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《苏云霜嬴长渊》《秦念晚裴靳之》《易欢林青裴》 小说看他们延河中心渐游渐远，我独自在岸边思考起来。“不冷”？真的不冷？对此我没有实践经验，只好从理论上进行推断：河水没有结冰，说明没有到水的冰点，那就是说在零度以上，最低也就是零度。现在外面是零下5度，那么从零下5度的水面，到零度以上的水下，显然是走高的，是向着越来越热的方向。嗯，应该不冷！甚至略有暖意！

- 不冻河与不动牛
就算是零下三十度也不结冰的河
统一朝向 屁股对着你一动不动的牛
- 整片天地只有脚踩雪地发出清脆的咔哧咔哧
- 借着胡萝卜和超可爱的小鹿贴贴
- 连续两天零下21°C的滑雪包场
- 可以让我肆意打滚的雪地
- 好看的日落餐厅 好吃的笨猪排骨

- 唯一的遗憾是没有亲眼看到壮美雾凇 https://t.cn/z8LGUFB

低温偷袭开车难？奔腾T90助你一臂之力
春节假期转瞬即逝，但天气并没有随之迅速转暖，南方多地甚至还发生了路面结冰的罕见现象，用频频发生的事故警醒着车主们，仍需多加小心。不过，大家也无需过于忧虑，只要选则一台适合的车辆，就能在很大程度上让我们免于低温困扰，例如奔腾

T90。

低温带来的最直观感受，就是早上进入车内的时间特别难熬。爱车在经过一整夜的低温侵袭后不仅前挡风玻璃会被冰霜所遮挡，在某些极端气候条件下车内的温度会低至零下十几度，逼近寒气逼人，很多车辆的发动机甚至都无法正常启动。

诞生于东北的奔腾T90，早在研发阶段就针对冬季复杂的驾驶环境进行了全面的优化设计，并进行了“高热、高寒、高原”等极端气候条件下的严格测试，对于低温出行特别得心应手。同时，奔腾T90还配备有远程控车功能，闹铃声响起，就可以同时通过App操控车辆启动发动机、空调以及座椅加热。驾驶者出家门、进车门，都是一样的恒温舒适区，不用咬牙等待升温。

低温行车，大家最担心的还是路面湿滑带来的交通事故。作为2023中国十佳底盘及十佳车身的获奖车型，奔腾T90有着十足准备。

搭载Bosch ESP 9.3控制系统，奔腾T90能够有效提升车辆的动态稳定性和牵引力，及时应对打滑，确保行车安全。同时，奔腾T90的前后转向节均为铝合金材质，拥有很好的耐腐蚀性，底盘也做了防锈喷涂，大家不必担心冰雪及融雪剂对车辆的侵袭。

车身方面，奔腾T90采用了久经考验的3H车身结构，高强钢的使用超过了74％，当车辆遭遇碰撞时这种坚固的车身结构能够有效吸收和分散冲击力。与此同时奔腾T90大量使用了1500MPa以上的热成型钢。其中，A柱采用了1800MPa的热成型钢，而B柱关键区域内更是嵌入了2000MPa的热成型钢。同时全系标配6气囊，特别是一体式气帘，展开长度高达2002mm，充分保障了后排乘客的生命安全。

冬季行车多有不便，但奔腾T90很好的解决了大家的烦恼。同时，这款车还享受3年易损更换、百公里免费救援以及整车终身质保，可以说是毫无后顾之忧，担得起国民车美誉。