#代号鸢[超话]#
【降神符16羁绊】个人版不靠赌
省流版:
刷镜1
前期只选普通关卡拿蓝卡
刷出来了能叠卡就先叠卡
去小铺买
———————————————
16羁绊构成:
【有4金6紫6蓝共16张】
可刷符的关卡:
除了商店以外:
普通关{蓝 紫}
精英关{蓝 紫 金}
阶段关{金}
事件{小概率直接给你16张符}
———————————————
图的构成及路线选择
图有8+7+7+7+6=35层
开局第一阶段是7关+1阶段
其余6关+1阶段
———————————————
每个阶段要刷到:4/7/10/14,这样才大概率你能刷到16羁绊,假如你在第二阶段只有6张,大概率这一次你就刷不满了,可以考虑重开或者随便选了。
———————————————
如何选择:
1、不要赌事件
2、开局优先刷普通关拿蓝卡
后面再拿就刷的不勤了
3、1阶段没商店,可以攒雷击木
4、不要选献祭(除非在必经之路)
5、能叠就叠,叠满了之后就不会刷出来了
(比如:我在刷令斩,精英关卡给的里面没有新令斩,只有一个旧令斩可以叠2星,优先选这个叠星的,因为叠满了后续就不会刷出来了,出新的令斩符几率up)
【降神符16羁绊】个人版不靠赌
省流版:
刷镜1
前期只选普通关卡拿蓝卡
刷出来了能叠卡就先叠卡
去小铺买
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16羁绊构成:
【有4金6紫6蓝共16张】
可刷符的关卡:
除了商店以外:
普通关{蓝 紫}
精英关{蓝 紫 金}
阶段关{金}
事件{小概率直接给你16张符}
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图的构成及路线选择
图有8+7+7+7+6=35层
开局第一阶段是7关+1阶段
其余6关+1阶段
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每个阶段要刷到:4/7/10/14,这样才大概率你能刷到16羁绊,假如你在第二阶段只有6张,大概率这一次你就刷不满了,可以考虑重开或者随便选了。
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如何选择:
1、不要赌事件
2、开局优先刷普通关拿蓝卡
后面再拿就刷的不勤了
3、1阶段没商店,可以攒雷击木
4、不要选献祭(除非在必经之路)
5、能叠就叠,叠满了之后就不会刷出来了
(比如:我在刷令斩,精英关卡给的里面没有新令斩,只有一个旧令斩可以叠2星,优先选这个叠星的,因为叠满了后续就不会刷出来了,出新的令斩符几率up)
Traverse作为雪佛兰绝对扛把子和图腾作用的产品,对雪佛兰来说至关重要。
当然,雪佛兰有的产品,别克都会有,为此可以期待雪佛兰Traverse的别克版,一个如雷贯耳的名字。
从感情上,更喜欢雪佛兰Traverse,因为是非常典型的北美设计、北美造型,但是从理性上就更喜欢别克了。
原因嘛。
雪佛兰、凯迪拉克作为北美的品牌,引进产品的时候总会受到北美材质的喜好。你也知道的,北美那些大老粗哪里在意细节、豪华呀。
别克就不一样了。
几乎由泛亚操刀的项目,就比如说GL8、君越、昂科旗,他们太知道中国用户在意什么了,静谧性给安排的足足的,细节、高级都能在一开始就考虑到。这样一来,又能买到全球平台,又能买到高于全球品质的产品。
这就是为啥我以前建议同平台的产品,优先考虑别克,而不是那俩。
对雪佛兰粉丝来说,Traverse延期了,一个悲伤的消息,但悲伤的背后是欣喜。因为按照既定计划,雪佛兰一股脑的三台车上来,还是燃油引擎或者动力分流的混动动力,我想无非是步开拓者的后尘而已。
你说开拓者不优秀吗?我觉得很优秀,但是就是品牌颓势不先扭转品牌就得先扭转产品。
Traverse大概就是这样。
Traverse的未来非常清楚,因为北美没有中国那么高级的混合动力系统,了不得了上一套2.0TVoltec,中国用户一看要缴税,立马就不干了,管你好不好呢?
为此Traverse需要改插混,既然改,那就是串并联最适合插混了。引擎舱够大,海外2.5T涡轮增压替代目前的V6引擎,在国内换一个1.5T/2.0T配串并联混动就不用改动特别大。
如果要追求动力,那就后轴上增加一台P4电机,不需要太大,主要让那些争议性能的网友闭嘴。如果不在意,就还是采用一套机械四驱,比如海外那套双离合四驱系统。
现在唯一需要考虑的是电池布置在哪,如果真的阻碍了机械四驱,那就只有P4电机可选。
按照我的想法,电池最好小一点,卡着免税的节奏走就行,做好满电、馈电的动力一致性就好了。
当然了,一般按照我想法走,销量不会好,因为插混还是有很多人在意电池大小。
总之,能在这么关键的时候,能做出延期回炉重造的决定,说明上汽通用真的有魄力,真的努力在推动合资最强插混。
总之,祝好。#微博新知##雪佛兰traverse#
当然,雪佛兰有的产品,别克都会有,为此可以期待雪佛兰Traverse的别克版,一个如雷贯耳的名字。
从感情上,更喜欢雪佛兰Traverse,因为是非常典型的北美设计、北美造型,但是从理性上就更喜欢别克了。
原因嘛。
雪佛兰、凯迪拉克作为北美的品牌,引进产品的时候总会受到北美材质的喜好。你也知道的,北美那些大老粗哪里在意细节、豪华呀。
别克就不一样了。
几乎由泛亚操刀的项目,就比如说GL8、君越、昂科旗,他们太知道中国用户在意什么了,静谧性给安排的足足的,细节、高级都能在一开始就考虑到。这样一来,又能买到全球平台,又能买到高于全球品质的产品。
这就是为啥我以前建议同平台的产品,优先考虑别克,而不是那俩。
对雪佛兰粉丝来说,Traverse延期了,一个悲伤的消息,但悲伤的背后是欣喜。因为按照既定计划,雪佛兰一股脑的三台车上来,还是燃油引擎或者动力分流的混动动力,我想无非是步开拓者的后尘而已。
你说开拓者不优秀吗?我觉得很优秀,但是就是品牌颓势不先扭转品牌就得先扭转产品。
Traverse大概就是这样。
Traverse的未来非常清楚,因为北美没有中国那么高级的混合动力系统,了不得了上一套2.0TVoltec,中国用户一看要缴税,立马就不干了,管你好不好呢?
为此Traverse需要改插混,既然改,那就是串并联最适合插混了。引擎舱够大,海外2.5T涡轮增压替代目前的V6引擎,在国内换一个1.5T/2.0T配串并联混动就不用改动特别大。
如果要追求动力,那就后轴上增加一台P4电机,不需要太大,主要让那些争议性能的网友闭嘴。如果不在意,就还是采用一套机械四驱,比如海外那套双离合四驱系统。
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#奎彬个人周边中转站[超话]# 退卡坑出个7大盘,可以拆盘出,收的多的优先,暂时自己开了个wx群拼盘(拼到下下周一一块发),有想当车主的也可以找我对接(拼团时间不限)有想收卡的bb后台互关一下加个联系方式
ps:总价6100,年前标的价,可能有波动懒得重标了,有考虑拼盘的车主可以刀给自调空间,拆出的就按标价出[萨姆]
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