有什么“欺虐小龙”,龙子龙孙,虾兵蟹将都在现场,又不是瞎。
二,龙王沏了一壶普洱,一个喊“上仙”,一个叫“贤邻”,在友好气氛中进行了商谈。期间,龙王热情讲解了好几样兵器,悟空恭维“享乐瑶宫贝阙”。
三,孙悟空看在邻居份儿上才来讨教,显得不见外嘛。“一一奉价”,人家说了给钱啊,哪有什么强索耍威风。
龙王没了神铁,自己也后悔“分明丢了解数”,将来出问题不好交待。责任逃不掉,只好卖惨,继续写下去:“要披挂,骋凶骋势。”还说三兄弟被吓得“战战兢兢”,“凄凄惨惨”。
一张嘴颠倒是非,人家孙悟空不知多有礼貌,“烦请”,“千万告求一副”,“一总奉谢”。然后开了个玩笑说不给不出门,走的时候身上带着风,“聒噪聒噪”耍酷而已。然而到了龙王笔下,成了“仍弄武艺,显神通”。
另一个原告阎王的状子,大致符合经过,却回避了重要一点:为什么地府闹了这么一出?还不是两个小鬼工作不认真,错拿了孙悟空。
阎王没有龙王的歪曲事实,但隐瞒了关键事实,也挺二皮脸。
两个都伤了自尊,一肚子窝囊气。阎王来不及召集马仔,孙悟空就一溜烟跑了;龙宫是不敢打,采纳了龙老三的策略:先认怂!
想请玉帝来出头,就要瞎说八道么,太欺负人了。
欺负猴也不行啊!
【苏澳渔船遇8米巨浪漂流北太平洋10人失踪友船现场搜寻】苏澳籍渔船“永裕兴18号”2020年12月30日在中途岛东北方约527浬作业失联,美方经我方请求协助派定翼机查看时,发现船长室严重受损,却不见10名船员踪影,但疑似有使用救生艇。苏澳区渔会认为,船员待在船舱里待援机率高,由于当地风浪猛烈,浪高达8公尺,海巡署表示救援相当困难,但已有台湾渔船金庆福66号赶抵周边海域,准备在天候许可时靠船察看,搜寻船员下落。
【#青岛#董家口港为LNG船进港开辟“绿色通道” #保障山东供暖#“不差气”】最近几天,冷空气频频来袭,山东港口青岛港董家口港区作为山东辖区唯一一个海上液化天然气接收港,供气保障压力骤增。为力保千家万户清洁取暖,冬供期间户户“不差气”,董家口海事部门开辟“绿色通道”,保障LNG船安全进港。
近日,在董家口海事局海陆空“三位一体”全程监控保障服务下,来自美国运输7万吨液化天然气的“奥斯达”轮,缓缓靠泊在山东港口青岛港董家口港区中石化青岛LNG公司码头泊位。这是今年董家口港区中石化青岛LNG码头单泊位接卸的第95艘LNG船舶。同时,也是董家口港区迎来的首艘来自美国的LNG船舶。
据中国石化青岛LNG公司总经理吴斌介绍“此次寒潮大风,造成“奥斯达”轮未能按原计划于30日抵港,截止到(12月)31日12时,罐区剩余库存可供气时间仅剩9小时,如果今日不能靠泊接卸、补充货源,青岛LNG接收站将面临停止天然气外输的重大风险。”
LNG船属于危险品运输船舶,在进出港航行过程中存在较高的风险,相应的安全保障措施要求也较高。为了保证LNG船的顺利靠泊,董家口海事局提前对外发布了航行警告,综合运用VTS、空中巡航、海上巡逻艇巡航等多种方式加强该轮航行过程中的现场维护保障,同时港口也增加了大马力拖轮和专业应急船舶,确保恶劣海况下,船舶进港安全。
董家口海事局指挥中心主任逄磊说“海上,我们提前派出了海巡艇,提前站位对航道警戒,以防大风过后出海的渔船等船舶误入航道,影响LNG船舶靠泊。空中我们协调了引航直升机,派出执法人员空中采集信息,扩大警戒范围。目前,我们“清空”了液化天然气进港航路,并采取了“云登轮”方式,提前与船舶联线,通过网络远程提前给船舶做安全体检,确保船舶的自身健康,以保证船舶能够顺利进港,并第一时间开始卸货作业。”
2014年建成投入使用的青岛LNG接收站是目前山东省唯一的海上天然气进口主通道,安全投产运行六年来,已累计接卸进口液化天然气2600余万吨,支持减排二氧化碳4900万吨、减排二氧化硫及氮氧化物各35万吨。
中国石化青岛LNG公司总经理吴斌表示,这7万吨液化天然气船的驶入,不仅可以保证青岛市950万居民的天然气用气,而且还可以保障山东、河南、河北及周边省份3天的用气。(半岛全媒体记者 李晓哲)
近日,在董家口海事局海陆空“三位一体”全程监控保障服务下,来自美国运输7万吨液化天然气的“奥斯达”轮,缓缓靠泊在山东港口青岛港董家口港区中石化青岛LNG公司码头泊位。这是今年董家口港区中石化青岛LNG码头单泊位接卸的第95艘LNG船舶。同时,也是董家口港区迎来的首艘来自美国的LNG船舶。
据中国石化青岛LNG公司总经理吴斌介绍“此次寒潮大风,造成“奥斯达”轮未能按原计划于30日抵港,截止到(12月)31日12时,罐区剩余库存可供气时间仅剩9小时,如果今日不能靠泊接卸、补充货源,青岛LNG接收站将面临停止天然气外输的重大风险。”
LNG船属于危险品运输船舶,在进出港航行过程中存在较高的风险,相应的安全保障措施要求也较高。为了保证LNG船的顺利靠泊,董家口海事局提前对外发布了航行警告,综合运用VTS、空中巡航、海上巡逻艇巡航等多种方式加强该轮航行过程中的现场维护保障,同时港口也增加了大马力拖轮和专业应急船舶,确保恶劣海况下,船舶进港安全。
董家口海事局指挥中心主任逄磊说“海上,我们提前派出了海巡艇,提前站位对航道警戒,以防大风过后出海的渔船等船舶误入航道,影响LNG船舶靠泊。空中我们协调了引航直升机,派出执法人员空中采集信息,扩大警戒范围。目前,我们“清空”了液化天然气进港航路,并采取了“云登轮”方式,提前与船舶联线,通过网络远程提前给船舶做安全体检,确保船舶的自身健康,以保证船舶能够顺利进港,并第一时间开始卸货作业。”
2014年建成投入使用的青岛LNG接收站是目前山东省唯一的海上天然气进口主通道,安全投产运行六年来,已累计接卸进口液化天然气2600余万吨,支持减排二氧化碳4900万吨、减排二氧化硫及氮氧化物各35万吨。
中国石化青岛LNG公司总经理吴斌表示,这7万吨液化天然气船的驶入,不仅可以保证青岛市950万居民的天然气用气,而且还可以保障山东、河南、河北及周边省份3天的用气。(半岛全媒体记者 李晓哲)
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