#新能源汽车安全焦虑是伪命题吗# 现在的用户选择新能源车，不仅仅是看到用车成本低，更看重的是安全。现在充电方便了，纯电动汽车的续航增加了，没有里程焦虑，但存在安全焦虑。看到频频新能源汽车自燃的事例，谁都不想把家人以及自己的生命拿来开玩笑，所以对于新能源汽车车企，在安全方面的重视应该提高。

新能源汽车撞击后燃烧，常常能成为社交媒体上的大新闻。

但新能源汽车，对比燃油车，自燃率真的更高呢？

根据国家应急管理部统计，2023年一季度，全国自燃车辆1.9万辆，其中，新能源车640起，燃油车为18360起。

按保有量计算：
新能源汽车火灾发生率约为：万分之0.71
燃油车为：万分之1.5

两者相当。

但不可忽视的是，国内新能源汽车，销售规模大爆发增长，是从2020年开始，现在绝大部分新能源车车龄不到5年，和平均车龄老得多的燃油车对比，这本来就不公平。

值得注意的是，新能源车的动力电池，其使用寿命一般为5-8年。

而随着，新能源车车龄的增长，动力电池退役高峰的到来，电池更换与报废，是新能源汽车安全需要考虑的问题。

#新能源汽车安全焦虑是伪命题吗#

#基金[超话]#
为什么“股评家”们总是殚精竭虑地看好股市的未来？
那是因为：只有所谓的牛市，他才有流量，他才能收割韭菜。
至于是否真的有牛市，那就是一个伪命题，在他们眼里中没有任何实际意义。
现实中，大校同志就是标准答案。
那么普通散户为什么总是受伤？
那是因为：绝大多数交易者没有自己的交易原则。
也就是说：他们根本不知道什么时候可以去参与做多以及什么时候可以参与做空？
很多朋友今天可以非常看空，而明天一根阳线就彻底转向看多。这简直就是把投资这件非常严谨的事情当做一件非常轻率的“儿戏”来看待。
长此以往，焉能不败？？
奉劝大家：股市是投资场所而非消费场所。