【酒泉倾力打造精细化工煤化工产业基地】日前，甘肃省科学技术厅、甘肃省财政厅、国家税务总局甘肃省税务局联合为酒泉玉门市华事达能源有限公司颁发高新技术企业认定证书。高新技术企业指在国家重点支持的高新技术领域，持续进行研究开发与技术成果转化，形成企业核心自主知识产权，并以此为基础开展经营活动，将重大高新技术成果转化成生产力的企业，是中国科技企业最高的荣誉之一，是对企业科研实力的权威认可。目前，玉门市华事达能源有限公司已取得10项实用新型专利。在精细化工、煤化工产业转型升级和高质量发展中，酒泉市全面优化产业布局，推动化工产业“脱胎换骨”，延长完善产业链条，打造新的经济增长极，推动精细化工、煤化工向清洁化、规模化、循环化发展。
“我们投资2000多万元配备了先进的环保设施，每个车间都有微型‘三废’处置场，分类收集废渣、废水等，整个生产过程实现了循环利用，达到了零排放。”酒泉亚佳化学有限公司董事长严金堂说。玉门建化工业园区在产业链上精准对接项目，凭借精细化工产业关联度大的优势，大力发展新领域精细化工。酒泉市依托玉门油田，着力构建石化产业、精细化工等互为上下游的产业链条，进一步畅通产业循环，全力支持玉门油田加大青西、酒东油气资源探采力度，加快实施油田质量提升、航空用油提炼等重点项目，规划建设600万吨商业石油储备库和20亿立方米天然气战略储备项目，不断提升石油化工产业核心竞争力。
近年来，酒泉市借助酒泉国家陆港型枢纽形成的疆煤东运、蒙煤南下大通道，主动承接中东部产业梯度转移，积极引进一批煤制烯烃、甲醇、医药中间体等精细化工项目，创建玉门建化园区、金塔北河湾园区、瓜州柳沟园区3个省级化工园区，培育壮大瓜州鑫源能源、玉门浩海煤化等重点企业，推动传统能源产业和新型化工产业互促共进、融合发展。
推动新旧动能转换
从先规划后建设到先评价后建设，玉门东建化工业园区严格执行招引项目入口严、项目建设过程严、建成投产出口严的“三严”机制，使园区走上了科学化、规范化管理的道路。
近年来，玉门东建化工业园区管委会着力维护园区生态环境安全，重新修编园区发展规划，进行环境影响跟踪评价，完善了精细化工、煤化工、智能新材料、黑色有色冶金、建材非金属等5大产业链及临铁物流港“5+1”产业体系，使园区定位更加准确、规划更加科学、产业更加清晰。
目前，玉门东建化工业园区内，鸿腾商砼、华事达新能源、雄关天石3家企业环保设施通过了验收；华事达能源、静洋钛白、西部水泥等7家企业建成了除尘器、收尘罩、消化机、循环池、自动喷淋、防风抑尘墙等配套环保设施；天鸿化工、云华橡胶、鸿腾商砼等11家企业建成了污水处理一体化设施。同时，园区积极推进分片区集中供热和煤改气、煤改电工程建设，督促企业淘汰10蒸吨以下生活燃煤锅炉。
“园区将继续严格落实新环保法有关规定，加强建设项目管理及试生产前的检查工作，把好试生产和环保验收关，确保园区新建项目环保执行率达100%，推动园区生态文明建设取得新成效。”玉门东建化工业园区管委会干部朱志忠说。
针对企业融资难和银企双方信息不对称问题，玉门东建化工业园区管委会积极与金融机构对接，举办银企对接会，拓宽企业融资渠道，先后为酒泉市浩海煤化有限公司、甘肃汇农丰生物科技有限公司、酒泉西部天成新材料有限公司、甘肃盛诺医药科技有限公司等10余家企业解决融资贷款近7亿元，缓解了企业周转资金压力，保障了建成企业的正常生产经营，加快了新建企业项目建设进度。
同时，玉门东建化工业园区构建政银企常态化月调度对接机制，加大企业融资担保和金融服务支持力度，近3年为193户企业融资62亿元。2020年以来，为减少新冠肺炎疫情带来的影响，先后制定支持企业复工复产措施25条、促进消费措施8条、促进就业措施6条，为216户企业、562户个体工商户减免各类税费1.1亿元，补助资金4806万元，减轻了企业负担。
为满足企业用电需求，园区管委会邀请酒泉供电公司、玉门供电公司领导与甘肃汇农丰生物科技有限公司、酒泉西部天成新材料有限公司、甘肃鹏宇环保科技有限公司等近30户企业座谈交流，针对生产建设中存在用电负荷、双回路架设、线路检修等问题逐一答疑解惑，双方达成一致意见，为推动园区企业高质量发展建设提供基础保障。
玉门东建化工业园区管委会细化落实“四制两单”工作机制。协助酒泉威思特新材料有限公司、玉门长水环保科技有限公司等30余个项目办理工商注册、项目备案、规划、环评、安评等手续400余项，为20家企业规划选址，预占土地2821亩。玉门市持续优化玉门经济开发区“一区三园”总体规划，近3年投资8.6亿元，配套完善园区绿化、通信、消防等公共服务设施，实现“九通一平”。在全省率先实行投资项目区域性集中评价和“中介超市”，推行“容缺即审批、承诺即开工”机制，节省企业前期手续办理时间，减少中介服务费50万元。
同时，园区管委会依托资源优势和工业基础，坚定不移招商引资，提升工业产业基础和产业链水平，推动石油化工产业转型升级，承接中东部清洁化工产业转移。坚持产业链招商集群化发展，围绕清洁化工产业、石油化工产业、新能源及装备制造产业、农产品精深加工产业、文化旅游产业等纵横联合、互补发展，大力发展物流产业，实现“云仓库、数配货”，进一步提升生产要素配套化便利化水平。
酒泉玉门市持续壮大精细化工和煤化工产业增长点，促成动能转换新态势。坚定不移培育壮大优势产业，持续引进煤焦化、煤分质利用项目，大力发展焦炉煤气、煤焦油、粗苯深加工项目，进一步扩大煤化工产能。围绕化工新材料、化学助剂、高分子化工产品、原料药和成品药等高附加值产品，引进一批生产化工中间体及终端产品的高科技、高附加值精细化工企业，不断延长完善产业链条，打造新的经济增长极，推动煤化工、精细化工向清洁化、规模化、循环化发展。力争到2021年，酒泉市煤化工产能达600万吨，清洁化工产值突破70亿元，将建化园区建设成综合实力领先的省级化工产业园。
柳沟煤化工的“康复之路”
酒泉瓜州工业集中区柳沟煤化工产业园承载瓜州县引导产业发展的重任，是实现产业集约发展、创新发展、科学发展的重要平台和载体。
“瓜州县始终秉持‘你投资我服务’的理念，大力推行‘项目管家’和‘招商代办’机制，鼓励招商引资，激励项目落地，对首批入驻园区的企业给予奖励补贴。对已达成意向的招商项目实行‘一对一’专人服务、全程帮办代办，一揽子解决所有问题，实现客商‘不跑即办’、政策‘不来即享’。完善优惠政策，明确用水、用电、用气和污水、固废处理价格，打好项目用地、融资、企业税费减免等政策‘组合拳’，力争为客商提供最优惠的政策、最优良的环境、最优质的服务。”瓜州县相关负责人说。
近年来，酒泉瓜州县抢抓沿海地区化工产业梯度转移机遇，把柳沟煤化工产业作为推动“工业强县”战略的主阵地，借助化工园区承载力评估契机，争取地方政府专项债券3亿元，采取“EPC+F”合作建设模式，撬动甘肃第五建设集团投资18.1亿元，共计投资21.1亿元，实施了柳沟煤化工产业园综合服务区及基础设施项目。
柳沟煤化工产业园紧紧围绕园区承载能力评估，坚持高起点规划、高标准建设理念，加大化工产业重点发展区域基础设施建设力度，加快推进园区综合服务中心建设和园区集中供热、污水处理、危化品运储、雨污分流及“九通一平”、园区绿化提档升级等配套设施的建设，提升了园区载体功能。
柳沟化工产业园始建于2010年，前身是瓜州县柳沟现代物流园。2012年，酒泉市将柳沟现代物流园、瓜州县北大桥风电装备制造园、柳园高载能产业园整合为瓜州现代资源综合利用产业园；同年11月，省工信委将瓜州现代资源综合利用产业园确定为省级循环经济试点园区。2015年，酒泉市将瓜州现代资源综合利用产业园整合并入酒泉市经济开发区；同年5月，《酒泉市经济开发区总体发展规划（2013—2020）》获甘肃省发改委批复。2019年6月，为承接东部沿江沿海地区产业转移，适应招商引资新要求，确保柳沟煤化工园新增精细化工企业建设合法合规，瓜州县对《瓜州工业集中区总体规划（2018—2030年）》（柳沟片区）进行了修编，新增精细化工区块，并于2020年1月取得市政府批复。
柳沟煤化工产业园总规划30.72平方公里，依托区位优势和能源优势，已成功引进甘肃树泉能源、广汇能源、成宇兰炭尾气综合利用、鑫源能源等60余个附加值高、核心竞争力强的煤化工、精细化工、静脉产业项目落户园区，初步形成以炼焦、煤焦油、煤焦油加氢、煤制天然气、煤炭储运为主的煤化工初级产业链，以染料、医药、农药中间体为主的精细化工产业链，以工业废弃物综合利用为主的静脉产业链。
柳沟煤化工产业园结合园区煤化工、化工新材料及精细化工等产业方向，根据固体废物的来源、性质、特征和对环境的危害，对其进行处置、回收和利用，发展建筑材料、道路工程材料等。在集中区建设危险废物处置中心及填埋场，危险废物利用处置向专业化、产业化和规模化发展。
同时，柳沟煤化工产业园鼓励发展废电器电子产品提纯还原技术、报废汽车主要零部件无损拆解处理平台技术、各种废塑料混杂物分类技术或直接利用技术、废催化剂无害化高效回收利用技术。重点发展报废汽车、废旧电子电器、电线电缆、橡胶、塑料等典型“城市矿产”分类回收利用。
柳沟煤化工产业园加快园区工业污水处理、蒸汽供应、危废处置等基础设施配套建设。同时，编制园区智慧化管理建设规划，以柳沟园区基础网络平台建设为核心，以政务服务、信息服务、商务服务等应用系统建设为主体，建成覆盖整个园区、体系健全、功能完善、技术领先、结构合理、层次分明的园区信息化网络。
近日，走进柳沟煤化工产业园，企业在抢工期、抓进度，园区的综合服务区项目也从“第一层”起步。“技术人员始终坚守现场，发现问题及时解决。”甘肃第五建设集团柳沟综合服务区项目负责人王健说。
“柳沟煤化工产业园综合服务区核心区规划建设用地500亩，总建筑面积25.4万平方米，将以集聚人气为切入点，以完善配套为保障，以高起点、高标准建设为指导原则，营造优质的整体服务环境。”柳沟煤化工产业园区管委会副主任聂东说。柳沟煤化工产业园综合服务区位于柳沟煤化工产业园以东1.2公里，总规划用地面积约为1797亩。
“我们正在加快综合服务区数字化智能信息产业中心建设，完善门禁系统、安全监测系统、环保监测系统、园区视频监控系统、数字网络设施平台和应急通信系统，实现数字化、智能化监管。对整个园区实施3D建模，在园区建设高塔监控系统，采用感光、感热等技术手段，做到对园区全覆盖、无死角预警监控。”聂东说。
甘肃鑫源能源有限公司煤炭分质利用项目由山西文通钾盐集团公司、山西宏特煤化工有限公司、新疆鑫联煤化工有限公司、山西文水金源煤化有限公司和山西文水鑫源能源有限公司联合，集中资金优势、技术人才优势和经营管理优势，本着平等互利、互惠共利、共图发展的宗旨，共同出资设立了甘肃瓜州鑫宇能源有限公司。项目总投资60亿元，建设期3年，分期建设半焦、煤焦油加氢、生物柴油、甲醇和汽油5个项目板块，形成年产60万吨煤基生物柴油、600万吨半焦、60万吨甲醇、20万吨甲醇制汽油和300万型焦的生产能力，实现传统煤化工产业向生产绿色、效益显著、技术先进的新型煤化工转型。
至目前，鑫源能源有限公司煤炭分质利用项目累计完成固定资产投资6.47亿元，完成一期年产30万吨煤焦油精深加工生产线，安装原料罐区1700立方米储槽6座、600立方米中间罐8座、1700立方米成品罐6座、350立方米渣油罐3座、闪蒸塔1座，反应釜4座，原料储存罐及船舶燃料油管12个，30万吨煤焦油预处理装置一套，6吨锅炉一台，3.6米煤气发生炉1座。完成厂区道路、围墙、生活服务区、供电、供水等附属设施建设。
2013年，鑫源能源有限公司投资5.5亿元，一期建成2×30万吨煤焦油加工项目，受环保政策收紧、经济下行压力影响，企业停工停产。2018年，企业通过资产重组、股权优化，完成了改造提升和环保设施配套。目前，正在等待环评及安评验收，验收完毕即可正式生产。
为保障企业投产后平稳运行，柳沟煤化工产业园区工业污水处理厂项目正在加紧施工，目前主体工程已完工，部分设备开始安装调试。
“工业污水处理项目主要处理园区化工项目所产生的工业污水，并利用处理后的中水，补充一部分企业工业用水和绿化灌溉用水。”柳沟煤化工产业园区管委会干部孙敏说。
（陈思侠）
“我们投资2000多万元配备了先进的环保设施，每个车间都有微型‘三废’处置场，分类收集废渣、废水等，整个生产过程实现了循环利用，达到了零排放。”酒泉亚佳化学有限公司董事长严金堂说。玉门建化工业园区在产业链上精准对接项目，凭借精细化工产业关联度大的优势，大力发展新领域精细化工。酒泉市依托玉门油田，着力构建石化产业、精细化工等互为上下游的产业链条，进一步畅通产业循环，全力支持玉门油田加大青西、酒东油气资源探采力度，加快实施油田质量提升、航空用油提炼等重点项目，规划建设600万吨商业石油储备库和20亿立方米天然气战略储备项目，不断提升石油化工产业核心竞争力。
近年来，酒泉市借助酒泉国家陆港型枢纽形成的疆煤东运、蒙煤南下大通道，主动承接中东部产业梯度转移，积极引进一批煤制烯烃、甲醇、医药中间体等精细化工项目，创建玉门建化园区、金塔北河湾园区、瓜州柳沟园区3个省级化工园区，培育壮大瓜州鑫源能源、玉门浩海煤化等重点企业，推动传统能源产业和新型化工产业互促共进、融合发展。
推动新旧动能转换
从先规划后建设到先评价后建设，玉门东建化工业园区严格执行招引项目入口严、项目建设过程严、建成投产出口严的“三严”机制，使园区走上了科学化、规范化管理的道路。
近年来，玉门东建化工业园区管委会着力维护园区生态环境安全，重新修编园区发展规划，进行环境影响跟踪评价，完善了精细化工、煤化工、智能新材料、黑色有色冶金、建材非金属等5大产业链及临铁物流港“5+1”产业体系，使园区定位更加准确、规划更加科学、产业更加清晰。
目前，玉门东建化工业园区内，鸿腾商砼、华事达新能源、雄关天石3家企业环保设施通过了验收；华事达能源、静洋钛白、西部水泥等7家企业建成了除尘器、收尘罩、消化机、循环池、自动喷淋、防风抑尘墙等配套环保设施；天鸿化工、云华橡胶、鸿腾商砼等11家企业建成了污水处理一体化设施。同时，园区积极推进分片区集中供热和煤改气、煤改电工程建设，督促企业淘汰10蒸吨以下生活燃煤锅炉。
“园区将继续严格落实新环保法有关规定，加强建设项目管理及试生产前的检查工作，把好试生产和环保验收关，确保园区新建项目环保执行率达100%，推动园区生态文明建设取得新成效。”玉门东建化工业园区管委会干部朱志忠说。
针对企业融资难和银企双方信息不对称问题，玉门东建化工业园区管委会积极与金融机构对接，举办银企对接会，拓宽企业融资渠道，先后为酒泉市浩海煤化有限公司、甘肃汇农丰生物科技有限公司、酒泉西部天成新材料有限公司、甘肃盛诺医药科技有限公司等10余家企业解决融资贷款近7亿元，缓解了企业周转资金压力，保障了建成企业的正常生产经营，加快了新建企业项目建设进度。
同时，玉门东建化工业园区构建政银企常态化月调度对接机制，加大企业融资担保和金融服务支持力度，近3年为193户企业融资62亿元。2020年以来，为减少新冠肺炎疫情带来的影响，先后制定支持企业复工复产措施25条、促进消费措施8条、促进就业措施6条，为216户企业、562户个体工商户减免各类税费1.1亿元，补助资金4806万元，减轻了企业负担。
为满足企业用电需求，园区管委会邀请酒泉供电公司、玉门供电公司领导与甘肃汇农丰生物科技有限公司、酒泉西部天成新材料有限公司、甘肃鹏宇环保科技有限公司等近30户企业座谈交流，针对生产建设中存在用电负荷、双回路架设、线路检修等问题逐一答疑解惑，双方达成一致意见，为推动园区企业高质量发展建设提供基础保障。
玉门东建化工业园区管委会细化落实“四制两单”工作机制。协助酒泉威思特新材料有限公司、玉门长水环保科技有限公司等30余个项目办理工商注册、项目备案、规划、环评、安评等手续400余项，为20家企业规划选址，预占土地2821亩。玉门市持续优化玉门经济开发区“一区三园”总体规划，近3年投资8.6亿元，配套完善园区绿化、通信、消防等公共服务设施，实现“九通一平”。在全省率先实行投资项目区域性集中评价和“中介超市”，推行“容缺即审批、承诺即开工”机制，节省企业前期手续办理时间，减少中介服务费50万元。
同时，园区管委会依托资源优势和工业基础，坚定不移招商引资，提升工业产业基础和产业链水平，推动石油化工产业转型升级，承接中东部清洁化工产业转移。坚持产业链招商集群化发展，围绕清洁化工产业、石油化工产业、新能源及装备制造产业、农产品精深加工产业、文化旅游产业等纵横联合、互补发展，大力发展物流产业，实现“云仓库、数配货”，进一步提升生产要素配套化便利化水平。
酒泉玉门市持续壮大精细化工和煤化工产业增长点，促成动能转换新态势。坚定不移培育壮大优势产业，持续引进煤焦化、煤分质利用项目，大力发展焦炉煤气、煤焦油、粗苯深加工项目，进一步扩大煤化工产能。围绕化工新材料、化学助剂、高分子化工产品、原料药和成品药等高附加值产品，引进一批生产化工中间体及终端产品的高科技、高附加值精细化工企业，不断延长完善产业链条，打造新的经济增长极，推动煤化工、精细化工向清洁化、规模化、循环化发展。力争到2021年，酒泉市煤化工产能达600万吨，清洁化工产值突破70亿元，将建化园区建设成综合实力领先的省级化工产业园。
柳沟煤化工的“康复之路”
酒泉瓜州工业集中区柳沟煤化工产业园承载瓜州县引导产业发展的重任，是实现产业集约发展、创新发展、科学发展的重要平台和载体。
“瓜州县始终秉持‘你投资我服务’的理念，大力推行‘项目管家’和‘招商代办’机制，鼓励招商引资，激励项目落地，对首批入驻园区的企业给予奖励补贴。对已达成意向的招商项目实行‘一对一’专人服务、全程帮办代办，一揽子解决所有问题，实现客商‘不跑即办’、政策‘不来即享’。完善优惠政策，明确用水、用电、用气和污水、固废处理价格，打好项目用地、融资、企业税费减免等政策‘组合拳’，力争为客商提供最优惠的政策、最优良的环境、最优质的服务。”瓜州县相关负责人说。
近年来，酒泉瓜州县抢抓沿海地区化工产业梯度转移机遇，把柳沟煤化工产业作为推动“工业强县”战略的主阵地，借助化工园区承载力评估契机，争取地方政府专项债券3亿元，采取“EPC+F”合作建设模式，撬动甘肃第五建设集团投资18.1亿元，共计投资21.1亿元，实施了柳沟煤化工产业园综合服务区及基础设施项目。
柳沟煤化工产业园紧紧围绕园区承载能力评估，坚持高起点规划、高标准建设理念，加大化工产业重点发展区域基础设施建设力度，加快推进园区综合服务中心建设和园区集中供热、污水处理、危化品运储、雨污分流及“九通一平”、园区绿化提档升级等配套设施的建设，提升了园区载体功能。
柳沟化工产业园始建于2010年，前身是瓜州县柳沟现代物流园。2012年，酒泉市将柳沟现代物流园、瓜州县北大桥风电装备制造园、柳园高载能产业园整合为瓜州现代资源综合利用产业园；同年11月，省工信委将瓜州现代资源综合利用产业园确定为省级循环经济试点园区。2015年，酒泉市将瓜州现代资源综合利用产业园整合并入酒泉市经济开发区；同年5月，《酒泉市经济开发区总体发展规划（2013—2020）》获甘肃省发改委批复。2019年6月，为承接东部沿江沿海地区产业转移，适应招商引资新要求，确保柳沟煤化工园新增精细化工企业建设合法合规，瓜州县对《瓜州工业集中区总体规划（2018—2030年）》（柳沟片区）进行了修编，新增精细化工区块，并于2020年1月取得市政府批复。
柳沟煤化工产业园总规划30.72平方公里，依托区位优势和能源优势，已成功引进甘肃树泉能源、广汇能源、成宇兰炭尾气综合利用、鑫源能源等60余个附加值高、核心竞争力强的煤化工、精细化工、静脉产业项目落户园区，初步形成以炼焦、煤焦油、煤焦油加氢、煤制天然气、煤炭储运为主的煤化工初级产业链，以染料、医药、农药中间体为主的精细化工产业链，以工业废弃物综合利用为主的静脉产业链。
柳沟煤化工产业园结合园区煤化工、化工新材料及精细化工等产业方向，根据固体废物的来源、性质、特征和对环境的危害，对其进行处置、回收和利用，发展建筑材料、道路工程材料等。在集中区建设危险废物处置中心及填埋场，危险废物利用处置向专业化、产业化和规模化发展。
同时，柳沟煤化工产业园鼓励发展废电器电子产品提纯还原技术、报废汽车主要零部件无损拆解处理平台技术、各种废塑料混杂物分类技术或直接利用技术、废催化剂无害化高效回收利用技术。重点发展报废汽车、废旧电子电器、电线电缆、橡胶、塑料等典型“城市矿产”分类回收利用。
柳沟煤化工产业园加快园区工业污水处理、蒸汽供应、危废处置等基础设施配套建设。同时，编制园区智慧化管理建设规划，以柳沟园区基础网络平台建设为核心，以政务服务、信息服务、商务服务等应用系统建设为主体，建成覆盖整个园区、体系健全、功能完善、技术领先、结构合理、层次分明的园区信息化网络。
近日，走进柳沟煤化工产业园，企业在抢工期、抓进度，园区的综合服务区项目也从“第一层”起步。“技术人员始终坚守现场，发现问题及时解决。”甘肃第五建设集团柳沟综合服务区项目负责人王健说。
“柳沟煤化工产业园综合服务区核心区规划建设用地500亩，总建筑面积25.4万平方米，将以集聚人气为切入点，以完善配套为保障，以高起点、高标准建设为指导原则，营造优质的整体服务环境。”柳沟煤化工产业园区管委会副主任聂东说。柳沟煤化工产业园综合服务区位于柳沟煤化工产业园以东1.2公里，总规划用地面积约为1797亩。
“我们正在加快综合服务区数字化智能信息产业中心建设，完善门禁系统、安全监测系统、环保监测系统、园区视频监控系统、数字网络设施平台和应急通信系统，实现数字化、智能化监管。对整个园区实施3D建模，在园区建设高塔监控系统，采用感光、感热等技术手段，做到对园区全覆盖、无死角预警监控。”聂东说。
甘肃鑫源能源有限公司煤炭分质利用项目由山西文通钾盐集团公司、山西宏特煤化工有限公司、新疆鑫联煤化工有限公司、山西文水金源煤化有限公司和山西文水鑫源能源有限公司联合，集中资金优势、技术人才优势和经营管理优势，本着平等互利、互惠共利、共图发展的宗旨，共同出资设立了甘肃瓜州鑫宇能源有限公司。项目总投资60亿元，建设期3年，分期建设半焦、煤焦油加氢、生物柴油、甲醇和汽油5个项目板块，形成年产60万吨煤基生物柴油、600万吨半焦、60万吨甲醇、20万吨甲醇制汽油和300万型焦的生产能力，实现传统煤化工产业向生产绿色、效益显著、技术先进的新型煤化工转型。
至目前，鑫源能源有限公司煤炭分质利用项目累计完成固定资产投资6.47亿元，完成一期年产30万吨煤焦油精深加工生产线，安装原料罐区1700立方米储槽6座、600立方米中间罐8座、1700立方米成品罐6座、350立方米渣油罐3座、闪蒸塔1座，反应釜4座，原料储存罐及船舶燃料油管12个，30万吨煤焦油预处理装置一套，6吨锅炉一台，3.6米煤气发生炉1座。完成厂区道路、围墙、生活服务区、供电、供水等附属设施建设。
2013年，鑫源能源有限公司投资5.5亿元，一期建成2×30万吨煤焦油加工项目，受环保政策收紧、经济下行压力影响，企业停工停产。2018年，企业通过资产重组、股权优化，完成了改造提升和环保设施配套。目前，正在等待环评及安评验收，验收完毕即可正式生产。
为保障企业投产后平稳运行，柳沟煤化工产业园区工业污水处理厂项目正在加紧施工，目前主体工程已完工，部分设备开始安装调试。
“工业污水处理项目主要处理园区化工项目所产生的工业污水，并利用处理后的中水，补充一部分企业工业用水和绿化灌溉用水。”柳沟煤化工产业园区管委会干部孙敏说。
（陈思侠）
浔江之上，一座雄跨南北两岸的拱桥犹如一道彩虹，在滔滔江水之上闪耀着夺目光芒，这便是“世界第一拱”平南三桥。
平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。
12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。
2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。
荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。
大道行开阔，长路写辉煌
荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。
1 品质至上 铸就辉煌
“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。
工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。
“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。
相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。
文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。
岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。
据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。
匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。
2 智慧引领 生态优先
“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说
荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。
此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。
在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。
车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。
“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。
精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。
3 克难攻坚 勇担使命
回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。
今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。
在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。
房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。
文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。
必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。
正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。
4 服务社会 砥砺奋进
修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。
荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。
荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。
如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。
“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。
“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。
桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。
砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。
展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。
“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。
平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。
12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。
2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。
荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。
大道行开阔，长路写辉煌
荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。
1 品质至上 铸就辉煌
“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。
工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。
“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。
相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。
文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。
岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。
据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。
匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。
2 智慧引领 生态优先
“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说
荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。
此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。
在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。
车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。
“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。
精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。
3 克难攻坚 勇担使命
回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。
今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。
在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。
房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。
文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。
必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。
正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。
4 服务社会 砥砺奋进
修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。
荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。
荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。
如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。
“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。
“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。
桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。
砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。
展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。
“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。
【湖北省体育局：“方舱医院”助力打赢湖北武汉保卫战 “平战结合”全力打造全民健身新载体】
面对新冠肺炎疫情，湖北体育人无畏风险、冲锋在前，主动融入全省大局，为打赢湖北武汉保卫战贡献了体育力量。
闻令而动助建“方舱”。紧急调回在家过年的20余名人员到岗，全力协助防疫专家连夜清空场馆、搬运物资、搭建病房，连续奋战50多个小时，将洪山体育馆变身为一座容纳800张床位的“方舱医院”，共收治病人1124人、出院833人、转院291人，实现了“零感染、零死亡、零回头”目标。与此同时，全省陆续把10个体育场馆造成“方舱医院”，共提供床位5100多个、收治者12000多人，最大限度地缓解了疫情初期“人等床”的被动局面，为湖北武汉扭转抗疫战局发挥了重要作用。
奋勇逆行做好保障。工作人员冒着可能被感染的风险，深入“方舱医院”各个角落，做好了水电气等24小时服务保障，涌现出了“战‘疫’玫瑰”王慧、“扁担张”张卫东等一批抗疫先进典型。
科学组织健身训练。主动发挥体育作用，积极倡导居家健身，联合湖北电视台制作推出居家健身视频105期。武汉“封城”之后，30多名运动员、教练员滞留在机场、车站，体育局及时把他们接回奥体中心，妥善安排住宿、用餐，陪他们过春节，并做好封闭管理，在确保安全的情况下，有序开展训练。分散组织回家过年的运动员开展训练，尽力保持竞技状态。
认真总结经验做法，推进平战两用试点。加大体育场馆设施建设改造力度，着力打造“平战结合”综合体。积极配合定标准。配合省住建厅、省发改委等职能部门，在全国率先研究制定《大型公共设施平战两用设计和施工规范》，针对呼吸类传染病、一般传染病、一般疾病、疏散隔离等不同类型应急使用要求，提出设施配套、卫生防疫、安全防护、物资储备等建设或改造技术标准。加强与省住建厅等部门对接，争取将大型公共体育场馆纳入湖北平战两用改造试点项目，目前全省共确定了11个试点项目。加强规划补短板。对接落实中央支持湖北发展一揽子政策，发行使用地方政府专项债券，按照“平战两用”标准要求，在体育场馆新建过程中充分考虑应急需求，谋划新建和改扩建大型公共体育场馆100个，拟投资300亿元，力争通过三年努力，使全省所有县(市、区)达到“一场两馆”标准，并具备快速转化为救治和隔离场所的基本条件。目前，100个项目中的61个已进入省发改委项目库。
积极顺应时代发展，建设更多场地设施。总结“十三五”体育场馆建设经验，谋划“十四五”体育场馆建设举措，着力让群众健身触手可及，举步可就。建设新工程，满足新需求。“十三五”期间，湖北建成新全民健身示范工程项目1000多个。“十四五”期间，将新建体育公园、足球公园、体育综合体项目100个，乡镇街道运动健身中心1000个、村（社区）体育广场5000个，全力打造城市社区“10分钟健身圈”。改造老场馆，焕发新活力。“十三五”期间，全省近20%的大型公共体育场馆完成了“两权分离”改革，22%的县市通过公司运营管理体育场馆，黄石奥体中心入选国家PPP项目库。“十四五”期间，湖北力争通过3-5年努力，使全省60%的大型公共体育场馆实现“两权分离”。促进智慧化，优化新服务。“十四五”期间，将积极打造智慧场馆，提升场馆信息化水平。
用好体育场馆资源，助力健康湖北建设。真正做到战时能应急、平时能健身。用足用好体育场馆低免开放政策，进一步推进公共体育场馆向社会开放。（全国体育局长会议湖北省体育局局长胡功民发言摘编 部国华 顾宁 冯蕾整理 张昕摄）
面对新冠肺炎疫情，湖北体育人无畏风险、冲锋在前，主动融入全省大局，为打赢湖北武汉保卫战贡献了体育力量。
闻令而动助建“方舱”。紧急调回在家过年的20余名人员到岗，全力协助防疫专家连夜清空场馆、搬运物资、搭建病房，连续奋战50多个小时，将洪山体育馆变身为一座容纳800张床位的“方舱医院”，共收治病人1124人、出院833人、转院291人，实现了“零感染、零死亡、零回头”目标。与此同时，全省陆续把10个体育场馆造成“方舱医院”，共提供床位5100多个、收治者12000多人，最大限度地缓解了疫情初期“人等床”的被动局面，为湖北武汉扭转抗疫战局发挥了重要作用。
奋勇逆行做好保障。工作人员冒着可能被感染的风险，深入“方舱医院”各个角落，做好了水电气等24小时服务保障，涌现出了“战‘疫’玫瑰”王慧、“扁担张”张卫东等一批抗疫先进典型。
科学组织健身训练。主动发挥体育作用，积极倡导居家健身，联合湖北电视台制作推出居家健身视频105期。武汉“封城”之后，30多名运动员、教练员滞留在机场、车站，体育局及时把他们接回奥体中心，妥善安排住宿、用餐，陪他们过春节，并做好封闭管理，在确保安全的情况下，有序开展训练。分散组织回家过年的运动员开展训练，尽力保持竞技状态。
认真总结经验做法，推进平战两用试点。加大体育场馆设施建设改造力度，着力打造“平战结合”综合体。积极配合定标准。配合省住建厅、省发改委等职能部门，在全国率先研究制定《大型公共设施平战两用设计和施工规范》，针对呼吸类传染病、一般传染病、一般疾病、疏散隔离等不同类型应急使用要求，提出设施配套、卫生防疫、安全防护、物资储备等建设或改造技术标准。加强与省住建厅等部门对接，争取将大型公共体育场馆纳入湖北平战两用改造试点项目，目前全省共确定了11个试点项目。加强规划补短板。对接落实中央支持湖北发展一揽子政策，发行使用地方政府专项债券，按照“平战两用”标准要求，在体育场馆新建过程中充分考虑应急需求，谋划新建和改扩建大型公共体育场馆100个，拟投资300亿元，力争通过三年努力，使全省所有县(市、区)达到“一场两馆”标准，并具备快速转化为救治和隔离场所的基本条件。目前，100个项目中的61个已进入省发改委项目库。
积极顺应时代发展，建设更多场地设施。总结“十三五”体育场馆建设经验，谋划“十四五”体育场馆建设举措，着力让群众健身触手可及，举步可就。建设新工程，满足新需求。“十三五”期间，湖北建成新全民健身示范工程项目1000多个。“十四五”期间，将新建体育公园、足球公园、体育综合体项目100个，乡镇街道运动健身中心1000个、村（社区）体育广场5000个，全力打造城市社区“10分钟健身圈”。改造老场馆，焕发新活力。“十三五”期间，全省近20%的大型公共体育场馆完成了“两权分离”改革，22%的县市通过公司运营管理体育场馆，黄石奥体中心入选国家PPP项目库。“十四五”期间，湖北力争通过3-5年努力，使全省60%的大型公共体育场馆实现“两权分离”。促进智慧化，优化新服务。“十四五”期间，将积极打造智慧场馆，提升场馆信息化水平。
用好体育场馆资源，助力健康湖北建设。真正做到战时能应急、平时能健身。用足用好体育场馆低免开放政策，进一步推进公共体育场馆向社会开放。（全国体育局长会议湖北省体育局局长胡功民发言摘编 部国华 顾宁 冯蕾整理 张昕摄）
✋热门推荐