偷偷告诉你：为什么买公司户北京车牌要选干净无异常的？
在北京生活，没有车 相当于在沙漠里找不到水。社会发展的快必定交通起着很大的做用，要不以前的要想富，先修路怎么来的呢！没有便捷的交通，社会也发展不了这么快。
所谓北京车牌确切来说应该是北京市赋予车牌所有人的一种上牌资格，北京市小客车指标确认书即时上牌所需凭证。租北京车牌，其实是租用上牌资格。需要将车辆登记证车牌所有人名下，购车、行驶本、登记证均是车牌所有人的名字。北京车牌租赁的一般租期是1-5年。
公户车牌其实是一个很多人觉得也是不错的方式，因为你像不管是租赁啊还是背户啊，都是有一定的风险，那么公司或者车牌出现就能给很多企业老板带来简单的一些处理方式，因为这种的话呢，它不需要夫妻过户，不需要去特别繁琐的办理这件事情，只需要呢整个专业的机构给你匹配标的公司进行尽调进行变更，在这期间你又可以做你自己的事情，你也不用出面那么法人股东凡股东基本配合提供复印件，原件可能都很少用上，这样的一个情况下就能够搞定这件事情，对于很多客户来说，最简单的方式就是的方式，而且这个公户车牌的话题也是非常受各大客户关心的，像公户车牌他有这种啊，高价的有低价的。
收购北京公司户车牌流程：
1、需向市场监督管理局登记平台申请变更名称（1-2天的审核）；
2、需要法人及股东进行市场监督管理局网上登记平台实名认证（1-2天审核）；
3、需要向北京市场监督管理局上登记平台提交新的法人股东身份信息及其新的注册地址信息进行市场监督管理局上登记（大概3-5天的审核）；
4.市场监督管理局上登记审核通过后需准备好纸质版材料包括（1.法人身份正复印件正反面，股东身份正复印件正反面，地址材料复印件）纸质材料准备齐全后进行网上约号交件。
税务信息变更流程：
1、需要准备变更登记申请书；
2、纳税人变更税务登记内容的决议及有关证明资料；
3、税务机关发放的原税务登记资料登记证正、副本和登记表等（目前已经5证合一了）；
4、税务登记变更表；
5、纳税人税种登记表(涉及稅种变更的)工商及其税务注意事项。
在北京生活，没有车 相当于在沙漠里找不到水。社会发展的快必定交通起着很大的做用，要不以前的要想富，先修路怎么来的呢！没有便捷的交通，社会也发展不了这么快。
所谓北京车牌确切来说应该是北京市赋予车牌所有人的一种上牌资格，北京市小客车指标确认书即时上牌所需凭证。租北京车牌，其实是租用上牌资格。需要将车辆登记证车牌所有人名下，购车、行驶本、登记证均是车牌所有人的名字。北京车牌租赁的一般租期是1-5年。
公户车牌其实是一个很多人觉得也是不错的方式，因为你像不管是租赁啊还是背户啊，都是有一定的风险，那么公司或者车牌出现就能给很多企业老板带来简单的一些处理方式，因为这种的话呢，它不需要夫妻过户，不需要去特别繁琐的办理这件事情，只需要呢整个专业的机构给你匹配标的公司进行尽调进行变更，在这期间你又可以做你自己的事情，你也不用出面那么法人股东凡股东基本配合提供复印件，原件可能都很少用上，这样的一个情况下就能够搞定这件事情，对于很多客户来说，最简单的方式就是的方式，而且这个公户车牌的话题也是非常受各大客户关心的，像公户车牌他有这种啊，高价的有低价的。
收购北京公司户车牌流程：
1、需向市场监督管理局登记平台申请变更名称（1-2天的审核）；
2、需要法人及股东进行市场监督管理局网上登记平台实名认证（1-2天审核）；
3、需要向北京市场监督管理局上登记平台提交新的法人股东身份信息及其新的注册地址信息进行市场监督管理局上登记（大概3-5天的审核）；
4.市场监督管理局上登记审核通过后需准备好纸质版材料包括（1.法人身份正复印件正反面，股东身份正复印件正反面，地址材料复印件）纸质材料准备齐全后进行网上约号交件。
税务信息变更流程：
1、需要准备变更登记申请书；
2、纳税人变更税务登记内容的决议及有关证明资料；
3、税务机关发放的原税务登记资料登记证正、副本和登记表等（目前已经5证合一了）；
4、税务登记变更表；
5、纳税人税种登记表(涉及稅种变更的)工商及其税务注意事项。
京牌难求，那可以考虑租赁公司户的北京车牌吗？
公户车牌其实是一个很多人觉得不错的方式，因为不管是租赁还是背户，都是有一定的风险，公司户车牌的出现就是给很多企业老板带来的“福音”，因为这种它不需要夫妻过户，不需要去特别繁琐的办理这件事情，对于很多客户来说是最简单的方式。
关于车指标公司的问题，对于很多公司来说，公司的财产包括公司车辆。但是由于公司越来越多，公司户京牌申请标准提高了，一个公司很难申请到公户京牌。
北京车指标分两种，一种是非营运车指标，一种是营运车指标。
1、非营运车指标一般适合个人或小公司用车反指标的需求。一般带1-5个，价格相对高于运营车指标，因为保险相对便宜一些。
2、营运车指标一般指汽车租赁公司转让，想从事汽车租赁业务的，或者原本从事汽车租赁业务，因业务增长，车不够用的。一般都带有汽车租赁备案证的。
企业想参加车指标摇号，需要什么资格？
上一年度营业税、增值税合计5万及以上，可获得第一个车指标摇号资格。
企业第二个车指标需要满足上一年度营业税和增值税合计55万元的条件，即年营业额和增值税每增加50万，可多获得一个车指标摇号资格。
在北京对小客车车牌的刚需还是非常明显的，但是紧缺的号牌指标根本满足不了庞大的用车需求，让久久摇不到号的人苦不堪言。然而，在限购政策下，如何缓解庞大的用车需求成为难题。
那租公司指标有什么风险吗？一般来说租个人京牌和租公司京牌是一个性质的，不过就是公司京牌顾虑会更大一点，但是只要做了抵押备案基本风险可以打消。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第二百二十九条 因人民法院、仲裁机构的法律文书或者人民政府的征收决定等，导致物权设立、变更、转让或者消灭的，自法律文书或者征收决定等生效时发生效力。
第二百三十条 因继承取得物权的，自继承开始时发生效力。
第二百三十一条 因合法建造、拆除房屋等事实行为设立或者消灭物权的，自事实行为成就时发生效力。
第二百三十二条 处分依照本节规定享有的不动产物权，依照法律规定需要办理登记的，未经登记，不发生物权效力。
可以看出在北京车牌租赁时做车辆抵押是有用的，车辆第一债权人在自己名下总比在他人名下安全吧！
公户车牌其实是一个很多人觉得不错的方式，因为不管是租赁还是背户，都是有一定的风险，公司户车牌的出现就是给很多企业老板带来的“福音”，因为这种它不需要夫妻过户，不需要去特别繁琐的办理这件事情，对于很多客户来说是最简单的方式。
关于车指标公司的问题，对于很多公司来说，公司的财产包括公司车辆。但是由于公司越来越多，公司户京牌申请标准提高了，一个公司很难申请到公户京牌。
北京车指标分两种，一种是非营运车指标，一种是营运车指标。
1、非营运车指标一般适合个人或小公司用车反指标的需求。一般带1-5个，价格相对高于运营车指标，因为保险相对便宜一些。
2、营运车指标一般指汽车租赁公司转让，想从事汽车租赁业务的，或者原本从事汽车租赁业务，因业务增长，车不够用的。一般都带有汽车租赁备案证的。
企业想参加车指标摇号，需要什么资格？
上一年度营业税、增值税合计5万及以上，可获得第一个车指标摇号资格。
企业第二个车指标需要满足上一年度营业税和增值税合计55万元的条件，即年营业额和增值税每增加50万，可多获得一个车指标摇号资格。
在北京对小客车车牌的刚需还是非常明显的，但是紧缺的号牌指标根本满足不了庞大的用车需求，让久久摇不到号的人苦不堪言。然而，在限购政策下，如何缓解庞大的用车需求成为难题。
那租公司指标有什么风险吗？一般来说租个人京牌和租公司京牌是一个性质的，不过就是公司京牌顾虑会更大一点，但是只要做了抵押备案基本风险可以打消。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第二百二十九条 因人民法院、仲裁机构的法律文书或者人民政府的征收决定等，导致物权设立、变更、转让或者消灭的，自法律文书或者征收决定等生效时发生效力。
第二百三十条 因继承取得物权的，自继承开始时发生效力。
第二百三十一条 因合法建造、拆除房屋等事实行为设立或者消灭物权的，自事实行为成就时发生效力。
第二百三十二条 处分依照本节规定享有的不动产物权，依照法律规定需要办理登记的，未经登记，不发生物权效力。
可以看出在北京车牌租赁时做车辆抵押是有用的，车辆第一债权人在自己名下总比在他人名下安全吧！
#公考答疑#
【领导给的锅怎么推？】
老师，我有一个很严肃的问题想要咨询您。
我现在是乡镇综合办负责人，我们这边没有自己的公车，是和企业签订的车辆租赁合同，他们派车给我们使用，包括上下班接送的大班车。
今年因为疫情原因，所有工作人员在单位办公住宿，我们签合同的第一家企业（国企）派给我们的大班车我们几乎没有使用，我们领导和这个国企领导对接后，把这段时间的合同费用折算了一下，用来给用私家车办公的车辆加油（因为车少工作多，很多工作人员都是开私家车去基层服务）。
领导这边只是协商了可以加油的额度，指定的几辆用的最多的私家车，剩下的联系加油，记录加油凭证等工作全是我在做，而且微信上也有我提供车牌号，让加油等记录，这件事过去了两天，后续只要没有满额度我会一直联系，我内心比较忐忑，不太清楚这样的操作是否违规了？
这是第一个国企的情况，第二家是一家私企，为我们提供了几辆日常工作的面包车，合同约定每辆车每个月能加2000的油，之前半年，几乎每个月都没有达到2000，领导指定了几辆社区用来服务比较多的私家车，去指定的加油站加了几次油，这样的操作是否也不太妥当？
领导让给加的确实都是开自己车办公事比较多的车，他们自己的车都没有加，所以这件事确实是出于考虑到基层工作人员出力又出油的困难，算是给他们一点补偿，可我始终觉得别扭，您觉得我该怎么去处理这件事？
【领导给的锅怎么推？】
老师，我有一个很严肃的问题想要咨询您。
我现在是乡镇综合办负责人，我们这边没有自己的公车，是和企业签订的车辆租赁合同，他们派车给我们使用，包括上下班接送的大班车。
今年因为疫情原因，所有工作人员在单位办公住宿，我们签合同的第一家企业（国企）派给我们的大班车我们几乎没有使用，我们领导和这个国企领导对接后，把这段时间的合同费用折算了一下，用来给用私家车办公的车辆加油（因为车少工作多，很多工作人员都是开私家车去基层服务）。
领导这边只是协商了可以加油的额度，指定的几辆用的最多的私家车，剩下的联系加油，记录加油凭证等工作全是我在做，而且微信上也有我提供车牌号，让加油等记录，这件事过去了两天，后续只要没有满额度我会一直联系，我内心比较忐忑，不太清楚这样的操作是否违规了？
这是第一个国企的情况，第二家是一家私企，为我们提供了几辆日常工作的面包车，合同约定每辆车每个月能加2000的油，之前半年，几乎每个月都没有达到2000，领导指定了几辆社区用来服务比较多的私家车，去指定的加油站加了几次油，这样的操作是否也不太妥当？
领导让给加的确实都是开自己车办公事比较多的车，他们自己的车都没有加，所以这件事确实是出于考虑到基层工作人员出力又出油的困难，算是给他们一点补偿，可我始终觉得别扭，您觉得我该怎么去处理这件事？
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