有些车总是喜欢加塞，我会让，但不会一直让加。脾气好会让+++++看得我恼火现在早上上班赶时间他也不会那么谦让了，交替通行，一两辆OK！今天早上让了一辆，另一辆一直挤挤挤，也寸步不让，那辆加速加塞，跨过我们这条路，变到最右边，我气到说了句的。也生气但安慰我说，“被这种人气到才不划算，我每次就把这些不文明驾驶的人当作游戏里的小人，总会碰到但不要放心里，不要被这种人影响心情！”

第四代帝豪,值得信赖的选择
最近入手了第四代帝豪，想和大家分享一下我这一个月来的感受。
首先，让我来说说它的外观。当我第一次看到它的时候，就被它的流线型车身所吸引。特别是前脸的大灯，就像是鹰眼一样犀利，给人一种很强的视觉冲击力。而车身的线条则显得非常流畅，整体造型简洁大气，让人一眼就能认出这是帝豪。
然后是内饰配置。打开车门，皮质座椅、多功能方向盘、大尺寸中控屏等配置一应俱全。尤其是那个中控屏，不仅显示效果清晰，而且操作也非常方便，无论是导航还是听音乐，都能轻松搞定。
驾驶体验方面，我也非常满意。1.5L发动机一开始还会担心不够用，高速最快开到130迈是很轻松的，动力响应也挺快，几秒钟的事，无论是城市道路还是高速公路上，驾驶感受都不错。而且，悬挂系统调校得非常好，即使在颠簸的路面上行驶，也不会感到太大的震动。
最后，我要说的是性价比。相比其他同级别的车型，帝豪的价格更加亲民，我8万就拿下了，但配置却一点也不逊色。
总的来说，我对我的第四代帝豪非常满意。有了它，我的生活变得更加便捷，出行也更加自由。如果你也在考虑购买一辆车，第四代帝豪会是不错的选择。

帝豪相伴，日常出行超实在
自从我入手了第四代吉利帝豪，这辆车就成了我生活中的“靠谱小哥”。首先说价格吧，8万左右的预算就能买到，性价比杠杠滴，特别适合咱普通老百姓。
外观设计这块儿，帝豪绝对拿得出手，第一眼就让人觉得顺眼。车内空间那叫一个敞亮，甭管是前排还是后排，都能舒舒服服坐下一家人。储物格也挺多，东西再多也不愁没地儿放。17寸大轮毂配上拉风的贯穿式尾灯，晚上出门回头率贼高！
配置方面，帝豪车里该有的都有了，自动驻车、定速巡航这些实用功能让我轻松不少，无钥匙进入更是方便到家。最让我点赞的就是那个540全景影像，画面清晰流畅，新手上路也能信心满满。透明底盘在窄路转弯时就像有只眼睛帮我盯着路面，晚上开车还有夜视功能保驾护航，安全又贴心。
驾驶感受嘛，方向盘转向精准，不带一丝虚位，女司机开起来都毫无压力。座椅舒适度蛮高的，长时间开也不觉腰酸背痛。空间方面对我这个1米76的大个子来说足够用，后排空间够宽敞，只是中间座位那块扶手箱位置有点靠后，坐中间可能稍微有点挤。油耗呢，在市区一般7.5个左右，跑高速能降到5.6个油，整体感觉还行，不算费油。
保养这块，第一次保养之后油耗确实降了一丢丢，服务站的服务员态度不错，后续保养费用大概350元上下，真心实惠。那次去贺州吉通做保养，不仅把车养得妥妥的，还学了不少车辆保养的小知识。

总结一下，我家的第四代帝豪就像个实实在在的好伙伴，虽然有些许不足（比如顶配没有座椅通风、雷达布局不够全面），但它的实用性、舒适性和智能配置给我带来的便利远大于那些小遗憾。它实实在在的价值和舒适的驾乘体验，让我的日常出行变得轻松愉快。