深夜碎碎念,談下這些年我對泰勒絲的感情
以及這次演唱會我經歷的各種慌亂
我現在還在崩潰大哭和無限後悔中
請大家以此為戒
我從小到大喜歡的歌手演員太多,一直在追各種星,有時候確實顧不上。泰勒絲就是比較特殊的存在。從她出道,我就知道她,但我對鄉村歌手不感興趣,音樂台介紹的時候,我媽媽還跟我說「這是新出道的鄉村歌手,叫泰勒」我說「太小清新淑女了,不適合我,我是唱跳型歌手!」模糊記得電視上是個泡麵頭白裙子。
我和媽媽這個對話的場景,我現在想起來都覺得很戲劇化。當年的我怎麼也想不到10多年後,我和媽媽會站在The Eras Tour的現場。
後來兩張專輯她有幾首傳唱度很高的歌曲,我屬於是歌有在聽,她的新聞知道一些,但沒有狂熱追。因為那時候專注追另外五個歌手是真的顧不過來了。
但她特殊就特殊在,我對她細水長流。這麼多年她的每張專輯我都聽都會唱,她的事情也都知道和關注。但我從來沒說過自己是她的粉絲,我覺得沒狂熱追過可能不算粉絲,只是路人?歌迷?但最近我發現很多自稱十年老粉的,卻連她的一些歌和事情都不知道我朋友說我這種都算是鐵粉了。
我是從Red時期喜歡上她的歌,Red是我心目中她最棒的專輯。英語老師還在課堂上放過22的MV,午休的時候整個校園循環播放Safe & Sound。即便後來有了芭酒,也沒超過Red在我心目中的地位。
去年知道巡演有新加坡站的時候,我不抱希望的,因為聽說搶票很難,我覺得自己競爭不過那麼多人。但還是搜索怎麼註冊搶票網站報名抽code。還找了20多個人幫我一起抽code。有個朋友因為不知道我喜歡她,以為我被盜號,還讓我發自拍證明我是本人那時候我的精神狀態是一天變800次,一下覺得無所謂我又不是狂熱粉絲?一下又覺得不行!我必須抽中!這期間還經歷了各種背刺。
公布抽籤結果那天,大家都發來了沒中的消息,我那時已經要崩潰了。到了晚上,還有個朋友沒和我說,我想大概也是沒中,但還是問了一句。她發來截圖問我「這是中了嗎?」我定睛一看中了!抽中code了!還來不及開心,因為這只是給了我搶票的機會,能不能搶到只能看命了
帳號是我朋友的信息,我要登陸她帳號搶票,我還在想她會不會介意。結果她直接把郵箱qq密碼各種東西全告訴我了,這期間還需要手機驗證碼登陸,她也不嫌麻煩。7.7搶票那天她怕打擾我,甚至一直不敢給我發信息。等我搶到票回過神,跟她說的時候,她才敢回覆我,然後跟著我一起開心和激動!
另一個朋友,從我說要註冊帳號到抽籤到搶票,全程在網上陪著我討論,她還跑去超話做各種搶票攻略。搶票那天大早上開始她就時刻關注另一個平台幫我搶票。真的把自己事情全放下了,就為了幫我搶演唱會的票。
可能是老天看到了我真的很想去,從早上排隊到下午,終於進入了頁面,全程彈出去七八次,都已經絕望了,但我就是不放棄,每次要付款就彈出了,網站在倒計時,每個人只限制很短時間,我的心跳加速快要猝死了。最後終於搶到了兩張vip2!那一天真的是值得紀念。
之後看到很多人忍不住曬票,結果被壞人偷走票或者頂替掉。所以我從7.7就一直忍著很謹慎,從沒在網上發過票。
到了演唱會當天,我都覺得不太真實。首先因為前一天和媽媽去現場領取了vip禮盒,所以提前走了一遍路線,覺得距離酒店很近,坐地鐵30分鐘就到了!所以演唱會當天覺得不著急,還在酒店拍照拍視頻,磨磨蹭蹭出門晚了
在酒店電梯遇見兩個外國老年夫婦,問我是不是去看Taylor Swift,說我的穿搭很美,讓我盡情享受演唱會。上了地鐵發現沒有去演唱會的人,就知道完蛋出門晚了!
到了現場已經下小雨了,都在外面排隊安檢。有個工作人員看到我們是vip,讓我們出來去另一個地方可以直接進去。結果我們到了另一個地方說已經不能進去了。我們又跑回去,我媽去問,我站在原地遇到一個女生來和我交換手鏈。等我們回去最初的地方,隊伍人更多了,那個工作人員很納悶,說明明是可以讓vip進去的,可能現在快開場關閉了通道。我和我媽當時快要急死了,只能繼續排這個隊伍。
入場之後我媽去買水,有一對看似是姐弟的小孩來找我交換手鏈,那時我突然發現沒有給我們發光手環!!我問別人在哪裡領,跑去看沒有。又去問工作人員,他說「沒有的話,那就是發完了。」我不信!我就帶著我媽滿場跑,又找到另一個工作人員,她去給我們拿了手環。到那時已經快要開場了,找座位又找錯地方,來回上下樓梯快要累死了,現場又悶又熱。找到座位坐下之後,已經倒計時2分鐘了!慌亂和旁邊一個霉粉交換了手鏈,根本來不及再和其他霉粉交換,而且當時已經滿頭大汗,渾身快要散架了!!
期待很久的殘夏,前幾句太激動了,喊得太用力,導致暫時有些喘不過氣,脖子下面和心臟那裡很不舒服,害怕自己會背過氣被抬走。努力緩了一下,感覺還是不太行,但又不想錯過跟唱殘夏。覺得好遺憾,期待那麼久,結果就那天狀態不好!恨自己出門晚了,搞得急急忙忙的。
#TaylorSwift[超话]##taylorswift##霉霉##泰勒斯威夫特the eras世界巡演# https://t.cn/A6oRVO3Q
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我現在還在崩潰大哭和無限後悔中
請大家以此為戒
我從小到大喜歡的歌手演員太多,一直在追各種星,有時候確實顧不上。泰勒絲就是比較特殊的存在。從她出道,我就知道她,但我對鄉村歌手不感興趣,音樂台介紹的時候,我媽媽還跟我說「這是新出道的鄉村歌手,叫泰勒」我說「太小清新淑女了,不適合我,我是唱跳型歌手!」模糊記得電視上是個泡麵頭白裙子。
我和媽媽這個對話的場景,我現在想起來都覺得很戲劇化。當年的我怎麼也想不到10多年後,我和媽媽會站在The Eras Tour的現場。
後來兩張專輯她有幾首傳唱度很高的歌曲,我屬於是歌有在聽,她的新聞知道一些,但沒有狂熱追。因為那時候專注追另外五個歌手是真的顧不過來了。
但她特殊就特殊在,我對她細水長流。這麼多年她的每張專輯我都聽都會唱,她的事情也都知道和關注。但我從來沒說過自己是她的粉絲,我覺得沒狂熱追過可能不算粉絲,只是路人?歌迷?但最近我發現很多自稱十年老粉的,卻連她的一些歌和事情都不知道我朋友說我這種都算是鐵粉了。
我是從Red時期喜歡上她的歌,Red是我心目中她最棒的專輯。英語老師還在課堂上放過22的MV,午休的時候整個校園循環播放Safe & Sound。即便後來有了芭酒,也沒超過Red在我心目中的地位。
去年知道巡演有新加坡站的時候,我不抱希望的,因為聽說搶票很難,我覺得自己競爭不過那麼多人。但還是搜索怎麼註冊搶票網站報名抽code。還找了20多個人幫我一起抽code。有個朋友因為不知道我喜歡她,以為我被盜號,還讓我發自拍證明我是本人那時候我的精神狀態是一天變800次,一下覺得無所謂我又不是狂熱粉絲?一下又覺得不行!我必須抽中!這期間還經歷了各種背刺。
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帳號是我朋友的信息,我要登陸她帳號搶票,我還在想她會不會介意。結果她直接把郵箱qq密碼各種東西全告訴我了,這期間還需要手機驗證碼登陸,她也不嫌麻煩。7.7搶票那天她怕打擾我,甚至一直不敢給我發信息。等我搶到票回過神,跟她說的時候,她才敢回覆我,然後跟著我一起開心和激動!
另一個朋友,從我說要註冊帳號到抽籤到搶票,全程在網上陪著我討論,她還跑去超話做各種搶票攻略。搶票那天大早上開始她就時刻關注另一個平台幫我搶票。真的把自己事情全放下了,就為了幫我搶演唱會的票。
可能是老天看到了我真的很想去,從早上排隊到下午,終於進入了頁面,全程彈出去七八次,都已經絕望了,但我就是不放棄,每次要付款就彈出了,網站在倒計時,每個人只限制很短時間,我的心跳加速快要猝死了。最後終於搶到了兩張vip2!那一天真的是值得紀念。
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到了演唱會當天,我都覺得不太真實。首先因為前一天和媽媽去現場領取了vip禮盒,所以提前走了一遍路線,覺得距離酒店很近,坐地鐵30分鐘就到了!所以演唱會當天覺得不著急,還在酒店拍照拍視頻,磨磨蹭蹭出門晚了
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#日常记录[超话]#
三四个月没回学校了,感觉一切都熟悉又陌生。有一种不真实感,好神奇。
两段高铁,第二段发车前10min候补到了第一段列车座位前两排的位置。别人到站下车,我们往前挪俩座儿哈哈哈哈
下车前才发现跟mxy坐了同一趟车同一个车厢,就在我们前面两排!神奇的6086。
椰子鸡小分队时隔三个月再聚首,开心![送花花]
毕业倒计时从坐摆渡车师傅边吐槽我的箱子巨沉边咬牙切齿说收费3元开始。
三四个月没回学校了,感觉一切都熟悉又陌生。有一种不真实感,好神奇。
两段高铁,第二段发车前10min候补到了第一段列车座位前两排的位置。别人到站下车,我们往前挪俩座儿哈哈哈哈
下车前才发现跟mxy坐了同一趟车同一个车厢,就在我们前面两排!神奇的6086。
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历时5年,保时捷全新Taycan 带着GT而来
保时捷纯电动跑车Taycan从2019年问世,已经5年时间了,是时候更新这个纯电性能标杆了。3月11日,保时捷在全球发布了最新的Taycan家族,这次带来了7款车型。全部配置105度电电池,功率从320kW到815kW,零百加速从4.7秒到2.2秒,WLTP续航从693km-555km。保时捷这是不出手则已,一出手就惊人啊。
即使是纯电,Taycan也依然是性能与驾控的标杆车型。成为标杆,就得有标杆的要求:
1、 极限工况下的稳定输出。新车在纽博格林北环赛道将圈速纪录刷新至7:07.55,比现款车型快26秒。搭配魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT with Weissach Package还在美国拉古纳塞卡赛道(Weathertech Raceway Laguna Seca),跑出1:27.87的最快圈速。新款Taycan家族在动力和速度表现上,都有很大提升。比如Taycan Turbo S,系统输出功率增加140kW达到700 kW(952 PS);从静止加速至100 km/h仅需2.4秒,缩短了0.4秒。凭借 Sport Chrono 组件中全新的“一键加速”功能(Push-to-Pass),还可在10 秒内增加额外的 70 kW 功率。Taycan Turbo GT专属的“Attack”(进攻)模式更能实现获得120 kW额外功率。
2、耐久性。Taycan无论是加速、制动、能效的表现,还是各系统的响应性,即使在长距离驾驶后依然不打折。能连续26次 0-200km/h 加速无衰减,这就是实力的彰显。
3、驾驶质感。新款Taycan车型标配了自适应空气悬架,在四驱车型上海可选装全新 Porsche Active Ride 悬架系统。在动态驾驶情况下,这套PAR系统通过均衡分配车轮载荷可确保车辆完美适应路面。如果激活适当的模式,悬架即可补偿俯仰和侧倾动作,从而减少作用在乘员身上的加速力。既能带来凌厉的驾驶动态,又能极大提升舒适性。
4、标配不低。之前大家都会吐槽说保时捷选装很多,但是这次新款Taycan首发的7款新车,标准配置进行了大升级。BOSE® 环绕声音响系统、前排座椅加热、无线充电、自适应空气悬架、全景影像系统等等。
新车将于4月中旬启动预售。
#保时捷新款Taycan全球首发#爽爽侃车[超话]#
保时捷纯电动跑车Taycan从2019年问世,已经5年时间了,是时候更新这个纯电性能标杆了。3月11日,保时捷在全球发布了最新的Taycan家族,这次带来了7款车型。全部配置105度电电池,功率从320kW到815kW,零百加速从4.7秒到2.2秒,WLTP续航从693km-555km。保时捷这是不出手则已,一出手就惊人啊。
即使是纯电,Taycan也依然是性能与驾控的标杆车型。成为标杆,就得有标杆的要求:
1、 极限工况下的稳定输出。新车在纽博格林北环赛道将圈速纪录刷新至7:07.55,比现款车型快26秒。搭配魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT with Weissach Package还在美国拉古纳塞卡赛道(Weathertech Raceway Laguna Seca),跑出1:27.87的最快圈速。新款Taycan家族在动力和速度表现上,都有很大提升。比如Taycan Turbo S,系统输出功率增加140kW达到700 kW(952 PS);从静止加速至100 km/h仅需2.4秒,缩短了0.4秒。凭借 Sport Chrono 组件中全新的“一键加速”功能(Push-to-Pass),还可在10 秒内增加额外的 70 kW 功率。Taycan Turbo GT专属的“Attack”(进攻)模式更能实现获得120 kW额外功率。
2、耐久性。Taycan无论是加速、制动、能效的表现,还是各系统的响应性,即使在长距离驾驶后依然不打折。能连续26次 0-200km/h 加速无衰减,这就是实力的彰显。
3、驾驶质感。新款Taycan车型标配了自适应空气悬架,在四驱车型上海可选装全新 Porsche Active Ride 悬架系统。在动态驾驶情况下,这套PAR系统通过均衡分配车轮载荷可确保车辆完美适应路面。如果激活适当的模式,悬架即可补偿俯仰和侧倾动作,从而减少作用在乘员身上的加速力。既能带来凌厉的驾驶动态,又能极大提升舒适性。
4、标配不低。之前大家都会吐槽说保时捷选装很多,但是这次新款Taycan首发的7款新车,标准配置进行了大升级。BOSE® 环绕声音响系统、前排座椅加热、无线充电、自适应空气悬架、全景影像系统等等。
新车将于4月中旬启动预售。
#保时捷新款Taycan全球首发#爽爽侃车[超话]#
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