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在1990年2月14日，已经到达太阳系边缘的“旅行者1号”飞船回望地球，拍摄了著名的“暗淡蓝点”（Pale Blue Dot）照片。地球在照片看起来只有两三个像素大小。由于镜头几乎正对着太阳，支架反射的一缕光线正好笼罩住这个光点。

以更为广阔的时间和空间视角来观察我自己的行为，我会觉得我自己非常的可笑。

让我们重温一下苏轼的《赤壁赋》吧。
赤壁赋
宋·苏轼
　　壬戌之秋，七月既望，苏子与客泛舟游于赤壁之下。清风徐来，水波不兴。举酒属客，诵明月之诗，歌窈窕之章。少焉，月出于东山之上，徘徊于斗牛之间。白露横江，水光接天。纵一苇之所如，凌万顷之茫然。浩浩乎如冯虚御风，而不知其所止；飘飘乎如遗世独立，羽化而登仙。(冯 通：凭)
　　于是饮酒乐甚，扣舷而歌之。歌曰：“桂棹兮兰桨，击空明兮溯流光。渺渺兮予怀，望美人兮天一方。”客有吹洞箫者，倚歌而和之。其声呜呜然，如怨如慕，如泣如诉；余音袅袅，不绝如缕。舞幽壑之潜蛟，泣孤舟之嫠妇。
　　苏子愀然，正襟危坐而问客曰：“何为其然也？”客曰：“‘月明星稀，乌鹊南飞’，此非曹孟德之诗乎？西望夏口，东望武昌，山川相缪，郁乎苍苍，此非孟德之困于周郎者乎？方其破荆州，下江陵，顺流而东也，舳舻千里，旌旗蔽空，酾酒临江，横槊赋诗，固一世之雄也，而今安在哉？况吾与子渔樵于江渚之上，侣鱼虾而友麋鹿，驾一叶之扁舟，举匏樽以相属。寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟。哀吾生之须臾，羡长江之无穷。挟飞仙以遨游，抱明月而长终。知不可乎骤得，托遗响于悲风。”
　　苏子曰：“客亦知夫水与月乎？逝者如斯，而未尝往也；盈虚者如彼，而卒莫消长也。盖将自其变者而观之，则天地曾不能以一瞬；自其不变者而观之，则物与我皆无尽也，而又何羡乎！且夫天地之间，物各有主，苟非吾之所有，虽一毫而莫取。惟江上之清风，与山间之明月，耳得之而为声，目遇之而成色，取之无禁，用之不竭。是造物者之无尽藏也，而吾与子之所共适。”(共适 一作：共食)
　　客喜而笑，洗盏更酌。肴核既尽，杯盘狼籍。相与枕藉乎舟中，不知东方之既白。

#南小天科普# 数据揭秘南方2月雨雪有多强 大城市晴雨打卡日历看太阳何时回归

刚刚过去的2月，我国南方的雨雪打卡有点频繁。2月1日至今，南方地区遭遇多轮雨雪冰冻天气，似乎中了“阴雨魔咒”，不少地方降水天数超过15天，安徽、江苏等地的累计降水量更是打破了历史同期最高纪录。不过好消息是，这个周末，南方多地将迎来久违的阳光，中国天气网特别推出大城市晴雨打卡日历，看看“流浪的太阳”是限时返场还是彻底回归。

雨雪冰冻混杂 这些地方成为2月雨雪中心

今年2月以来，我国出现多次雨雪天气过程，且阶段性特点十分明显，降水主要集中在2月初和下旬，南方多地还出现雨、雪、雨夹雪、冻雨、冰粒、霰“大乱炖”的情况。尤其是2月初和17日至22日这两轮雨雪冰冻过程，恰逢春节前出行高峰和节后返程高峰，雨雪范围广、强度较强、降水相态复杂，给春运交通造成不小影响。

中国天气网统计气象数据显示，2月1日至28日，湖北中东部、湖南东北部、安徽中南部、江苏中南部、浙江、上海、江西中北部、福建西北部一带累计降水量在100毫米以上，部分地区超过200毫米，安徽、江苏累计降水量达历史同期最多，湖北为第二多。从大城市来看，南京、上海（徐家汇站）的累计降水量打破当地1951年以来历史同期降水最多纪录，武汉则为历史同期第二多，南昌也排到历史同期第四位。

今年雨雪冰冻天气让人印象深刻的一个重要原因是冻雨猛刷存在感。2月初，贵州中东部、湖南中北部、湖北中东部、安徽中北部、河南东南部等地出现大范围冻雨，总面积超30万平方公里，冻雨范围和强度为2009年以来最强；2月17日至22日，湖南大部、湖北东部、贵州中东部、安徽中北部、江苏北部等地再次出现冻雨。两次大范围冻雨过程不仅导致高速通行受阻，车辆长时间滞留，火车、飞机航班大面积取消或延误，还导致树木折断、电力设施受损等。

雨雪频繁打卡 南昌杭州等地降水日数近20天

南方地区不仅降水量多，雨雪待机时间也超长。今年2月以来，湖南中南部、江西中北部、湖北东南部、安徽南部、浙江大部、福建西北部等地降水日数普遍超过15天，其中，江西万年、湖南汝城、江西庐山等地降水日数更是达到20天以上，雨雪打卡十分频繁。

中国天气网统计了省会级城市近一月降水数据发现，南昌成为降水最频繁的大城市，过去28天里，降水日数多达19天，可谓是三天两头下雨下雪。杭州、长沙、南京、南宁的雨雪“到岗”日数也达到或超过14天。

为何今年2月南方的雨雪天气这么多？中国天气网气象分析师石妍解释，常年此时，西南暖湿气流较强，冷空气依然频繁，冷暖空气容易在南方交汇产生连续降水，南方常常进入阴雨频繁的时段。今年在厄尔尼诺气候大背景的条件下，我国阶段性冷空气活跃，气温冷暖起伏大，常有冷空气甚至寒潮南下，而且当厄尔尼诺发生时，秋冬季副热带高压强度容易偏强，能为南方地区输送更多的暖湿气流，降水也容易比常年同期偏多。

大城市晴雨打卡日历出炉 看太阳何时“闪现”

眼下，我国南方大部仍处在雨雪天气之中，各地网友纷纷吐槽“南方的太阳好像节后休长假了”、“武汉平均每天日照时数仅半小时”、“重庆就不能把夏天的太阳挪一点到现在吗”、“阳光只是短暂爱了上海一下”……

好消息是，南方的太阳即将回归。预计3月1日，江淮、江南一带的降水陆续结束，到了周六（2日），南方阴雨大幅消退，我国将迎来近半个月雨雪最少的一天，江淮、江南、江汉等地都将见到久违的阳光。从中国天气网推出的大城市晴雨打卡日历可以看到，南昌、杭州、长沙、南京、合肥、武汉、上海整个周末都将以晴或多云天气为主。

不过，短暂放晴后，下周南方地区将再次开启“雨雨雨”模式，太阳继续“捉迷藏”。中央气象台预计，3月4日至5日，江汉东部和南部、江淮、江南北部等地有中到大雨，局地有暴雨。

#央媒看三门峡#【通古达今的崤函古道】
　　黄河是中华民族的母亲河，孕育了河湟文化、关中文化、三晋文化、崤函文化、河洛文化、燕赵文化、齐鲁文化等具有鲜明地域特色的文化。而崤函古道像一根“扁担”，挑起黄河流域东部和西部的文化；又像一根飘带，串联起黄河沿线各种历史悠久的文化。

　　具有丰富内涵的文化之路
　　崤函古道是一条具有丰富内涵的文化之路。
　　“崤函”一词，最早见于《战国策》：“秦东有肴、函之固。”“肴”，指崤山。秦岭向东延伸至小秦岭，再向东延伸部分是崤山主峰。崤山西与秦岭、华山相连，东接邙山，南合伏牛山脉，北滨黄河，是崤函地区主要的交通孔道。“函”，指函谷关，因“关在谷中，深险如函”而得名。
　　崤函古道是一条交通要道，也是一条文化通道。从史前到历史时期几千年间，这里不断演绎着黄河文化的精彩华章，也是黄河文化连接东西部的节点。无数文人墨客在这条文化之路上留下经典佳作：战国时期，老子过函谷关，写下了道家经典《道德经》；诗圣杜甫的“三吏”（《新安吏》《石壕吏》《潼关吏》）所写的地方，都在崤函古道上；宋代，苏轼为其弟苏辙写下的《和子由渑池怀旧》，在崤函古道上留下了“雪泥鸿爪”的典故……
　　其实早在仰韶文化时期，崤函古道就已是一条东西文化传播的通道，为史前文化大融合的浪潮提供了交通便利。考古证明，仰韶文化中期的庙底沟文化经崤函古道影响到长江上中下游、黄河上中下游和西辽河流域；良渚文化北进、红山文化向南传播、大汶口文化西渐，也都是以崤函地区为核心。
　　崤函古道又被称为“丝绸之路崤函段”，是陆上丝绸之路的必经之处。位于崤函古道中段的石壕古道，是世界文化遗产“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”中国境内的22处遗址点中唯一的道路遗产。
　　在崤函古道的中心地带，分布有多处宗教文化遗迹。函谷关，是道教文化经典《道德经》的诞生地；东汉空相寺，是我国现存最早的佛教寺院之一；北魏鸿庆寺中保存下来的“降魔变图”浮雕，是目前国内同类作品中最大的一幅；隋代安国寺，是三门峡地区建筑规模最大、保存完好、格局规范的禅宗寺院；唐代僧人道秀所建宝轮寺，其中的宝轮寺塔（俗称蛤蟆塔）是我国现存的古代四大回音建筑之一……这些佛教寺院与《道德经》并存在崤函古道上，是佛、道两教文化在崤函地区传播、发展和延续的实证，也是崤函古道文化内涵丰富的实例。

　　影响历史进程的军事要道
　　崤函古道还是一条影响中国历史进程的军事要道。
　　自秦代设立函谷关以后，无论是关东六国联合抗秦，还是秦国凭借函谷关的险要地势与关东六国抗争，其战场都发生在函谷关内外。直到秦始皇统一六国，函谷关一直都是雄踞秦国东部的一个险关要塞。公元前627年发生的秦晋“崤之战”就发生在崤函古道腹地，是春秋时期秦晋争霸的一次著名战役。此外，公元前206年，项羽将秦军降卒20万坑杀于楚坑（今义马市西南）；东汉建武三年（公元27年），冯异与赤眉军之间的崤底之战，也发生在崤函古道上。这些发生在崤函古道上的战争，在一定程度上影响了中国历史发展的进程。
　　作为兵家必争之地，崤函古道在抗日战争时期也发挥了重要作用。抗日战争时期，它是从西安、延安通往中原地区的一条红色通道。
　　位于崤函古道东段的陕州和洛阳之间的渑池县，既是崤函古道的东西通道，又是北过黄河、南通中原的交会点，是历史上的兵家必争之地。抗日战争时期，于此设立的八路军渑池兵站，是中原与陕北国共两党联系、物资转运和人员输送的主要交通站点。从这里向东经洛阳，可达新四军八团留守处确山县竹沟，向西经西安八路军办事处可达延安，向南可进入便于开展游击战争的伏牛山区，向北过黄河就是国民党的第二战区。
　　1938年11月，刘少奇化名胡服，到达渑池兵站，12月主持召开了“中共豫西特委扩大会议”，传达了中共六届六中全会精神，起草了《共产党员的修养》提纲，并在豫西地区抗战干部党训班上进行了第一次宣讲。1938年11月下旬，邓小平、杨尚昆等领导同志到达渑池兵站，并由此北渡黄河，奔赴太行前线。
　　1944年抗战后期，河南战役爆发，中共中央发出了向河南敌后进军的指示。先后有皮定均带领的“豫西抗日先锋队”，戴季英、王树声带领的“豫西抗日第二支队”，王震、王首道率领的八路军南下支队等多支抗日队伍渡过黄河，经过渑池到达豫西和中原地区，开辟了中原抗日的敌后战场，为抗日战争的最后决战输送了大批中坚力量。

　　始终繁荣畅达的经济通道
　　崤函古道自古至今都是一条繁荣畅达的经济通道。
　　两周、两汉、隋、唐实行两京制时期，崤函古道是沟通长安与洛阳的重要交通干线。唐代，从长安到洛阳共设置驿站35处，其中在崤函古道上就有18处。崤函古道两侧，基本上每隔30里就有一个驿站遗迹，是其作为古代邮驿和信息交通干线的见证。
　　崤函古道上，不仅有一条沟通长安与洛阳两京之间人、物流动的陆上交通要道，还有一条黄河漕运古道。作为陆路崤函古道的补充，漕运古道与陆路南北并行且紧密相连，同样发挥过重要作用。
　　汉、隋、唐王朝都定都在今日的西安一带。随着人口增长和维护封建王朝统治所需的物资逐年增加，为了弥补统治所需的粮食等物资的不足，维持国家机器的运转，这些王朝就需要从江南地区调运粮食等物资。由于陆路运输的费用高昂，物资就走黄河漕运，再从渭河运达关中。据记载，唐天宝时期，黄河漕运每年的运输量达450万石，相当于同期陆运量的近两倍。
　　崤函古道上水陆两条通道并行，南北呼应，相互配合，被称为“双轨”通道，对秦、汉、隋、唐时期东西两京所需物资供应和两京之间的政治、军事、经济、文化交流，具有不可替代的意义。
　　这条水陆“双轨”通道，还承担着盐运的任务。在我国历史上，陕西、河南、山东等地，皆食产于晋南河东（今运城市）的“池盐”（又称解盐）。河东池盐向这些地区的运输，主要就是利用崤函古道和黄河漕运完成的。自战国时，河东的池盐多先运到黄河北岸的虞坂盐仓，再运往关东地区。唐代设立的盐仓旧址就在今三门峡西边的黄河南岸，与虞坂相对。1957年，黄河水库考古队在调查黄河漕运遗迹时，也发现了盐仓与陆路遗迹。时至今日，在黄河两岸还保存了茅津渡、太阳渡和太原仓、集津仓、盐仓等渡口与仓名，见证着崤函古道水陆“双轨”的盐运历史。
　　随着时代变迁，往日崎岖难行的崤函古道已然蝶变。在我国国内的东西部交流和中国与世界的交流中，它仍然是一条不可替代的交通干线，而且还是新亚欧大陆桥的必经之地。（来源：光明日报）
　　（作者：侯俊杰，系河南省三门峡市文物局原局长；关婷，系陕西师范大学出版总社副编审）