【新闻稿】
自主MPV“全能王” 宜商宜家新选择
深度体验一汽奔腾M9
相约“浪漫之都”大连，感受黄金海岸与奔腾M9息息相通的大美之韵；游走星海湾大桥，享受全能MPV宜商宜家舒悦大空间；登顶白玉之巅，体验一款中级大型MPV的稳重与激情。
6月12日，“砺9至臻 悦享不凡”一汽奔腾M9北区试驾品鉴会在辽宁大连启程。从城市道路到沿海公路，从使用功能到驾乘感受，全场景体验是对奔腾M9整体实力的一次深度考验，更是对这款“新世代全能MPV”高品质出行生活的一次真实呈现。
高颜值 东方美学现代演绎
大连，一个充满魅力的海滨城市，拥有着蜿蜒曲折的黄金海岸和水天相连的潮汐美景，如诗画一般，形成一道多姿多彩的海岸风景图。沿着跨海大桥，把M9开到一片开阔地带，以山光水色为背景，采用“劲、纯、臻”全新设计理念的奔腾M9更显大气磅礴，自然之美与汽车设计之美便有了内在的共鸣。
贯穿车头的天际线前大灯，与9根横向镀铬饰条组成的“山容海纳”前格栅，用设计呈现出水天一色的大美意境，极具视觉冲击力；从侧面来看，接近5.3米的车身长度，配合上扬的动感腰线，让奔腾M9既有霸气的体量感，又不失动感与雅致。转至车尾，横向贯穿式尾灯与镀铬饰条组合，辅以镂空式尾翼，让整个尾部有了鲜明的层次感。
进入车内，独具匠心的内饰设计，塑造出奔腾M9精致典雅的高级气质。米棕双色设计与大量的皮质包裹，营造出温馨的座舱氛围；7英寸仪表+12.3英寸中控大屏的搭配，将车内的科技感直接拉满，在传统审美之中又融入了恰到好处的现代感。
从外观的大气磅礴到内饰的雅致温馨，奔腾M9的设计之美不仅是对东方美学内核的具体呈现，也是对匠心文化的持续传承。全新家族设计语言，也让奔腾M9在设计趋同的MPV市场上，掀起了一股全新的美学之风。
大空间 宽适惬意细节贴心
真正的享受并非是拥有更多，而是一切都恰到好处，你需要的刚好手边都有。一款车的体验也是如此，与奔腾M9一路相伴，让人由衷感受到一汽奔腾对于用户真实需求的细节关怀。
如果说奔腾M9的外观切中了国人大气稳重的主流审美，那么大空间真七座的内部座舱，则让奔腾M9超越主流竞品，满足了多成员家庭和商务出行的更高需求。在5280*2005*1945mm车身尺寸与3200mm超长轴距基础上，奔腾M9采用了“2+2+3”的三排七座布局。支持多向调节的第一排座椅，让不同身材的驾驶者都能找到最舒适的坐姿，同时通过A柱、角窗的窄化设计，减少了视觉盲区，驾驶视野更开阔；第二排座椅前后移动范围较大，配合三档通风、加热、按摩，以及电动腰托、腿托、电动调节等舒适功能，可实现“躺平式”乘坐；第三排也一改传统MPV的局促感，身高180cm的成年人也能享受到腿部的空间自由，彻底告别 “小板凳式”的尴尬体验。
除了超大座舱空间，奔腾M9的舒适性也同样体现在贴心的配置上。活动当天，大连气温接近30度，三温区空调让主副驾驶和后排乘客都可以根据个人需求进行精细化温度调节，不用互相迁就。沿着公路前行，当阳光从头顶上方的同级最大全景天幕倾斜而下，穿行在自然中的惬意感油然而生。此外，奔腾M9还设计了24处储物空间，大到平板电脑、小到钥匙，都能做到物归其位。超大开口尺寸的电动侧滑门，使上下车更轻松，还兼具满满的仪式感。值得一提的是，在满载七人情况下，620L后备厢能轻松容纳三个20寸行李箱、两个24寸行李箱以及多件摄影器械。如果将第三排座椅放倒，后备厢空间可拓展至1675L，完全满足极致情况下的载物需求。
总的来说，奔腾M9不仅拥有大空间真七座的整体布局，更结合具体的使用场景，在功能和配置上下足了功夫。细节决定成败，作为MPV市场上的“插班生”，这也是奔腾M9能够赢得用户喜爱的关键要素。
强动力 性能领先驾乘舒适
对于一款中级大型MPV来说，强调动力操控显然有些苛刻，毕竟稳定和舒适才是核心诉求。但是，这并不代表动力不重要。在高速超车或连续爬坡等行驶场景下，足够强悍的动力和灵活的操控，永远都是“驾乘舒适”的基础。此次活动的试驾路线，囊括了市区道路、高速路、沿海公路等综合路况，可以更好地感受到奔腾M9的全场景适应能力。
穿梭在市区车流中，奔腾M9并没有那种大车的“笨重感”。2.0T高功率发动机、爱信8AT变速箱与48V轻混系统高效协同，可爆发出252马力与380N·m强劲性能。全力起步瞬间，这台五米多的“大块头”表现得十分从容。同时，细腻的转向手感和灵敏的动力响应，也进一步削弱了“开大车”的笨拙感。进入高速路段，爱信8AT变速箱绵密的齿比带来轻柔平顺的升档，加上定速巡航的轻松，和优秀的NVH静谧性能，整个高速体验可以用“惬意”来形容。
面对沿海公路的连续起伏路段和弯道，奔腾M9也体现出一台高品质MPV应有的机械素养。韧性十足的前麦弗逊式+后多连杆独立悬架、高强度9H车身结构能够很好地抑制侧倾。行业首次应用的高效滤频减振器与同级率先搭载的高阻尼液压悬置，让底盘对于细碎颠簸的过滤十分到位，大的起伏坑洼也能轻松化解。整个动态体验环节中，车内成员并不会感受到明显的左右晃动和上下颠簸，舒适平稳的乘坐体验也成为试驾过程中的一大惊喜。
从与山光水色的碰撞交融，到不同场景下的贴心功能，再到多路况下的舒适驾乘，奔腾M9都展现出超越同级MPV的均衡产品力。随着越来越多家庭和商务用户将增换购目标转向MPV，奔腾M9“宜商宜家”的全能实力，及22.98-24.98万元远胜合资产品的高性价比售价，都为追求高品质生活的务实派用户带来了更为理想的出行新选择。
自主MPV“全能王” 宜商宜家新选择
深度体验一汽奔腾M9
相约“浪漫之都”大连，感受黄金海岸与奔腾M9息息相通的大美之韵；游走星海湾大桥，享受全能MPV宜商宜家舒悦大空间；登顶白玉之巅，体验一款中级大型MPV的稳重与激情。
6月12日，“砺9至臻 悦享不凡”一汽奔腾M9北区试驾品鉴会在辽宁大连启程。从城市道路到沿海公路，从使用功能到驾乘感受，全场景体验是对奔腾M9整体实力的一次深度考验，更是对这款“新世代全能MPV”高品质出行生活的一次真实呈现。
高颜值 东方美学现代演绎
大连，一个充满魅力的海滨城市，拥有着蜿蜒曲折的黄金海岸和水天相连的潮汐美景，如诗画一般，形成一道多姿多彩的海岸风景图。沿着跨海大桥，把M9开到一片开阔地带，以山光水色为背景，采用“劲、纯、臻”全新设计理念的奔腾M9更显大气磅礴，自然之美与汽车设计之美便有了内在的共鸣。
贯穿车头的天际线前大灯，与9根横向镀铬饰条组成的“山容海纳”前格栅，用设计呈现出水天一色的大美意境，极具视觉冲击力；从侧面来看，接近5.3米的车身长度，配合上扬的动感腰线，让奔腾M9既有霸气的体量感，又不失动感与雅致。转至车尾，横向贯穿式尾灯与镀铬饰条组合，辅以镂空式尾翼，让整个尾部有了鲜明的层次感。
进入车内，独具匠心的内饰设计，塑造出奔腾M9精致典雅的高级气质。米棕双色设计与大量的皮质包裹，营造出温馨的座舱氛围；7英寸仪表+12.3英寸中控大屏的搭配，将车内的科技感直接拉满，在传统审美之中又融入了恰到好处的现代感。
从外观的大气磅礴到内饰的雅致温馨，奔腾M9的设计之美不仅是对东方美学内核的具体呈现，也是对匠心文化的持续传承。全新家族设计语言，也让奔腾M9在设计趋同的MPV市场上，掀起了一股全新的美学之风。
大空间 宽适惬意细节贴心
真正的享受并非是拥有更多，而是一切都恰到好处，你需要的刚好手边都有。一款车的体验也是如此，与奔腾M9一路相伴，让人由衷感受到一汽奔腾对于用户真实需求的细节关怀。
如果说奔腾M9的外观切中了国人大气稳重的主流审美，那么大空间真七座的内部座舱，则让奔腾M9超越主流竞品，满足了多成员家庭和商务出行的更高需求。在5280*2005*1945mm车身尺寸与3200mm超长轴距基础上，奔腾M9采用了“2+2+3”的三排七座布局。支持多向调节的第一排座椅，让不同身材的驾驶者都能找到最舒适的坐姿，同时通过A柱、角窗的窄化设计，减少了视觉盲区，驾驶视野更开阔；第二排座椅前后移动范围较大，配合三档通风、加热、按摩，以及电动腰托、腿托、电动调节等舒适功能，可实现“躺平式”乘坐；第三排也一改传统MPV的局促感，身高180cm的成年人也能享受到腿部的空间自由，彻底告别 “小板凳式”的尴尬体验。
除了超大座舱空间，奔腾M9的舒适性也同样体现在贴心的配置上。活动当天，大连气温接近30度，三温区空调让主副驾驶和后排乘客都可以根据个人需求进行精细化温度调节，不用互相迁就。沿着公路前行，当阳光从头顶上方的同级最大全景天幕倾斜而下，穿行在自然中的惬意感油然而生。此外，奔腾M9还设计了24处储物空间，大到平板电脑、小到钥匙，都能做到物归其位。超大开口尺寸的电动侧滑门，使上下车更轻松，还兼具满满的仪式感。值得一提的是，在满载七人情况下，620L后备厢能轻松容纳三个20寸行李箱、两个24寸行李箱以及多件摄影器械。如果将第三排座椅放倒，后备厢空间可拓展至1675L，完全满足极致情况下的载物需求。
总的来说，奔腾M9不仅拥有大空间真七座的整体布局，更结合具体的使用场景，在功能和配置上下足了功夫。细节决定成败，作为MPV市场上的“插班生”，这也是奔腾M9能够赢得用户喜爱的关键要素。
强动力 性能领先驾乘舒适
对于一款中级大型MPV来说，强调动力操控显然有些苛刻，毕竟稳定和舒适才是核心诉求。但是，这并不代表动力不重要。在高速超车或连续爬坡等行驶场景下，足够强悍的动力和灵活的操控，永远都是“驾乘舒适”的基础。此次活动的试驾路线，囊括了市区道路、高速路、沿海公路等综合路况，可以更好地感受到奔腾M9的全场景适应能力。
穿梭在市区车流中，奔腾M9并没有那种大车的“笨重感”。2.0T高功率发动机、爱信8AT变速箱与48V轻混系统高效协同，可爆发出252马力与380N·m强劲性能。全力起步瞬间，这台五米多的“大块头”表现得十分从容。同时，细腻的转向手感和灵敏的动力响应，也进一步削弱了“开大车”的笨拙感。进入高速路段，爱信8AT变速箱绵密的齿比带来轻柔平顺的升档，加上定速巡航的轻松，和优秀的NVH静谧性能，整个高速体验可以用“惬意”来形容。
面对沿海公路的连续起伏路段和弯道，奔腾M9也体现出一台高品质MPV应有的机械素养。韧性十足的前麦弗逊式+后多连杆独立悬架、高强度9H车身结构能够很好地抑制侧倾。行业首次应用的高效滤频减振器与同级率先搭载的高阻尼液压悬置，让底盘对于细碎颠簸的过滤十分到位，大的起伏坑洼也能轻松化解。整个动态体验环节中，车内成员并不会感受到明显的左右晃动和上下颠簸，舒适平稳的乘坐体验也成为试驾过程中的一大惊喜。
从与山光水色的碰撞交融，到不同场景下的贴心功能，再到多路况下的舒适驾乘，奔腾M9都展现出超越同级MPV的均衡产品力。随着越来越多家庭和商务用户将增换购目标转向MPV，奔腾M9“宜商宜家”的全能实力，及22.98-24.98万元远胜合资产品的高性价比售价，都为追求高品质生活的务实派用户带来了更为理想的出行新选择。
辽宁省 大连市
近代建筑群
大连市区离旅顺并不远，在军事的角度来看更尤其是，所以当旅顺成为‘远东第一要塞’后，大连也就捎带着一起，开启了风雨半个多世纪的历程。
三国干涉还辽后，德国以巨野jiao案为由侵占胶州湾（青岛），在海的另一端，沙俄又以助清抗德为由强占旅大地区，并将大连命名为达里尼。
国四-达里尼市政厅
俄罗斯占领达里尼后，以现中山广场为核心，按照西方城市设计出放射性的城市格局，不过建筑部分都还没来得及完成就被日本击败，丢掉了达里尼。
俄国鬼子建造的、尚存的俄式建筑中，达里尼市政厅作为大连俄国建筑的唯一项被列为国四，就矗立在现在俄罗斯风情街的尽头。
我们从中山广场出发，在大连商场买了个著名的包子，走地下道绕过了大连站，终于在狂风中逛了一次海鲜市场，虽然远没想像中有趣，最后从侧面直接来到了俄风街尽头的达里尼市政厅下，路上这一片过于落寞以至于我以为来到了小县城。
因为对大连很感兴趣，所以也知道市政厅一直以来的状态，但是当看到它时，还是震惊了--比历史，这可是俄国的市政厅；比现在，它贵为国四，应该是市区最早批次的国保，但它的待遇就是一连近十年都被围在铁板里，窗户全被砌死。
市政厅前有一个超大的圆形广场，广场上风很大，所以虽然阳光明媚，还是会觉得很不舒服，广场正对着俄风街，这一条街上绝大部分都是新建的仿俄建筑，但现在却光鲜亮丽，远比市政厅辉煌得多--看来不是因为没钱才不修缮。
国七-中东铁路建筑群
19世纪末，沙俄攫取了东北地区铁路的修筑权，即中东铁路，大连为其西南部终点站，在铁路沿线，沙俄建造了诸多建筑用以维护其对铁路的占有权。
由于俄风街毗邻大连站，因此这儿还遗留着几座当初的中东路附属建筑，以中东铁路建筑群的身份被列入国七--当然这几座的看点并不大。
国五-大连中山广场近代建筑群
日露战争后，日本占领旅大，并改名为大连，当时沙俄已经完成城市规划，但还只是建造了市政厅周边地区，于是日本将此街命名为露西亚町，即现在的俄风街，并开始了沙俄原计划的城市中心--中山广场的建设。
俄风街的起点，是另一栋相当精彩的沙俄建筑--东清轮船会社旧址，相比于终点的市政厅，这儿的待遇好了太多--被用作大连美术馆，修缮一新（不过好像主体是98年重建的）。
之前谈及国内最喜欢的欧式建筑时，只提到了青岛的总督府和哈尔滨的圣母堂，实在没想到把轮船会社旧址给遗忘了，现在心中的三杰已经产生了，当时的风和暖阳、站在楼下注释它的情景，久不能忘。
一条街，都是俄国建筑，却分属三项不同的国保，这可谓是奇观了。
离开俄风街后，前往中山广场，因为住的地方离这里很近，所以其实是每天都会转个两圈，因为前几天在东北转了好多个老城，所以其实兴致已经没那么大了。
南山街现在被部分修缮后作为旅游街区开放，这片的建筑我相对来说没那么喜欢，而且树太茂密了挡着基本看不太见，所以兴趣不大，匆匆一览。
从南山街越过小坡去吃特色店的体验反而很好，虽然大连地势也是起伏不定，但是这一片尤其陡峭，似乎像是进了天街，虽然就是普通的居民楼，但是走着却很兴奋。
吃完饭坐公交去银沙滩的路上路过了高尔基街，这一片看起来也很好看，大连就是这样，到处都是小洋房，无论怎么样都让人心情愉悦，真好。
大连的最后一个上午，去了心心念念的人民广场，这里曾经是日本的关东厅核心机关所在地，关东厅地方法院旧址给我的吸引尤其强烈，最爱的欧式建筑（虽然不完全是）四大天王的席位，我愿意给它一个。
这儿每天都有女骑警巡逻，问执勤民警，说也不知道为啥今天这么晚，还说有时候堵车就会来得很慢，所以最后我们也没能看到骑警，就动身前往下一站了。
或是在东北其他地方已经看了很多的近代建筑，或许是自己的心境改变了，在大连的这几天也不忙着一站又一站地奔袭，也不急着非要一个又一个点位的游览，吹着大连温暖的海风，心里总是觉得很愉悦。
那一刻，它确实成为了我人生中最美好的一段旅程。
当时的感想:https://t.cn/A6lRMcri
2023.06.09行
p1：关东厅地方法院
p2：关东州厅警察部
（以上及关东州厅的用途未变）
p3：中央邮便局
p5-6：民政署
p7-8：东清轮船会社
p9-10：达里尼市政厅
p11：东省铁路公司护路事务所
p14-15：大连市役所
p16：满铁大连医院
p17：横滨正金银行 https://t.cn/A6cSz4nL
近代建筑群
大连市区离旅顺并不远，在军事的角度来看更尤其是，所以当旅顺成为‘远东第一要塞’后，大连也就捎带着一起，开启了风雨半个多世纪的历程。
三国干涉还辽后，德国以巨野jiao案为由侵占胶州湾（青岛），在海的另一端，沙俄又以助清抗德为由强占旅大地区，并将大连命名为达里尼。
国四-达里尼市政厅
俄罗斯占领达里尼后，以现中山广场为核心，按照西方城市设计出放射性的城市格局，不过建筑部分都还没来得及完成就被日本击败，丢掉了达里尼。
俄国鬼子建造的、尚存的俄式建筑中，达里尼市政厅作为大连俄国建筑的唯一项被列为国四，就矗立在现在俄罗斯风情街的尽头。
我们从中山广场出发，在大连商场买了个著名的包子，走地下道绕过了大连站，终于在狂风中逛了一次海鲜市场，虽然远没想像中有趣，最后从侧面直接来到了俄风街尽头的达里尼市政厅下，路上这一片过于落寞以至于我以为来到了小县城。
因为对大连很感兴趣，所以也知道市政厅一直以来的状态，但是当看到它时，还是震惊了--比历史，这可是俄国的市政厅；比现在，它贵为国四，应该是市区最早批次的国保，但它的待遇就是一连近十年都被围在铁板里，窗户全被砌死。
市政厅前有一个超大的圆形广场，广场上风很大，所以虽然阳光明媚，还是会觉得很不舒服，广场正对着俄风街，这一条街上绝大部分都是新建的仿俄建筑，但现在却光鲜亮丽，远比市政厅辉煌得多--看来不是因为没钱才不修缮。
国七-中东铁路建筑群
19世纪末，沙俄攫取了东北地区铁路的修筑权，即中东铁路，大连为其西南部终点站，在铁路沿线，沙俄建造了诸多建筑用以维护其对铁路的占有权。
由于俄风街毗邻大连站，因此这儿还遗留着几座当初的中东路附属建筑，以中东铁路建筑群的身份被列入国七--当然这几座的看点并不大。
国五-大连中山广场近代建筑群
日露战争后，日本占领旅大，并改名为大连，当时沙俄已经完成城市规划，但还只是建造了市政厅周边地区，于是日本将此街命名为露西亚町，即现在的俄风街，并开始了沙俄原计划的城市中心--中山广场的建设。
俄风街的起点，是另一栋相当精彩的沙俄建筑--东清轮船会社旧址，相比于终点的市政厅，这儿的待遇好了太多--被用作大连美术馆，修缮一新（不过好像主体是98年重建的）。
之前谈及国内最喜欢的欧式建筑时，只提到了青岛的总督府和哈尔滨的圣母堂，实在没想到把轮船会社旧址给遗忘了，现在心中的三杰已经产生了，当时的风和暖阳、站在楼下注释它的情景，久不能忘。
一条街，都是俄国建筑，却分属三项不同的国保，这可谓是奇观了。
离开俄风街后，前往中山广场，因为住的地方离这里很近，所以其实是每天都会转个两圈，因为前几天在东北转了好多个老城，所以其实兴致已经没那么大了。
南山街现在被部分修缮后作为旅游街区开放，这片的建筑我相对来说没那么喜欢，而且树太茂密了挡着基本看不太见，所以兴趣不大，匆匆一览。
从南山街越过小坡去吃特色店的体验反而很好，虽然大连地势也是起伏不定，但是这一片尤其陡峭，似乎像是进了天街，虽然就是普通的居民楼，但是走着却很兴奋。
吃完饭坐公交去银沙滩的路上路过了高尔基街，这一片看起来也很好看，大连就是这样，到处都是小洋房，无论怎么样都让人心情愉悦，真好。
大连的最后一个上午，去了心心念念的人民广场，这里曾经是日本的关东厅核心机关所在地，关东厅地方法院旧址给我的吸引尤其强烈，最爱的欧式建筑（虽然不完全是）四大天王的席位，我愿意给它一个。
这儿每天都有女骑警巡逻，问执勤民警，说也不知道为啥今天这么晚，还说有时候堵车就会来得很慢，所以最后我们也没能看到骑警，就动身前往下一站了。
或是在东北其他地方已经看了很多的近代建筑，或许是自己的心境改变了，在大连的这几天也不忙着一站又一站地奔袭，也不急着非要一个又一个点位的游览，吹着大连温暖的海风，心里总是觉得很愉悦。
那一刻，它确实成为了我人生中最美好的一段旅程。
当时的感想:https://t.cn/A6lRMcri
2023.06.09行
p1：关东厅地方法院
p2：关东州厅警察部
（以上及关东州厅的用途未变）
p3：中央邮便局
p5-6：民政署
p7-8：东清轮船会社
p9-10：达里尼市政厅
p11：东省铁路公司护路事务所
p14-15：大连市役所
p16：满铁大连医院
p17：横滨正金银行 https://t.cn/A6cSz4nL
【大连出台楼市组合拳支持政策，首套个人住房贷款利率下限降为3.45%】
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央广网北京3月5日消息（记者门庭婷）近日，大连市住房城乡建设局官网显示，大连市再出新政，包含购房补贴、金融信贷、税收、公积金组合拳支持政策，助力市场企稳。
指定区域购房给予200元/平方米补贴
在购房享补贴方面，在2024年3月1日至3月31日期间召开全市线上、线下房交会，房交会期间个人购买中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区参展楼盘新建商品房的（含新建商品住宅和新建非住宅商品房），并在4月15日前正式办理房屋买卖合同网签备案的，在取得房屋所有权证后，政府给予200元/平方米购房补贴，并且总补贴额不超过买方缴纳的契税总额。
同时，线下展将于3月15日-3月18日在大连世界博览广场、与315安全满意消费月活动同期同馆召开，参展项目基本涵盖市内四区和高新区在售重点楼盘，市民可一站式购房、选房。
此外，市区联动支持合理购房需求。高新区、金普新区、长兴岛等地区结合实际，出台本地区购房支持政策，其中，高新区补贴政策与市内四区同步；金普新区在区域房交会期间购买参展楼盘新建商品房（住宅、公寓）的个人购房者，新区管委会给予购房补贴；长兴岛按照不同购房群体分别给予200元、500元、700元每平方米购房补贴。普兰店区正在积极研究相关补贴政策。
在商业贷款政策助力住房消费方面，在下一次LPR公布之前，大连市5年期以上新发放首套个人住房贷款利率下限降为3.45%；5年期以上新发放二套个人住房贷款利率下限降为4.15%。
首付比例仍按原政策执行。对于贷款购买商品住房的居民家庭，首套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例统一为不低于20%，二套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例统一为不低于30%。
在税收政策支持居民换购住房方面，自2022年10月1日至2025年12月31日，对出售自有住房并在现住房出售后1年内在市场重新购买住房的纳税人，对其出售现住房已缴纳的个人所得税予以退税优惠。个人转让自用达五年以上、并且是唯一的家庭生活用房取得的所得，暂免征收个人所得税。个人将购买2年以上（含2年）的住房对外销售的，免征增值税。
大连市住房城乡建设局表示，如购房者于3月1日-3月31日购买了一套100平方米、总价150万元市内四区参展项目的新建商品住房，最低首付款30万元，并可获得最高2万元购房补贴，以贷款120万、等额本息30年为例计算，可为贷款人利息总额节省约6万元。如为卖旧房买新房可按规定申请退个税。
有效发挥公积金支持保障作用，持续拓宽转公积金贷款条件
与此同时，大连市还推出了公积金优化支持政策，有效发挥支持房地产市场发展作用，满足群众多层次多样化住房需求。
提取方面：支持购买预售阶段新建商品住房提取住房公积金支付首付款，且在提取后不影响职工日后办理该套住房公积金贷款额度计算。缴存职工在现金一次性购买或借助贷款购买自住商品住房的，可以申请提取本人及其配偶的住房公积金。
个贷方面：一是贷款年利率低，贷款期限长，还贷压力小。首套贷款为1-5年2.6%，6-30年3.1%；二套贷款为1-5年3.025%，6-30年3.575%。贷款年限最长为30年。贷款期限与抵押房屋房龄之和不得超过50年。（房龄指房屋竣工验收日至公积金贷款申请日的年限）
二是贷款额度对缴存职工支持力度增加。市本级（中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、高新园区）最高贷款额度为单人45万元、双人80万元；其他区域最高贷款额度为单人40万元、双人67万元。
其中，多子女家庭（即养育未成年二孩及以上子女，多子女中至少一人需未满18周岁的家庭）最高贷款额度可在正常贷款额度基础上提高20万元；取得全日制本科及以上学历和学位五年以内的高校毕业生和经过认定的我市城市发展紧缺人才，在单位缴存住房公积金，并且首次使用住房公积金贷款购买首套房贷款的最高贷款额度可在此基础上提高20万元。
此外，经过认定的大连市高层次人才，尖端人才、领军人才、高端人才、青年才俊的最高贷款额度分别放宽到当期最高贷款额度的5倍、4倍、3倍、2倍。以上支持政策均不受公积金账户余额15倍限制。
三是首付款比例低，前期资金压力小。借款人办理首套房贷款，建筑面积90平方米（含）以下的，首付款比例不低于房屋价值的20%；90平方米以上的首付款比例不低于房屋价值的30%。借款人办理二套房贷款的，首付款比例不低于房屋价值的30%。
四是持续拓宽转公积金贷款条件，让更多缴存职工享受政策普惠。增加贷款类型，已办理个人住房商业贷款的借款人可申请将原商业贷款（商贷）转为个人住房公积金贷款（商转公）或个人住房公积金组合贷款（商转组），取消“转公积金贷款只能申请纯公积金贷款”限制，原商贷银行同意借款人提前全部或部分还款，以顺位抵押方式办理。
大连市住房城乡建设局表示，在落实好2023年双十条政策基础上，继续发挥公积金支持保障作用，近期将研究出台加大对缴存职工贷款购房支持力度，包括提高存储余额倍数、提高还贷能力系数等；支持购买现售商品房提取公积金支付首付款等政策。聚焦解决新市民、青年人住房问题，研究建立定向贷款支持政策，提高该群体住房支付能力。持续落实好多子女家庭、高层次人才、大学毕业生个贷优惠政策，让城市发展所需各类人才“留得下”更“留得住”。
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央广网北京3月5日消息（记者门庭婷）近日，大连市住房城乡建设局官网显示，大连市再出新政，包含购房补贴、金融信贷、税收、公积金组合拳支持政策，助力市场企稳。
指定区域购房给予200元/平方米补贴
在购房享补贴方面，在2024年3月1日至3月31日期间召开全市线上、线下房交会，房交会期间个人购买中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区参展楼盘新建商品房的（含新建商品住宅和新建非住宅商品房），并在4月15日前正式办理房屋买卖合同网签备案的，在取得房屋所有权证后，政府给予200元/平方米购房补贴，并且总补贴额不超过买方缴纳的契税总额。
同时，线下展将于3月15日-3月18日在大连世界博览广场、与315安全满意消费月活动同期同馆召开，参展项目基本涵盖市内四区和高新区在售重点楼盘，市民可一站式购房、选房。
此外，市区联动支持合理购房需求。高新区、金普新区、长兴岛等地区结合实际，出台本地区购房支持政策，其中，高新区补贴政策与市内四区同步；金普新区在区域房交会期间购买参展楼盘新建商品房（住宅、公寓）的个人购房者，新区管委会给予购房补贴；长兴岛按照不同购房群体分别给予200元、500元、700元每平方米购房补贴。普兰店区正在积极研究相关补贴政策。
在商业贷款政策助力住房消费方面，在下一次LPR公布之前，大连市5年期以上新发放首套个人住房贷款利率下限降为3.45%；5年期以上新发放二套个人住房贷款利率下限降为4.15%。
首付比例仍按原政策执行。对于贷款购买商品住房的居民家庭，首套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例统一为不低于20%，二套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例统一为不低于30%。
在税收政策支持居民换购住房方面，自2022年10月1日至2025年12月31日，对出售自有住房并在现住房出售后1年内在市场重新购买住房的纳税人，对其出售现住房已缴纳的个人所得税予以退税优惠。个人转让自用达五年以上、并且是唯一的家庭生活用房取得的所得，暂免征收个人所得税。个人将购买2年以上（含2年）的住房对外销售的，免征增值税。
大连市住房城乡建设局表示，如购房者于3月1日-3月31日购买了一套100平方米、总价150万元市内四区参展项目的新建商品住房，最低首付款30万元，并可获得最高2万元购房补贴，以贷款120万、等额本息30年为例计算，可为贷款人利息总额节省约6万元。如为卖旧房买新房可按规定申请退个税。
有效发挥公积金支持保障作用，持续拓宽转公积金贷款条件
与此同时，大连市还推出了公积金优化支持政策，有效发挥支持房地产市场发展作用，满足群众多层次多样化住房需求。
提取方面：支持购买预售阶段新建商品住房提取住房公积金支付首付款，且在提取后不影响职工日后办理该套住房公积金贷款额度计算。缴存职工在现金一次性购买或借助贷款购买自住商品住房的，可以申请提取本人及其配偶的住房公积金。
个贷方面：一是贷款年利率低，贷款期限长，还贷压力小。首套贷款为1-5年2.6%，6-30年3.1%；二套贷款为1-5年3.025%，6-30年3.575%。贷款年限最长为30年。贷款期限与抵押房屋房龄之和不得超过50年。（房龄指房屋竣工验收日至公积金贷款申请日的年限）
二是贷款额度对缴存职工支持力度增加。市本级（中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、高新园区）最高贷款额度为单人45万元、双人80万元；其他区域最高贷款额度为单人40万元、双人67万元。
其中，多子女家庭（即养育未成年二孩及以上子女，多子女中至少一人需未满18周岁的家庭）最高贷款额度可在正常贷款额度基础上提高20万元；取得全日制本科及以上学历和学位五年以内的高校毕业生和经过认定的我市城市发展紧缺人才，在单位缴存住房公积金，并且首次使用住房公积金贷款购买首套房贷款的最高贷款额度可在此基础上提高20万元。
此外，经过认定的大连市高层次人才，尖端人才、领军人才、高端人才、青年才俊的最高贷款额度分别放宽到当期最高贷款额度的5倍、4倍、3倍、2倍。以上支持政策均不受公积金账户余额15倍限制。
三是首付款比例低，前期资金压力小。借款人办理首套房贷款，建筑面积90平方米（含）以下的，首付款比例不低于房屋价值的20%；90平方米以上的首付款比例不低于房屋价值的30%。借款人办理二套房贷款的，首付款比例不低于房屋价值的30%。
四是持续拓宽转公积金贷款条件，让更多缴存职工享受政策普惠。增加贷款类型，已办理个人住房商业贷款的借款人可申请将原商业贷款（商贷）转为个人住房公积金贷款（商转公）或个人住房公积金组合贷款（商转组），取消“转公积金贷款只能申请纯公积金贷款”限制，原商贷银行同意借款人提前全部或部分还款，以顺位抵押方式办理。
大连市住房城乡建设局表示，在落实好2023年双十条政策基础上，继续发挥公积金支持保障作用，近期将研究出台加大对缴存职工贷款购房支持力度，包括提高存储余额倍数、提高还贷能力系数等；支持购买现售商品房提取公积金支付首付款等政策。聚焦解决新市民、青年人住房问题，研究建立定向贷款支持政策，提高该群体住房支付能力。持续落实好多子女家庭、高层次人才、大学毕业生个贷优惠政策，让城市发展所需各类人才“留得下”更“留得住”。
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