一说到#男性凝视# 这个话题，我就想起之前的一个事儿。
前几年的时候，我去参加过一个大型的培训会，一个会场里大概有三五百人，全都是当地年轻的体制内工作人员。
但因为这个会议是非正式的，所以大家并不需要穿正装。
那会儿是九月底，虽然天气还有点热，但是大部分人已经在穿长袖长裤了。
这会场里却有这么一个姑娘，看着约莫二十七八岁的年纪，长得瘦且高挑，留着一头披肩长发，穿着一件黑色紧身短袖上衣，下半身是一条长度大约在20cm左右的裙子。
我敢说我绝对没有夸张，那裙子的长度至多不超过25cm。
就是一走路半拉屁股蛋子都要漏出来的那种。
这个姑娘本身长得也很不错，眼睛水灵，笑起来两个酒窝，再配上这么一条裙子，那两条腿又细又直又长，肌肤光滑而白皙，走起来每一步都挠的人心痒痒。
会议间隙的时候，这个姑娘穿过会场去后面的卫生间上厕所，几乎每一个男士的眼睛都会停留在这个姑娘身上两眼。
这姑娘似乎是很享受这种「被看」的感觉，丝毫没有觉得难为情，无论是和同事之间的聊天，还是走路的时候，都不会觉得穿了一条太短的裙子而尴尬。
甚至我觉得她还因为周围人都在看她，有意无意的多去接了两次水。
但是那天散会的时候，这个姑娘和她的同事走在一撮人的前面，会场里有几个男的就聚在一起，偷偷说着，什么，眼神还瞟向这个姑娘，随即就是一阵咯咯的笑。
这个时候，这个姑娘的同事狠狠地回头瞅了一眼，然后拽着姑娘的胳膊就赶紧走开了，嘴里低声的嘟囔着什么，大抵是说这几个男的「油腻」「猥琐」「下头」之类的。
其实这件事儿对我的触动还是蛮大的，因为我至今也没有想清楚：
这个姑娘究竟是喜欢被看，还是不喜欢被看。
我想她应该是喜欢被看的，因为这样的场合她选择穿这样扎眼的衣服，让所有人的眼光都集中在她身上，并且丝毫没有觉得有任何不妥。
但后来这个同事拽着她走开的时候，我分明看到她的眼神和动作里充满了对这群男人的厌恶和敌意。
所以你看，其实「凝视」这个概念，本身就是复杂而模糊的。
它当然和男性的眼神、表情、动作、言语有关，但可能和男性的长相、气质、身份也有关。
我甚至觉得，它本身就不仅仅取决于男性，还取决于当时的环境，取决于这个姑娘的心境，取决于这个姑娘的自我感受，甚至还取决于这个姑娘对于来自男性的眼神的「阅读」。
我相信有某些男性的眼神和表情会让一部分姑娘在某些情形之下感到「不适」。
但问题是——也同样有些男性的眼神和表情会让一部分姑娘在某些情形之下感到「舒适」。
你很难去「筛选」眼神。
就好比我做博主，我确实很喜欢一部分人的评论，也有很多人的评论让我觉得不舒服，但不能只让「认同我回答的人」看我这个回答。
也没办法去预测这个回答发出去到底会得到「让我舒服」的评论，还是「让我不舒服」的评论。
我想这是我们每个人都会面对的事情。
如果你把其中一部分眼神定性成好的，把另一部分定性成不好的，希望自己只得到好的眼神，我想这并不现实。
我举个简单的例子。
我就不拿侃爷妻子的打扮来绝杀你了……有点欺负人了。
我在某音上刷到的一个「财经博主」
无论寒冬酷暑，无论刮风下雨，全都是这种巨凸打扮。
评论区里面有人说「看她的视频一年了，才发现她是财经博主」……
你说她喜欢被注视，还是不喜欢被注视？
我觉得那些「不好的评论」她也会觉得很下头，但这其中又有很多「好的评论」她觉得很舒适。
但是你知道的，这种打扮必然会引来各种介于「好」和「不好」之间的评论，甚至有些评论可以说「好」，也可以说「不好」，所以这个尺度就很难让人把握。
而且，作为一个男性，我有时候也很难判断，一个女的到底想不想让我注视，想要我怎样的注视……
综上，我相信男性凝视不只是想象，但这绝对不只是男性群体本身就能够决定的事情。
前几年的时候，我去参加过一个大型的培训会，一个会场里大概有三五百人，全都是当地年轻的体制内工作人员。
但因为这个会议是非正式的，所以大家并不需要穿正装。
那会儿是九月底，虽然天气还有点热，但是大部分人已经在穿长袖长裤了。
这会场里却有这么一个姑娘，看着约莫二十七八岁的年纪，长得瘦且高挑，留着一头披肩长发，穿着一件黑色紧身短袖上衣，下半身是一条长度大约在20cm左右的裙子。
我敢说我绝对没有夸张，那裙子的长度至多不超过25cm。
就是一走路半拉屁股蛋子都要漏出来的那种。
这个姑娘本身长得也很不错，眼睛水灵，笑起来两个酒窝，再配上这么一条裙子，那两条腿又细又直又长，肌肤光滑而白皙，走起来每一步都挠的人心痒痒。
会议间隙的时候，这个姑娘穿过会场去后面的卫生间上厕所，几乎每一个男士的眼睛都会停留在这个姑娘身上两眼。
这姑娘似乎是很享受这种「被看」的感觉，丝毫没有觉得难为情，无论是和同事之间的聊天，还是走路的时候，都不会觉得穿了一条太短的裙子而尴尬。
甚至我觉得她还因为周围人都在看她，有意无意的多去接了两次水。
但是那天散会的时候，这个姑娘和她的同事走在一撮人的前面，会场里有几个男的就聚在一起，偷偷说着，什么，眼神还瞟向这个姑娘，随即就是一阵咯咯的笑。
这个时候，这个姑娘的同事狠狠地回头瞅了一眼，然后拽着姑娘的胳膊就赶紧走开了，嘴里低声的嘟囔着什么，大抵是说这几个男的「油腻」「猥琐」「下头」之类的。
其实这件事儿对我的触动还是蛮大的，因为我至今也没有想清楚：
这个姑娘究竟是喜欢被看，还是不喜欢被看。
我想她应该是喜欢被看的，因为这样的场合她选择穿这样扎眼的衣服，让所有人的眼光都集中在她身上，并且丝毫没有觉得有任何不妥。
但后来这个同事拽着她走开的时候，我分明看到她的眼神和动作里充满了对这群男人的厌恶和敌意。
所以你看，其实「凝视」这个概念，本身就是复杂而模糊的。
它当然和男性的眼神、表情、动作、言语有关，但可能和男性的长相、气质、身份也有关。
我甚至觉得，它本身就不仅仅取决于男性，还取决于当时的环境，取决于这个姑娘的心境，取决于这个姑娘的自我感受，甚至还取决于这个姑娘对于来自男性的眼神的「阅读」。
我相信有某些男性的眼神和表情会让一部分姑娘在某些情形之下感到「不适」。
但问题是——也同样有些男性的眼神和表情会让一部分姑娘在某些情形之下感到「舒适」。
你很难去「筛选」眼神。
就好比我做博主，我确实很喜欢一部分人的评论，也有很多人的评论让我觉得不舒服，但不能只让「认同我回答的人」看我这个回答。
也没办法去预测这个回答发出去到底会得到「让我舒服」的评论，还是「让我不舒服」的评论。
我想这是我们每个人都会面对的事情。
如果你把其中一部分眼神定性成好的，把另一部分定性成不好的，希望自己只得到好的眼神，我想这并不现实。
我举个简单的例子。
我就不拿侃爷妻子的打扮来绝杀你了……有点欺负人了。
我在某音上刷到的一个「财经博主」
无论寒冬酷暑，无论刮风下雨，全都是这种巨凸打扮。
评论区里面有人说「看她的视频一年了，才发现她是财经博主」……
你说她喜欢被注视，还是不喜欢被注视？
我觉得那些「不好的评论」她也会觉得很下头，但这其中又有很多「好的评论」她觉得很舒适。
但是你知道的，这种打扮必然会引来各种介于「好」和「不好」之间的评论，甚至有些评论可以说「好」，也可以说「不好」，所以这个尺度就很难让人把握。
而且，作为一个男性，我有时候也很难判断，一个女的到底想不想让我注视，想要我怎样的注视……
综上，我相信男性凝视不只是想象，但这绝对不只是男性群体本身就能够决定的事情。
理想MEGA的5C快充到底咋样？充电12分钟续航500公里，800V架构，麒麟5C电池组总电量102.7千瓦时，CLTC超长续航710公里。为什么要用5C电芯，理想的说法是5C充电的方式比主流的三元电芯用2C的充电方式，循环寿命增加50%以上！接下来理想汽车今年推出的每一款纯电车型都标配5C的超充能力。前几天上市的全新极氪001也是全栈800V高压系统，有95kWh和100kWh两种电池容量，从10%充至80%仅需11.5或15分钟。极氪号称全球第一，理想MEGA这次没号称全太阳系第一，很低调了！#理想首款MPV为什么是MEGA##理想汽车春季发布会##新能源大牛说##大v聊车# @李想
【#理想汽车将投入60亿元建设5C超充网络# 李想：直营5C超充站计划建成数量5000座】3月1日下午，理想汽车2024春季发布会上，理想汽车首款纯电MPV理想MEGA正式发布。理想汽车CEO李想表示，理想汽车主打家庭场景，也在思考更大的家庭到底需要一台什么样的车？
理想汽车今日正式发布了首款5C高压纯电产品：理想MEGA。在立项时给它取了个代号叫鲸鱼。因为，鲸鱼是地球上最大的动物，也是家庭型群居动物。李想表示，理想MEGA实现了媲美燃油车的补能效率、新时代的造型、轿跑车的风阻、鲸鱼级的空间、D级豪华轿车的舒适性、旗舰SUV的安全性，还有越来越聪明的理想同学。
据介绍，在充电方面，理想MEGA支持5C充电，实现了充电12分钟续航500公里。首先，理想MEGA采用800V的架构。其次，与宁德时代历经三年联合研发了麒麟5C电池组。总电量102.7千瓦时，CLTC超长续航710公里。他表示，包含理想MEGA在内，理想今年推出的每一款纯电车型，都将标配5C的超充能力。目前理想超充站为349座，截止到今年年底，将建成超过2000座高速和城市超充站。
他还透露，理想5C超充网络计划投入资金60亿人民币，理想直营5C超充站计划建成数量5000座，理想5C超充站全国高速和国道覆盖率95%。（新浪科技）
理想汽车今日正式发布了首款5C高压纯电产品：理想MEGA。在立项时给它取了个代号叫鲸鱼。因为，鲸鱼是地球上最大的动物，也是家庭型群居动物。李想表示，理想MEGA实现了媲美燃油车的补能效率、新时代的造型、轿跑车的风阻、鲸鱼级的空间、D级豪华轿车的舒适性、旗舰SUV的安全性，还有越来越聪明的理想同学。
据介绍，在充电方面，理想MEGA支持5C充电，实现了充电12分钟续航500公里。首先，理想MEGA采用800V的架构。其次，与宁德时代历经三年联合研发了麒麟5C电池组。总电量102.7千瓦时，CLTC超长续航710公里。他表示，包含理想MEGA在内，理想今年推出的每一款纯电车型，都将标配5C的超充能力。目前理想超充站为349座，截止到今年年底，将建成超过2000座高速和城市超充站。
他还透露，理想5C超充网络计划投入资金60亿人民币，理想直营5C超充站计划建成数量5000座，理想5C超充站全国高速和国道覆盖率95%。（新浪科技）
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