降佣之下7000亿券结“江湖”生变：券结ETF扎堆入场 公募、券商齐加码
随着公募基金对券商渠道的重视与日俱增，越来越多的指数产品加入了“券结基金”队伍。
2024年1月，创金合信北证50指数增强、博时沪深300指数增强、太平中证1000指数增强等多只指数基金相继公告称，已将交易结算模式转换为券商结算模式。而在近1月新成立的券结基金中，同样包括多只指数产品。
ETF也对券结模式产生了兴趣。近期，易方达中证港股通互联网ETF、南方沪深300ETF均将启动证券交易结算模式的转换工作。
值得注意的是，2023年12月初，中国证监会就《关于加强公开募集证券投资基金证券交易管理的规定（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》）公开征求意见。该征求意见稿对基金交易佣金分配做出调整，将基金在单家券商证券交易佣金分配比例上限由30%调降至15%，但券结基金可受到豁免。
对此，业内人士普遍认为，交易佣金改革落地后，将有力推动券结算基金的发展，未来券结基金有望成为基金和券商展开深度合作的重要抓手。
博时基金券商业务部负责人王鹤锟对21世纪经济报道记者表示，近几年，券商结算模式公募基金产品已经越来越常态化。在费率改革的趋势下，公募基金与券商合作券结模式将步入高质量发展的新阶段。
券结ETF来袭
在基金交易佣金费率改革即将落地的背景下，7000亿券结“江湖”有望打开发展新窗口，基金公司与券商渠道之间的绑定也趋于“多点开花”：原本以混合型基金为主的券结队列，近期陆续新增了若干指数型基金。
自2023年11月以来，申万菱信电子行业指数基金、申万菱信中证500优选增强、创金合信北证50成份指数增强、博时沪深300指数增强以及太平中证1000指数增强纷纷决定转换各自的证券交易结算模式：由托管人结算模式改为券商结算模式。还有一些指数基金在成立时就选择了券结模式。
与此同时，券结ETF产品数量也呈现增长态势。
今年1月，易方达中证港股通互联网ETF、南方沪深300ETF分别召开了持有人大会，专门审议基金转换证券交易结算模式有关事项。
待基金份额持有人大会决议通过后，易方达中证港股通互联网ETF将启动证券交易结算模式的转换工作；转换期结束后，该基金场内投资将正式转换为证券公司交易和结算模式。
值得关注的是，大概在2021年后，市场上才开始出现券结ETF。目前存续的17只券结ETF，多在2023年成立或是在近两年转换为券结模式。例如，汇添富中证800价值ETF、博时中证主要消费ETF分别在2023年6月成立、2023年3月成立时即选定了券结模式。
事实上，无论对于基金公司还是券商而言，券结ETF均“有利可图”。
王鹤锟告诉记者，券结模式有助于公募基金和证券公司更深度的绑定，促进长期推进、落实“股民转基民、散户机构化”。
“近几年ETF及指数基金类工具型产品，供给日益丰富、应用场景和策略更加多元，股票交易型投资人选用ETF构建投资策略的情况已经越来越普遍。同时，‘买方投顾’理念正在财富管理行业发芽，基于ETF构建的组合投资建议也越来越流行。此外，从技术层面来看，券商结算模式ETF在交易效率上，也有一定优势。”王鹤锟进一步谈到。
创金合信基金有关人士则指出，ETF及指数类基金侧重场内交易，一方面，券结模式有利于基金的交易结算安全及资金效率的提升；另一方面，ETF及指数类基金的投资风格或较适配于券商的一部分客户，而融资融券业务中，ETF等也是券商重要的融券资源，双方的合作模式更多元化。
券商基金齐加码
事实上，近期券结ETF产品的集中推出，与券商实现了相关技术突破有关。
一位业内人士透露，ETF的结算模式切换存在一些技术障碍，普通经纪商交易系统无法维护申赎交易单元和补券交易单元，这一短板也令基金管理人无法读取投资者申赎数据及补券数据。目前，能够突破这一技术短板的券商不算多。
21世纪经济报道记者注意到，2023年，国泰君安证券、平安证券等多家大中型券商纷纷升级了交易系统或是推出了ETF券结系统，以配合券结ETF的运行。
有基金业内人士表示，目前市场上做ETF券结的机构数量还不是很多。“因为这涉及到许多复杂的东西，比如系统的对接、测试、改动等。同时，当基金‘托管在银行、结算在券商’后，由于涉及到资金的双向划拨，基金经理还要就划拨指令再去接受专门的培训，所以之前虽然销售一直很有动力，但大家普遍比较谨慎。”
“但新规之后，大家对券结基金的诉求就更加强烈，也普遍意识到做券结基金势在必行了，双方（券商、基金）都有合作的意向。”他谈到。
近年来，不少券商就希望通过券结业务来拓展财富管理业务规模。
券结模式下，基金通过证券经纪机构进行的交易，由该证券经纪机构作为结算参与人代理该基金进行结算。
“这也意味着，券商可获得这只基金100%的交易佣金（托管人结算模式下，基金交易产生的佣金由多家券商切分，单家券商佣金分配比例不能超过30%），且按交易金额精准支付到营业部。券结模式能够为券商带来更丰厚的佣金，因此，同时作为基金销售渠道的证券公司，有动力做大基金保有量。”有券商人士指出。
不过，从整体数据来看，券结指数基金的占比仍然较小。根据Wind统计数据，截至1月31日，在存续967券结产品（不同份额分开计算，下同）中，共有151只指数基金（不包含债券指数基金），占比约为16%。
进化与挑战
在基金交易佣金费率改革即将落地的背景下，券商与基金公司的合作模式也在“进化”。
王鹤锟认为，公募基金与券商合作券结模式将步入高质量发展的新阶段，主要体现在两个方面：一是，券商的全产业链综合竞争力。从合作契机上看，将更倾向关注研究、交易、托管、结算、互联网线上生态、衍生品、机构与零售客群经营等多点合作潜力。二是，财富管理与陪伴体系的高质量、可持续发展力。在持续营销和提升投资人体验方面，具备体系、流程、团队、机制的合作伙伴，将有更明显的优势。
招商基金有关人士表示，有相应系统建设的券商，目前对券结业务的推广力度比较大。相比去年，券商更关注发行和推广产品的丰富度，尤其是各种指数和ETF、量化工具类产品。
不过，券结模式的发展也存在不少挑战，例如券结ETF就面临技术层面的难点。
王鹤锟表示，一般情况下，ETF采用实物申赎模式（跨市场还涉及实时补券等），对系统要求比普通产品要高很多，系统如不够优化、交易环节较多，由此可能带来一些交易风险点。场内上市产品在转换过程中大多会涉及暂停交易，不同程度上对基金组合投资会有一定的影响。
再者，券结基金虽然能够获得为其提供结算服务的券商的大力支持，但同时也会削弱其他代销渠道的积极性。
上述券商人士谈到，券结模式下，基金公司与券商形成了深度绑定，券商会重点代销券结产品，但其他代销渠道是否会重视券结产品的营销，主要取决于这只券结产品背后的券商及基金公司共同的谈判能力。某种程度上，能够深度联动银行的券商，在券结产品上会更加得势。
“除去技术层面，券结模式只是基金和代销机构之间的一种合作模式，很大程度上加深了基金管理人和特定代销机构的合作关系。但能不能走得远，归根究底还是取决于各参与方有没有做好各自的工作。只有基金管理人、代销机构和投资者三方利益绑在一起，实现共赢，才能走得远。”上述招商基金有关人士表示。
另一方面，有市场人士担心，基金公司、券商有各自的利益诉求，券结基金是否有可能产生新的“返佣”模式？
在中信建投非银金融分析师赵然看来，《征求意见稿》已严禁将证券公司选择、交易单元租用、交易佣金分配等与基金销售规模、保有规模挂钩，严禁以任何形式向证券公司承诺基金证券交易量及佣金或利用交易佣金与证券公司进行利益交换。因此，对于利用券结产品开展利益输送的情况，都将受到监管部门和公司内部严格监控和审查，在当前“长牙带刺”的严格监管背景下，相信任何人都要为其违法行为付出惨痛代价。
随着公募基金对券商渠道的重视与日俱增，越来越多的指数产品加入了“券结基金”队伍。
2024年1月，创金合信北证50指数增强、博时沪深300指数增强、太平中证1000指数增强等多只指数基金相继公告称，已将交易结算模式转换为券商结算模式。而在近1月新成立的券结基金中，同样包括多只指数产品。
ETF也对券结模式产生了兴趣。近期，易方达中证港股通互联网ETF、南方沪深300ETF均将启动证券交易结算模式的转换工作。
值得注意的是，2023年12月初，中国证监会就《关于加强公开募集证券投资基金证券交易管理的规定（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》）公开征求意见。该征求意见稿对基金交易佣金分配做出调整，将基金在单家券商证券交易佣金分配比例上限由30%调降至15%，但券结基金可受到豁免。
对此，业内人士普遍认为，交易佣金改革落地后，将有力推动券结算基金的发展，未来券结基金有望成为基金和券商展开深度合作的重要抓手。
博时基金券商业务部负责人王鹤锟对21世纪经济报道记者表示，近几年，券商结算模式公募基金产品已经越来越常态化。在费率改革的趋势下，公募基金与券商合作券结模式将步入高质量发展的新阶段。
券结ETF来袭
在基金交易佣金费率改革即将落地的背景下，7000亿券结“江湖”有望打开发展新窗口，基金公司与券商渠道之间的绑定也趋于“多点开花”：原本以混合型基金为主的券结队列，近期陆续新增了若干指数型基金。
自2023年11月以来，申万菱信电子行业指数基金、申万菱信中证500优选增强、创金合信北证50成份指数增强、博时沪深300指数增强以及太平中证1000指数增强纷纷决定转换各自的证券交易结算模式：由托管人结算模式改为券商结算模式。还有一些指数基金在成立时就选择了券结模式。
与此同时，券结ETF产品数量也呈现增长态势。
今年1月，易方达中证港股通互联网ETF、南方沪深300ETF分别召开了持有人大会，专门审议基金转换证券交易结算模式有关事项。
待基金份额持有人大会决议通过后，易方达中证港股通互联网ETF将启动证券交易结算模式的转换工作；转换期结束后，该基金场内投资将正式转换为证券公司交易和结算模式。
值得关注的是，大概在2021年后，市场上才开始出现券结ETF。目前存续的17只券结ETF，多在2023年成立或是在近两年转换为券结模式。例如，汇添富中证800价值ETF、博时中证主要消费ETF分别在2023年6月成立、2023年3月成立时即选定了券结模式。
事实上，无论对于基金公司还是券商而言，券结ETF均“有利可图”。
王鹤锟告诉记者，券结模式有助于公募基金和证券公司更深度的绑定，促进长期推进、落实“股民转基民、散户机构化”。
“近几年ETF及指数基金类工具型产品，供给日益丰富、应用场景和策略更加多元，股票交易型投资人选用ETF构建投资策略的情况已经越来越普遍。同时，‘买方投顾’理念正在财富管理行业发芽，基于ETF构建的组合投资建议也越来越流行。此外，从技术层面来看，券商结算模式ETF在交易效率上，也有一定优势。”王鹤锟进一步谈到。
创金合信基金有关人士则指出，ETF及指数类基金侧重场内交易，一方面，券结模式有利于基金的交易结算安全及资金效率的提升；另一方面，ETF及指数类基金的投资风格或较适配于券商的一部分客户，而融资融券业务中，ETF等也是券商重要的融券资源，双方的合作模式更多元化。
券商基金齐加码
事实上，近期券结ETF产品的集中推出，与券商实现了相关技术突破有关。
一位业内人士透露，ETF的结算模式切换存在一些技术障碍，普通经纪商交易系统无法维护申赎交易单元和补券交易单元，这一短板也令基金管理人无法读取投资者申赎数据及补券数据。目前，能够突破这一技术短板的券商不算多。
21世纪经济报道记者注意到，2023年，国泰君安证券、平安证券等多家大中型券商纷纷升级了交易系统或是推出了ETF券结系统，以配合券结ETF的运行。
有基金业内人士表示，目前市场上做ETF券结的机构数量还不是很多。“因为这涉及到许多复杂的东西，比如系统的对接、测试、改动等。同时，当基金‘托管在银行、结算在券商’后，由于涉及到资金的双向划拨，基金经理还要就划拨指令再去接受专门的培训，所以之前虽然销售一直很有动力，但大家普遍比较谨慎。”
“但新规之后，大家对券结基金的诉求就更加强烈，也普遍意识到做券结基金势在必行了，双方（券商、基金）都有合作的意向。”他谈到。
近年来，不少券商就希望通过券结业务来拓展财富管理业务规模。
券结模式下，基金通过证券经纪机构进行的交易，由该证券经纪机构作为结算参与人代理该基金进行结算。
“这也意味着，券商可获得这只基金100%的交易佣金（托管人结算模式下，基金交易产生的佣金由多家券商切分，单家券商佣金分配比例不能超过30%），且按交易金额精准支付到营业部。券结模式能够为券商带来更丰厚的佣金，因此，同时作为基金销售渠道的证券公司，有动力做大基金保有量。”有券商人士指出。
不过，从整体数据来看，券结指数基金的占比仍然较小。根据Wind统计数据，截至1月31日，在存续967券结产品（不同份额分开计算，下同）中，共有151只指数基金（不包含债券指数基金），占比约为16%。
进化与挑战
在基金交易佣金费率改革即将落地的背景下，券商与基金公司的合作模式也在“进化”。
王鹤锟认为，公募基金与券商合作券结模式将步入高质量发展的新阶段，主要体现在两个方面：一是，券商的全产业链综合竞争力。从合作契机上看，将更倾向关注研究、交易、托管、结算、互联网线上生态、衍生品、机构与零售客群经营等多点合作潜力。二是，财富管理与陪伴体系的高质量、可持续发展力。在持续营销和提升投资人体验方面，具备体系、流程、团队、机制的合作伙伴，将有更明显的优势。
招商基金有关人士表示，有相应系统建设的券商，目前对券结业务的推广力度比较大。相比去年，券商更关注发行和推广产品的丰富度，尤其是各种指数和ETF、量化工具类产品。
不过，券结模式的发展也存在不少挑战，例如券结ETF就面临技术层面的难点。
王鹤锟表示，一般情况下，ETF采用实物申赎模式（跨市场还涉及实时补券等），对系统要求比普通产品要高很多，系统如不够优化、交易环节较多，由此可能带来一些交易风险点。场内上市产品在转换过程中大多会涉及暂停交易，不同程度上对基金组合投资会有一定的影响。
再者，券结基金虽然能够获得为其提供结算服务的券商的大力支持，但同时也会削弱其他代销渠道的积极性。
上述券商人士谈到，券结模式下，基金公司与券商形成了深度绑定，券商会重点代销券结产品，但其他代销渠道是否会重视券结产品的营销，主要取决于这只券结产品背后的券商及基金公司共同的谈判能力。某种程度上，能够深度联动银行的券商，在券结产品上会更加得势。
“除去技术层面，券结模式只是基金和代销机构之间的一种合作模式，很大程度上加深了基金管理人和特定代销机构的合作关系。但能不能走得远，归根究底还是取决于各参与方有没有做好各自的工作。只有基金管理人、代销机构和投资者三方利益绑在一起，实现共赢，才能走得远。”上述招商基金有关人士表示。
另一方面，有市场人士担心，基金公司、券商有各自的利益诉求，券结基金是否有可能产生新的“返佣”模式？
在中信建投非银金融分析师赵然看来，《征求意见稿》已严禁将证券公司选择、交易单元租用、交易佣金分配等与基金销售规模、保有规模挂钩，严禁以任何形式向证券公司承诺基金证券交易量及佣金或利用交易佣金与证券公司进行利益交换。因此，对于利用券结产品开展利益输送的情况，都将受到监管部门和公司内部严格监控和审查，在当前“长牙带刺”的严格监管背景下，相信任何人都要为其违法行为付出惨痛代价。
#汽车早餐#
国内新闻
工信部就《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准征求意见
1月30日，工信部消息，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。征求意见截止日期为2024年3月30日。
深圳：2024年力争建成超充站1000座
1月30日，深圳市七届人大五次会议开幕，深圳市市长覃伟中在开幕大会上作政府工作报告时提到，2024年，深圳将建设全球数字能源先锋城市，到年底力争超充站达1000座，实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量。
武汉经开区与东风公司签署深化战略合作专项协议
据“武汉经开区”微信公众号，武汉经开区与东风公司日前签署深化战略合作专项协议。双方将进一步深化政企合作共建，在武汉经开区打造“东风汽车集团全球创新中心”，携手推进东风武汉基地向智能化、电动化加速转型，助力武汉经开区打造国家“双智”协同发展先行区、全国新能源汽车全产业链发展示范区。
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丰田集团2023年汽车销量达创纪录的1120万辆，连续四年全球居首
丰田汽车1月30日宣布，2023年集团全球销量（包括子公司大发和日野汽车）同比增长7.2%，达到创纪录的1120万辆。相比之下，大众集团2023年交付量同比增长12%至924万辆。由此，丰田集团汽车销量连续四年居全球首位。
韩国去年乘用车出口额达638亿美元，创历史新高
1月30日，韩国关税厅公布的数据显示，2023年韩国乘用车出口总额达到638.1亿美元，同比增长30.2%，创历史新高，得益于环保车型需求的增长。环保型汽车的出口额同比增长50.6%，达到240亿美元，也创下了历史新高，占乘用车出口总额的37.6%。去年韩国乘用车进口额为145亿美元，同比增长3.3%。
全球最大锂矿商雅保裁员近4%
1月30日，美国科技媒体The Information援引知情人士说法称，全球最大锂矿商雅保（Albemarle）已裁员300多人，占其员工总数的4%。雅保本月早些时候表示将裁员并暂停扩张，以应对电动汽车电池所用金属价格下滑的局面。
企业新闻
广汽集团：将大力开展提质增效攻坚战 通过改善实体运营及加快产业转型升级等持续提升公司价值
针对近日国务院国资委提出的全面推开上市公司市值管理考核，广汽集团1月30日表示，公司经营业绩始终是市值的基石，面对汽车市场转型变革的关键节点，广汽集团将大力开展提质增效攻坚战，通过改善实体运营，加快产业转型升级，不断塑造发展新动能新优势，推动“万亿广汽1578发展纲要”落地实施，持续地提升公司价值，以高质量发展成果，为投资者创造良好回报。同时，公司将持续加强与资本市场沟通，合理运用资本工具，实现公司市值与内在价值的动态平衡。
比亚迪：2023年净利同比预增74%-86%
比亚迪日前公告，预计2023年净利润290亿元-310亿元，同比增长74.46%-86.49%。2023年，新能源汽车和新型智能产品业务高速增长，产能利用率明显提升，业务结构进一步优化，盈利能力显著改善，盈利实现大幅增长。
东风岚图与京东达成战略合作
东风岚图与京东日前在北京京东总部正式签约达成战略合作。作为重点合作板块，岚图将与京东共同推出“岚京计划”，创新构建全新线上线下的新零售模式，为用户提供极致的线上数字化交易体验，助力全链路汽车整车交易。此外，双方还将在汽车金融、保险、大客户业务及海外业务上展开全面合作。
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1月30日晚，宁德时代公告，预计2023年净利润425亿元-455亿元，同比增长38.31%-48.07%。
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大众中国日前宣布，2024年4月1日起，吴博锐(Thomas Ulbrich)将接任韩鸿铭(Marcus Hafkemeyer) 负责集团在中国的研发工作，继续推动集团产品组合在华技术本土化进程。同时，吴博锐还将担任大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)首席执行官。
天齐锂业、赣锋锂业发布业绩预告
1月30日晚，天齐锂业发布业绩预告，预计2023年归母净利66.2亿元-89.5亿元，同比下降62.9%-72.56%。2023年度受锂化工产品市场波动的影响，公司锂化工产品销售价格较上年下降，锂化工产品毛利下降。同日，赣锋锂业公告，预计2023年净利润42亿元-62亿元，同比下降69.76%-79.52%；受锂行业周期性影响，终端需求增速放缓，锂盐产品价格大幅下降，锂矿原材料价格跌幅小于锂盐及下游产品价格跌幅，导致公司毛利率下降。
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比亚迪日前公告，预计2023年净利润290亿元-310亿元，同比增长74.46%-86.49%。2023年，新能源汽车和新型智能产品业务高速增长，产能利用率明显提升，业务结构进一步优化，盈利能力显著改善，盈利实现大幅增长。
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天齐锂业、赣锋锂业发布业绩预告
1月30日晚，天齐锂业发布业绩预告，预计2023年归母净利66.2亿元-89.5亿元，同比下降62.9%-72.56%。2023年度受锂化工产品市场波动的影响，公司锂化工产品销售价格较上年下降，锂化工产品毛利下降。同日，赣锋锂业公告，预计2023年净利润42亿元-62亿元，同比下降69.76%-79.52%；受锂行业周期性影响，终端需求增速放缓，锂盐产品价格大幅下降，锂矿原材料价格跌幅小于锂盐及下游产品价格跌幅，导致公司毛利率下降。
万安科技：收到国内某知名飞行汽车公司出具的定点开发通知书
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#青山今天也有好好生活##和宛宛一起等封神的日子##期待封神第二部的青山#
❤️ 重不重启的已经无所谓了，写就完了
❤️ 托执行姐姐没下文的福，今天不搬砖
❤️ 不得不吐槽执行的效率，低得令人痛苦不堪。方案交稿之后就没有下文了，赞助也停滞不前。今天联系了一些以前曾经合作过的赞助商们，不知道是不是因为时间实在紧迫，大家对目前的活动兴致都不太高。是我解决不了的盲区，无解。
❤️ 我好想去逛博物馆啊！听说新疆博物馆近期有很有趣的展览，美术馆也不错，克孜尔千佛洞的壁画应该很有趣很震撼。可惜没人一起去，麻麻拒绝开车去乌鲁木齐，一想到一个人坐大巴，i人恐惧地几乎要死过去，
早晨麻麻提醒了我，家里还有纯可可粉。热水冲泡之后一股浓郁的可可味道直冲天灵盖—上次闻到这个味道还是冲泡高乐高。午后和母后一起去吃了海鲜自助，清蒸螃蟹和生蚝美好的让我梦回海南岛，皮皮虾还是一如既往地难剥，到底有没有完整剥皮皮虾的技巧啊！
❤️ 最近收拾房间，翻出了很早以前定制的数字油画，画了一半的孟婆。想了想打算把它画完，然后就立在我那堆常常会看的书后面。最近痴迷于极繁风格，甚至一度想给自己的床装个漂亮的床帘，前两天窗帘的罗马杆出了问题，在思考到底要不要换个百叶窗或者竹帘卷帘。
❤️ 重不重启的已经无所谓了，写就完了
❤️ 托执行姐姐没下文的福，今天不搬砖
❤️ 不得不吐槽执行的效率，低得令人痛苦不堪。方案交稿之后就没有下文了，赞助也停滞不前。今天联系了一些以前曾经合作过的赞助商们，不知道是不是因为时间实在紧迫，大家对目前的活动兴致都不太高。是我解决不了的盲区，无解。
❤️ 我好想去逛博物馆啊！听说新疆博物馆近期有很有趣的展览，美术馆也不错，克孜尔千佛洞的壁画应该很有趣很震撼。可惜没人一起去，麻麻拒绝开车去乌鲁木齐，一想到一个人坐大巴，i人恐惧地几乎要死过去，
早晨麻麻提醒了我，家里还有纯可可粉。热水冲泡之后一股浓郁的可可味道直冲天灵盖—上次闻到这个味道还是冲泡高乐高。午后和母后一起去吃了海鲜自助，清蒸螃蟹和生蚝美好的让我梦回海南岛，皮皮虾还是一如既往地难剥，到底有没有完整剥皮皮虾的技巧啊！
❤️ 最近收拾房间，翻出了很早以前定制的数字油画，画了一半的孟婆。想了想打算把它画完，然后就立在我那堆常常会看的书后面。最近痴迷于极繁风格，甚至一度想给自己的床装个漂亮的床帘，前两天窗帘的罗马杆出了问题，在思考到底要不要换个百叶窗或者竹帘卷帘。
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