#养妹宝日记#
之前刚和妹宝在一起不久的时候，那时候妹宝因为一些事需要回福建一趟。

当时基本天天都和妹宝黏在一起，所以在妹宝飞回福建后的第一个晚上我就一个人在家里情绪零碎了。问妹宝要多久才回来，妹宝说最迟得下礼拜一才能回来，听到后更加难过，但是还是只能口头上说好吧。

周五下班一路上边走边和妹宝发消息，看到飞过的飞机拍下来给她问飞机怎么没有把她带回来。她说她就在上面。我知道她在逗我开心，兴致缺缺的没有回应她的话。

买了饭到家里坐下后房门被敲响，以为是她给我买的东西到了于是喊道“放门口。”但是房门再度被敲响，我又重复了一遍“放门口！”可门外的人似乎听不见，又敲了一次。

像是知道了什么，我走过去开了门，她站在门口，一手拿着小花束，一手提着行李箱，嘴巴一撇委委屈屈地问我：“为什么要把我放门口？”

过去的七八年里，国内乘用车市场的“豪华比例”不断攀高，这个符合大家的认知，乱世时大家说“形势比人强”，但也有“时势造英雄”的时候。所以有时说以蔚来和理想为代表的品牌，打破了30W的“线”，也很难讲到底是他们影响了大家的认知，还是大家的期望形成了历史潮流，而他们恰好抓住了这波机会。

但“新能源”这个“历史形势”，是真真实实存在的---渗透率，不断攀高，也正在不断加速。

如果我们说，18年以后经济一直在下行，那么高端车型比例的提升，说是大家的钱变多了似乎很奇怪，那么只有3种可能：
1.有钱的人，一直那么多，真的那么多，他们如何受到影响依然有条件买自己想要的；
2.尽管经济下行，对高端车型的需求一直是存在的，只是以前没有那么多“有趣”的产品，大家不愿意买；
3.汽车市场遇到了“婴儿潮”。

#汽场全开##微博新知#

有小作文说工业富联今晚发的年报会比较炸裂，往下炸，就是比较差的意思，所以部分资金提前撤退，导致尾盘跳水，肯定有这方面因素影响，但核心还是涨的太多，这么大体量的票，在年报没公布，今年一季度也没公布的情况下，只是被英伟达带着起来一波创历史新高，确实有点过分，杀一杀情绪也算合理，其他服务器龙头也顺势被砸了一波，这会儿基本都稳住了，真是好消息。坏消息是其他服务器龙头这波都被砸破位了，纷纷跌破10日线，这对短期情绪会有影响，不排除破位之后往下去找20日线的可能性，所以该规避风险的时候还是要规避风险。