从油电同价到油比电贵,比亚迪车还能再等吗?
新年一过完,新能源车为什么开年就可以打折价。这个价格这么香,是不是就可以无脑入。为高科技的智商税点个赞,今天来讲明白那我们先来看看降价都是哪些车,那最先打出降价牌的。
首先是大名鼎鼎的比亚迪推出了其plus荣耀版,那相比之前的优惠2万。后面呢陆续又有车企跟进了,那么五菱星光官降6000,从之前的105800降到了99800.
长安A5官降一万一,89900掉到了78900,吉利帝豪滚动也不甘示弱,推出了龙腾版,8.98万起,相比之前的版本降价了2万多块钱。可以看到目前降价的基本上都是10万块钱一个价位的车子,主要就是为了跟游车抢占a级车市场。那不管是轿车还是SUVA级车的市场占比都是最大的,刚好又是新能源车胜。
再从销量上看,一月份a级轿车销量前十只有秦plus dmi一个新能源车型,而且也就排在第七,所以的话就10万块钱左右这个市场。依然是很多合资品牌游客的销量来源。那国产新能源这的方式就是打价格战,能把这个市场卷起来
首先,电池成本降下来了,拿电池材料碳酸锂矿石的价格来说好了,2022年碳酸锂价格啊,要去到60万块钱的每吨。但到了2023年底这碳酸锂的这个价格已经跌到了每吨10万块,一直到现在也在10万块。那换算下来就是一度电池啊,基本上400块钱就差不多了,相比两年前来说。
另外企业生产规模上来的时候,其实生产成本也是会降低。上面提到的生产过程中的固定成本,如设备,机器,劳动力等等,在生产规模扩大时,可以得到更好充分的分摊,所以说生产的话就是只要我销量上来了,每台车子啊,就少赚点,薄利多销,加在一起也能赚更多的钱,先降价把这个市场份额抢过来再说。
有个建议是:不急着买的话,你不如再等等,价格战是永远也打不完的。
首先电车降价打的是谁?打的是油车,油车挨打他还不还手,他也感觉到压力了,有些油车也开始降了价格,在才刚刚打起来。先等下去,可能还会有额外的惊喜。或者是更合适的价格,要么车子变便宜,要么同样的价格车可选的多了。
另外新能源车,特别是电车,用起来舒不舒服,其实非常挑环境,那你要是为了优惠,这一两万块钱买了台车子。你充电有又地方充,能省不少用车成本。那如果说近期就是有购买的话,真等不及了,那就现在就买,降价的新能源车还是不错的选择。
新年一过完,新能源车为什么开年就可以打折价。这个价格这么香,是不是就可以无脑入。为高科技的智商税点个赞,今天来讲明白那我们先来看看降价都是哪些车,那最先打出降价牌的。
首先是大名鼎鼎的比亚迪推出了其plus荣耀版,那相比之前的优惠2万。后面呢陆续又有车企跟进了,那么五菱星光官降6000,从之前的105800降到了99800.
长安A5官降一万一,89900掉到了78900,吉利帝豪滚动也不甘示弱,推出了龙腾版,8.98万起,相比之前的版本降价了2万多块钱。可以看到目前降价的基本上都是10万块钱一个价位的车子,主要就是为了跟游车抢占a级车市场。那不管是轿车还是SUVA级车的市场占比都是最大的,刚好又是新能源车胜。
再从销量上看,一月份a级轿车销量前十只有秦plus dmi一个新能源车型,而且也就排在第七,所以的话就10万块钱左右这个市场。依然是很多合资品牌游客的销量来源。那国产新能源这的方式就是打价格战,能把这个市场卷起来
首先,电池成本降下来了,拿电池材料碳酸锂矿石的价格来说好了,2022年碳酸锂价格啊,要去到60万块钱的每吨。但到了2023年底这碳酸锂的这个价格已经跌到了每吨10万块,一直到现在也在10万块。那换算下来就是一度电池啊,基本上400块钱就差不多了,相比两年前来说。
另外企业生产规模上来的时候,其实生产成本也是会降低。上面提到的生产过程中的固定成本,如设备,机器,劳动力等等,在生产规模扩大时,可以得到更好充分的分摊,所以说生产的话就是只要我销量上来了,每台车子啊,就少赚点,薄利多销,加在一起也能赚更多的钱,先降价把这个市场份额抢过来再说。
有个建议是:不急着买的话,你不如再等等,价格战是永远也打不完的。
首先电车降价打的是谁?打的是油车,油车挨打他还不还手,他也感觉到压力了,有些油车也开始降了价格,在才刚刚打起来。先等下去,可能还会有额外的惊喜。或者是更合适的价格,要么车子变便宜,要么同样的价格车可选的多了。
另外新能源车,特别是电车,用起来舒不舒服,其实非常挑环境,那你要是为了优惠,这一两万块钱买了台车子。你充电有又地方充,能省不少用车成本。那如果说近期就是有购买的话,真等不及了,那就现在就买,降价的新能源车还是不错的选择。
如何买到最顶级复刻表?2000多买个复刻表值吗?3000元的复刻表质量怎么样?前面两篇文章中都属说了,APS厂的爱彼复刻腕表,优秀的做工质量不敌大厂的口碑!而这一次给表友们讲解一下APS厂卡地亚DRIVE DE CARTIER系列复刻腕表,这款腕表本身比较小众也因为这个原因,没有什么厂家原因开模复刻!但是APS厂愿意,这也是很多不出名的厂家为数不多的机会,因为市场上的顶级复刻厂家,看不起小众的款式和系列,才会让喜欢这个细节的表友真实的看到厂家的做工与细节把控!APS厂并不是只有爱彼,更多的是农村包围城市的打发,从一些小众款式开始用质量告诉市场,有一个厂家叫做APS厂!这是一个有实力还原好;复刻好;质量好的厂家!回到文章的主题一起来看看,APS厂卡地亚DRIVE DE CARTIER系列复刻腕表对比正品究竟如何,做工细节以及还原度能否称得上顶级!首先可以确认的是,在腕表整体的对比中是很难看出却别的,甚至左边的正品原装,右边是APS厂的复刻版本,大部分的表友都不无法看出其中的不同的!APS厂卡地亚DRIVE DE CARTIER系列复刻腕表表壳采用316精钢材质制作,还原度是非常高的,腕表完美同步出正品那卓尔不群的枕形腕表设计,线条利落大方,突显男士阳刚之气,同时却又不失典雅。当然也不是没有不足的地方,那就是厚度!与正品的相比APS厂这款腕表的厚度略厚0.5毫米,但是肉眼下难以察觉!整体来说还是非常不错的!而且腕表拆开对比从配件来对比,都是看出AOPS厂那极高的相似度,极高的还原!腕表的表镜就更不用多说什么了,单纯的图片就能诉说其通透度之高,基本没什么可说的点,但从图片上展示的不同角度观看盘面和对于镜面的测试,都无疑是述说着APS厂对于细节把控的精美与精细!盘面的还原其实还是非常考验厂家的,看起来好像很简单,实际上复刻还原过程中会出现很多的问题,特别是细节上的还原!其实很多厂家对于盘面的复刻并不精细,很多的对比评测都不会将部分细节放大来观察,就是因为机床的精度不够高,无法将细节还原出来!APS厂得到盘面还原还是非常不错的!表盘的还原难度在于指针LOGO,以及品牌做的小鉴定点,表盘七点位置上的细小文字就是其中的一个,对于机器的精准度考研还是非常高的!这也是为什么APS厂这款复刻腕表能够做到如今市场天花板级别的原因!这个市场由于性质问题,很多厂家其实是不敢购买精确度比较高的机器的,而APS厂一直以来就是想要冲击大厂形成自己的口碑,打破头顶压着的大山,对于复刻自然更舍得花成本!采用海鸥机芯改原厂Cal.1904-PS MC机芯,自动陀和大小夹板均有做镀铑处理,自动陀在视觉效果上更亮更加整洁,摆轮的位置与正品吻合,仿真度直逼专柜,因为采用海鸥机芯修改,所以稳定性得到了提升,不在像之前的版本那样容易出现问题。 如果你也喜欢复刻腕表,不妨添加的某信,朋友圈中会有更多的市场款式!其实市场的复刻还原之一都是非常多的,但是比较小众和厂家名气不大的一般不会专门写文章来推荐!如果本身有比较喜欢的腕表款式,又想入手复刻版本的不妨直接询问一二!当然如果是国产品牌那么,这里可以说是没有!复刻腕表其实就像是莆田一样,只是给各位表友一个花少,就能入手到外观难以辨别的腕表款式!整个市场还原的都是国外的腕表品牌,国内的品牌都是不会去碰的!这也是的底线,或许有厂家会打破这个底线去制作去还原,但是在这里是永远看不到也找不到的!机芯往往是一只手表的重中之重,是一只手表的“心脏”。复刻表所用机芯基本都是国产的,现如今随着技术工艺的发展,复刻表出现了很多定义机芯,做工的精细反映出表的品质。
枯枝不舍逝去的阳光,挽留下一层光晕,刺破湛蓝的天空。
树苦熬了一个冬天,他也期盼着再过几个周,再过几周就能生发出新的叶子了。
他回想着,去年的鸟儿没在他这里筑巢,今年或许也不会了。周遭的行道树上,零零落落的飞鸟不畏这朔风,或瑟缩在巢穴里取暖,或独立在枝头远眺——筑巢之所是鸟儿的选择,也未尝不是树的追求。树有了鸟儿,便有了相伴的叽喳声,固然要负载这巢穴,但总归不是独自迎这北风。但是树又只想在枝杈恰好处,天衣无缝的连起精妙的草房——这就只能等缘分了。这还是其次,树更怕鸟儿嫌弃他的枝丫纵横,久待之后抛下旧巢,所谓良禽择木。空巢如一个赘瘤,而飞鸟亦再不会归来。
鸟儿筑巢或能久伴,树叶则不然,春天便生发出来,秋日则离树而去。待到来年新春,便又有新的树叶来陪伴了。树的一生,会经过无数茬青黄叶,但鲜能有坚持过一年的。即使树叶有种种不舍,最终也只是落在树根之侧,和着泥土渐渐淡忘。偶有几片,有幸经有缘人之手,制成标本,倒可以长久的留存,但这长存的树叶亦鲜能回到树的身边。
今年叶繁胜去年,想知明年叶胜今,树其当喜抑或当悲,自是无从揣测了。但是太阳是永恒的,即使偶有阴霾,也不妨太阳的热烈。阳光伴着树木,不管落木萧萧下,无论朔风劲且哀,这一点光总不会爽约。太阳是那么远,太阳似乎也伴着那么多树,甚至在西山之后,太阳也许有着更亲爱的树,但是这棵树总已经沐浴过她的辉茫。树以为太阳是最可靠的战友,比择木而栖的鸟儿令他放心,比不可语冰的树叶更加长久,每每睁眼,就可以看到温暖撒在自己的身上。
但是树木没想到太阳竟也会缺席,不知何时浓云薄雾遮蔽了苍穹,连日不开。树木一开始只以为如往常一般——人总有忙有闲,太阳不几日也就会放晴了。可是直直过了新年,树儿夜夜总能望着繁星相伴,却总不见这一轮太阳。天也不至全黑,偶有几缕敷衍的阳光似恩赐般泄下,只是一瞬的温暖后,又是北风如刀。
树怕了,树在心里默默为这阳光祈祷,在强忍着严寒,在风中摇曳着枝杈。树想着,太阳或许也滞困于严寒,或许躲去更温暖的仙宫,不论如何,树没法帮助太阳一点。树叹息着,唯一久久为伴的战友也不见了。他只期盼能守得云开,他用心编织着最美的新叶,他甚至乞求虚无缥缈的神灵。可太阳总是不作一声,厚厚的浓云竟也不惧狂风一般,总是慵懒的躺在碧空之下。
终于似乎又是一个清晨,阳光从东方倾泻而下,急切的向树木倾诉着。太阳去了九天之上,在仙宫之内夜夜笙歌,一览冬日之春景,余下的微光懒得刺破重重的云层,只是偶尔回看一下遍野的枯枝。此番破晓,正是新春已至,收纳的心事便随着阳光洒向枝头。
树就是树,树永远热爱阳光。尽管树不忿于数十日的缺席,但是依旧尽其所能的向太阳展露着温柔。太阳见得世界太大了,太阳有着九天之上的启明星相伴,这一份时光与见识,只是在最近的破晓才刚刚淌向树的枝头。
一日相比数十日,实在是太快了,红日渐渐西沉,余晖也尽皆收敛下了。可是不甘的树在恐惧,恐惧这光芒又将隐匿,使出浑身的力气留下周身的微光,尽管树也知道这只是徒劳。没多久天便全黑了,树又一次陷入北风的催逼之中。
树想着,或许太阳也不会是永恒的战友。他看了看周遭,永恒的战友也许只有静立在他身旁的那棵树了。
树苦熬了一个冬天,他也期盼着再过几个周,再过几周就能生发出新的叶子了。
他回想着,去年的鸟儿没在他这里筑巢,今年或许也不会了。周遭的行道树上,零零落落的飞鸟不畏这朔风,或瑟缩在巢穴里取暖,或独立在枝头远眺——筑巢之所是鸟儿的选择,也未尝不是树的追求。树有了鸟儿,便有了相伴的叽喳声,固然要负载这巢穴,但总归不是独自迎这北风。但是树又只想在枝杈恰好处,天衣无缝的连起精妙的草房——这就只能等缘分了。这还是其次,树更怕鸟儿嫌弃他的枝丫纵横,久待之后抛下旧巢,所谓良禽择木。空巢如一个赘瘤,而飞鸟亦再不会归来。
鸟儿筑巢或能久伴,树叶则不然,春天便生发出来,秋日则离树而去。待到来年新春,便又有新的树叶来陪伴了。树的一生,会经过无数茬青黄叶,但鲜能有坚持过一年的。即使树叶有种种不舍,最终也只是落在树根之侧,和着泥土渐渐淡忘。偶有几片,有幸经有缘人之手,制成标本,倒可以长久的留存,但这长存的树叶亦鲜能回到树的身边。
今年叶繁胜去年,想知明年叶胜今,树其当喜抑或当悲,自是无从揣测了。但是太阳是永恒的,即使偶有阴霾,也不妨太阳的热烈。阳光伴着树木,不管落木萧萧下,无论朔风劲且哀,这一点光总不会爽约。太阳是那么远,太阳似乎也伴着那么多树,甚至在西山之后,太阳也许有着更亲爱的树,但是这棵树总已经沐浴过她的辉茫。树以为太阳是最可靠的战友,比择木而栖的鸟儿令他放心,比不可语冰的树叶更加长久,每每睁眼,就可以看到温暖撒在自己的身上。
但是树木没想到太阳竟也会缺席,不知何时浓云薄雾遮蔽了苍穹,连日不开。树木一开始只以为如往常一般——人总有忙有闲,太阳不几日也就会放晴了。可是直直过了新年,树儿夜夜总能望着繁星相伴,却总不见这一轮太阳。天也不至全黑,偶有几缕敷衍的阳光似恩赐般泄下,只是一瞬的温暖后,又是北风如刀。
树怕了,树在心里默默为这阳光祈祷,在强忍着严寒,在风中摇曳着枝杈。树想着,太阳或许也滞困于严寒,或许躲去更温暖的仙宫,不论如何,树没法帮助太阳一点。树叹息着,唯一久久为伴的战友也不见了。他只期盼能守得云开,他用心编织着最美的新叶,他甚至乞求虚无缥缈的神灵。可太阳总是不作一声,厚厚的浓云竟也不惧狂风一般,总是慵懒的躺在碧空之下。
终于似乎又是一个清晨,阳光从东方倾泻而下,急切的向树木倾诉着。太阳去了九天之上,在仙宫之内夜夜笙歌,一览冬日之春景,余下的微光懒得刺破重重的云层,只是偶尔回看一下遍野的枯枝。此番破晓,正是新春已至,收纳的心事便随着阳光洒向枝头。
树就是树,树永远热爱阳光。尽管树不忿于数十日的缺席,但是依旧尽其所能的向太阳展露着温柔。太阳见得世界太大了,太阳有着九天之上的启明星相伴,这一份时光与见识,只是在最近的破晓才刚刚淌向树的枝头。
一日相比数十日,实在是太快了,红日渐渐西沉,余晖也尽皆收敛下了。可是不甘的树在恐惧,恐惧这光芒又将隐匿,使出浑身的力气留下周身的微光,尽管树也知道这只是徒劳。没多久天便全黑了,树又一次陷入北风的催逼之中。
树想着,或许太阳也不会是永恒的战友。他看了看周遭,永恒的战友也许只有静立在他身旁的那棵树了。
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