今天是#国际妇女节# ，#Qualisys# 祝所有女性节日快乐！
Qualisys为女性员工提供平等、包容的环境，鼓励她们探索自己的无限潜能。在公司的各个部门中，女性员工发挥着重要作用。Helena Swerin 是一名会计师，已在Qualisys工作28年。在这近30年的工作中，她为公司做出了重大贡献。她精通会计事务，擅长沟通，促进公司财务的健康发展，也提高了公司在#运动捕捉# 行业的声誉。
为她喝彩！
Qualisys为女性员工提供平等、包容的环境，鼓励她们探索自己的无限潜能。在公司的各个部门中，女性员工发挥着重要作用。Helena Swerin 是一名会计师，已在Qualisys工作28年。在这近30年的工作中，她为公司做出了重大贡献。她精通会计事务，擅长沟通，促进公司财务的健康发展，也提高了公司在#运动捕捉# 行业的声誉。
为她喝彩！
【真灼财经】致同：全球调查显示，亚太区的职场性别多元化出现倒退，全球女性行政总裁的比例大幅下降
真灼财经2024年3月8日讯，适逢2024年国际妇女节，致同会计师事务所在2023年10月至12月期间对全球28个国家近5,000家中型企业进行有关女性在职场占高管比例趋势的调查。结果显示，亚太地区在促进职场性别多元化方面出现了倒退：2024年女性领导者占比为31%，较2023年的32%下降，并落后于其他主要地区。拉丁美洲则以36%的女性高管比例领先于其他地区。
今年是致同发布全球中型企业女性高管比例调查的第20年。在过去的20年中，全球女性高管的比例从2004年的19.4%增加至目前的33.5%。但其缓慢的进展仍然令人失望，今年的女性高管比例仅比去年增加了1.1个百分点。更令人忧虑的是，全球仍有7% 的中型企业中没有女性高管。
值得关注的是，疫情后回归办公室的趋势可能阻碍职场性别平等的进展，因为灵活的工作安排有助于女性晋身为领导层。按目前的进度，如果企业不进一步采取行动支持女性晋升至领导职位，预计要到2053年才能实现企业高管的性别平等。
今年女性行政总裁的比例从去年的28%显著下降至19%。区域趋势显示，在2023年至2024年间，美国女性行政总裁的比例下降了15个百分点，中国则下降了14个百分点。
在2022-2023年间，大型企业出现了辞职潮，中型企业的高管也出现了相似情况。大型企业的女性行政总裁表示公众压力、照顾职责以及感觉需要采取更多男性化行为是离职的主要原因。
致同(香港)会计师事务所副管理合伙人陈美寳女士表示：「女性行政总裁在最初争取该职位时通常会遇到巨大的障碍。人们往往对于女性和男性行政总裁存在着不同的期望，这使得女性在表达意见或异议时往往更难被同等看待。」她补充：「环球经济危机重燃了这种根深蒂固的偏见，尤其在经济不明朗的时期，女性高管的人数往往会减少，因为企业通常偏好具有野心和自信心的人，而这些特质通常与男性相关联。」
尽管亚太地区表现逊于全球基准，但该地区内存在显著的国家差异。日本的女性高管比例从2004年的8％倍增至2024年的19％，这要归功于日本政府推出了重要政策措施，如增加对于照顾子女的援助和改善产假政策，以促进女性劳动力增长。另一个取得巨大进展的国家是印度，该国女性担任高管的比例从2004年的12％上升至2024年的34％。
虽然国家政策未必直接促使女性高管增加，但政府致力于改善女性就业机会，已对实现高级职位性别平等的进展产生了积极影响。
在过去的一年中，全球大量中型企业回复了办公室工作模式。目前，有47%的企业主要在办公室工作，较去年的36%大幅增加，而采用混合模式的企业比例由去年的53%下降至45%。这种情况背后的潜在驱动力是男性行政总裁，因为由男性领导的企业中，有50%采用办公室工作模式，而由女性领导的企业则为40%。
在职场中，能够自由选择工作地点对于女性来说是一个重要的好处，这不仅对女性高管有利，也有助于企业培育人才。这种灵活性是留住女性人才和提升女性职场地位的重要因素。
陈美寳女士总结称：「中型企业在提高女性管理层比例的进展缓慢，令人失望。因此，我们敦促企业采取积极切实的措施，透过三个途径来推动性别平等的进展。首先，任命一位任何性别的高管和一位女性高管来共同领导企业在多元化、平等和包容（DE&I）方面的发展；其次，制定专门的DE&I策略，并进行定期审查，以确保在提高女性高级管理层比例方面取得实质进展；最后，重新评估与返回办公室工作的相关决策对促进性别平等的影响。」
真灼财经2024年3月8日讯，适逢2024年国际妇女节，致同会计师事务所在2023年10月至12月期间对全球28个国家近5,000家中型企业进行有关女性在职场占高管比例趋势的调查。结果显示，亚太地区在促进职场性别多元化方面出现了倒退：2024年女性领导者占比为31%，较2023年的32%下降，并落后于其他主要地区。拉丁美洲则以36%的女性高管比例领先于其他地区。
今年是致同发布全球中型企业女性高管比例调查的第20年。在过去的20年中，全球女性高管的比例从2004年的19.4%增加至目前的33.5%。但其缓慢的进展仍然令人失望，今年的女性高管比例仅比去年增加了1.1个百分点。更令人忧虑的是，全球仍有7% 的中型企业中没有女性高管。
值得关注的是，疫情后回归办公室的趋势可能阻碍职场性别平等的进展，因为灵活的工作安排有助于女性晋身为领导层。按目前的进度，如果企业不进一步采取行动支持女性晋升至领导职位，预计要到2053年才能实现企业高管的性别平等。
今年女性行政总裁的比例从去年的28%显著下降至19%。区域趋势显示，在2023年至2024年间，美国女性行政总裁的比例下降了15个百分点，中国则下降了14个百分点。
在2022-2023年间，大型企业出现了辞职潮，中型企业的高管也出现了相似情况。大型企业的女性行政总裁表示公众压力、照顾职责以及感觉需要采取更多男性化行为是离职的主要原因。
致同(香港)会计师事务所副管理合伙人陈美寳女士表示：「女性行政总裁在最初争取该职位时通常会遇到巨大的障碍。人们往往对于女性和男性行政总裁存在着不同的期望，这使得女性在表达意见或异议时往往更难被同等看待。」她补充：「环球经济危机重燃了这种根深蒂固的偏见，尤其在经济不明朗的时期，女性高管的人数往往会减少，因为企业通常偏好具有野心和自信心的人，而这些特质通常与男性相关联。」
尽管亚太地区表现逊于全球基准，但该地区内存在显著的国家差异。日本的女性高管比例从2004年的8％倍增至2024年的19％，这要归功于日本政府推出了重要政策措施，如增加对于照顾子女的援助和改善产假政策，以促进女性劳动力增长。另一个取得巨大进展的国家是印度，该国女性担任高管的比例从2004年的12％上升至2024年的34％。
虽然国家政策未必直接促使女性高管增加，但政府致力于改善女性就业机会，已对实现高级职位性别平等的进展产生了积极影响。
在过去的一年中，全球大量中型企业回复了办公室工作模式。目前，有47%的企业主要在办公室工作，较去年的36%大幅增加，而采用混合模式的企业比例由去年的53%下降至45%。这种情况背后的潜在驱动力是男性行政总裁，因为由男性领导的企业中，有50%采用办公室工作模式，而由女性领导的企业则为40%。
在职场中，能够自由选择工作地点对于女性来说是一个重要的好处，这不仅对女性高管有利，也有助于企业培育人才。这种灵活性是留住女性人才和提升女性职场地位的重要因素。
陈美寳女士总结称：「中型企业在提高女性管理层比例的进展缓慢，令人失望。因此，我们敦促企业采取积极切实的措施，透过三个途径来推动性别平等的进展。首先，任命一位任何性别的高管和一位女性高管来共同领导企业在多元化、平等和包容（DE&I）方面的发展；其次，制定专门的DE&I策略，并进行定期审查，以确保在提高女性高级管理层比例方面取得实质进展；最后，重新评估与返回办公室工作的相关决策对促进性别平等的影响。」
#国企资讯# 中豫港务集团与交通银行河南省分行签署战略合作协议
3月7日，河南中豫国际港务集团（以下简称“中豫港务集团”）与交通银行河南省分行签署全面战略合作协议。
中豫港务集团党委书记、董事长、总经理金雷详细介绍了中豫港务集团成立背景与发展情况。金雷表示，作为河南省新组建的省管企业中唯一含“国际”二字命名的企业，中豫港务集团自成立以来，按照省委、省政府决策部署，积极融入全省开放发展大局，聚焦服务全省优势再造战略和制度型开放战略，统筹全省港务资源，通过实施“五统一”，打造全省陆港班列“一张网”，通过实施“六统一”，打造全省河港业务“一条链”，打造“通道+枢纽+网络”现代国际物流运作体系，建设现代化、国际化、世界级物流枢纽。交通银行河南省分行是中豫港务集团开年首家签署战略合作协议的银行，希望能一道借全省内河航运复兴发展的东风，借风聚力，携手并进，迎来双方发展新的春天，为推进中原出海新通道建设作出更大的贡献。
交通银行河南省分行党委书记、行长项志红表示，金融是国民经济的血液，交通是经济发展的“大动脉”。交通银行作为国有五大行，是第一家在中原地区设立的全国性股份制商业银行，在交行系统乃至全国开创了许多产品和服务项目的“第一”。而过去一年，中豫港务集团也在班列运行与港航投资建设方面均取得了可喜成绩。双方都在各自领域通过不同的方式服务着社会人民的生产生活，推动社会经济的发展进步。中豫港务集团致力于建设成为“专业化、数智化、现代化、国际化”大型企业集团的理念与交通银行建设“具有特色优势的世界一流银行集团”的战略目标不谋而合。希望此次战略协议签署，双方将踏上全方位、多维度、更广泛的合作之旅。
中豫港务集团总会计师宋崇华与交通银行河南省分行党委委员、副行长邢玉龙代表双方签署战略合作协议。交通银行河南省分行业务部、授信审批部等部门负责人，中豫港务集团金融部、财务资金部负责人参加签约仪式。
3月7日，河南中豫国际港务集团（以下简称“中豫港务集团”）与交通银行河南省分行签署全面战略合作协议。
中豫港务集团党委书记、董事长、总经理金雷详细介绍了中豫港务集团成立背景与发展情况。金雷表示，作为河南省新组建的省管企业中唯一含“国际”二字命名的企业，中豫港务集团自成立以来，按照省委、省政府决策部署，积极融入全省开放发展大局，聚焦服务全省优势再造战略和制度型开放战略，统筹全省港务资源，通过实施“五统一”，打造全省陆港班列“一张网”，通过实施“六统一”，打造全省河港业务“一条链”，打造“通道+枢纽+网络”现代国际物流运作体系，建设现代化、国际化、世界级物流枢纽。交通银行河南省分行是中豫港务集团开年首家签署战略合作协议的银行，希望能一道借全省内河航运复兴发展的东风，借风聚力，携手并进，迎来双方发展新的春天，为推进中原出海新通道建设作出更大的贡献。
交通银行河南省分行党委书记、行长项志红表示，金融是国民经济的血液，交通是经济发展的“大动脉”。交通银行作为国有五大行，是第一家在中原地区设立的全国性股份制商业银行，在交行系统乃至全国开创了许多产品和服务项目的“第一”。而过去一年，中豫港务集团也在班列运行与港航投资建设方面均取得了可喜成绩。双方都在各自领域通过不同的方式服务着社会人民的生产生活，推动社会经济的发展进步。中豫港务集团致力于建设成为“专业化、数智化、现代化、国际化”大型企业集团的理念与交通银行建设“具有特色优势的世界一流银行集团”的战略目标不谋而合。希望此次战略协议签署，双方将踏上全方位、多维度、更广泛的合作之旅。
中豫港务集团总会计师宋崇华与交通银行河南省分行党委委员、副行长邢玉龙代表双方签署战略合作协议。交通银行河南省分行业务部、授信审批部等部门负责人，中豫港务集团金融部、财务资金部负责人参加签约仪式。
✋热门推荐