随着工业的发展，环境污染问题日益严重，其中包括水的污染。净水器作为一种水质处理设备，能够有效去除水中的杂质，因此深受人们的青睐。但是，任何产品都有优缺点，净水器也不例外。下面我们就来探讨一下净水器的优缺点。
一、净水机的优点
1.喝水安全放心：单纯烧水只能解决细菌问题，而净水器能有效地过滤掉水中的其他物质，从大的泥沙粉末到小的分子离子，仅留下水和少量小分子物质的通过，相较于烧水除菌更彻底，水质也更放心。
2.使用方便快捷：家用净水器一般都是随开随用，大大缩短了家中的净水时间，同时随着技术的进步每日处理的水量也越来越大，能够满足家中的日常需求，节约消费者的时间成本，使用起来也更加方便。
3.消费成本较低：一般来说，桶装水一桶约为8至16元不等，而且这种水多数都是用大型净水器或者纯水机加工的自来水。净水器成本相对桶装水来说要低很多，出水口感好，水质呈弱碱性、小分子、活性强，是家庭最理想的饮用水解决方案。
二、净水机的缺点
1.废水量大：净水器的过滤精度越高相对的废水率也越大，RO膜作为深度净水机的核心部件，其工作过程实际上也是一个液体浓缩的过程，所以一般净水器的净水和废水比例可能会达到1:3，废水量小的也有1:1。
2.水营养少：精度越高的净水器对水的过滤也越彻底，在除去了水中的有害物质的同时也将对人体有益的矿质元素过滤，所以经过净水器我们喝道的是干净的纯水，只能补充人的水分需求，但是缺少矿质的需求。
而德国诺森柏格Nocenbeger净水器1200G大通量X6Pro开发出的微浓水技术，纯水多，净水产水率可以达到65.5%。新国标一级水效，高效节水更环保！
NS6.0 RO反渗透除菌系统，每一寸精度高达0.0001μm，有效过滤水垢，细菌，重金属等有害物质，在延长使用寿命的同时，增大膜表面流速，降低滤芯堵塞的风险，提高滤芯寿命，无添加阻垢剂高效节水。而符合矿物盐碳膜，可以改善水质口感，保留矿物质，补充人体有益的矿物质。
一、净水机的优点
1.喝水安全放心：单纯烧水只能解决细菌问题，而净水器能有效地过滤掉水中的其他物质，从大的泥沙粉末到小的分子离子，仅留下水和少量小分子物质的通过，相较于烧水除菌更彻底，水质也更放心。
2.使用方便快捷：家用净水器一般都是随开随用，大大缩短了家中的净水时间，同时随着技术的进步每日处理的水量也越来越大，能够满足家中的日常需求，节约消费者的时间成本，使用起来也更加方便。
3.消费成本较低：一般来说，桶装水一桶约为8至16元不等，而且这种水多数都是用大型净水器或者纯水机加工的自来水。净水器成本相对桶装水来说要低很多，出水口感好，水质呈弱碱性、小分子、活性强，是家庭最理想的饮用水解决方案。
二、净水机的缺点
1.废水量大：净水器的过滤精度越高相对的废水率也越大，RO膜作为深度净水机的核心部件，其工作过程实际上也是一个液体浓缩的过程，所以一般净水器的净水和废水比例可能会达到1:3，废水量小的也有1:1。
2.水营养少：精度越高的净水器对水的过滤也越彻底，在除去了水中的有害物质的同时也将对人体有益的矿质元素过滤，所以经过净水器我们喝道的是干净的纯水，只能补充人的水分需求，但是缺少矿质的需求。
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有人现实中抠抠搜搜，交易时把钱只当数字，几十万的合约仓位说开就开。很多人在币圈大起大落，每年都在要坐好几轮过山车，最后一地鸡毛。
有盈利就要提现一些出来，即是为了改善生活，也是给自己耐心持仓的激励。 日常的生活费，以及买大件都靠币圈出金。 最近我把华为的 mate 40 pro和 matebook pro换为 iPhone 15 pro max 和 matebook pro M3 max 。 说实话苹果的系统真的是流畅，办公效率大大提升。
记得，币圈的钱只要提出来用了才算真正的盈利。因为这个市场，你只要脑子不清晰一失误就会满盘皆输。
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3月首周终端销量榜：比亚迪重回榜首 秦PLUS DM-i反超Model Y
摘自李艳娇 第一电动汽车网
日前，3 月第一周（2.26-3.3）中国汽车终端销量出炉。
得益于 2 月中旬 -3 月初密集“推新降价”，比亚迪一周终端销量达 3.8 万辆，虽然不及上个月的周销量，但已经反超大众，重回榜首。值得注意的是，比亚迪本周销量已经接近大众和丰田的销量之和。可以预见的是，3 月的汽车销冠必定属于比亚迪。
秦 PLUS DM-i 反超 Model Y 成为中国汽车市场最受欢迎的车型。在车型榜前五中，有四款是新能源车，且宏光 MINIEV 首次超越轩逸，而后者跌落至第五。
TOP15 车型榜中，有 11 款是新能源车，仅有 4 款是燃油车。这也意味着，新能源车反击燃油车取得初步成功。
#01
比亚迪反超大众夺回销冠
对比上个月周销量榜，除了比亚迪再夺冠军宝座外，特斯拉、五菱、问界、理想的市场表现均不错。其中特斯拉周销量达 1.26 万辆，环比上涨 18.5%，其是 TOP15 中唯一环比实现增长的品牌，再次上榜位居第六。
受益于五菱宏光 MINIEV、五菱缤果、星光等车型销量的上涨，五菱周销量 1.64 万辆，超过吉利、长安、宝马、奥迪、本田，排名从上个月第十跃升至第四。
新势力品牌问界和理想上榜。得益于问界 M7 以及 M9 车型的助力，问界周销量达到 7,551 辆，位居榜单第 13。此前问界官方宣称，问界 M9 的累计大定已经突破 5 万辆，随着 M9 的快速交付，问界有望跻身榜单前十。
理想 3 月第一周上榜，其销量仍未超越问界。而且刚刚上市，售价 55.98 万元的纯电 MPV MEGA 市场表现不及预期。有消息称，MEGA 的大定订单未破万，小定转大定的数量有限，上市 72 小时该款车型的大定约 3,218 辆。同时，2024 款理想 L 系列也仅是增配并未降价，甚至 Pro 版还涨价 1 万。
若其销量继续下滑的话，一直高傲的理想也不得不低头降价了。
大众、吉利、本田、长安、宝马、奥迪、奔驰、日产、哈弗环比均出现腰斩。在比亚迪疯狂降价的时候，大众、本田、BBA、长安、吉利等车企的降幅并不明显。
虽日产轩逸、朗逸跟进降价，但从大众和日产一周销量数据来看，它们并未打赢比亚迪。
#02
秦 PLUS DM-i 夺冠 宏光 MINIEV 超越轩逸
从 TOP15 车型榜来看，大幅降价的秦 PLUS DM-i、秦 PLUS EV、驱逐舰 05、宏光 MINIEV、Aion S 环比均出现大幅上涨。
秦 PLUS DM-i 环比大涨 96%，超越 Model Y 夺冠；问界 M7 环比下降 32%，位居第三，随着新问界 M7 推出最高 4.2 万元限时购车优惠，问界 M7 的销量有望回暖。
宏光 MINIEV 环比上涨 41%，超过轩逸跻身前五。其取得如此成绩同样得益于降价促销，虽然宏光 MINIEV 第三代马卡龙没有官宣降价，但终端市场最高降价 4000 元，起售价仅 3.78 万元。
图片
得益于超低的售价，秦 PLUS EV、驱逐舰 05 均首次上榜，超过其“兄弟”海豚，首次跻身前十。
随着 3 月初，海鸥、宋 PLUS/PRO、元 PLUS 荣耀版的上市，榜单前十五的车型将在未来两周内重新洗牌。
与新能源车销量大幅上涨不同，燃油车除了雷凌外，轩逸、朗逸、锋兰达虽然也大幅降价，但同样出现销量下滑。
总体来看，在这场“油电大决战”中，以比亚迪为首的新能源车取得初步胜利。
摘自李艳娇 第一电动汽车网
日前，3 月第一周（2.26-3.3）中国汽车终端销量出炉。
得益于 2 月中旬 -3 月初密集“推新降价”，比亚迪一周终端销量达 3.8 万辆，虽然不及上个月的周销量，但已经反超大众，重回榜首。值得注意的是，比亚迪本周销量已经接近大众和丰田的销量之和。可以预见的是，3 月的汽车销冠必定属于比亚迪。
秦 PLUS DM-i 反超 Model Y 成为中国汽车市场最受欢迎的车型。在车型榜前五中，有四款是新能源车，且宏光 MINIEV 首次超越轩逸，而后者跌落至第五。
TOP15 车型榜中，有 11 款是新能源车，仅有 4 款是燃油车。这也意味着，新能源车反击燃油车取得初步成功。
#01
比亚迪反超大众夺回销冠
对比上个月周销量榜，除了比亚迪再夺冠军宝座外，特斯拉、五菱、问界、理想的市场表现均不错。其中特斯拉周销量达 1.26 万辆，环比上涨 18.5%，其是 TOP15 中唯一环比实现增长的品牌，再次上榜位居第六。
受益于五菱宏光 MINIEV、五菱缤果、星光等车型销量的上涨，五菱周销量 1.64 万辆，超过吉利、长安、宝马、奥迪、本田，排名从上个月第十跃升至第四。
新势力品牌问界和理想上榜。得益于问界 M7 以及 M9 车型的助力，问界周销量达到 7,551 辆，位居榜单第 13。此前问界官方宣称，问界 M9 的累计大定已经突破 5 万辆，随着 M9 的快速交付，问界有望跻身榜单前十。
理想 3 月第一周上榜，其销量仍未超越问界。而且刚刚上市，售价 55.98 万元的纯电 MPV MEGA 市场表现不及预期。有消息称，MEGA 的大定订单未破万，小定转大定的数量有限，上市 72 小时该款车型的大定约 3,218 辆。同时，2024 款理想 L 系列也仅是增配并未降价，甚至 Pro 版还涨价 1 万。
若其销量继续下滑的话，一直高傲的理想也不得不低头降价了。
大众、吉利、本田、长安、宝马、奥迪、奔驰、日产、哈弗环比均出现腰斩。在比亚迪疯狂降价的时候，大众、本田、BBA、长安、吉利等车企的降幅并不明显。
虽日产轩逸、朗逸跟进降价，但从大众和日产一周销量数据来看，它们并未打赢比亚迪。
#02
秦 PLUS DM-i 夺冠 宏光 MINIEV 超越轩逸
从 TOP15 车型榜来看，大幅降价的秦 PLUS DM-i、秦 PLUS EV、驱逐舰 05、宏光 MINIEV、Aion S 环比均出现大幅上涨。
秦 PLUS DM-i 环比大涨 96%，超越 Model Y 夺冠；问界 M7 环比下降 32%，位居第三，随着新问界 M7 推出最高 4.2 万元限时购车优惠，问界 M7 的销量有望回暖。
宏光 MINIEV 环比上涨 41%，超过轩逸跻身前五。其取得如此成绩同样得益于降价促销，虽然宏光 MINIEV 第三代马卡龙没有官宣降价，但终端市场最高降价 4000 元，起售价仅 3.78 万元。
图片
得益于超低的售价，秦 PLUS EV、驱逐舰 05 均首次上榜，超过其“兄弟”海豚，首次跻身前十。
随着 3 月初，海鸥、宋 PLUS/PRO、元 PLUS 荣耀版的上市，榜单前十五的车型将在未来两周内重新洗牌。
与新能源车销量大幅上涨不同，燃油车除了雷凌外，轩逸、朗逸、锋兰达虽然也大幅降价，但同样出现销量下滑。
总体来看，在这场“油电大决战”中，以比亚迪为首的新能源车取得初步胜利。
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