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山东氢燃料汽车免高速费,最便宜的氢能车要70万,意义何在?
近日,山东省交通运输厅,山东省发改委,山东省科技厅三个部门发布了《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》,自2024年3月1日起,对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费,试行2年,到期后再根据执行情况调整。
氢燃料电池汽车被看成是汽车的未来,比纯电动汽车更环保,因为氢燃料电池汽车在行驶过程中只排放水蒸气,不产生二氧化碳或其他有害气体,因此在一定程度上可以减轻环境污染。而且氢燃料电池汽车的理论转换效率可以达到80-90%,但实际上由于各种因素的影响,实际的转换效率可能低于这个数值。
而且氢燃料电池汽车的充能过程与燃油车的加油过程相似,通常只需3-5分钟,远快于电动汽车所需的时间。氢燃料电池汽车的续航里程与使用化石燃料的汽车相当,这意味着它们在实际使用中不会有明显的里程限制。
虽然有这么多的好处,但是氢燃料电池汽车想要推广并不容易,因为很难大规模产业化,很难降低成本。
山东省出台的这个政策看似很好,但是对于普通消费者来说,没有太大意义,因为摆在面前的有两个问题。一是氢燃料电池汽车贵,二是加氢站严重不足!
深蓝SL03氢能版,69.99万元
目前消费者可以买到的氢燃料电池汽车,最便宜的就是国产深蓝SL03氢能版,售价69.99万元。新车搭载160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池,系统氢电转换效率超过60%,1kg氢气可发电20.5度,馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况)。综合工况续航里程可达730km,3分钟即可完成氢燃料补能。
丰田Mirai 74.80万元
丰田是全球最早研发氢燃料电池汽车,也是手握最多专利的汽车品牌之一,目前丰田旗下的主力氢燃料电池汽车是丰田Mirai ,售价74.80万元。这款车早在2015年就推出,目前在售的第二代是跟雷克萨斯LS同平台打造,“满氢”续航里程也提升到了850km。
上汽大通MAXUS MIFA氢 79.38万元
新车配备130kW电池堆与70Mpa储氢系统,匹配高性能三合一电桥,并且仅需3~5分钟即可加满6.4kg高压氢瓶,续航里程可达605km,百公里氢耗仅1.18kg,折合每公里使用成本仅需4毛钱。
现代NEXO 80万元!
现代汽车是目前全球销量最高的氢燃料电池汽车品牌,现代NEXO售价80万元。现代Nexo使用了现代第四代氢燃料电池技术,装载双储氢罐,动力方面最大功率154马力,最大扭矩395牛·米,5分钟内加氢一次可以续航609km。
除了氢燃料电池汽车价格非常贵,离普通消费者很远之外,加氢站的数量目前也严重不足。据悉目前全山东省的加氢站数量也只有不到100座,虽然建设速度正在加快,但是对于绝大用户来说,高速免费,长途出行,很难确保目的地也能找到方便的加氢站。
因此该政策对于普通消费者来说意义不大,或许对商用车来说,有更大意义。如果长途客车,大货车能使用氢燃料的话,那么行驶固定路线,出发地和目的地都有加氢站,那么肯定能节省不少运营成本。
近日,山东省交通运输厅,山东省发改委,山东省科技厅三个部门发布了《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》,自2024年3月1日起,对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费,试行2年,到期后再根据执行情况调整。
氢燃料电池汽车被看成是汽车的未来,比纯电动汽车更环保,因为氢燃料电池汽车在行驶过程中只排放水蒸气,不产生二氧化碳或其他有害气体,因此在一定程度上可以减轻环境污染。而且氢燃料电池汽车的理论转换效率可以达到80-90%,但实际上由于各种因素的影响,实际的转换效率可能低于这个数值。
而且氢燃料电池汽车的充能过程与燃油车的加油过程相似,通常只需3-5分钟,远快于电动汽车所需的时间。氢燃料电池汽车的续航里程与使用化石燃料的汽车相当,这意味着它们在实际使用中不会有明显的里程限制。
虽然有这么多的好处,但是氢燃料电池汽车想要推广并不容易,因为很难大规模产业化,很难降低成本。
山东省出台的这个政策看似很好,但是对于普通消费者来说,没有太大意义,因为摆在面前的有两个问题。一是氢燃料电池汽车贵,二是加氢站严重不足!
深蓝SL03氢能版,69.99万元
目前消费者可以买到的氢燃料电池汽车,最便宜的就是国产深蓝SL03氢能版,售价69.99万元。新车搭载160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池,系统氢电转换效率超过60%,1kg氢气可发电20.5度,馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况)。综合工况续航里程可达730km,3分钟即可完成氢燃料补能。
丰田Mirai 74.80万元
丰田是全球最早研发氢燃料电池汽车,也是手握最多专利的汽车品牌之一,目前丰田旗下的主力氢燃料电池汽车是丰田Mirai ,售价74.80万元。这款车早在2015年就推出,目前在售的第二代是跟雷克萨斯LS同平台打造,“满氢”续航里程也提升到了850km。
上汽大通MAXUS MIFA氢 79.38万元
新车配备130kW电池堆与70Mpa储氢系统,匹配高性能三合一电桥,并且仅需3~5分钟即可加满6.4kg高压氢瓶,续航里程可达605km,百公里氢耗仅1.18kg,折合每公里使用成本仅需4毛钱。
现代NEXO 80万元!
现代汽车是目前全球销量最高的氢燃料电池汽车品牌,现代NEXO售价80万元。现代Nexo使用了现代第四代氢燃料电池技术,装载双储氢罐,动力方面最大功率154马力,最大扭矩395牛·米,5分钟内加氢一次可以续航609km。
除了氢燃料电池汽车价格非常贵,离普通消费者很远之外,加氢站的数量目前也严重不足。据悉目前全山东省的加氢站数量也只有不到100座,虽然建设速度正在加快,但是对于绝大用户来说,高速免费,长途出行,很难确保目的地也能找到方便的加氢站。
因此该政策对于普通消费者来说意义不大,或许对商用车来说,有更大意义。如果长途客车,大货车能使用氢燃料的话,那么行驶固定路线,出发地和目的地都有加氢站,那么肯定能节省不少运营成本。
外卖运营知识之配送方式
不同的配送方式会有配送效率与佣金的区别,商家可根据自己的需求选择匹配的方案。总的来说,常见的配送方式有以下5种。
(1)专送
美团专送是以全职骑手为主的配送方式,其通过配送站主动给骑手派发订单。专送的配送距离一般在3千米左右,是无条件进行配送的。骑手正规化,配送速度快,接受严格统一的管理,所以相于其他配送方来说,专送骑手的综合素质和能力要高很多。专送方式适合对于服务质量、配送效率都有一定要求的商家。这类商家对于自身的品牌形象要求比较高,十分在意用户的消费体验。但是专送的缺点是成本比较高,配送距离有限制(3千米左右),配送时间也有限制。商家要根据店铺的实际经营情况来选取合适的配送方式。
2)快送
美团快送的配送人员为兼职,商家发单后众多骑手抢单。一般配送范围为半径5千米左右,配送范围较大,能够极大地满足远距离用户的消费需求。此外,快送的配送时间是全天24小时,全天不间断提供配送服务。
快送的配送成本相比于专送来说,会相对低一些。因此,快送适合那些订单量大、配送范围较广、营业时间比较长的商家。这里需要指出是,由于快送的配送范围大,有时可能会导致配送速度慢,无法有效保障整体的配送时间和服务质量。
3)混合送
混合送是快送和专送的结合体,商家可以在离店铺比较近的范围内选择使用专送,而在离店铺比较远的地方选择使用快送。混合送结合了快送和专送的优势,使得店铺的配送范围和服务体验有双重保障。
混合送主要针对平台特定商家,外卖平台会根据相应城市情况来具体分析,并且从交易额、实付客单价、缺陷订单率等多个维度来进行商家筛选。
(4)全城送
全城送是一种比较新的配送方式,顾名思义,其可以进行全城范围配送。全城送为商家提供同城远距离配送,最远配送距离扩大到10千米左右,大大提升了店铺的服务范围,可以覆盖到更多的用户。
(5)自配送
自配送是商家依靠自有运力或者第三方进行菜品配送的形式。商家自配送对外卖配送区域的限制较小,整体配送时间也相对灵活,商家的可操作空间比较大。但是自配送的模式是需要商家自行解决配送问题的,会增加店铺的管理动作。对于
单量较低且用户分散的商家来说,自配送会增加经营成本。
不同的配送方式会有配送效率与佣金的区别,商家可根据自己的需求选择匹配的方案。总的来说,常见的配送方式有以下5种。
(1)专送
美团专送是以全职骑手为主的配送方式,其通过配送站主动给骑手派发订单。专送的配送距离一般在3千米左右,是无条件进行配送的。骑手正规化,配送速度快,接受严格统一的管理,所以相于其他配送方来说,专送骑手的综合素质和能力要高很多。专送方式适合对于服务质量、配送效率都有一定要求的商家。这类商家对于自身的品牌形象要求比较高,十分在意用户的消费体验。但是专送的缺点是成本比较高,配送距离有限制(3千米左右),配送时间也有限制。商家要根据店铺的实际经营情况来选取合适的配送方式。
2)快送
美团快送的配送人员为兼职,商家发单后众多骑手抢单。一般配送范围为半径5千米左右,配送范围较大,能够极大地满足远距离用户的消费需求。此外,快送的配送时间是全天24小时,全天不间断提供配送服务。
快送的配送成本相比于专送来说,会相对低一些。因此,快送适合那些订单量大、配送范围较广、营业时间比较长的商家。这里需要指出是,由于快送的配送范围大,有时可能会导致配送速度慢,无法有效保障整体的配送时间和服务质量。
3)混合送
混合送是快送和专送的结合体,商家可以在离店铺比较近的范围内选择使用专送,而在离店铺比较远的地方选择使用快送。混合送结合了快送和专送的优势,使得店铺的配送范围和服务体验有双重保障。
混合送主要针对平台特定商家,外卖平台会根据相应城市情况来具体分析,并且从交易额、实付客单价、缺陷订单率等多个维度来进行商家筛选。
(4)全城送
全城送是一种比较新的配送方式,顾名思义,其可以进行全城范围配送。全城送为商家提供同城远距离配送,最远配送距离扩大到10千米左右,大大提升了店铺的服务范围,可以覆盖到更多的用户。
(5)自配送
自配送是商家依靠自有运力或者第三方进行菜品配送的形式。商家自配送对外卖配送区域的限制较小,整体配送时间也相对灵活,商家的可操作空间比较大。但是自配送的模式是需要商家自行解决配送问题的,会增加店铺的管理动作。对于
单量较低且用户分散的商家来说,自配送会增加经营成本。
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