近期的宝岛选情,令我不禁想到了2015年11月的宝岛自由行。时间过得真快,一转眼快十年了。但奇怪的是,时间隔得越久,有些画面就越是星星点点地闪着光,印刻在了记忆深处。
难忘飞机快降落桃园机场时,俯瞰海岸线,脑海中闪过这片土地的过去和现在,感慨万千;
难忘穿过陈旧而整洁的台北街道,去寻觅《台湾味道》一书中描绘的猪脚饭;
难忘在捷运上,有位女士听说我们是浙江来的,跟我们提起了奉化蒋氏,并热情地欢迎我们来宝岛;
难忘迪化街上鳞次栉比的南北杂货铺,描绘着大稻埕繁华市集的文创小袋子一直都在用;
难忘站在九份的山顶远眺基隆海景,充满芋泥的泡芙美味到惊艳;
难忘在垦丁的蓝天白云下骑着电瓶车驰骋海岸线,在暮色降临前游玩了海洋馆;
难忘在台北、高雄、垦丁的夜市尝试各种小吃,蚵仔煎、虱目鱼汤、烤乌鱼子真的鲜美;
也难忘在酒店休息时,每个频道都在讨论选战,密度远胜电视剧和综艺,印证了《我们台湾这些年》一书中提及的选举娱乐化。
一晃八年多过去了,在我回来后,身边的朋友同事几乎没人去过宝岛游玩。
最近一段时间,台海局势和台湾选情成为时政评论员们频繁讨论的话题。尤其是最近几日,可谓风起云涌。我想不论选举结果如何,两岸的亲情无法割舍,两岸的交流也是大势所趋,祖国的统一事业不会因此而改变。
上次去宝岛游玩还不够尽兴,还有一些遗憾,都留给下一次重游吧。#台湾选情# #台湾# #中国·中国台湾[地点]#
难忘飞机快降落桃园机场时,俯瞰海岸线,脑海中闪过这片土地的过去和现在,感慨万千;
难忘穿过陈旧而整洁的台北街道,去寻觅《台湾味道》一书中描绘的猪脚饭;
难忘在捷运上,有位女士听说我们是浙江来的,跟我们提起了奉化蒋氏,并热情地欢迎我们来宝岛;
难忘迪化街上鳞次栉比的南北杂货铺,描绘着大稻埕繁华市集的文创小袋子一直都在用;
难忘站在九份的山顶远眺基隆海景,充满芋泥的泡芙美味到惊艳;
难忘在垦丁的蓝天白云下骑着电瓶车驰骋海岸线,在暮色降临前游玩了海洋馆;
难忘在台北、高雄、垦丁的夜市尝试各种小吃,蚵仔煎、虱目鱼汤、烤乌鱼子真的鲜美;
也难忘在酒店休息时,每个频道都在讨论选战,密度远胜电视剧和综艺,印证了《我们台湾这些年》一书中提及的选举娱乐化。
一晃八年多过去了,在我回来后,身边的朋友同事几乎没人去过宝岛游玩。
最近一段时间,台海局势和台湾选情成为时政评论员们频繁讨论的话题。尤其是最近几日,可谓风起云涌。我想不论选举结果如何,两岸的亲情无法割舍,两岸的交流也是大势所趋,祖国的统一事业不会因此而改变。
上次去宝岛游玩还不够尽兴,还有一些遗憾,都留给下一次重游吧。#台湾选情# #台湾# #中国·中国台湾[地点]#
今天,极星4正式开启全国批量交付,上海是首站,关于极星4之前我聊过底盘,聊过设计,作为豪华纯电品牌产品,这台车的理念绝非“表面豪华”,而是“内敛式豪华”,我觉得这才算是真豪华。正巧我前两天开了劳斯莱斯的纯电车闪灵,有一些感悟,统一聊一下。
闪灵除了隔世谧境之外的最大感触,就是极尽所能的工艺,副驾面板上5000颗不同光亮的星星,就是对孔隙孔距的微米级甚至纳米级追求,这项技术就号称开发了2年,细节见豪华,极星上也有类似的品质;
极星靠赛车起家,以沃尔沃的安全为基,将安全和运动糅合后每一款产品都是“高性能且安全的”,很多小细节都很动人,比如防火墙前的铝块,可以切割轮辋,避免侧碰时轮胎侵入驾驶舱对乘员造成二次伤害,没人质疑沃尔沃的安全,那么极星的安全,更加不用质疑了;
当大家都在跟风新能源的时候,极星考虑的是追求新能源是为了可持续,可持续并不是开上车的那一刻要可持续,而是从生产开始的可持续,环保材料,工厂能源再生等等各种措施加持,一台极星4的生产碳排放已经从极星2的26.2吨降低到19.4吨,目标2030年生产碳中和;
然后渠道方面,极星当下国内已经有55家极星空间,计划到2024年底增至120家,2025年大约180家,销售的压力是有的,但前景是乐观的;
最后再来说一下设计,极星3当时发布的时候,有个TCV是在一个岛上,远眺大海,我们会发现极星的设计和大自然是如此贴近,这就是设计的魅力,剧透一下,极星3预计今年年中上市。
#极星4##极星##劳斯莱斯[超话]#
闪灵除了隔世谧境之外的最大感触,就是极尽所能的工艺,副驾面板上5000颗不同光亮的星星,就是对孔隙孔距的微米级甚至纳米级追求,这项技术就号称开发了2年,细节见豪华,极星上也有类似的品质;
极星靠赛车起家,以沃尔沃的安全为基,将安全和运动糅合后每一款产品都是“高性能且安全的”,很多小细节都很动人,比如防火墙前的铝块,可以切割轮辋,避免侧碰时轮胎侵入驾驶舱对乘员造成二次伤害,没人质疑沃尔沃的安全,那么极星的安全,更加不用质疑了;
当大家都在跟风新能源的时候,极星考虑的是追求新能源是为了可持续,可持续并不是开上车的那一刻要可持续,而是从生产开始的可持续,环保材料,工厂能源再生等等各种措施加持,一台极星4的生产碳排放已经从极星2的26.2吨降低到19.4吨,目标2030年生产碳中和;
然后渠道方面,极星当下国内已经有55家极星空间,计划到2024年底增至120家,2025年大约180家,销售的压力是有的,但前景是乐观的;
最后再来说一下设计,极星3当时发布的时候,有个TCV是在一个岛上,远眺大海,我们会发现极星的设计和大自然是如此贴近,这就是设计的魅力,剧透一下,极星3预计今年年中上市。
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香港|这个机位可以看到最美夜景
听说,星星乘着云梯掉进了万家灯火里~
一路直冲山顶
站在太平山顶⛰️吹着温暖的晚风
在傍晚远眺维多利亚港
万家灯火与璀璨星光融为一体
美得让人沉醉不已
当你爱一座城时不需要太多理由
可能是因为美食 也可能因为美景
我真的好喜欢好喜欢香港的夜景
所以把最美的风景都送给你们~
太平山顶小贴士
全程乘坐缆车,时间大概7分钟左右,建议17:00-17:30出发,这样就能看到绝美日落,还能欣赏到香港夜景哦!不过需要注意的是,缆车运行截止时间是晚上10点,如果需要长时间停留看夜景建议可选择乘坐的士,费用大概在30-50之间。
山顶有一个商超,里面有餐厅品尝香港地道美食,这里有全香港唯一一家奈雪在山顶。还可以再导航到卢吉道观景台,这里是最佳观景点,视野开阔,出片率最高!
PS:新年快乐我的饱饱们啊~
#新年快乐##跨年战袍已就绪##100张年度旅行照片#https://t.cn/RyhH13V
听说,星星乘着云梯掉进了万家灯火里~
一路直冲山顶
站在太平山顶⛰️吹着温暖的晚风
在傍晚远眺维多利亚港
万家灯火与璀璨星光融为一体
美得让人沉醉不已
当你爱一座城时不需要太多理由
可能是因为美食 也可能因为美景
我真的好喜欢好喜欢香港的夜景
所以把最美的风景都送给你们~
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山顶有一个商超,里面有餐厅品尝香港地道美食,这里有全香港唯一一家奈雪在山顶。还可以再导航到卢吉道观景台,这里是最佳观景点,视野开阔,出片率最高!
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