#國產電巴#廣州新福利巴士公司 廣汽比亞迪純電動客車K8A(座位23+1)(型號 GZ6100LGEV5)(10.5米純電動公交車 巴士設有氣動應急窗 非低地台巴士 二代K8A)(第一批車號2-04033至2-04116，2-04159至2-04321，2018.8.14投入；第二批車號2-04363至2-04474，2018.11.13投入)
#廣汽比亞迪##廣汽比亞迪K8A##廣汽比亞迪純電動#
巴士集團已更換新自編號 https://t.cn/RxrFADM
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昨天三大指数震荡分化，沪指收红，再创反弹新高，两市全天成交10670亿，较上个交易日缩量101亿，北向资金全天净买入15.54亿。
市场已连续5个交易日成交量破万亿，量价保持良好，上升趋势没有改变，但板块和个股出现明显的分化，上证50和沪深300ETF受到了资金的放量买入，而中小盘个股普跌，两市下跌个股超过了4300家。
外资关键时候没有给市场添乱，全天小幅净买入15亿，内资有点不给面子，全天卖出444亿，千防万防，到头来还是家贼最难防。市场两大资金形成了分歧，如果后期分歧加大，或者外资加入到空军部队，市场就会岌岌可危。
从技术面来看，沪指形成了整体平台突破，小碎步攀升的走势，每天都在创着新高，目前的压力在于3059-3089，但这个压力区相比较3000点附近的压力要小得多。
创业板指和深成指也是沿着五日均线稳步上行，成功站稳牛熊分界线，但面临半年线的压制，只要不破5日线，估计突破半年线应该是大概率的事，前提是成交量不要出现大幅萎缩。
从指标来看，上证MACD依旧处于双金之中，KD双线距离再度拉近，在80上方钝化，一旦缩量，钝化会快速形成向下的死叉，从而引发指数的调整。还有一个不太好的信号，上证60/120分钟都形成了顶背离，背离也需要持续的放量来化解。
板块解析：
板块方面，汽车整车、飞行汽车、银行、国防军工等板块涨幅居前，CRO、农机、教育、BC电池等板块跌幅居前。
1、人工智能
泛AI产业链出现分化，但盘中仍不乏亮点，算力概念龙头高新发展13天9板续创历史新高，多模态大票大华股份以及传媒股中广天择、中视传媒等涨停。
消息面上：ZF工作报告指出，制定支持数字经济高质量发展政策，积极推进数字产业化、产业数字化，促进数字技术和实体经济深度融合。深化大数据、人工智能等研发应用，开展“人工智能+”行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。
AI概念股呈现明显的回落，中科曙光、浪潮信息、新易盛、中际旭创、工业富联、天孚通信、中贝通信高辨识的人气标的均留下了较长的上影线。
由于上述个股，整体的体量较大，在近期连续加速上涨后，本就存在着技术性修正的需求。所以在短期情绪趋于高潮后，遭遇一定程度资金兑现也在情理之中。
不过这类调整暂时只能视为短期上涨过快后的部分资金兑利回吐所致，例如多模态等应用端以及新近崛起的AI消费终端等的相继活跃，并不预示着AI产业链就此见顶。
另外较好的是，算力核心高标高新发展也在尾盘阶段成功的回封涨停，说明仍存在资金想要继续抢筹做多。估计算力、CPO方向多空博弈或将加剧，对于相关个股而言，能否获得承接并快速反包所留之上影线便是后续关注的重点。
另外AI手机和PC端继续领涨消费电子板块，福蓉科技、卓翼科技、道明光学、思泉新材等多股涨停或涨超10%。
消息面上，三星和谷歌都已相继发布最新搭载AI功能的智能手机，苹果宣布后续iOS18将要加入AI功能。此外，OPPO、荣耀、小米等多家手机厂商也于近日展示了主打AI功能的新款手机。
机构研报表示：AI手机热潮来袭，手机需求正在逐步转好，2024年1月，国内市场手机出货量3177万部，同比增长68%。
今年AI手机全球销量预期将达到1.7亿部，中国3700万部，华为可能会超过一半以上。
华为的盘古大模型是当下中国最强的大模型，技术超过了三星、OPPO等，上一次华为Mate系列大货成功，这次如果发布AI手机，大概率也会引爆市场，可以挖掘华为+AI+手机概念。
个股关注：剑桥科技，太辰光，联创电子
2、军工
军工股展开反弹，其中观想科技20CM涨停，立航科技、甘化科工涨停，捷强装备、新余国科、爱乐达、洪都航空涨幅居前。
消息面上，ZF工作报告提出，要巩固提高一体化国家战略体系和能力，优化国防科技工业体系和布局，加强国防教育、国防动员和后备力量建设。各级政府要大力支持国防和军队建设，深入开展“双拥”工作，巩固发展军政军民团结。
国防军工行业是5年计划周期性行业，十四五行业发展可类比十三五，2024~2025年有望迎来2年加速发展期。
从市场角度而言，军工板块走强与之前医药CRO类似，都属于是低位方向的修复反弹，在CRO概念再度陷入整理的背景下，后市军工股的延续性仍有待进一步观察。
个股方面：中信海直，光威复材，中信重工
3. 汽车
尾盘汽车股异动，东风汽车直线拉涨停，带动了其它个股尾盘也跟随上涨，安凯客车涨停，江淮汽车大幅冲高。
消息面上：GZ委表示：国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。
国资委直接监管的汽车央企有3家，分别是一汽集团、东风集团、长安集团。
一汽集团：一汽富维、一汽解放、启明信息
东风集团：东风汽车、东风科技
长安集团：长安汽车、东安动力、江铃汽车、湖南天雁
从市场角度来看，虽然汽车整车概念近期的涨幅不及AI等科技股方向亮眼，但一定的延续性，并且板块中越来越多的个股中期趋势转入多头，后续仍有望维持震荡走高的模式。
个股方面：东风汽车，江铃汽车，万安科技
#财经##今日看盘#
市场已连续5个交易日成交量破万亿，量价保持良好，上升趋势没有改变，但板块和个股出现明显的分化，上证50和沪深300ETF受到了资金的放量买入，而中小盘个股普跌，两市下跌个股超过了4300家。
外资关键时候没有给市场添乱，全天小幅净买入15亿，内资有点不给面子，全天卖出444亿，千防万防，到头来还是家贼最难防。市场两大资金形成了分歧，如果后期分歧加大，或者外资加入到空军部队，市场就会岌岌可危。
从技术面来看，沪指形成了整体平台突破，小碎步攀升的走势，每天都在创着新高，目前的压力在于3059-3089，但这个压力区相比较3000点附近的压力要小得多。
创业板指和深成指也是沿着五日均线稳步上行，成功站稳牛熊分界线，但面临半年线的压制，只要不破5日线，估计突破半年线应该是大概率的事，前提是成交量不要出现大幅萎缩。
从指标来看，上证MACD依旧处于双金之中，KD双线距离再度拉近，在80上方钝化，一旦缩量，钝化会快速形成向下的死叉，从而引发指数的调整。还有一个不太好的信号，上证60/120分钟都形成了顶背离，背离也需要持续的放量来化解。
板块解析：
板块方面，汽车整车、飞行汽车、银行、国防军工等板块涨幅居前，CRO、农机、教育、BC电池等板块跌幅居前。
1、人工智能
泛AI产业链出现分化，但盘中仍不乏亮点，算力概念龙头高新发展13天9板续创历史新高，多模态大票大华股份以及传媒股中广天择、中视传媒等涨停。
消息面上：ZF工作报告指出，制定支持数字经济高质量发展政策，积极推进数字产业化、产业数字化，促进数字技术和实体经济深度融合。深化大数据、人工智能等研发应用，开展“人工智能+”行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。
AI概念股呈现明显的回落，中科曙光、浪潮信息、新易盛、中际旭创、工业富联、天孚通信、中贝通信高辨识的人气标的均留下了较长的上影线。
由于上述个股，整体的体量较大，在近期连续加速上涨后，本就存在着技术性修正的需求。所以在短期情绪趋于高潮后，遭遇一定程度资金兑现也在情理之中。
不过这类调整暂时只能视为短期上涨过快后的部分资金兑利回吐所致，例如多模态等应用端以及新近崛起的AI消费终端等的相继活跃，并不预示着AI产业链就此见顶。
另外较好的是，算力核心高标高新发展也在尾盘阶段成功的回封涨停，说明仍存在资金想要继续抢筹做多。估计算力、CPO方向多空博弈或将加剧，对于相关个股而言，能否获得承接并快速反包所留之上影线便是后续关注的重点。
另外AI手机和PC端继续领涨消费电子板块，福蓉科技、卓翼科技、道明光学、思泉新材等多股涨停或涨超10%。
消息面上，三星和谷歌都已相继发布最新搭载AI功能的智能手机，苹果宣布后续iOS18将要加入AI功能。此外，OPPO、荣耀、小米等多家手机厂商也于近日展示了主打AI功能的新款手机。
机构研报表示：AI手机热潮来袭，手机需求正在逐步转好，2024年1月，国内市场手机出货量3177万部，同比增长68%。
今年AI手机全球销量预期将达到1.7亿部，中国3700万部，华为可能会超过一半以上。
华为的盘古大模型是当下中国最强的大模型，技术超过了三星、OPPO等，上一次华为Mate系列大货成功，这次如果发布AI手机，大概率也会引爆市场，可以挖掘华为+AI+手机概念。
个股关注：剑桥科技，太辰光，联创电子
2、军工
军工股展开反弹，其中观想科技20CM涨停，立航科技、甘化科工涨停，捷强装备、新余国科、爱乐达、洪都航空涨幅居前。
消息面上，ZF工作报告提出，要巩固提高一体化国家战略体系和能力，优化国防科技工业体系和布局，加强国防教育、国防动员和后备力量建设。各级政府要大力支持国防和军队建设，深入开展“双拥”工作，巩固发展军政军民团结。
国防军工行业是5年计划周期性行业，十四五行业发展可类比十三五，2024~2025年有望迎来2年加速发展期。
从市场角度而言，军工板块走强与之前医药CRO类似，都属于是低位方向的修复反弹，在CRO概念再度陷入整理的背景下，后市军工股的延续性仍有待进一步观察。
个股方面：中信海直，光威复材，中信重工
3. 汽车
尾盘汽车股异动，东风汽车直线拉涨停，带动了其它个股尾盘也跟随上涨，安凯客车涨停，江淮汽车大幅冲高。
消息面上：GZ委表示：国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。
国资委直接监管的汽车央企有3家，分别是一汽集团、东风集团、长安集团。
一汽集团：一汽富维、一汽解放、启明信息
东风集团：东风汽车、东风科技
长安集团：长安汽车、东安动力、江铃汽车、湖南天雁
从市场角度来看，虽然汽车整车概念近期的涨幅不及AI等科技股方向亮眼，但一定的延续性，并且板块中越来越多的个股中期趋势转入多头，后续仍有望维持震荡走高的模式。
个股方面：东风汽车，江铃汽车，万安科技
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陪聊反馈～又到发gz的日子喽！最幸福的就是每周的这一天！快来你们也可以滴（想了解的可以看我前面发的vb 对了介意有hf的不要来宝宝 正规团队都是要会费的 除非是那种刚建的团 没什么人也没什么单）
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