【#铁路北京局积极应对管内降雪# 全力保障客货运输秩序】#北京下雪# 12月10日，京津冀地区大范围降雪。中国铁路北京局各单位以雪为令，上下联动，采取多项举措全面迎战风雪，确保客货运输安全有序。
北京西站第一时间启动除雪应急预案，开启电热道岔融雪装置，密切关注设备变化，确保列车运行平稳有序；在进站口铺设防滑垫，在电梯口、站台等重点区域增加人员引导和安全广播提示，保障旅客乘降安全；京铁爱心036候车室备足人员和轮椅、担架等备品，保障重点旅客出行安全。此外，售票厅备足窗口和人员，满足旅客办理退票、改签等业务需求。
北京南站提前研判分析，及时准备补充降雪天气所需的各类除雪用品和应急食品等物资，降雪后根据雪情第一时间启动应急预案，除雪小组及时到岗到位，包保负责区域，做好除雪工作和各项应急准备。车站检查站区道岔及行车设备状态，动态启动电热道岔，强化列车运行安全盯控。安排专人在进出站通道、站台等关键处所加强宣传提示和引导帮扶，确保旅客出行安全有序。在进出站口、站台等部位铺设防滑地垫，及时清理积雪，防止旅客滑倒摔伤。加大供热设备设施巡查力度，实时监控候车室内温度，保障旅客温暖舒适候乘。车站还增加服务台、爱心服务区、进出站等部位的人员力量，全力帮助旅客解决出行困难，让重点旅客安全温馨出行。
石家庄火车站迅速启动应急预案，组织除雪应急小分队积极除雪；在进出站口、地道台阶、天桥等关键部位铺设防滑垫、设置安全标识等，确保旅客安全出行；在问询处、服务台、爱心区、检票口等区域增加工作人员，加强宣传引导、旅客帮扶，在售票厅增开窗口为旅客办理退票、改签业务。
北京电务段安排专人通过查看视频监控、添乘列车、动车组查看管内线路降雪情况，实时掌控岔区等关键地段情况，同时组织各车间提前开启道岔融雪装置，每隔2小时检查一次融雪装置工作状态。组织干部职工组建6个应急处置小组和140个应急小分队随时待命，对道岔等关键部位做到雪落即扫，边扫边清。各中继站、线路所通道门处由专人带队进行24小时应急值守，最大限度减少降温降雪对运输秩序的影响。
北京西电务段按照“干部负责、专业包保、全员行动”原则，组织600余名职工对钢轨、道岔、转辙机等信号设备进行扫雪除冰，在气温骤降的寒冬里吹响了“雪不停、人不撤、扫不止、战到底”的集结号，以确保北京西站、北京丰台站、京广高铁线等枢纽和运输“大动脉”安全畅通。
邯郸车务段组织休班职工和在岗职工重点对正线和到发线道岔区清除积雪，随下随扫；在邢台站、武安站、高邑站等客运站组织人员对进站口、地道口、站台乘降处所安设警示标志，铺设防滑草垫、防滑地毯，清扫站台积雪；井店、权村、磁山等衔接电厂的车站干部等乘机车，与职工一同调车作业，将电煤送到电厂，确保电煤供应。
张家口工务段积极做好管内京张高铁、京包客专、京包线和唐包线等线路的降雪应对。连夜启动除雪应急预案，全员出动除雪防冻。特别是该段管内沙城、崇礼、小蒜沟等降雪量较大地区，派专人现场不间断巡视设备、清除道岔积雪，保证设备状态良好和线路运输安全。截止12月11日早晨6点，全段连夜出动职工105人次，清扫道岔145组。
衡水工务段积极做好管内京九、石德、石济客专线路的降雪应对。对道岔关键部位的积雪进行反复清理，同时，采取人工巡线、手工检查、机车添乘等方式对重点线路、桥梁、隧道等处所进行巡视检查，实时掌控岔区、曲线等关键地段情况，狠抓防断轨、防冻胀等冬季安全保障措施落实。
石家庄供电段组织各车间对石太线、京广高铁、京广普速、石太客专、石济客专等线路进行设备添乘，并每日按时将添乘信息报告安全生产调度指挥中心，对上跨构筑物、隧道内渗水结冰区段和接触网覆冰进行重点检查，及时采取热滑融冰、机械除冰和人工除冰等除冰措施，保证机车正常供电。（记者 刘乙潼 通讯员 鲁静 霍旺）
北京西站第一时间启动除雪应急预案，开启电热道岔融雪装置，密切关注设备变化，确保列车运行平稳有序；在进站口铺设防滑垫，在电梯口、站台等重点区域增加人员引导和安全广播提示，保障旅客乘降安全；京铁爱心036候车室备足人员和轮椅、担架等备品，保障重点旅客出行安全。此外，售票厅备足窗口和人员，满足旅客办理退票、改签等业务需求。
北京南站提前研判分析，及时准备补充降雪天气所需的各类除雪用品和应急食品等物资，降雪后根据雪情第一时间启动应急预案，除雪小组及时到岗到位，包保负责区域，做好除雪工作和各项应急准备。车站检查站区道岔及行车设备状态，动态启动电热道岔，强化列车运行安全盯控。安排专人在进出站通道、站台等关键处所加强宣传提示和引导帮扶，确保旅客出行安全有序。在进出站口、站台等部位铺设防滑地垫，及时清理积雪，防止旅客滑倒摔伤。加大供热设备设施巡查力度，实时监控候车室内温度，保障旅客温暖舒适候乘。车站还增加服务台、爱心服务区、进出站等部位的人员力量，全力帮助旅客解决出行困难，让重点旅客安全温馨出行。
石家庄火车站迅速启动应急预案，组织除雪应急小分队积极除雪；在进出站口、地道台阶、天桥等关键部位铺设防滑垫、设置安全标识等，确保旅客安全出行；在问询处、服务台、爱心区、检票口等区域增加工作人员，加强宣传引导、旅客帮扶，在售票厅增开窗口为旅客办理退票、改签业务。
北京电务段安排专人通过查看视频监控、添乘列车、动车组查看管内线路降雪情况，实时掌控岔区等关键地段情况，同时组织各车间提前开启道岔融雪装置，每隔2小时检查一次融雪装置工作状态。组织干部职工组建6个应急处置小组和140个应急小分队随时待命，对道岔等关键部位做到雪落即扫，边扫边清。各中继站、线路所通道门处由专人带队进行24小时应急值守，最大限度减少降温降雪对运输秩序的影响。
北京西电务段按照“干部负责、专业包保、全员行动”原则，组织600余名职工对钢轨、道岔、转辙机等信号设备进行扫雪除冰，在气温骤降的寒冬里吹响了“雪不停、人不撤、扫不止、战到底”的集结号，以确保北京西站、北京丰台站、京广高铁线等枢纽和运输“大动脉”安全畅通。
邯郸车务段组织休班职工和在岗职工重点对正线和到发线道岔区清除积雪，随下随扫；在邢台站、武安站、高邑站等客运站组织人员对进站口、地道口、站台乘降处所安设警示标志，铺设防滑草垫、防滑地毯，清扫站台积雪；井店、权村、磁山等衔接电厂的车站干部等乘机车，与职工一同调车作业，将电煤送到电厂，确保电煤供应。
张家口工务段积极做好管内京张高铁、京包客专、京包线和唐包线等线路的降雪应对。连夜启动除雪应急预案，全员出动除雪防冻。特别是该段管内沙城、崇礼、小蒜沟等降雪量较大地区，派专人现场不间断巡视设备、清除道岔积雪，保证设备状态良好和线路运输安全。截止12月11日早晨6点，全段连夜出动职工105人次，清扫道岔145组。
衡水工务段积极做好管内京九、石德、石济客专线路的降雪应对。对道岔关键部位的积雪进行反复清理，同时，采取人工巡线、手工检查、机车添乘等方式对重点线路、桥梁、隧道等处所进行巡视检查，实时掌控岔区、曲线等关键地段情况，狠抓防断轨、防冻胀等冬季安全保障措施落实。
石家庄供电段组织各车间对石太线、京广高铁、京广普速、石太客专、石济客专等线路进行设备添乘，并每日按时将添乘信息报告安全生产调度指挥中心，对上跨构筑物、隧道内渗水结冰区段和接触网覆冰进行重点检查，及时采取热滑融冰、机械除冰和人工除冰等除冰措施，保证机车正常供电。（记者 刘乙潼 通讯员 鲁静 霍旺）
#我为群众办实事#巡逻途中救群众，大名交警保安全
5月17日，邯郸市公安局交通巡逻警察支队大名大队交警在辖区乡村公路例行巡逻时，偶遇一辆小轿车与一电三轮车出现碰撞事故，交警及时出手救援，使受伤群众得以快速被救治，保障了群众生命安全。
当天下午18点30分许，正在执行“护航农村道路安全”任务的大名大队龙王庙中队副中队长王振周和刘运涛、李鹏辉、谷书朋、张翔飞等队员巡逻途中，行至九里沟路段，忽然前方道路一片嘈杂，众多车辆纷纷避让，根据经验判断，应该是路面“有特殊情况”！
“前面撞车了，快停车处理！”王振周立即和队员赶赴现场，果然是发生了交通事故，经简单了解，事故是一电动三轮车转弯时不慎与一辆小型轿车发生侧面碰撞，碰撞的惯性使电三轮车老年驾驶人被摔出，躺在路面正呻吟不止，估计倒地时身体已经受伤。
几名交警立即做出第一反应，及时开展路面疏导交通，并对受伤群众进行救助。队员们分工协作，及时对事故现场摆放警示标志，对过路其他车辆行人逐一交通疏导，保持该路段通畅，并迅速联系了120急救中心和事故处置民警，说明地点和人员受伤情况，请予前来救援。
等待过程中，由于电动车驾驶人躺在地上痛苦难耐、不断呻吟，队员就主动守护在其身边，努力保护现场和减轻群众恐惧心里，在得知其家属的联系方式时，又立即进行了电话通知其家人。
10多分钟后，120急救车赶到现场，王振周又积极和医护人员沟通说明受伤情况，合力帮助将伤员抬上担架、送上急救车，确保受伤群众得到及时救治。经了解，由于救治及时，赢得了救治时间，该受伤群众已无生命危险。@中国警察网 @邯郸交巡警 @河北交警微发布 @邯郸公安网络发言人 @1012交通广播
5月17日，邯郸市公安局交通巡逻警察支队大名大队交警在辖区乡村公路例行巡逻时，偶遇一辆小轿车与一电三轮车出现碰撞事故，交警及时出手救援，使受伤群众得以快速被救治，保障了群众生命安全。
当天下午18点30分许，正在执行“护航农村道路安全”任务的大名大队龙王庙中队副中队长王振周和刘运涛、李鹏辉、谷书朋、张翔飞等队员巡逻途中，行至九里沟路段，忽然前方道路一片嘈杂，众多车辆纷纷避让，根据经验判断，应该是路面“有特殊情况”！
“前面撞车了，快停车处理！”王振周立即和队员赶赴现场，果然是发生了交通事故，经简单了解，事故是一电动三轮车转弯时不慎与一辆小型轿车发生侧面碰撞，碰撞的惯性使电三轮车老年驾驶人被摔出，躺在路面正呻吟不止，估计倒地时身体已经受伤。
几名交警立即做出第一反应，及时开展路面疏导交通，并对受伤群众进行救助。队员们分工协作，及时对事故现场摆放警示标志，对过路其他车辆行人逐一交通疏导，保持该路段通畅，并迅速联系了120急救中心和事故处置民警，说明地点和人员受伤情况，请予前来救援。
等待过程中，由于电动车驾驶人躺在地上痛苦难耐、不断呻吟，队员就主动守护在其身边，努力保护现场和减轻群众恐惧心里，在得知其家属的联系方式时，又立即进行了电话通知其家人。
10多分钟后，120急救车赶到现场，王振周又积极和医护人员沟通说明受伤情况，合力帮助将伤员抬上担架、送上急救车，确保受伤群众得到及时救治。经了解，由于救治及时，赢得了救治时间，该受伤群众已无生命危险。@中国警察网 @邯郸交巡警 @河北交警微发布 @邯郸公安网络发言人 @1012交通广播
#畅行中国走进邯郸# 《太行红色新闻文化陈列馆》位于在河北省涉县西戌镇沙河村，234国道东侧，占地面积2800平米，建筑面积500平米，于2020年11月6日记者节前夕，正式对外开放。展馆通过800余幅图片和100余件珍贵实物，结合现代声光电等多媒体技术手段，生动再现了波澜壮阔的太行红色新闻文化史的悲壮历程，成为河北和太行地区唯一的一家以红色新闻文化为主题的专题陈列馆。展馆布展有三个亮点：一是众多新闻文化界名人题词。全国著名作家、中国作协主席铁凝为陈列馆题词。顶部的《太行红色新闻文化陈列馆》11个大字是由中国新闻史学界“泰斗”——方汉奇题写,现年95岁的方汉奇是中国新闻史学科奠基人，2017年捐出100万奖金，助力新闻史研究工作。二是再现了齐越、魏琳等老一辈播音艺术家在上世纪四十年代、六十年代产生重大影响的播音作品。齐越是我国人民广播事业的第一位男播音员，新中国第一位播音专业教授、播音专业硕士生导师。上世纪五、六十年代播出了《谁是最可爱的人》、《县委书记的好榜样—焦裕禄》等产生重大影响的播音作品。 三是首次展示了杨兆麟、钱家楣等八位在太行工作过或有紧密联系的红色新闻工作者的手模。整个布展共分五部分。序厅雕塑展现了新华社社长廖承志等虽然身处太行，但在思想上始终与转战陕北的毛主席、党中央保持一致，最终走向胜利的情景。第一部分：新华通讯社部分展现新华社1931年成立后的艰苦创业，又在太行发展壮大，并向建成国际一流的新型世界性通讯社迈进的奋斗历程。第二部分：红色广播、谱写传奇，展现邯郸新华广播电台筹建始末，陕北新华广播电台转战西戌，并创下了广播史上的多个第一。第三部分：展现《新华日报》太行历程，晋冀鲁豫《人民日报》从邯郸走向全国，肩负起党和政府喉舌的历史使命。第四部分：展现中国青年记者学会太行山区分会成立、发展和作出的重大贡献以及中国记协的发展历程。第五部分：展现太行文联、晋冀鲁豫边区文联在太行的诞生和壮大，涌现出赵树理、阮章竞、华山、梅益、张秀中、徐怀中等一批走向全国的作家、翻译家。模拟场景还原了当年电台的编播场景。陈列馆使用管理权属单位为西戌镇人民政府，经费来源主要靠自筹，有工作人员5名。陈列馆与附近的涉县新华社暨邯郸、陕北新华广播电台、晋冀鲁豫《人民日报》、太行文联等旧址，以及安葬新闻前辈的“记者岭”融为一体，使这处河北省爱国主义教育基地、河北省国防教育基地的功能大幅提升！ https://t.cn/Rf2n3OC
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