想换车看了一圈电车,军迷角度的一些随笔
从能量储存密度、能量利用效率角度讲电车还是不如油车啊,即使是三元锂电池80多千瓦小时的也是很重一大块,同能量储备的汽油才多大体积,即使是算上汽油机加变速箱的容积,电车也不占优势。当然电动机起步加速比燃油机有优势,但是一旦跑高速又露馅,电池效率打折到只有五成到六成(这点跟常规潜艇跑高速很像),而带七档八档的油车高速跑120差不多是最佳状态,效能杠杠的。
还有增程式和插混式。从常规潜艇角度看,增程就是柴油发电机组不能通过减速齿轮组直接驱动螺旋桨,只能给电池组充电。插混可以在水面航行或通气管航行按比例参与螺旋桨驱动。当然现实中常规潜艇都是增程式,柴油机不直接参与螺旋桨工作,即使是核潜艇应急柴油机组也是驱动发电机再驱动应急航行电机,这样就省掉了减速齿轮组,结构上比较简洁,汽车同理。
从鱼雷角度看更能体现油与电的特点。鱼雷自然没有复杂的增程式,目前先进电雷主要代表是欧洲的黑鲨,使用能量密度达铅酸电池5倍的铝氧化银一次电池,它的能量密度比当前主流的三元锂电池还要高。但是与热雷代表MK48相比,储能密度还是要低一筹,黑鲨长度比MK48大,其宣称的50千米航程估计在26到35节航速下达成,低于MK48的40节,55节航程也要比MK48的38千米短。
电动车真正的含义是我国快速大城市化、互联网化的衍生品,准确的说是数字时代房地产的衍生品。比如大城市公共资源非常紧张以至于要限牌通行,电车作为一新兴汽车产业正好找到锲入口凭绿牌优势一举拿下大把市场。车用电严格意义上算不上新能源,准确的说是有别于石油产品、较为廉价且比较容易实现的其它能源。美国人早在上世纪20年代就有电驱铁乌龟,当时要是加个硕大的电池组把蒸汽轮机发电机组独立,那就是增程战列舰了,是不是很高科技,非常的理想[doge]
电车既有政策导向,又有市场因素。传统合资车在国内的傲慢,让国产车企有了竞争突破口。既然油车上已经无法打破国民固有的廉价低质印象,那无顾虑的模仿国外高端车型外形,使用电池这一国外车型不曾大规模涉足的另类能源作为驱动力,并结合互联网时代的高科技感,就有了突破口。国外车企积累的品牌价值、品牌溢价在电车时代不复存在,bba等合资品牌电车一般被称为杂牌可见一斑。再加上三十来岁新晋中生代追求个性、追求新事物、民族感情之类的因素,电车迅速抢占大把市场顺理成章。
个人选车中的一些遐想,不必认真。电车在低速安静性方面的优势,是不容质疑的,这就好比核潜艇要比常规潜艇安静,需要付出很大的代价。智驾辅助驾驶功能确实也降低了长期行车疲劳,车机更是比合资油车先进一个位面,汽车可以变成一个互联网时代娱乐产品,而不是一个纯粹的交通工具,四个轮盘的手机虽是戏谑,也是事实。差异化竞争带来的内饰、配置优势确实存在,甭管怎么样好看是第一印象,营造一种几十万的高档感没人不喜欢。至于底盘素质之类的,既然是城市化产物,谁会过多在乎呢,毕竟百分之九十九都在走高级铺装路面。
最后问一下三十个w以下落地的纯电,首先排除磷酸铁锂电池,哪个比较好一些,又要排除政策导向结束就原地倒闭的车企[doge]
看了小鹏g9,外观甚是喜欢,但是好像固态电池这几年快实用化,二三十万的电车会不会跟当年的htc手机一样快速淘汰掉。
从能量储存密度、能量利用效率角度讲电车还是不如油车啊,即使是三元锂电池80多千瓦小时的也是很重一大块,同能量储备的汽油才多大体积,即使是算上汽油机加变速箱的容积,电车也不占优势。当然电动机起步加速比燃油机有优势,但是一旦跑高速又露馅,电池效率打折到只有五成到六成(这点跟常规潜艇跑高速很像),而带七档八档的油车高速跑120差不多是最佳状态,效能杠杠的。
还有增程式和插混式。从常规潜艇角度看,增程就是柴油发电机组不能通过减速齿轮组直接驱动螺旋桨,只能给电池组充电。插混可以在水面航行或通气管航行按比例参与螺旋桨驱动。当然现实中常规潜艇都是增程式,柴油机不直接参与螺旋桨工作,即使是核潜艇应急柴油机组也是驱动发电机再驱动应急航行电机,这样就省掉了减速齿轮组,结构上比较简洁,汽车同理。
从鱼雷角度看更能体现油与电的特点。鱼雷自然没有复杂的增程式,目前先进电雷主要代表是欧洲的黑鲨,使用能量密度达铅酸电池5倍的铝氧化银一次电池,它的能量密度比当前主流的三元锂电池还要高。但是与热雷代表MK48相比,储能密度还是要低一筹,黑鲨长度比MK48大,其宣称的50千米航程估计在26到35节航速下达成,低于MK48的40节,55节航程也要比MK48的38千米短。
电动车真正的含义是我国快速大城市化、互联网化的衍生品,准确的说是数字时代房地产的衍生品。比如大城市公共资源非常紧张以至于要限牌通行,电车作为一新兴汽车产业正好找到锲入口凭绿牌优势一举拿下大把市场。车用电严格意义上算不上新能源,准确的说是有别于石油产品、较为廉价且比较容易实现的其它能源。美国人早在上世纪20年代就有电驱铁乌龟,当时要是加个硕大的电池组把蒸汽轮机发电机组独立,那就是增程战列舰了,是不是很高科技,非常的理想[doge]
电车既有政策导向,又有市场因素。传统合资车在国内的傲慢,让国产车企有了竞争突破口。既然油车上已经无法打破国民固有的廉价低质印象,那无顾虑的模仿国外高端车型外形,使用电池这一国外车型不曾大规模涉足的另类能源作为驱动力,并结合互联网时代的高科技感,就有了突破口。国外车企积累的品牌价值、品牌溢价在电车时代不复存在,bba等合资品牌电车一般被称为杂牌可见一斑。再加上三十来岁新晋中生代追求个性、追求新事物、民族感情之类的因素,电车迅速抢占大把市场顺理成章。
个人选车中的一些遐想,不必认真。电车在低速安静性方面的优势,是不容质疑的,这就好比核潜艇要比常规潜艇安静,需要付出很大的代价。智驾辅助驾驶功能确实也降低了长期行车疲劳,车机更是比合资油车先进一个位面,汽车可以变成一个互联网时代娱乐产品,而不是一个纯粹的交通工具,四个轮盘的手机虽是戏谑,也是事实。差异化竞争带来的内饰、配置优势确实存在,甭管怎么样好看是第一印象,营造一种几十万的高档感没人不喜欢。至于底盘素质之类的,既然是城市化产物,谁会过多在乎呢,毕竟百分之九十九都在走高级铺装路面。
最后问一下三十个w以下落地的纯电,首先排除磷酸铁锂电池,哪个比较好一些,又要排除政策导向结束就原地倒闭的车企[doge]
看了小鹏g9,外观甚是喜欢,但是好像固态电池这几年快实用化,二三十万的电车会不会跟当年的htc手机一样快速淘汰掉。
#美国大选将迎来耄耋对决#【美国大选将迎来“耄耋对决”】3月5日,美国大选迎来民主、共和两党党内初选“超级星期二”——美国总统候选人提名战中投票规模最大的一天,美国前总统特朗普和总统拜登均横扫对手,巩固了他们几乎板上钉钉的党内提名人之地位。至此可以预料,美国大选即将迎来“耄耋对决”——特朗普和拜登这两个耄耋老人将在今年11月份举行的总统选举投票中进行最终对决。
在“超级星期二”初选中,特朗普轻松击败了他最后一个主要挑战者妮基·黑利——特朗普赢下加利福尼亚、得克萨斯等14个州,进一步扩大党内竞选领先优势,而黑利仅拿下1个州——东北部的佛蒙特州。民主党初选中,拜登赢下15个州,仅输掉美属萨摩亚。
特朗普欢呼选民给了他一个“惊喜的夜晚”,并在社交媒体上尽情嘲讽黑利的“惨败”。而拜登发表声明说:“今晚的选举结果给美国人民留下了一个明确的选择:我们是继续前进,还是允许唐纳德·特朗普将我们拖回他任期内的混乱、分裂和黑暗之中?”
除了“超级星期二”投票之外,巩固“耄耋对决”的还有两大因素:
一是两人的主要党内挑战者均“挂冠而去”。“超级星期二”的第二天(3月6日),美国前常驻联合国代表、共和党人妮基·黑利宣布退出美国2024年总统竞选。至此,特朗普成为共和党目前唯一的主要总统竞选人。同一天,美国众议员迪安·菲利普斯也宣布停止挑战拜登,拜登只剩下唯一的党内初选挑战者——作家玛丽安娜·威廉姆森。舆论认为,后者无足轻重,预计拜登会轻松赢得民主党提名。
二是美国联邦最高法院的裁决一劳永逸地解决了特朗普的参选资格问题。“超级星期二”的前一天(3月4日),联邦最高法院裁定,恢复特朗普在科罗拉多州参加总统选举初选的资格。该法院认为,美国各州有权依据宪法第十四修正案第三款,剥夺正在或尝试担任州政府公职人员的履职资格,但无权依据这一条款针对联邦政府公职人员特别是总统及相关职务候选人。该裁决推翻科罗拉多州最高法院所做禁止特朗普参加该州初选的裁决,同时也终止其他州禁止特朗普参选的类似尝试。
面对“耄耋对决”,美国民众并不欢迎。多项民调结果显示,大多数美国人不希望拜登和特朗普重赛。根据路透社/益普索民调,70%受访者不希望拜登寻求连任,其中一半是民主党人;56%受访者不支持特朗普参选,其中包括约三分之一的共和党人。《经济学人》周刊刊文说,2024年美国总统选举与其说是一场人气竞赛,不如说是美国选民的一场公投,然而不是投哪个好,而是选哪个“最不坏”。
为何民主、共和两党仍是选择两位耄耋老人出战,难道美国政治就后继无人吗?年轻一代的政治家们都干吗去了?
求稳是关键。在美国政治圈,现任总统谋求连任是无风险的政治惯例,执政优势能够助其掌握更多政治资源,这使得党内其他成员望而却步。此外,拜登曾在2020年击败特朗普,民主党人寄望于“奇迹再现”。
对共和党而言,特朗普以反建制为旗号吸引了大批拥趸,其支持者群体稳固,共和党也趋于“特朗普化”。现阶段,共和党内没有任何人在政治影响力上能撼动特朗普,特朗普出马参选也就顺理成章。
谁可能赢得11月份的“耄耋对决”?目前看特朗普稍占上风。近日美国《华尔街日报》公布的一项民意调查显示,特朗普以47%对45%的微弱优势领先拜登。在包含独立的第三方候选人的新调查中,特朗普的优势扩大至5个百分点,40%对35%。换言之,从民调看,特朗普重入白宫的可能性较大。
当然,特朗普并非高枕无忧,他起码还要面对两大关口:一是官司缠身,二是缺钱。
当前,特朗普身陷四起刑事诉讼,合计受到91项罪名指控。这些官司对特朗普而言势必分散他相当程度的精力,且随着事态演变也可能最终影响一些选民在11月5日大选投票日的决定。不过,官司是把“双刃剑”。《华尔街日报》最近的民调发现,过去一年里,尽管特朗普官司缠身,他的形象和政治地位却变得更加稳固。该民调结果显示,86%的人说,就算这位前总统被判犯有重罪,他们仍会支持特朗普。
钱是最大的问题。前不久,特朗普被处以超过5亿美元罚款,随着官司的延续还可能面临更多罚金处罚。最近公开的财务文件显示,特朗普可供政治运作的竞选资金明显落后于拜登。今年2月初时,特朗普阵营现金储备约为3000万美元,而拜登阵营账户有近5600万美元。据彭博社报道,2023年特朗普花费5120万美元用于支付法律费用。他还有额外的2350万美元可供使用。这些资金预计将在今年7月左右耗尽。所以,前不久,特朗普“带货”卖鞋,也是因为开销吃紧。
离11月份的对决日还有8个月,其间恐怕还有更多戏码上演。(北青网)
在“超级星期二”初选中,特朗普轻松击败了他最后一个主要挑战者妮基·黑利——特朗普赢下加利福尼亚、得克萨斯等14个州,进一步扩大党内竞选领先优势,而黑利仅拿下1个州——东北部的佛蒙特州。民主党初选中,拜登赢下15个州,仅输掉美属萨摩亚。
特朗普欢呼选民给了他一个“惊喜的夜晚”,并在社交媒体上尽情嘲讽黑利的“惨败”。而拜登发表声明说:“今晚的选举结果给美国人民留下了一个明确的选择:我们是继续前进,还是允许唐纳德·特朗普将我们拖回他任期内的混乱、分裂和黑暗之中?”
除了“超级星期二”投票之外,巩固“耄耋对决”的还有两大因素:
一是两人的主要党内挑战者均“挂冠而去”。“超级星期二”的第二天(3月6日),美国前常驻联合国代表、共和党人妮基·黑利宣布退出美国2024年总统竞选。至此,特朗普成为共和党目前唯一的主要总统竞选人。同一天,美国众议员迪安·菲利普斯也宣布停止挑战拜登,拜登只剩下唯一的党内初选挑战者——作家玛丽安娜·威廉姆森。舆论认为,后者无足轻重,预计拜登会轻松赢得民主党提名。
二是美国联邦最高法院的裁决一劳永逸地解决了特朗普的参选资格问题。“超级星期二”的前一天(3月4日),联邦最高法院裁定,恢复特朗普在科罗拉多州参加总统选举初选的资格。该法院认为,美国各州有权依据宪法第十四修正案第三款,剥夺正在或尝试担任州政府公职人员的履职资格,但无权依据这一条款针对联邦政府公职人员特别是总统及相关职务候选人。该裁决推翻科罗拉多州最高法院所做禁止特朗普参加该州初选的裁决,同时也终止其他州禁止特朗普参选的类似尝试。
面对“耄耋对决”,美国民众并不欢迎。多项民调结果显示,大多数美国人不希望拜登和特朗普重赛。根据路透社/益普索民调,70%受访者不希望拜登寻求连任,其中一半是民主党人;56%受访者不支持特朗普参选,其中包括约三分之一的共和党人。《经济学人》周刊刊文说,2024年美国总统选举与其说是一场人气竞赛,不如说是美国选民的一场公投,然而不是投哪个好,而是选哪个“最不坏”。
为何民主、共和两党仍是选择两位耄耋老人出战,难道美国政治就后继无人吗?年轻一代的政治家们都干吗去了?
求稳是关键。在美国政治圈,现任总统谋求连任是无风险的政治惯例,执政优势能够助其掌握更多政治资源,这使得党内其他成员望而却步。此外,拜登曾在2020年击败特朗普,民主党人寄望于“奇迹再现”。
对共和党而言,特朗普以反建制为旗号吸引了大批拥趸,其支持者群体稳固,共和党也趋于“特朗普化”。现阶段,共和党内没有任何人在政治影响力上能撼动特朗普,特朗普出马参选也就顺理成章。
谁可能赢得11月份的“耄耋对决”?目前看特朗普稍占上风。近日美国《华尔街日报》公布的一项民意调查显示,特朗普以47%对45%的微弱优势领先拜登。在包含独立的第三方候选人的新调查中,特朗普的优势扩大至5个百分点,40%对35%。换言之,从民调看,特朗普重入白宫的可能性较大。
当然,特朗普并非高枕无忧,他起码还要面对两大关口:一是官司缠身,二是缺钱。
当前,特朗普身陷四起刑事诉讼,合计受到91项罪名指控。这些官司对特朗普而言势必分散他相当程度的精力,且随着事态演变也可能最终影响一些选民在11月5日大选投票日的决定。不过,官司是把“双刃剑”。《华尔街日报》最近的民调发现,过去一年里,尽管特朗普官司缠身,他的形象和政治地位却变得更加稳固。该民调结果显示,86%的人说,就算这位前总统被判犯有重罪,他们仍会支持特朗普。
钱是最大的问题。前不久,特朗普被处以超过5亿美元罚款,随着官司的延续还可能面临更多罚金处罚。最近公开的财务文件显示,特朗普可供政治运作的竞选资金明显落后于拜登。今年2月初时,特朗普阵营现金储备约为3000万美元,而拜登阵营账户有近5600万美元。据彭博社报道,2023年特朗普花费5120万美元用于支付法律费用。他还有额外的2350万美元可供使用。这些资金预计将在今年7月左右耗尽。所以,前不久,特朗普“带货”卖鞋,也是因为开销吃紧。
离11月份的对决日还有8个月,其间恐怕还有更多戏码上演。(北青网)
D4rFv#读书与跑步[超话]# 《拒当总裁的舔狗后,她被辞退了》周寒之孟南絮
《姜汐时琛白》《宋倾颜傅近》《时笙厉衍》
《对不起,我爱你》短剧《豪门富二代》杨秋婉江然
《白君大人的小夫人》苏婉白重《阮南絮陆淮之》
《洛妩萧悯厌》《颜枝陆时叙》《花若胤风羽》
《乖!校草他又在哄小丫头了》苏其萱迟晋黎 小说曾任美国总统的克林顿跟莱温斯基的那场“拉链门”风波仍在我们的记忆之中。我们可以想一想,当克林顿与莱温斯基的事情东窗事发,克林顿死不承认,采取死撑着的态度,这也是一种选择。当着全世界人的面,堂堂的美国总统承认自己的丑事,这是多让人难为情的事情啊!但克林顿聪明之处就在于,他采取了一种以退为进的策略,承认了自己的错误。这么做,其实是将包袱扔给了所有的美国人:我已经承认了我自己的错误,你们有权利让我下台,你们也有权利让我继续留在总统的位子上,对一个已经承认错误的人,你们就看着办吧!
《姜汐时琛白》《宋倾颜傅近》《时笙厉衍》
《对不起,我爱你》短剧《豪门富二代》杨秋婉江然
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《乖!校草他又在哄小丫头了》苏其萱迟晋黎 小说曾任美国总统的克林顿跟莱温斯基的那场“拉链门”风波仍在我们的记忆之中。我们可以想一想,当克林顿与莱温斯基的事情东窗事发,克林顿死不承认,采取死撑着的态度,这也是一种选择。当着全世界人的面,堂堂的美国总统承认自己的丑事,这是多让人难为情的事情啊!但克林顿聪明之处就在于,他采取了一种以退为进的策略,承认了自己的错误。这么做,其实是将包袱扔给了所有的美国人:我已经承认了我自己的错误,你们有权利让我下台,你们也有权利让我继续留在总统的位子上,对一个已经承认错误的人,你们就看着办吧!
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