#今日出行提示#【 贵阳交通广播交通资讯汇总（3月13日7:00）】
天气方面：雨水来临，全省大部分地区最高气温明显下降，不过最低气温还是比较坚挺，因此体感上并不太寒冷。春季，我省强对流、强降水天气将比较频繁，请大家关注气象预报预警，做好不利天气的防范措施。
道路通行方面：为进确保樱花季期间道路交通安全，4月11日前，贵安大道（马鞍山至马场特大桥双向）、高峰大道、樟缘路实施交通管制，其中贵安大道马鞍山至马场特大桥双向侧分带开口及中央开口进行临时封闭，该路段主辅道双向禁止停车；高峰大道管制作为P1临时停车区；樟缘路禁止游客步行出入樱花园区。自驾车前往的朋友，可以将爱车停放在位于高峰大道或者贵安大道马鞍山路口东南侧的两个临时停车区域。
高速方面：贵阳环城高速西南环线经开收费站因入口治超车道设备改造，货车暂时无法进站，请前往经开收费站的货车绕行相邻收费站，预计3月20日恢复。
3月15日9点至6月15日24点，G75兰海高速崇遵段，桐梓往重庆方向，桐梓互通至安稳互通，主线交通管制，所有车辆禁止通行，桐梓收费站、桐梓北收费站、太白收费站、三元收费站进站往重庆方向匝道实施交通管制，所有车辆禁止通行，途经车辆都需绕行，绕行线路可以在贵阳交通广播微信公众号上查看。
公交方面：我市新增的贵阳东站至轨道北京路站的市区快速直达大巴线路已正式开通，从贵阳东站出发，30分钟可快速直达老城区，与轨道交通1号线、3号线无缝接驳，2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免票和优惠换乘。
另外，贵安樱花园的早樱品种已零星开放，为方便广大市民前往贵安樱花园赏花，贵阳公交公司已开通3条免费园区摆渡专线、4条公交赏樱专线、10条樱花园直通车。10条樱花直通车乘坐地点分别是：贵阳火车站、贵阳北站、花果园、林城西路地铁站、花溪大学城、贵州医科大学、贵州大学、时珍学院、延安西路老客车站和未来方舟，最早发车时间是8:30，收班时间是17:00，大家可以通过“黔爽巴士”小程序了解线路详情。为缓解拥堵、提升赏花体验，倡导并鼓励市民游客多选择乘坐公交、“绿色出行”。
铁路方面：今天通过12306官网、电话95105105、车站、代售点窗口最远可预订到3月27日的车票。
另外，为助力广大旅客打卡花海贵州、生态贵州、红色贵州、美食贵州，17号前，贵阳铁路陆续增开贵阳北往返六盘水，重庆西、成都东往返贵阳北共10趟高铁列车，其中贵阳北往返六盘水、重庆西往返贵阳北各4趟，成都东往返贵阳北2趟。下一步，预计将根据客流情况陆续增开贵阳北往返盘州、遵义、凯里、铜仁、荔波、重庆、成都等多个方向的动车组列车，助推“高铁＋赏花＋美食”游。
（编辑：玲玲）
天气方面：雨水来临，全省大部分地区最高气温明显下降，不过最低气温还是比较坚挺，因此体感上并不太寒冷。春季，我省强对流、强降水天气将比较频繁，请大家关注气象预报预警，做好不利天气的防范措施。
道路通行方面：为进确保樱花季期间道路交通安全，4月11日前，贵安大道（马鞍山至马场特大桥双向）、高峰大道、樟缘路实施交通管制，其中贵安大道马鞍山至马场特大桥双向侧分带开口及中央开口进行临时封闭，该路段主辅道双向禁止停车；高峰大道管制作为P1临时停车区；樟缘路禁止游客步行出入樱花园区。自驾车前往的朋友，可以将爱车停放在位于高峰大道或者贵安大道马鞍山路口东南侧的两个临时停车区域。
高速方面：贵阳环城高速西南环线经开收费站因入口治超车道设备改造，货车暂时无法进站，请前往经开收费站的货车绕行相邻收费站，预计3月20日恢复。
3月15日9点至6月15日24点，G75兰海高速崇遵段，桐梓往重庆方向，桐梓互通至安稳互通，主线交通管制，所有车辆禁止通行，桐梓收费站、桐梓北收费站、太白收费站、三元收费站进站往重庆方向匝道实施交通管制，所有车辆禁止通行，途经车辆都需绕行，绕行线路可以在贵阳交通广播微信公众号上查看。
公交方面：我市新增的贵阳东站至轨道北京路站的市区快速直达大巴线路已正式开通，从贵阳东站出发，30分钟可快速直达老城区，与轨道交通1号线、3号线无缝接驳，2元/人次，IC卡及免费乘车证有效，支持免票和优惠换乘。
另外，贵安樱花园的早樱品种已零星开放，为方便广大市民前往贵安樱花园赏花，贵阳公交公司已开通3条免费园区摆渡专线、4条公交赏樱专线、10条樱花园直通车。10条樱花直通车乘坐地点分别是：贵阳火车站、贵阳北站、花果园、林城西路地铁站、花溪大学城、贵州医科大学、贵州大学、时珍学院、延安西路老客车站和未来方舟，最早发车时间是8:30，收班时间是17:00，大家可以通过“黔爽巴士”小程序了解线路详情。为缓解拥堵、提升赏花体验，倡导并鼓励市民游客多选择乘坐公交、“绿色出行”。
铁路方面：今天通过12306官网、电话95105105、车站、代售点窗口最远可预订到3月27日的车票。
另外，为助力广大旅客打卡花海贵州、生态贵州、红色贵州、美食贵州，17号前，贵阳铁路陆续增开贵阳北往返六盘水，重庆西、成都东往返贵阳北共10趟高铁列车，其中贵阳北往返六盘水、重庆西往返贵阳北各4趟，成都东往返贵阳北2趟。下一步，预计将根据客流情况陆续增开贵阳北往返盘州、遵义、凯里、铜仁、荔波、重庆、成都等多个方向的动车组列车，助推“高铁＋赏花＋美食”游。
（编辑：玲玲）
#六盘水发布# 【贵州广播电视台报道市二十三中教师聂康拍摄北盘江桥事迹】近期，由贵州省广播电视局指导，贵州广播电视台节目指导中心精品制作工作室制作的五集系列微纪录片《山海长虹——贵州桥梁博物馆》之《世界第一高桥和它的北盘江兄弟们》播出，当中记录了六盘水市第二十三中学教师聂康拍摄北盘江桥大桥等北盘江桥的事迹，并采用聂康多幅摄影作品。（今日凉都）
【今天起，贵州高速公路收费有变化！】近日，贵州省交通运输厅、省发展改革委联合印发了《贵州省高速公路差异化收费实施方案》（以下简称《方案》），从2024年3月1日起（暂定执行1年）贵州高速公路实施新一轮差异化收费，进一步降低贵州道路运输物流成本，优化服务全省实体经济和人民群众， 促进收费公路持续健康发展。
据了解，《方案》在系统评估上一轮差异化收费政策实施效果和广泛征求意见的基础上，综合考虑贵州路网运行、城镇及产业布局等因素，坚持政府引导、企业主导和以现行收费标准为基础、差异化下浮的原则，以实现路网引流、货车降费为目标，全面推广分方向、分路段、分车型（类）、分时段、分支付方式等高速公路差异化收费方式，服务经济发展和广大人民群众，降低物流成本。
同时，《方案》明确提出了分方向、分路段、分车型(类)、分时段、分支付方式和鼓励类等6个方面32项差异化收费政策措施。
一是分方向方面。聚焦降低交通物流成本、支撑全省产业发展，提出了贵阳至粤港澳大湾区、贵阳至周边省会等6条物流大通道，其中：贵阳至粤港澳大湾区、贵阳至周边省会在原有优惠基础上，分别再给予9折和9.5折优惠政策，极大降低道路货运物流成本。同时，针对凯雷高速上下行货车流量不均衡问题，提出雷山至凯里的单向货车优惠政策。
二是分路段方面。利用价格杠杆，均衡路网交通流量分布，提高路网整体运行效率，让广大司乘人员共享高速公路发展红利，对通车G76厦蓉高速水口至都匀段给予1类客车8.5折优惠、其他车型7.5折优惠，对所有车辆通行G76厦蓉贵阳至都匀段、G78汕昆高速板坝至江底段、S77水兴高速六盘水至盘州段分别给予8.5、9.5和9折优惠。
三是分车型(类)方面。聚焦贯彻落实“电动贵州”建设，对新能源货车通行全省高速公路给予8.5优惠。同时，继续对2类和4类客车、1类和4类货车，以及集装箱、垃圾、邮政运输车辆实施差异化收费。
四是分时段方面。围绕均衡路网时空分布，对仁赤、白茅、独平等11条（段）高速公路实施差异化收费，在时段内给予8-9折不等优惠。
五是分支付方式方面。对使用ETC的车辆，实行9.5折优惠政策，并叠加分方向、分路段、分车型（类）、分时段等优惠政策。
六是鼓励类方面。结合地方需求、企业需求，鼓励地方政府购买服务、高速公路经营单位与客运企业自主协商返利等方式实施差异化收费。来源：贵州交通广播
据了解，《方案》在系统评估上一轮差异化收费政策实施效果和广泛征求意见的基础上，综合考虑贵州路网运行、城镇及产业布局等因素，坚持政府引导、企业主导和以现行收费标准为基础、差异化下浮的原则，以实现路网引流、货车降费为目标，全面推广分方向、分路段、分车型（类）、分时段、分支付方式等高速公路差异化收费方式，服务经济发展和广大人民群众，降低物流成本。
同时，《方案》明确提出了分方向、分路段、分车型(类)、分时段、分支付方式和鼓励类等6个方面32项差异化收费政策措施。
一是分方向方面。聚焦降低交通物流成本、支撑全省产业发展，提出了贵阳至粤港澳大湾区、贵阳至周边省会等6条物流大通道，其中：贵阳至粤港澳大湾区、贵阳至周边省会在原有优惠基础上，分别再给予9折和9.5折优惠政策，极大降低道路货运物流成本。同时，针对凯雷高速上下行货车流量不均衡问题，提出雷山至凯里的单向货车优惠政策。
二是分路段方面。利用价格杠杆，均衡路网交通流量分布，提高路网整体运行效率，让广大司乘人员共享高速公路发展红利，对通车G76厦蓉高速水口至都匀段给予1类客车8.5折优惠、其他车型7.5折优惠，对所有车辆通行G76厦蓉贵阳至都匀段、G78汕昆高速板坝至江底段、S77水兴高速六盘水至盘州段分别给予8.5、9.5和9折优惠。
三是分车型(类)方面。聚焦贯彻落实“电动贵州”建设，对新能源货车通行全省高速公路给予8.5优惠。同时，继续对2类和4类客车、1类和4类货车，以及集装箱、垃圾、邮政运输车辆实施差异化收费。
四是分时段方面。围绕均衡路网时空分布，对仁赤、白茅、独平等11条（段）高速公路实施差异化收费，在时段内给予8-9折不等优惠。
五是分支付方式方面。对使用ETC的车辆，实行9.5折优惠政策，并叠加分方向、分路段、分车型（类）、分时段等优惠政策。
六是鼓励类方面。结合地方需求、企业需求，鼓励地方政府购买服务、高速公路经营单位与客运企业自主协商返利等方式实施差异化收费。来源：贵州交通广播
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