【#深圳儿童友好社区建设覆盖率将达30%#】如今，行走在深圳的大街小巷，不难发现，这座城市对儿童友好的细化体现在城市建设的方方面面：保障儿童出行安全的巴士、便利洁净的母婴室、完善儿童公共参与的长效机制……深圳对儿童友好城市建设的创新探索既展示了特区儿童的多彩生活，也显示出这座国际化大都市的无限活力。

目前全市妇女儿童之家有761个，各类儿童友好基地452个，其中儿童友好社区50个。深晚记者了解到，《深圳市人民政府关于印发2023年民生实事项目的通知》和《深圳市建设儿童友好型城市行动计划（2021-2025年）》目标任务要求，今年全市儿童友好社区建设覆盖率将达30%以上。https://t.cn/A60RebWO

往ccd的闪光灯前一站才知道自己是这么明显的黄黑皮哈哈哈哈，茜茜劝我出门打伞做好防晒我还不以为然，夏天就是要晒太阳啊！晒到皮肤黝黑才是正确过夏天的态度啊！
图④图⑥真不是情头！给茜茜拍美照是必然，给帅哥拍了张背影照是极其的偶然！我们逛完沙坡尾走到厦大门口的沿海步行道，忙着记录粉色日落的时候这位小哥骑着电车出现在了我的镜头前，看他穿了印有厦大标志的队服，看夕阳的背影沉静又美好，忍不住记录了下来，镜头里常常会记录一些别人的美好瞬间，但分享的机遇少之又少，今日按下快门的那一刻，立马鼓起勇气打算把图发给他，这么美的夕阳，他今天不能白看！幸运的是得到了小哥哥的友好回应，还祝我在厦门玩得开心！（他左手打着石膏，一只手的“夕阳勇士”哈哈哈哈）
大概能猜到坐在图⑤巴士上的乘客们内心的欢喜，某人或许劳累了一天而被此刻治愈，某人可能在感慨自己是位幸运游客，车上如果有小朋友的话，ta绝对不会吝啬用自己的稚嫩童声夸赞粉色画笔在天空留下的印记，而巴士司机才是最棒的，他承担了一车人的浪漫！
写到最后微博词条蹦出来这样的tag，那就以它结尾吧#厦门的日落是永远拍不完的浪漫#

仅仅一个月不到，先是比亚迪计划投资印度10亿美元建厂。接着，印度就以安全为由，拒绝比亚迪的投资。现在，印度的罚单就来了，以“税费缴纳不足”为由，要求比亚迪补缴7.3亿卢比的税费，折合人民币约6360万。

根据印度方面提供的数据，2022年，比亚迪在印度才卖了1960辆电动汽车，主要是At­to 3电动SUV和E6电动汽车，借助原来与印度公司合资建设的“电动巴士工厂”生产。这个At­to 3就是国内的比亚迪元Pl­us，E6则是一款纯电出租车，国内已经停售。

这个6360万罚款怎么来的呢？印度给出的理由是，对完全组装的电动汽车进口征税70%或者100%，对进口零部件征税15%或者35%。

本来比亚迪印度工厂只是进口零部件，在当地组装，并没有进口整车，税率应该是15%或者35%。但是，印度现在对比亚迪按照70%来征税……

当年总有一些企业认为，国外跨国公司都是吃素的。这么好的市场留给我这个天选之子。

结果事实证明：理论不治病，南墙能治病。

作为资本坟场、人类粪坑，所谓的印度市场，不过是被抛出来的“大饼”，你惦记人家利润，人家惦记你的本金。比亚迪不是想真金白银的投入，而是想印度银行贷款，本金安全，印度一看骗不着钱，马上翻脸。大家都是千年的狐狸，除了雷总。

实话实说印度这种自带杀猪盘属性的国家，未来还想白嫖中资过来投资我觉得很难，你进去之前千好万好，只要你投了资招了人，就一只脚被套住了，再等你发展几年，各种各样的罚款就会接踵而来，借口随便找真没有我现改法律，不但能管现在还能往回溯几十年，总有一款适合你，人家还不搞歧视，不论哪国企业一律通杀。

最后咱再说说印度人的套路，很多人都说印度的法律多变，其实这不是关键，很多非洲国家连法律都没有，我们一样可以和这些国家友好做生意，关键是这个国家天生的劣根性！

总之，印度如果不对自己的鄙陋文化进行彻底革命，印度的营商环境永远会缺少契约精神，那印度所谓的增长潜力和市场潜质，永远是水中月、镜中花。外资们想去投资，真的要三思而后行。